【北市危老政策關門在即 寺廟、戲院都搶件參加】
目前北市中已經有許多老舊建築參與改建，包括這一年多來受疫情重創的飯店業，從規模較大的上市飯店業到一般規模的飯店業者，都申請危老改建，另外還有許多老商辦大樓、甚至是戲院、市場、地上權、寺廟等，都順利核准危老改建計畫...
＃#危老重建 ＃工商房市
台北市危老案件 在 工商時報 Facebook 的最讚貼文
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過60萬的網紅呱吉，也在其Youtube影片中提到，在我們全新的Podcast系列「752研究室」的第一集裡，我們提到最近正在關切危老重建議題。 危老重建對於都市的美觀與建物的安全有很重要的意義，所以為了讓大家更容易接受危老重建案，市政府提供更簡便的程序、以及更多的容積獎勵。舉例來說，原本只能蓋10層樓的建築物，現在可以透過容積獎勵變成12層，可以...
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台北市危老案件 在 MyGoNews不動產網路新聞粉絲團 Facebook 的精選貼文
📌📌北市危老核准488件，寺廟、飯店、辦公、戲院都申請👷👷
#台北市 #危老 案件最新統計已核准488件，2021年有機會超過500件，由於危老條例2021年5月11日起時程 #容積獎勵 再減2％，北市危老再現搶掛潮，統計2021年3月至5月11日止共有105件申請案，而北市參與危老改建的老舊建物型態相當多元，除了老舊透天、舊商辦、整批公寓、老舊飯店與戲院外，甚至還連寺廟都參與危老改建。
MyGoNews不動產網路新聞粉絲團
台北市危老案件 在 呱吉 Youtube 的最佳解答
在我們全新的Podcast系列「752研究室」的第一集裡，我們提到最近正在關切危老重建議題。
危老重建對於都市的美觀與建物的安全有很重要的意義，所以為了讓大家更容易接受危老重建案，市政府提供更簡便的程序、以及更多的容積獎勵。舉例來說，原本只能蓋10層樓的建築物，現在可以透過容積獎勵變成12層，可以賣的空間變多，獲利也就更多。
這個美意本來是為了讓一棟大樓的不同屋主更容易整合意見，但實施了數年之後，這種有多數屋主的危老重建案並沒有多上幾個，反而是財團、建商紛紛從中獲利。說明了這個政策為德不卒。今天我們也有看到國賓飯店即將推動危老重建，這並不是壞事，但我們認為市政府應該依照都更審議會裡提出的意見，提出產權單純的審核標準，並且要求這類案件合理地回饋台北市，不論是透過公共設施還是直接將現金挹注到北市的都更基金裡。
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台北市危老案件 在 苗博雅 Youtube 的精選貼文
#苗博雅 #質詢 #台北市
林森錢櫃惡火奪命，不只消費者受害，現場員工也首當其衝。
《職業安全衛生法》第五條第一項規定「雇主使勞工從事工作，應在合理可行範圍內，採取必要之預防設備或措施，使勞工免於發生職業災害。」第六條第一項規定「雇主對下列事項應有符合規定之必要安全衛生設備及措施：十一、防止水患、風災或火災等引起之危害。」第二項規定「雇主對下列事項，應妥為規劃及採取必要之安全衛生措施：四、避難、急救、休息或其他為保護勞工身心健康之事項。」
按消防局向議會正式報告，林森錢櫃五大消防系統於災害發生時皆為關閉，有違反職業安全衛生法的高度嫌疑。
但勞動局長陳信瑜說「要等檢察官調查完畢」。而勞動局官員表示，依照內部作業流程，如果是比較小的案件，會直接開罰；但重大案件，要將相關報告送中央職安署討論。
刑罰和行政罰性質有別，目的不同，檢察官和地方政府可以各自進行調查，各自依職權處置，不必然要捆綁在一起。地方政府是主管機關，對業者裁罰也不需要經過中央同意。例如開車闖紅燈，撞傷行人，地方政府可以立即開闖紅燈的罰單，不用等檢察官起訴。
林森錢櫃的個案，突顯了勞動局內部SOP的問題：「小案件罰單地方政府立刻開、大案件罰單要和中央討論慢慢開」。越重大的、涉及人命傷亡的案件，越無法展現行政罰「有效率、立竿見影」的特性。也會讓人民認為政府「只打蒼蠅、不打老虎」。
我認為，勞動局應該儘速對林森錢櫃案做事實認定，若有違法，立即開罰，展現台北市政府執法的決心。
另外，也應檢討台北市現行的違反職業安全衛生法事件裁罰流程，矯正輕重失衡的現況。
今天是新上任的勞動局長陳信瑜第一次到議會報告。平心而論，他的表現是誠意有餘，但對業務的熟悉度不足。在整個上午的答詢過程中，經常轉接分機，或是沒有進入狀況，看不出他真正的專業能力。希望在總質詢前，局長可以盡快熟悉業務，展現他的專業，為台北市民服務。
