#願意改建市場的人沒幾個
#願意蓋好的人更少
市場改建,是我當市長的一項大型工程與重要政策。
環南市場差不多蓋好了,預計過年後就會陸續進駐。第一果菜市場和魚市場也準備重新招標,大龍市場已經開始試營運,成功市場正在蓋,北投市場也開始規劃整修。
改建老舊市場,硬體很重要,但軟體上的進步才是關鍵。如果改建後,還是地板溼溼滑滑,蒼蠅飛來飛去,老鼠跑來跑去,那就失去了改建的意義。
上個禮拜,南門中繼市場正式開幕,雖然只是暫時的中繼站,但我們一樣蓋得漂漂亮亮,裡面也弄得很乾淨,燈光明亮,攤位整齊,同時也符合我們對現代化市場的要求:乾濕分離、垃圾不落地、垃圾分類,以及各項衛生標準,也引入電子支付,不用帶現金也可以逛市場。
彭振聲副市長笑說,一棟中繼市場蓋這麼好,比之前吸引更多客人上門,哪天南門市場完工了,大家捨不得搬回去怎麼辦。我說不用擔心,未來新的市場跟捷運連通,再加上不斷提升的軟硬體設施,會比這個中繼市場更好。
願意改建市場的首長,坦白講沒有幾個,因為太煩,而且不容易在任內看到成果,但我們不只做了,還要做到最好,讓這些改建的傳統市場,成為全台灣市場的模範指標。
#北市府的認真日常
#進步價值光榮城市
---
陳佩琪也有去逛,一起來看看他怎麼看我們蓋的市場
https://youtu.be/bfJLv0QEgA4
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅家庭兄弟 Familybros,也在其Youtube影片中提到,裡面有我們一家的穿搭,以後我的Vlog都會有全家人的穿搭喔~ 這部是在12月初拍攝的, 查了一下那些展示的東西好像是12月底就結束了囧 目前是「南門中繼市場」, 因為原來的地方建築物拆遷重建, 所以在將所有攤位搬來這邊, 原址預計應該是2023年左右會完工, 到時候會在搬回去。 這天主要就是去南...
「南門市場完工」的推薦目錄:
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- 關於南門市場完工 在 柯文哲 Facebook 的最佳解答
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- 關於南門市場完工 在 柯文哲 Youtube 的最佳解答
- 關於南門市場完工 在 hulan Youtube 的最佳貼文
- 關於南門市場完工 在 [新聞] 柯P北市境內8年”捷運沒一條” 跨雙北捷- 看板Gossiping 的評價
- 關於南門市場完工 在 最新》新南門市場將完工!攤商陸續搬離「中繼市場 ... - YouTube 的評價
- 關於南門市場完工 在 南園食品店- 南門市場改建工程由曾設計北投圖書館的九典聯合 ... 的評價
南門市場完工 在 柯文哲 Facebook 的最佳解答
#願意改建市場的人沒幾個
#願意蓋好的人更少
市場改建,是我當市長的一項大型工程與重要政策。
環南市場差不多蓋好了,預計過年後就會陸續進駐。第一果菜市場和魚市場也準備重新招標,大龍市場已經開始試營運,成功市場正在蓋,北投市場也開始規劃整修。
改建老舊市場,硬體很重要,但軟體上的進步才是關鍵。如果改建後,還是地板溼溼滑滑,蒼蠅飛來飛去,老鼠跑來跑去,那就失去了改建的意義。
上個禮拜,南門中繼市場正式開幕,雖然只是暫時的中繼站,但我們一樣蓋得漂漂亮亮,裡面也弄得很乾淨,燈光明亮,攤位整齊,同時也符合我們對現代化市場的要求:乾濕分離、垃圾不落地、垃圾分類,以及各項衛生標準,也引入電子支付,不用帶現金也可以逛市場。
彭振聲副市長笑說,一棟中繼市場蓋這麼好,比之前吸引更多客人上門,哪天南門市場完工了,大家捨不得搬回去怎麼辦。我說不用擔心,未來新的市場跟捷運連通,再加上不斷提升的軟硬體設施,會比這個中繼市場更好。
願意改建市場的首長,坦白講沒有幾個,因為太煩,而且不容易在任內看到成果,但我們不只做了,還要做到最好,讓這些改建的傳統市場,成為全台灣市場的模範指標。
#北市府的認真日常
#進步價值光榮城市
---
陳佩琪也有去逛,一起來看看他怎麼看我們蓋的市場
https://youtu.be/bfJLv0QEgA4
南門市場完工 在 家庭兄弟 Familybros Youtube 的最佳解答
裡面有我們一家的穿搭,以後我的Vlog都會有全家人的穿搭喔~
這部是在12月初拍攝的,
查了一下那些展示的東西好像是12月底就結束了囧
目前是「南門中繼市場」,
因為原來的地方建築物拆遷重建,
所以在將所有攤位搬來這邊,
原址預計應該是2023年左右會完工,
到時候會在搬回去。
這天主要就是去南門市場吃東西並逛逛,
網路上有人還稱呼這是台灣的「錦市場」,
不能去日本市場至少逛一下台灣的市場XD
1樓是雜貨生鮮之類的,攤販還蠻多樣的,
2樓就像是美食街一樣,總共有14家店。
我是覺得整體吃起來真的是還不錯,
如果住台北的朋友真的可以去吃一下~
這天終於去逛台灣西門2nd Street,
還是一樣,不能去日本逛那就到台灣逛!
