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【NASA最新照片 冥王星最大衛星快裂開了】
）據美國《赫芬頓郵報》報道，美國航空航天局發布了一組驚人的冥王星最大衛星“卡戎”（Charon）的最新照片，這些照片向世界展示了卡戎上的景緻，與宇航局科學家們的預期有着很大不同。 - See more at: http://b5.secretchina.com/news/15/10/04/588730.html…
美宇航局公佈冥王星清晰圖像
“新視野”號探測器近距離飛掠冥王星一天后，美國宇航局15號公佈了該探測器首次傳回的部分關於冥王星及其衛星的清晰圖像。圖像顯示，冥王星上有冰山，其最高峰海拔約3500米，冰山可能由水冰構成。科學家們認為，這些冰山可能形成於1億年前，與太陽系45.6億年的高齡相比，還屬於“年輕人”。此外，從“新視野”號發回的圖像，還可以觀測到冥王星的衛星“卡戎”的地表有峭壁和峽穀分佈。美國宇航局公佈的圖片資料只是“新視野”號探測到的一小部分內容，全部數據傳回地球還需要超過一年的時間。
揭開冥王星神秘的面紗
Pluto: Ready for its close-up
人類可以第一次近距離觀察冥王星。
美國太空總署(NASA)的新地平線(New Horizons)太空探測器(http://solarsystem.nasa.gov/news/display.cfm?News_ID=49503) 以高於以往任何太空探測器的速度飛行了近十年，完成了飛越冥王星的任務。
新地平線太空探測器攜帶了1930年發現冥王星的天文學家克萊爾·湯博（Clyde Tombaugh）的一部份骨灰，此外還有一張記載了400,000個地球人姓名的光盤。這些人參加NASA在新地平線太空探測器升空前發起的“向冥王星發送姓名”的活動。
新地平線太空探測器正向地球傳送有關冥王星的重要數據。目前科學家已經有了很多新的發現：
冥王星的直徑接近2,400公里，可確認是海王星（Neptune）軌道外已知太陽系天體中最大的一個。以往的數據只屬於估算。相對天體的規模，冥王星的衛星卡戎（Charon）是太陽系最大的衛星。
圖像顯示以往從未發現的特徵，包括廣大的心形平原(http://pluto.jhuapl.edu/News-Center/News-Article.php…)。
新地平線太空探測器在進入星球系統以外的柯伊伯帶（Kuiper Bel）之際，將遇到冰狀團塊，有些大如矮行星。據說這些神秘莫測的團塊保存了太陽系早期形成階段的證據。
多年來，科學家曾認為冥王星是太陽系第9大行星。 2006年，科學家修改了原來的星球評級(http://www.loc.gov/rr/scitech/mysteries/pluto.html)，認為冥王星屬於矮行星，是柯伊伯帶的眾多天體之一。
English: https://share.america.gov/pluto-ready-for-its-close-up/
【新唐人訊】美國太空總署日前公佈了更多有關 冥王星 和其衛星「 卡戎 」的照片，這些照片是七月的時候，太空船新視野號遠從一百多萬英里的地方拍攝到了 ... ... <看更多>
冥王星 與 卡戎 的浪漫愛情。 #探索宇宙# 冥王星 #愛情#科普. ... <看更多>
卡戎冥王星 在 [新聞] 冥王星衛星卡戎或有巨大地下海洋曾溫度適- 看板sky 的推薦與評價
https://news.sina.com.tw/article/20140617/12690026.html
(新浪網, 所以是大陸用語)
冥王星衛星卡戎或有巨大地下海洋曾溫度適宜
天文學家以希臘神話中冥王船夫“卡戎”的名字，來命名冥王星的衛星。而日前，美
國航空航天局(NASA)一項研究顯示，衛星“卡戎”可能存在錶面冰層且有巨大的裂縫
這意味著，“卡戎”或擁有一個巨大的、曾經溫度適宜的地下海洋，即是說其曾以液態水
的形式存在。這一發現激起了科學家們在此尋找地外生命的熱情，但在“新地平線”探測
器到達之前，謎底還需“冰封”海底。
冥王星是一個極其遙遠的世界。而“卡戎”本是冥王星的冥衛一，這一名字在希臘神
話中是冥王哈迪斯的船夫，職責是將死者擺渡過冥河。衛星“卡戎”距離冥王星有19640
公裡，但二者體積相差並不懸殊，且它們始終保持同一面朝向對方。在2006年，冥王星由
於體積和質量原因被悲慘“降級”後，冥王星和“卡戎”都被定義為矮行星。一直有天文
學家認為，它們應是平等的伴星關係。
據英國《每日郵報》線上版6月16日(北京時間)消息稱，NASA天文學家依據錶面冰層
的厚度，建模預測了“卡戎”錶面不同的斷裂模式、其內部結構、變形以及軌道演化。通
過對這顆冰凍衛星錶面裂縫的分析，研究人員認為“卡戎”可能藏匿了一個曾經溫暖的海
洋。鑒於液態水是已知生命形式的必要成分，這對整個冥王星系統來說都是一個希望。但