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台北市危老案件 在 Skylai TV Youtube 的最佳解答
【都市傳說】亞洲4大猛鬼公路 | 路上驚見在啃食著人頭的女鬼！ | 公路靈異事件|【無奇不談#11】Skylai Tv
亞洲4大猛鬼公路：
0:20 香港屯門公路
屯門公路自建成以來，就以三多而聞名—車禍多、死者多、連環相撞多。有人認為，屢生意外的公路，是風水上出現了問題，才導致意外頻生，但也有人說是那些交通意外的亡魂作祟，欲找替身之故。 2003年7月發生了死亡人數最多一次的交通意外。一輛貨車因隨意超車致使一輛雙層巴士衝出汀九橋跌落三十米下山坡，釀成21死20傷，令汀九村頓變人間煉獄，此後，不斷傳出鬧鬼傳聞。傳聞有巴士司機經過經汀九橋時，看見巴士上層全是“白色的人”；而另一個傳聞，則指稱有的士司機，在公路上撞到“人”後，下車一看時，發覺“傷者”竟是一個祭祀用的紙人此外，還有不少職業司機都表示，在午夜過後的屯門公路，會看到有鬼魂在路邊打麻將，要是看到的是三缺一的情況，則意味著有冤鬼要來索命勾魂。在眾多屯門公路的靈異事件中最轟動的，要數1993年發生的“鬼照片”事件。這張在屯門公路拍攝到鬼的靈異照片，據說是由交警在執勤時所拍攝，事後還登上了當地報紙的頭條。照片中可以隱約看見一個疑似女性的鬼魂。由於該照片是在夜深人靜的高速公路上所拍攝，根本不可能有人在該處散步，所以有不少人相信這張照片上的女子極可能是女鬼。
1:58 台灣北宜公路
北宜公路九灣十八拐的地形是飆車族的飆速天堂，但也是台灣第一的死亡彎道隨著車禍死亡人數增加，民眾們都相信這和冤魂抓交替的故事有關，所以在九灣十八拐處的路旁到處都可看到冥紙，為的就是希望路上的人都能出入平安。
傳聞，曾經有機車騎士深夜騎過北宜公路時，就到了轉彎處時，機車龍頭突然鎖死，沒有辦法轉動，差一點要撞上的時候，幸好能夠及時剎車。鬆了一口氣後，他卻發現地上機車的影子竟然多了一個人影，兩隻手緊緊地抓住了他的龍頭，他頓時毛骨悚然。另外，也有不少民眾說晚上經過九灣十八拐的時候都會看到白衣女子在路旁攔車。而卡車司機都有個規矩，如果遇到這種情況時，通常都會讓她上車，等到她在路途中喊要到的時候，再讓她下車。因為相傳如果你選擇無視她的存在，她便會一直出現在你前面，不斷的攔車。
3:09 台北辛亥隧道
辛亥隧道啟用於1973年，隧道延伸的一帶都是一些老墳墓區，而出口處連接到台北市立第二殯儀館。在隧道內黃色的燈光照射之下，在夜間行駛，自然多了一份陰森恐怖的氣息。網絡流傳，曾經有機車騎士獨自一個人騎車經過隧道時，突然感覺後座多了一個人，而且還在他耳朵傳來“再開快一點嘛。。”結果他受到驚嚇，就連人摔車，發生交通事故。另外，也有傳言曾經有司機在隧道內亂說話，結果不斷地在隧道內打圈圈，遇到了【鬼打牆】。雖然後來隧道上頭的墳墓已經遷墓，但網上還是流傳著不少有關辛亥隧道的都市傳說。
3:55 馬來西亞加叻大道(Karak Highway)
馬來西亞出名旅遊勝地雲頂高原有一個加叻大道，在很多年前曾經流傳著這樣的一個傳說。據說很多年前，有一對夫婦在深夜開車經過雲頂高原山下的加叻大道時，老公因為尿急就把車停在路旁，要到旁邊的叢林解決。老婆就不以為意在留在車內睡著了。過了一段時間後，老婆發現老公還沒回來，就打算下車找他。
就在她真要打開車門時，車頂突然傳來巨大的“咚咚”聲音，彷彿好像有人在拍打著車頂。老婆被嚇到了，馬上留在車內。過了一段時間後，老婆發現也不能這樣一直等下去，正要打開車門時，車頂又傳來敲打聲，她馬上關上門，留在車內。
而此時她也留意到每當有其他汽車要經過他們的車時，都會突然地加速，她心裡越想越覺得不對勁，車頂還是傳來連續不斷的拍打聲。過了不久，有一輛警車停在他們的車的對面，但奇怪的是，這輛警車和他們的車保持了一段的距離，警察臉色沉重從車下來後用擴音器吩咐車內的人馬上從車下來，跑向他們，而且也警告下車時絕對不能往後看。老婆聽到後馬上跟著照做。到了警察那裡，回頭一望，她看見一個沒有頭的人躺在車頂上，不斷拍打著車頂，而她也幾乎也嚇暈了，因為這位無頭人，正是她的老公。而故事的另一個版本則是當老婆下車後，看見的一幕，竟是一個女鬼在車頂上啃食著她老公的人頭。傳言因為這件事情怕鬧得太大，警方們都把這件事壓了下來，而這件案件也變了懸案，後來這個馬來西亞都市傳說，也被拍成了
馬來電影【KARAK】。
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