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一直在猶豫是否要敲打這一篇兩天一夜南投遊的爆卦文,
畢竟它是一篇很長很長的故事,
如果不感興趣,或是懶得看如此長篇的文章,
請向左轉,
但仍衷心感謝你曾進來過。
在幾經細思之後,
我想它對於要去台中和南投旅遊的朋友,
甚至是說對也有需要玩包車旅遊的朋友來說,
應該還是有意義的,
所以我們的故事讓各位作為參考,
聽完我們這八人共感的荒謬恐怖又不可思議的旅行經歷之後,
是否真該在出遊前確認好一切?
(第一天)
我和朋友原定2/3、2/4展開南投兩天一夜遊,
在網路上尋找到「玩樂台灣包車旅遊」這家公司,
當時接洽者為陳先生,
告知他我們只去台中彩虹眷村其餘行程皆在南投遊玩,
他報給我們一個非常令人心動的價錢「11,000」,
座車為福斯T5九人坐(有明確告知旅遊人數有八人),
但怎麼曉得,在距離旅行出發時間不到一周內,
該公司的羅先生打來告訴我妹妹九人座福斯T5價錢為14.000,
說那是陳先生的疏失,他也不知為何會談這樣的價錢,
也說行程需要事先告知司機,
不似陳先生所言的出發當日再給行程,
一切和當初所言實為南轅北轍,讓我不禁起疑,
是否有故意哄抬價格之嫌。
在愈想愈覺得不合理的情況下,
我回撥電話確認他們的疏失和說詞,
並將我們談話內容錄音下來,
作為日後可能真的會遇到什麼糾紛的憑證,
最後,因為在不到一周的時間還要另找租車公司,
我只好妥協,但價錢和陳先生壓到13,000(一般行情),
但羅先生也承諾給我們玩十二個小時,
中間行程如何再和司機談。
出發當日,司機先生遲到近二十分鐘,
妹妹非常不滿致電詢問:「所以你現在到底是在哪裡?」
待等到司機將車開來,
福斯T5車很棒,只是它和該公司原先所言不同,
不是九人座而是八人座,
意謂最末排得硬擠四個女大生。
上車時,司機臉色不悅,
直指是我們講錯,將站名說成台中轉運站,
然而,一到台中打給他時(在國光客運朝馬站等),
我妹妹一面拿著電話問服務台小姐站名,並即時轉述,
怎知,司機還是可以將「國光客運朝馬站」聽成「台中轉運站」?
一群對台中人生地不熟的女生,如何知道這個站名?
又何來講錯站名之有?
那時我們和司機辯解時,
司機只說:「真可惜我沒有錄音,要不然妳們可以聽聽。」
也謝謝他這句「錄音」之詞,開啟了我們接下來的旅遊,
每個人的手機、相機甚至錄音筆(被我妹拿來當MP3用)
都在必要時候輪流派上用場。
八點二十從台中朝馬站出發,第一站妖怪村,
各位知道我們花了多少時間才到第一個景點嗎?
我們將近十一點才到,路上沒有塞車沒有下雨,
只是因為司機走錯路,
我們在崎嶇的山間小路中繞啊繞,
現在聽著錄音擋的我,聽到我妹說:
「請問可以調頭嗎?路愈開愈小耶!」
司機只是繼續看著他那可靠的衛星導航,不裡會。
所以我們一行人坐在在車上又繞啊繞的,
繞到車在雲端之上行駛著(我們原以為是霧但司機說是雲);
繞到八卦茶園;繞到杉林溪;繞到全車女生憋尿憋到不行;
繞到後座朋友吐到昏天暗地(是吐在塑膠袋中並未弄髒車);
為什麼會繞到全部人這麼不舒服?
因為杉林溪下坡到溪頭整段山路狂飆時速80km起,
而這段司機所謂的「走錯路」,
也影響下午日月潭形程確定去不了。
車上的司機只是說抱歉,願意請我們吃中餐作賠償,
看是要吃滷肉飯還是麥當勞,任我們選,
聽到這番話,我胸中之火頓時燒得霹啪作響,
就算是要請三井,我也寧可希望走完行程啊!
至溪頭妖怪村,我立刻聯絡羅先生,
問他為何司機會走錯路繞得很離譜,
他說不可能,司機這麼熟怎麼可能?
我講出我們到達的時間,他告訴我我們接下來的行程,
他無言,只說他會再和司機談的,
我只說,我希望要跑完你們之前也確認可以的行程,
而且必得趕在18:30回民宿,
如此方可吃到晚餐和晚茶(民宿告知這是我們最晚入座的時間),
他也承諾會幫我們協調。
我又問,說好的九人座為何開來的是八人座,
他說不可能,絕對是九人座,
直到我告訴他車上安全帶的確實數目時,他也無言以對,
只是「斬釘截鐵」的說廂形車不可能到四排,
我們坐的車本當如此。
然而,諷刺的是,
我上回的內灣旅遊坐的卻是福斯T5九人坐四排,
而講電話身旁站著的就是這樣的車,
另外一個同學還拿著相機拍下來,
試問,這樣的答覆和我眼前所見之景如何不荒謬?
而沒有安全帶繫的那個被超載的同學,
她的生命誰保護?
她的權益誰肯顧?