生命也需要一個可用能源，還需要大量諸如碳、氮、磷等元素，這片海洋是否有這些附加
成分從而具備了支持生命的條件，還要等已出發的“新地平線”探測器抵達後才能下結論
。NASA戈達德太空飛行中心阿莉莎·羅登亦表示，在把各種預測與“新地平線”探測器的
實際觀測數據作比較後，他們將得出更好更確切的結果。
“新地平線”探測器已於2006年1月發射升空，預計將最早於2015年7月到達冥王星。
它要先去探索冥王星，隨後就將觀測衛星“卡戎”。在這兩項工作之後，“新地平線”將
繼續前往進入冥王星外的柯伊伯帶，將自己丟棄在茫茫太空之中。
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補一下網路天文館的
https://tamweb.tam.gov.tw/v3/TW/content.asp?mtype=c2&idx=1260
或許從冥衛一裂隙可獲知其地底是否曾一度擁有海洋
如果冥王星最大的衛星—冥衛一（Charon）的冰質表面有裂隙，那透過這些裂縫，
或許可呈現出這顆衛星的內部是否曾經夠溫暖，暖到足以讓冥衛一地底維持液態海洋的
存在。冥王星是太陽系矮行星之一，和太陽的距離比地球遠29倍多，如此遙遠的距離，
能接收到的太陽輻射量稀少，所以它的表面溫度低達攝氏零下229度；如此酷寒之境，其
表面不可能存有液態水，已知的5顆冥王星衛星亦同。距離遙遠，再加上冥王星本身就很
小，以目前地球上已有的觀測設備，還無法清楚的觀測到冥王星及其衛星的細節，只能
等待2015年新視界號（New Horizon）太空船近距離飛掠冥王星和及其衛星時，才能窺見
冥王星的秘密。
根據現階段的實際觀測資料，冥衛一繞冥王星公轉的軌道穩定且幾近圓形，更好玩的
是，冥王星與冥衛一目前處在所謂的「潮汐鎖定」狀態，兩者互繞過程中，始終都以同一
面面對彼此。不過美國航太總署（NASA）哥達德太空飛行中心（Goddard Space Flight
Center）Alyssa Rhoden等人利用電腦模擬冥衛一，結果發現冥衛一表面隨著冰殼厚度、
冥衛一的內部結構以及冥衛一能變形扭曲的程度不同，會出現不同的裂隙型態。未來可將
這些模擬結果與新視界號太空船實際觀測結果予以比較，便可判斷冥衛一以前是否因為高
偏心率之故而曾有過地下海洋。太陽系中有些氣體巨行星的衛星，如木衛二（歐羅巴，
Europa）和土衛二（Enceladus）等表面破裂形成許多縫隙的冰衛星，幾乎已經證實它們
都擁有地下海洋。當木衛二和土衛二繞著木星和土星公轉時，受到各自母行星和鄰近衛星
的重力拉扯，讓它們的軌道不但無法保持圓形，而且軌道偏心率還非常高，換言之，它們
的軌道非常橢圓。如此一來，這些衛星因在不同軌道位置所感受到的重力潮汐作用強度不
同，衛星表面和內部也會隨之受到不同程度的擠壓摩擦，並因此產生熱能。這種潮汐加熱
（tidal heating）作用可讓衛星內部保持溫暖，延長木衛二和土衛二地下海洋存在的時
間。同理，模擬結果顯示冥衛一的軌道偏心率曾經非常高，所以應該也會有潮汐加熱作用
，造成內部擠壓摩擦與表面裂隙等現象。
冥衛一的質量約為冥王星的1/8，這個比例比其他衛星/母行星的質量比大很多，實際
上，它們是太陽系中「衛星/母行星」質量比最大的，有天文學家一度倡議應該將它們視
為「雙行星」。一般認為冥王星曾遭受嚴重撞擊，撞擊碎片後來形成了冥衛一和其他小衛
星，所以冥衛一原始誕生的地方和冥王星的距離必定比現在還近得多。如此一來，冥王星
和冥衛一的重力對彼此都有很強的潮汐作用，使它們的表面向彼此凸起，使它們內部產生
摩擦力；同時因為這個摩擦力的產生，使冥王星和冥衛一的潮汐作用發生位置，稍微落後
於它們的軌道位置。這個落後的狀況對冥王星而言就像個致動或煞車器一樣，可讓冥王星
的自轉變慢，而因角動量守衡之故，冥衛一反倒因此而自轉加速，並逐漸遠離冥王星。地
球和月球之間也一直都在發生同樣的現象。
Rhoden表示：冥衛一的軌道演化情形，特別是它的軌道從近圓形變成高偏率橢圓的階
段，可能因潮汐變形而得以產生足夠的熱，讓冥衛一地底的液態海洋能維持一段時間；不
過因為目前冥衛一的軌道趨近穩定的圓形，所以即使曾經有地下海洋，現在也早已凍結成
冰。利用含有海洋在內的冥衛一內部結構理論模型所得結果，這些天文學家發現只要冥衛
一公轉軌道偏心率小於0.01的話，就能在冥衛一表面產生如木衛二表面所見的那些裂隙結
構。而既然這麼容易就能產生表面裂隙，那麼當太空船飛抵冥衛一附近，並發現其表面如
果沒有任何裂隙，那麼天文學家就可以得出冥衛一公轉軌道偏心率的上限，以及其內部究
竟可達多溫暖的程度。這些研究讓天文學家們能事先準備好，當新視界號太空船抵達冥王
星系統附近時，他們應該要觀察的現象與細節是什麼，或是從觀察到的現象中可以學到什
麼。
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