裡面東西就像我影片講的那樣,
男裝真的相對於女裝少,
而且還蠻多無品牌的二手衣,
所以只想要逛有品牌二手衣的話可能會覺得稍嫌少了點。
因為目前我沒看到日本某些紅的單品,
所以還不能肯定是不是差不多價錢,
但我覺得大致上應該跟日本差沒多少,
畢竟還要看商品狀況和火紅程度,
之後有機會我確定後再跟大家分享~
如果大家喜歡這部影片記得幫我按讚啦!
謝謝大家收看!
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南門市場完工 在 柯文哲 Youtube 的最佳解答
#執行力 #正直誠信 #效率 #認真
今天是我上任滿六周年,對我來說,每天都一樣,就是認真工作,但沒有懷抱改變成真夢想的市民朋友的支持,不會有今天的六周年。未來的兩年,我們同樣會兢兢業業在崗位上認真做好每一件事情。
政治的核心是執行力,過去的政府,講太多、做太少。其實不管是BOT、公辦都更、社會住宅、市場改建,最難的不是爭取預算,而是「建立信任」。我上任前兩年,BOT掛零,第三年招商金額是299億、第四年年591億、到第五年,也就是去年,則是913億元,佔全國招商總額一半以上。臺北市連續三年蟬聯招商王,我們以公開透明的態度,建立正直誠信的政治文化,也證明了這種政治誠信的政治文化不會影響經濟的發展。
「公辦都更」從無到有,我們咬緊牙關推動下去。這個星期「捷運科技大樓站瑞安段公辦都上樑了,這一塊荒廢了超過20年的土地,在我任內解決了複雜的產權問題、招商簽約,建立了政府及企業間共同推動都市發展的合作典範。臺北市的公辦都更案量,也是全國第一,只要假以時日,大家一定會發現,臺北的市容在不知不覺間,已經變美麗了。
為了落實居住正義,增進公共利益。我們不厭其煩協調居民意見,在我任內興建與規劃中的社會住宅基地總共有42處、13,209戶開工, 而在1,679億的社宅興建成本中(不計稅賦、土地),中央補助只佔了不到1%,我們堅守財政紀律,讓社宅逐步在各個社區生根,從鄰避設施變成市民的好鄰居,務實的朝著居住正義的方向前進。
這幾年,臺北市致力發展智慧教育。過去兩年,我們在全臺北236所學校佈建光纖網路、班班有free wifi、 internet port、85吋觸控螢幕,「臺北酷課雲」計畫讓學習不再受限,我們彌平數位落差,建立網路人權。我們不只在國民內的評比第一名,也在世界上獲獎無數。今年COVID-19全面衝擊社會時,臺北市在E化的努力與基礎建設,讓我們在後疫情時代有更強的應變能力。
六年來,在e化與SOP之下,臺北市政府已經成為一個高效率的單位,重大工程例如拆除中正橋引道可以用小時當單位,臺北市政府的能力已經脫胎換骨。我們制定策略地圖,不追求短期利多、不政策買票,而是深入的打底。過去六年,我們把延宕幾十年的問題,一個一個解決掉,第一果菜市場、魚市場、環南市場、成功市場、南門市場、北投市場,一個一個改建。北流、北藝、大巨蛋,過去被延宕的、停滯的計畫,逐一解決掉。「把小問題解決掉,就不會有大問題」。這六年來,我們認真工作,克服所有問題,讓臺北向宜居永續城市邁進、與世界潮流接軌。
如今基礎已經打下,未來兩年,臺北市一定可看到巨大的進步。捷運環狀線一期已完工,萬大線、信義東延線施工中,環狀線的南北還,明年中開工,也希望東環線可在我任內開工。未來的捷運路網,讓市民朋友能更順暢的在這座城市移動。
讓年輕人敢結婚生子是國家戰略,在未來兩年,托嬰機構會從現在的75處增加到114處,公共化幼稚園比例從現在58%達到70%,非營利幼兒園繼續維持全國第一。對於我們的長者,我們也會增加日照中心和加強住宿型長照機構的品質,同步推廣居家醫療、居家藥師、居家復健、居家護理到居家安寧服務,讓長者快樂且有尊嚴享受老年時光。社宅維持一萬戶施工中,還有十個青創基地會陸續開幕。年輕人在這座城市,能夠看到未來、看到希望。我也期許,不管由誰來接棒,都能有延續性的政策繼續深化扎根。
西區門戶計畫、東區門戶計畫、無圍牆博物館5+3計畫,這些計畫都不是紙上談兵,北門、北流、北藝,都會是台北的地標,證明了柯文哲的團隊、是一個勇於任事的團隊、是一個正直誠信的團隊,這樣的文化就是未來的臺北、也是臺北的未來!
