我跟小白是二十歲的時候在餐廳打工認識的，當時我是外場工讀時薪八十五，他是內場正職月薪兩萬初。
對小白的印象就是他講話小小聲，總是在微笑，額頭上總是有汗（廚房真的太熱了），炒菜很好吃，只要是輪他做員工餐，大家都會吃光光。
有一天下午空班，小白問我要不要去兜風。我第一次坐上改裝車，經典的手排三門喜美，駕駛艙有改裝三環表的那種。他油門一拜，檔檔斷油，一路紅線拉轉到三軍總醫院門口，那是我人生第一次體驗到貼背感，在科學上稱之為G力。
後來我們都離開了餐飲業，他跑去當業務，我跑去玩樂團。然後人生又都把我們拉回到餐飲，回到這個門檻很低但水很深的產業。
今年「好菜Küisine 」獲選米其林必比登推介台中亞洲料理餐廳。標準是物有所值，花不到1000元以下就能吃到3道菜的美味小館；我吃過，實至名歸。
常常聽到誰誰誰跟家裡拿了一筆錢創業，這種事情我真的不是很感興趣。看到小白主理的餐廳一步一腳印的成長茁壯，我真的好開心，因為他給了我信心。我們有相似的人生曲線，一起成長在一個月領兩萬什麼狗屁倒灶都要做的年代，而且他們也是情侶一起打拼經營一間店。
餐飲業者很辛苦，但不像航運股一樣陰情不定，不像比特幣一樣看的到摸不到。餐飲業很誠實，你投入多少就回你多少。
我跟小白都有一個信念，努力總會有回報的；今天還是勵志文。
#愛情串燒 #好菜küisine
台中139 在 [遊記] 肉腳的台中太平-彰化139 - 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
〔區域〕亞洲
〔國家〕台灣
〔簡易路線說明〕
台中太平-中彰快速道路-彰化139縣道-139乙-亂遶接台三-台中太平
〔時間〕5小時 〔總公里數〕90KM
〔遊記或照片連結〕
寫在前頭:這是一個肉腳寫給其他肉腳看的心得文，資深騎士們可以跳過了
其實是住在太平一江橋附近，騎136老是崩潰，附近的大坑中正雖然不算太難，
但中間那段12%的陡坡一樣玩死我，所以一直在想換的簡單好騎的路線
偶然在01看到139的GPS心得分享文後，就決定挑今日來挑戰
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=377&t=823909
基本上就是以該篇文章動線為主軸(我路癡)，所以詳細的內容還請移駕01觀看
比較困擾的是大部分的心得文都是走74中彰快速道路機車道去彰化才接139
從太平過去也是要小小的繞路一下(再次強調我路癡)
路線是從長億高中旁的十九甲堤防往西南走，左轉接立元一橋，過橋後再左轉環中東路
一路直行就能去接74中彰快速道路
這段的心得就是枯燥+炎熱。惟路上有座陸橋機車道只有小小的一條，
要跟機車卡位稍嫌危險(大概勉強兩部機車並行的寬度) 坡度大概有6~8%
同樣要接中彰快速道路前也是要擠在機車專用道，左轉上快速道路時有機車道的專用號誌
基本上跟著車流走就可以了
難易度:㊣
過了烏溪下快速道路後，也是一路直行即可
但就如同01上的說明一樣，要面臨三座短爬坡的考驗
記得最難的是第二段，大概是8%上下的長坡。由於是大馬路，兩側是沒有樹蔭的
只能頂著太陽努力的爬上去，非常的考驗意志力。
但嚴格上來說不算難，肉腳如我也能一路踩上去，只要努力踩就是了
難易度:㊣㊣㊣
通過了考驗後，很快就能看到大大的139路標，在下一個路口待轉就是139了
等紅燈待轉時，映入眼前的就是一段8%的短坡，其實視覺壓力挺大的(看起來超抖)
看著對面的騎士一路狂抽，心中是有點膽怯
但經過等紅燈時短暫的休息與補給，這段8%的短坡根本很easy(?) 莫名其妙就上去了
上去之後都是平緩坡，願意的話還能掛大盤慢慢踩
偶爾埋伏幾個7~9%的短坡
