【雖然取消八折優惠值得哭哭，但你知道這些北捷的小故事嗎？】
▌代誌係安內啦
沒錯，做為苦民其苦的好粉專，我們特別企劃ㄌ（？）一篇跟 #台北捷運 誕生有關的人們的故事合輯，要來提醒廣大的我大天龍國子民以及北漂青年（aka所有通勤族們）：
#北捷要取消電子票證8折優惠了！
北捷要取消電子票證8折優惠了！
北捷要取消電子票證8折優惠了！
（報告老闆！看來我上不了班了！）
不過改成 #單月搭乘10次9折，#30次8折，#50次7折！
（好吧老闆我又可以上班了）
早知道傷心總是難免的，你又何苦一往情深？（不知道這首歌的人去面壁）好了來不及了，你已經掉進捷運便利性的圈套了，抗命不如認命！一起來更認識北捷！
▌你知道北捷是以怎麼樣的模式經營的嗎？
北捷是公營交通事業特許經營公司，目前沒有上市（不能對大眾公開的募集錢錢），股東包括臺北市政府、交通部、新北市政府、唐榮公司及臺北富邦、兆豐、合作金庫等三家銀行計七位法人，前面三個加起來佔股比例超過98%，但後面幾個也很難說是真正的民間參與，比如像是兆豐銀行官股持有比例就很高。因此基本上可以說北捷是國家在經營的。
▌你知道北捷曾經的招考簡章，被判定有就業歧視嗎？
北捷曾經的 #招考簡章 中關於體檢規定，認為有法定傳染病的人不得錄用，而根據傳染病防治法是將 #愛滋病 （正式名稱：#後天免疫缺乏病毒症候群）列於第三類傳染病。但我們都知道愛滋病是透過血液、體液傳染的，一般正常工作的交流根本不會怎樣，因此依照 #後天免疫缺乏症候群防治條例第6條之1的規定：「感染人類免疫缺乏病毒者之人格與合法權益應受尊重及保障，不得予以歧視，拒絕其就學、就醫、就業或予其他不公平之待遇。」勞工局認為北捷過度侵害愛滋病患者的工作權，現在就已經沒有這種規定了。（上面說的條例被廢止了，現在改成 #人類免疫缺乏病毒傳染防治及感染者權益保障條例）
▌你知道有一群人家住在捷運附近，因此土地被國家take away嗎？
簡單來說，住在大坪林、萬隆那邊的幾個聲請人是認為徵收程序有瑕疵提起訴訟敗訴，所以提起大法官釋憲。大法官看了法條眉頭一皺，認為規定的太寬，導致國家一搶土地就搶太大片，而且徵收等於是完全剝奪人民的財產權，並不是要達成土地資源利用、地區發展等目的所不得不使用的手段，所以認為違憲。這號解釋有很多大法官都提出意見書，其中就有關於 #徵收制度協議先行 的檢討，就是那個時候的規定都是說要先協議，協議不成才可以報請徵收。李震山大法官就說這是一個 #偽善的制度，如果協議不成就馬上變成強制的前提要件，而沒有辦法回到協商的原點，其實就會成為人民「敬酒不吃，吃罰酒」的局面，導致喪失協議本來的目的。
▌你知道有一群人因為蓋捷運患病，到現在還在跟國家討一個公道嗎？
北捷當初在興建階段曾經採用「壓氣工法」，但施工時卻沒有依照標準規範讓工人減壓並得到充足的休息，導致這群工人最後罹患了 #潛水夫症。雖然有透過 #勞工保險 的 #職災給付 進行治療，但是在 #勞資爭議，也就是真正負起賠償的人的部分卻仍然沒有解決，當時的捷運局、台北市政府、聯合的承包商日商新亞公司、台商青木公司還是工人的雇主到底誰要負責？倒閉的倒閉，剩下的則認為不是自己的責任，還有包括時效性、因果關係認定等等的問題。現在這群人還在訴訟中，希望國家不要忘記這些加速城市進步的人的犧牲。
YAHOO建了一個專題，大家可以看看：https://buff.ly/2LsktvW
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陪伴整個台北走過數十年歲月的北捷，在它身上發生的大小事還有很多，希望之後除了取消優惠外可以只發生好的。好啦不說了！報告老闆！天氣太冷上不了班啦！
附上截圖新聞連結：https://buff.ly/2rebZBU
北捷要取消電子票證8折優惠了 在 [新聞]北捷取消8折優惠每月分級回饋現金最高30% - 看板IC-Card 的推薦與評價
（中央社記者陳怡璇台北6日電）台北捷運電子票證8折優惠將取消，初步擬訂新票價優惠
方案，依「忠誠度」採每月分級回饋現金，搭越多回饋越多，最高30%，相當票價打7折。
回饋金可搭捷運、公車，也可用於消費購物。
台北捷運今天表示，票價優惠調整方案已經初步擬訂完成，預估農曆年後實施。依「忠誠
度」採每月分級回饋，「搭越多、現金回饋越多」：每張票卡依照上月累積「搭乘次數」
，依優惠比例回饋現金，最高回饋30%，相當於全票7折，比現行的8折更優惠，悠遊卡、
一卡通、愛金卡及遠鑫有錢卡等4種電子票證均適用。
北捷表示，票價優惠從齊頭式平等調整為「分級回饋制」，搭乘次數累積在同一張電子票
證裡，決定現金回饋比例。
所謂的「次數」，是指完成「進站刷卡、出站扣款」為1次，閘門會在旅客出站刷卡時，
除了進行扣款（以全票票價計），也會記錄當月（當月1日0時至當月最後1日24時）該票
卡的搭乘次數及金額（以出站扣款的時間為準）。
若每月搭乘11至20次，現金回饋10%，相當於全票票價9折；21至30次，現金回饋15%，相
當於全票票價85折，以此類推，每月搭乘51次以上，現金回饋30%，相當於全票票價7折。
各月回饋金自當月1日起算6個月內，於第1次通過閘門時，以現金回饋方式，直接加值到
票卡的電子錢包，等同現金使用，逾期尚未加值存入電子錢包之回饋金將歸零。
舉例，若3月使用同一張電子票證搭乘捷運35次，每次搭乘捷運全票票價20元，則該月這
張票卡搭捷運扣款金額為700元，3月結算後，可享現金回饋20%，即為140元（相當於全票
票價8折）；只須在4月到9月之間，再次使用這張票卡通過捷運車站閘門，系統即會直接
將回饋金140元加值到票卡的電子錢包作為現金使用。
北捷提醒，這項優惠方案是以個別票卡累積搭乘次數，無法多卡合併計算，所以旅客在同
一個月內應使用同一張票卡搭乘；此外建議可在使用前先完成記名程序，未來若票卡遺失
，可以申請自遺失日起，將原先累積的搭乘次數及金額轉移至指定新卡合併計算。
至於定期票、敬老卡及愛心卡（4折）、兒童卡（台北市6折、新北市4折）及轉乘優惠，
都維持原來的優惠票價或扣款金額。（編輯：卞金峰）1081206
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201912065004.aspx
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1.吃卡號達成次數回饋，不利於持有多張卡片。
2.聯名卡屬於記名，到期換卡應該可以轉移次數和回饋。
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※ 編輯: now99 (111.250.38.17 臺灣), 01/14/2020 22:55:40
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