接下來的兩年,臺北市政府還是會每天認真工作,將政治落實在人民生活中的每一天。我們繼續努力,謝謝大家。
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南門市場完工 在 hulan Youtube 的最佳貼文
老台北人記憶的南門市場6日在滿感情的歌聲中、依依不捨熄燈,移至中繼市場傳承好味道, 3 年後新南門大樓改建後再遷回。
南門市場晚間熄燈,各攤商手持電子蠟燭,高唱「感恩的心」與「明天會更好」,攤商唱著唱著就紅了眼眶,氣氛溫暖、溫馨。
名店「南園湖州粽子」「合興糕糰店」、「萬有全」、「快車肉乾」都來了不少民眾在最後一刻搶買 萬有全老闆田種禾、合興糕糰店老闆任台興一如既往招呼著客人,柯文哲也最後巡視市場,吃著任台興挖出來熱騰騰的鬆糕,看來很餓。
用料紮實、品質好,逢年過節會購買年貨,是南門市場屹立不搖的關鍵口。
南門市場自治會晚間舉辦「風華 38 時光永存」惜別晚會,湖州粽老闆鍾奶奶一如以往守著攤位,十分不捨。
「很高興在這度過南門市場最後一個晚上」, 是老闆們與顧客共同的心聲,期待 3 年後回到原址,再展風華。
南門市場自治會會長王銓國從小在市場長大,對南門市場有深厚情感,「南門市場不是結束、熄燈,明天也會有、未來也會有,不會斷、口味不會少」,他堅定的說:「南門市場永遠都存在, 3 年後一定要回來,這裡是我們的根、我們的本」。
台北市長柯文哲也出席惜別晚會,笑說妻子陳佩琪上班地點在聯合醫院婦幼院區,所以家裡的佳餚都來自南門市場以及住家附近的東門市場,表示 3 年後若遷回原址,因與捷運共構,生意會更好,「人流代表金流」。南門市場大樓自 1981 年啟用迄今已逾 38 年,配合捷運萬大線改建遷移,規劃 12 月拆除,市場攤商從明天起停業 10 天, 17 日搬至中繼市場(杭州南路二段 55 號)試營運。
新南門大樓預計 2023 年完工,將以百貨公司規模打造 12 層建築,地下 1 、 2 樓與北捷中正紀念堂站共構, 1 至 2 樓為原有南門市場攤商 ,907年 (明治四十年),南門市場成立於臺北市千歲町一丁目。
1909年 (明治四十二年)8月,改名為千歲町市場(又稱千歲市場)。
1926年 (大正十五年),因原有空間不敷使用,管理當局決定增建一棟以經營五金、文具、藥品、皮鞋等商品交易為主要用途之建築,並嚴格限制商場內部營業種類。
1946年 (民國三十五年),擴充市場外側攤位,增加魚、肉、蔬菜類等攤位,成為臺北市當時最具規模且的商品種類最齊全的傳統市場之一;同時,再度更名為南門市場。
1969年 (民國五十八年) 6月,市場配合臺北市各行政區籌建行政大廈計畫暫時遷至南海路臨時位址營業。
1981年 (民國七十年) 6月20日,全體攤商遷入新建完工之商場營業;完工後,南門市場內部空間總面積約為2254坪,並分為地下一樓及地上一、二樓共三大區域;一樓以熟食及南北貨為主要品項,二樓以百貨、飲食為主要項目,地下一樓以生鮮蔬果、魚、肉及南北貨為主要品項
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南門市場完工 在 最新》新南門市場將完工!攤商陸續搬離「中繼市場 ... - YouTube 的推薦與評價
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南門市場完工 在 [新聞] 柯P北市境內8年”捷運沒一條” 跨雙北捷- 看板Gossiping 的推薦與評價
1.媒體來源:
風傳媒
2.記者署名:
李梅瑛
3.完整新聞標題:
柯P北市境內8年”捷運沒一條” 跨雙北捷運路線擱置不動
4.完整新聞內文:
針對柯文哲先生指稱其在台北市長任內,捷運板南線最後一段到頂埔都是他蓋的,甚至提
及任內台北市捷運局反而幫新北蓋捷運之發言,新北捷運局以柯文哲發言反酸「柯前市長
離開事實太遠」,不要為選舉亂吃新北豆腐 。
新北捷運局指出,柯文哲先生指稱其在台北市長任內,「捷運板南線最後一段到頂埔都是