她們最末排的暈車之苦誰人知? (三人座硬是擠四人)
上了車,司機說有任何事可以和他溝通即可,
而且他走錯路只不過耽擱三十分鐘的時間,
然而,我想問問板上會開車到南投的朋友們,
你們認為我方才所列的時間他真的只耽擱三十分鐘?
我爸聽聞只說他從朝馬開到溪頭,也只需一小時左右,
如此到溪頭的時間九點半即可。
和羅先生通完電話、逛完妖怪村,
一行人的臉色都很不好看的回到車上,
我們將自己的訴求講出,問他如何解決,
他才改口說願意改請吃甕仔雞作賠償,
我說不用,我要求的是只付原先所告知的租車費11,000,
因為突然抬價出發後又遇到這種種狀況,
讓我很難不覺得這一切像欺騙消費者,
他也說出自己亦不認同羅先生和陳先生的處理之言。
後來又為自己的八人座車辯解,
說顧及我們行李關係所以將四排改為三排以便放眾人的行李,
我問:「兩天一夜遊,大家的行李是有多少?」他無言,
而超載還是事實。
而司機也為他自己延誤又找了一個藉口,
他說他開的車是「九人座」廂形車(儘管眼見只有八條安全帶),
所以速度會比一般四人座慢三十分鐘是正常的
(但實際上也不只慢三十分鐘),
這番論調,逼到有團員聽不下去直說:
「你又不是開遊覽車,慢成這樣有道理嗎?
而且我家就是開廂型車,跟一般小轎車的速度是一樣的,
沒你說的這麼誇張。」
因為實在聽不下去司機再三的辯解(包括我現在聽錄音檔),
使我最後也講得很明白:「如果一切仍是如此,
讓我們看不見誠意,等回台北,我們就找消基會處理。」
而敲打至此,我突然好奇,
司機是以極其順遂,
無需他人指點的狀況下從溪頭下山到集集,
為何卻不知道從竹山交流道下來後上到溪頭妖怪村?
明明路線相同,只是中間有一個左轉、右轉的顯眼地名告示牌,
這也是我們始終對於如此還能走錯路感到困惑和不諒解之處。
如果真如羅先生所言,司機路況甚熟,
這樣的走錯路意味著什麼?
抑或是說司機他真的知道耽誤了這麼多的時間,
會使我們這群人必得犧牲掉日月潭或是集集其中一個行程?
更或是說,羅先生根本不清楚他們的司機到底熟不熟路線,
而對消費者信口開河?
我真的不知道這兩人到底是怎麼一回事,
所以我也不能在此妄下論斷,只能提出我的納悶。
到了第二個景點集集(原本的第二景點乃日月潭),
時間已十二點了,
一群女孩各自租了電動車,一同去玩時限十分鐘的卡丁車,
結束後立刻尋找飯館,
然後,飢腸轆轆的女孩們就這樣……衝啊!!!
一個小時用餐當中,
司機還來電兩次問我們要不要去日月潭,
說時間來得及可以坐船到玄光寺,要不要趕快出發啊?
但是飯都還沒吃完,
本想好好逛逛的集集什麼都還沒看到,
我們怎麼會想就這樣匆匆離去?
如此250元租來的電動車豈不白白浪費?
用餐畢開始在集集溜達才四十分鐘左右,
怎知當時天空竟飄起如絲細雨,漸漸烏雲密布,
眼見山雨欲來,知道,日月潭起霧船家或許開不了,
無奈只能將整個下午落腳在集集,看著大雨愈下愈大,
我們這群女孩是在傘也擋不住的豆大雨點下奮力踩著電動車,
其實,一點都不浪漫,只有狼狽。
回到車上,司機就指出是我們自願放棄日月潭的,
我回問:「可是那時你來電時天氣狀況雖未下雨但已不佳,
霧大時船也不會開,而且我們總得吃飯也逛一下集集吧!
這樣去日月潭,時間怎麼來得及回民宿?
而天候因為早上的耽誤也不佳了啊!
那我們為什麼要如此勉強的前去?有意義嗎?」
司機聞言只能無言以對。
我又說:「明天如果時間允許的話,我是說時間允許喔,
我們仍然要去原定計畫的日月潭。」
司機看上去不甚有意願,
也說降價一萬三降到一萬一是為了補償八人座和走錯路的疏失,
而我們對此皆無法接受,畢竟日月潭去不成也非我們的錯啊!
不久後,司機開始跟我們講了一個故事。
他告訴我好客人和壞客人的差別,
儘管他反覆強調沒有暗指我們這群女孩。
他說:「好客人是會按照司機的安排好好玩玩,早早回去。」
「而壞客人呢?有兩種,
第一種是明明都玩完了還要再在剩有的時間內加行程;
第二種是自己時間沒掌控好,玩太久,
又要在那邊抱怨行程沒跑完還沒結束。」
我回答:「可是他們玩得很快還是在時間內不是嗎?
而有些司機難道不會有疏失害旅客耽誤嗎?」
他立馬道:「我真的沒有指妳們喔!」
但這番話是否意味深長,我在這裡就不判斷了。
也承諾願意載我們去日月潭,
又問覺得他們公司是否有要改進之處,
我答:「請你們接洽人員能給消費者統一的答案、
八人座還是九人座請搞清楚,還有不要遲到。」
司機看上去也是虛心接受貌,
而天真的我們,真的以為,
明日的日月潭行真能「也無風雨惟有晴」。
不好意思,沒想到居然打了這麼多,
我會盡快趕完第二天的紀錄。
(待續)
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