但都是短到"突然覺得自己在爬陡坡時，才把齒比調低" 也能順利的踩上去
從入口處到139乙底T字型路口左轉接縣150為止 總長26.8KM
如果是輕鬆騎不計時的話，139算是滿適合新手或爬坡苦手來挑戰的
難易度:㊣㊣
回程的部分，當初是看01上的分享文，版主有遶去松柏嶺遊客中心
原本是照著走的(139乙底部右轉)，但騎到一半覺得一直在爬升，好像不太像回家的路
停下來仔細看才發現版主是專程跑上去的，本來想乾脆去上面的OK補給
但感覺騎了一輩子還是沒看到遊客中心，再停下來查地圖
剎那間覺得地圖上的遊客中心好像還離我的位置far far away
當下已是晚上6點半，於是就自己滾下山了
回到剛剛的139乙底順著縣150直直走就是回家的路
一路下坡，路上也沒什麼車子，實在是沒有難易度可言
到了南基醫院時，旁邊有從進139後，看到的第一家超商(OK)
在這邊草草的解決了晚餐後，下一個路口就是台3線
左轉接進台3，離回台中大概還剩27公里
基本上走台3甲可能會比較近也比較好走吧
今天笨笨的走台3，過了南崗工業區後台3是要跟著上橋的
但當時以為旁邊的小路是機慢車專用引道，傻傻的騎下去就突然變台14丁
台14丁上可是連路燈都不亮，當場只能默默的回頭看橋上有沒有機車在通行
才認知到剛剛應該是要上橋的 冏
回到台3後，基本上要回太平就很簡單了 相信住大里太平東區一帶的板友都很清楚
一路緩下坡，定速在30UP拉均速不是問題 快樂的返航
〔裝備〕
1. 車款：15 Giant TCR AD2
2. 推薦裝備：總里程接近90KM 如下午出發請注意防曬與燈具
〔經驗分享〕
139確實是個很棒的路線，難易適度，而且風景秀麗，剛爬上139入口的短坡後就能
眺望遠處的都市遠景
而雖說是山路，但其實開發的滿徹底的，路很寬很平，沿路兩邊都有住家或店面
完全沒有自己在跑山路的感覺，反倒是像走台1到了雲林一帶風格
沿路也都有警察在抓超速，所以汽機車均速都不快，而且也沒有136速克達壓車過彎的
風氣，大部分的路段也以直路為主，可以專注在自己的踩踏就好
坡度完全不是什麼大問題，一路上我有看到的最大值就是9%，也只有一瞬間
爬坡苦手盡管放心挑戰
但要計時衝刺就另當別論了
如果無意去松柏嶺遊客中心，就直接走139去接台3就好，不要再上139乙了
單純多繞一大圈(139乙路面比較差 路也小條)
又如果跟我一樣是路癡的話，請放心騎吧
139路就一條而已，幾乎沒岔路。一直騎下去照著路標走就好了
不要像我一樣一直神經質停下來查路
最後心得就是覺得自己很白癡
下午3點半才出門，很天真的以為自己能在4小時內來回(01上說里程73KM)
結果是各種迷路，把里程數拖到91KM，時數也拉長到5小時(累)
單槍匹馬上陣，很怕自己下車採買時車被幹走
所以一開始就帶了4瓶水上路 打定主意路上不補給直接跑完全程
大熱天的背個後背包真的超級熱，然後第一次跑不知道路況怎樣也不敢大口喝水
結果是到了南基醫院時還有一整瓶水 超重der
也沒帶食物出門，就一路挨餓到南基醫院旁的OK才停下來休息吃飯
但其實在139路上是有很多小吃店與路邊攤的 就是自己腦殘
最後附上TCX軌跡檔 有需要參考路線的板友請享用
https://www.solidfiles.com/d/b875811d1b/activity_776855494.tcx
有莫名奇妙折返的就是迷路/走錯路了 請無視(淚)
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最後感想
以後還是爬136好了 139好遠.
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