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假日在家畫空想捷運紅線《原棕線》路線圖，將現有遠期路網規劃中的崇德豐原線《社皮到新民高中》，與多數人盼望五權南屯線結合成一條線，不但能和綠線形成雙L型路網來相互轉乘，同時也能轉乘中期路網規劃中的藍線、橘線，讓市區大眾運輸路網密度有效補足🚇
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#中捷 #崇德豐原線 #五權南屯線 #遠期路網
#站名與路線圖都是僅供參考 #不要當真😅🙏
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根據今日機場捷運(中捷橘線)說明會的內容，來彙整成一張圖表與大家分享🚇
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#機場捷運 #中捷橘線 #可行性研究 #說明會 #站名僅供參考
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社團招募 點.台中
捷運綠線站名定案後多意見不一，更名與否動輒牽扯公帑浪費，我認為要通過台中市版本「大眾捷運系統捷運車站命名更名或名稱加註作業要點」才能讓未來捷運站名及其他路網規劃時可供依據。
多被討論是綠線的水安、南屯、豐樂公園、台中高鐵站等四站，從「交通部鐵道局興建大眾捷運系統捷運車站名稱訂定作業要點」來看，捷運車站之命名原則要具有地方之辨識性、地標顯著性、歷史意義等三要素。
六個直轄市唯獨台中和高雄沒有捷運車站的命名要點，台北市最早2007年就定好，新北市是2014年末，桃園則在升格後半年內完成命名要點，而高雄是廣徵民意討論後將站名定案，而台中既沒有討論也沒有作業要點，不同聲音併起預料中之事。
綠線通車就在明年2020，往北要延伸大坑，往南要延伸至彰化，未來還有藍線、橘線等路網，相關本市的捷運站體命名要點還是要儘速制定，讓各界滿意。