他蓋的」,但柯文哲沒說的是板南線頂埔延伸段為98年台北縣政府周錫瑋縣長與臺北市政
府郝龍斌市長任內合作開工,並於104年7月6日通車啟用。
新北捷運局表示,新北環狀線也是柯文哲先生擔任市長前,台北縣與台北市洽談代辦工作
並於95年簽訂協議書後由台北市代辦,於100至102年間陸續開工,並於109年1月31日通車
。
這兩條路線完全在新北市境內,除了非屬柯文哲先生市長任內推動決策,且相關預算及議
會民意監督出席回應,皆由新北市政府負責,柯文哲先生也沒編預算,也不須至議會接受
民意質詢,相關預算、都市計畫、交通維持及用地取得等,都由新北市政府地方主管機關
主管,台北市政府的職責是依據行政契約及約定,代辦此兩路線,以上這些柯文哲都沒說
!
柯文哲先生於市長任內自己推動的台北市境內捷運,施工中僅信義東延線1.4 公里 1 車
站,儘管視為任內重大捷運工程,但至今仍未完工,事實上的確沒有一條捷運完工通車。
新北捷運局接著表示,不僅沒有完工通車路線,在八年期間跨雙北路線也擱置不推動,柯
文哲先生曾戲稱盲腸線的民汐線,台北市任內8年間毫無具體進度,新北則積極爭取拿回
自辦,主張優先推動汐東線,也在112 年 1 月通過綜合規劃,目前則正辦理基本設計工
程經費審議及施工招標作業中,預計7月底可上網公告招標。(相關報導:2023新北市房
價排行榜出爐!這行政區奪冠「超越板橋」,內行人曝2大稱霸關鍵|更多文章)
還有上任前就已規劃跨越雙北的捷運南北線,從內湖經光復南北路、公館到中永和,也因
他不願克服困難,也不問新北市民意見,106年廢除路線,在他手中胎死腹中,新北市為
了中永和到公館發展,108年從新北市端積極推動中和公館線,希望能銜接重啟台北市端
南北線規劃,可惜柯文哲先生沒有區域治理的同理心,因此失去共同推動的契機。
最後,新北捷運局表示,這些代辦工程的推動讓新北市民受益,都不是在柯文哲先生任內
做的決策,真的要感謝的是最辛苦的台北市政府基層同仁。請柯文哲要說就說清楚,不要
避重就輕,「離事實這麼遙遠」!
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://www.storm.mg/localarticle/4817509
6.備註:
其實就算只看開工到通車 施工期間
木柵線1988年12月開工 1996年3月通車
淡水線1988年7月開工 1997年3月通車
新店線1991年1月開工 1998年12月通車
中和線1992年6月開工 1998年12月通車
還沒有算之前工程招標的時間
所以捷運光是施工就大概要兩屆市長的時間
還沒有算細部設計
和更前面的可行性研究和規劃核定的時間
總之每條捷運都是要花超過十年的時間才蓋好
而且台北捷運蓋的本來就差不多了
沒有新的規劃應該很正常吧
而那時候台北市在規劃中的大概有
信義線東延段
環狀線(北環段 南環段 東環段)
萬大線
民生汐止線
這幾條
信義線東延段我記得是因為R04站用地取得有問題才會拖延
最後2016年11月動工 預估2025年底完工
(會那麼久好像是因為那裏的地質條件很複雜的關係)
環狀線好像北環段和南環段2019年中央才核定
今年才開工
東環段更是今年才核定
萬大線好像是南門市場搬遷的關係所以拖得比較久吧
第一期工程是2017年1月開工 預估2026年通車
民生汐止線
總之就審議階段一堆人有意見
後來還加入要延長到基隆捷運的方案
目前就汐東部份新北市拿過來自己做了
總之難怪一堆政治人物喜歡在工程前中後一直剪綵
就算沒有在任內完工也要刷個存在感才行
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.132.244 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1688283462.A.3A0.html
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