【雖然取消八折優惠值得哭哭，但你知道這些北捷的小故事嗎？】
▌代誌係安內啦
沒錯，做為苦民其苦的好粉專，我們特別企劃ㄌ（？）一篇跟 #台北捷運 誕生有關的人們的故事合輯，要來提醒廣大的我大天龍國子民以及北漂青年（aka所有通勤族們）：
#北捷要取消電子票證8折優惠了！
北捷要取消電子票證8折優惠了！
北捷要取消電子票證8折優惠了！
（報告老闆！看來我上不了班了！）
不過改成 #單月搭乘10次9折，#30次8折，#50次7折！
（好吧老闆我又可以上班了）
早知道傷心總是難免的，你又何苦一往情深？（不知道這首歌的人去面壁）好了來不及了，你已經掉進捷運便利性的圈套了，抗命不如認命！一起來更認識北捷！
▌你知道北捷是以怎麼樣的模式經營的嗎？
北捷是公營交通事業特許經營公司，目前沒有上市（不能對大眾公開的募集錢錢），股東包括臺北市政府、交通部、新北市政府、唐榮公司及臺北富邦、兆豐、合作金庫等三家銀行計七位法人，前面三個加起來佔股比例超過98%，但後面幾個也很難說是真正的民間參與，比如像是兆豐銀行官股持有比例就很高。因此基本上可以說北捷是國家在經營的。
▌你知道北捷曾經的招考簡章，被判定有就業歧視嗎？
北捷曾經的 #招考簡章 中關於體檢規定，認為有法定傳染病的人不得錄用，而根據傳染病防治法是將 #愛滋病 （正式名稱：#後天免疫缺乏病毒症候群）列於第三類傳染病。但我們都知道愛滋病是透過血液、體液傳染的，一般正常工作的交流根本不會怎樣，因此依照 #後天免疫缺乏症候群防治條例第6條之1的規定：「感染人類免疫缺乏病毒者之人格與合法權益應受尊重及保障，不得予以歧視，拒絕其就學、就醫、就業或予其他不公平之待遇。」勞工局認為北捷過度侵害愛滋病患者的工作權，現在就已經沒有這種規定了。（上面說的條例被廢止了，現在改成 #人類免疫缺乏病毒傳染防治及感染者權益保障條例）
▌你知道有一群人家住在捷運附近，因此土地被國家take away嗎？
簡單來說，住在大坪林、萬隆那邊的幾個聲請人是認為徵收程序有瑕疵提起訴訟敗訴，所以提起大法官釋憲。大法官看了法條眉頭一皺，認為規定的太寬，導致國家一搶土地就搶太大片，而且徵收等於是完全剝奪人民的財產權，並不是要達成土地資源利用、地區發展等目的所不得不使用的手段，所以認為違憲。這號解釋有很多大法官都提出意見書，其中就有關於 #徵收制度協議先行 的檢討，就是那個時候的規定都是說要先協議，協議不成才可以報請徵收。李震山大法官就說這是一個 #偽善的制度，如果協議不成就馬上變成強制的前提要件，而沒有辦法回到協商的原點，其實就會成為人民「敬酒不吃，吃罰酒」的局面，導致喪失協議本來的目的。
▌你知道有一群人因為蓋捷運患病，到現在還在跟國家討一個公道嗎？
北捷當初在興建階段曾經採用「壓氣工法」，但施工時卻沒有依照標準規範讓工人減壓並得到充足的休息，導致這群工人最後罹患了 #潛水夫症。雖然有透過 #勞工保險 的 #職災給付 進行治療，但是在 #勞資爭議，也就是真正負起賠償的人的部分卻仍然沒有解決，當時的捷運局、台北市政府、聯合的承包商日商新亞公司、台商青木公司還是工人的雇主到底誰要負責？倒閉的倒閉，剩下的則認為不是自己的責任，還有包括時效性、因果關係認定等等的問題。現在這群人還在訴訟中，希望國家不要忘記這些加速城市進步的人的犧牲。
YAHOO建了一個專題，大家可以看看：https://buff.ly/2LsktvW
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陪伴整個台北走過數十年歲月的北捷，在它身上發生的大小事還有很多，希望之後除了取消優惠外可以只發生好的。好啦不說了！報告老闆！天氣太冷上不了班啦！
附上截圖新聞連結：https://buff.ly/2rebZBU
單月搭乘10次9折 在 [新聞] 北捷常客優惠2月上路4大票證另有好康- 看板Lifeismoney 的推薦與評價
https://udn.com/news/story/7266/4290930
雙北宣布北捷「常客優惠」2月上路 4大票證另有好康
2020-01-16 11:24聯合報 記者翁浩然／台北即時報導
台北市政府與新北市政府今早正式公布台北捷運「常客優惠」（即忠誠度優惠）從2月1日
起實施，取消一般身分電子票證8折優惠，單程票價至少20元起跳，每月依民眾上月搭乘
次數分級，透過閘門自動加值回饋民眾加值金，同張票證卡搭11次以上才有優惠，最高每
月搭51次以上等同享7折優惠；上路後4大票證公司也將各自推出好康優惠。
「搭越多、現金回饋越多」，2月起上路的北捷常客優惠，會依照民眾同一張電子票證卡
每月搭乘捷運的次數、花費來分級給予回饋金：每月搭乘11到20次，次月搭乘時可獲得現
金回饋10%，相當於全票9折票價；若21到30次則回饋15%、31次到40次回饋20%、41次到50
次回饋25%、51次以上則回饋30%。
2月起上路的常客優惠也包含回饋金，本月分已開始累計，因此2月1日上路後，民眾將會
先獲得1月回饋金（前月以全票計算的搭乘金額×現金回饋比例）作為首次紅利，接下來
持續視每月搭乘次數，在次月刷卡進站時直接將回饋金存入電子票證電子錢包中。
北捷公司表示，新優惠僅取消一般身分電子票證8折優惠，但1280定期票、敬老卡、愛心
卡、兒童卡等法定優惠票種的優惠方式、轉乘優惠及優惠金額都維持不變；悠遊卡、一卡
通、愛金卡及有錢卡等4種電子票證都適用。
北捷公司指出，例如2月搭捷運達51次、花費1020元的電子票證，3月1日後刷卡進月台閘
門後，北捷將加自動加值給該票卡306元，相當於2月捷運通勤費打了7折，而該2月分的回
饋金將保留6個月，即8月31日是最後進站領取回饋金的一天，9月1日開始將無法領取。
另值得一提的是，紀錄次數的區間與方式，必須完成「進站刷卡、出站扣款」，即完成扣
款才算為1次，而當天的次數則是從每一天的凌晨0時0分0秒開始計算到23時59分59.99秒
；也就是說某月已達50次的票卡，在月底搭乘末班車出戰扣款時，若已達午夜24時即算作
隔日的搭乘次數，因此該月回饋金比例只有25%非51次的30%。
北捷也呼籲，養成使用同一張票卡的習慣，才能集中累積搭乘次數並獲得最多的回饋金；
另也建議多使用記名卡，以免票卡遺失或損毀影響自身權益。
另外，現行捷運系統內4大票證公司也陸續推出好康優惠，悠遊卡綁定LINE個人化服務，
搭捷運滿250元享全家購物金25元；一卡通搭捷運上網登錄，回饋2%至LINE PAY電支帳戶
；愛金卡單卡單月搭乘超過35次，送星巴克好友分享券；有錢卡銀行聯名卡搭捷運回饋5%
金額最高100元，有錢卡則加贈點數。
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