2021.09.14
【營造業缺工問題說明會】
#民間工程移工引進門檻合理化
#提案檢討社會公益性工程類型
#今年底推出外國中階技術人力專案留用計畫
隨著近年台商回流投資、前瞻基礎建設、都更危老重建等營建需求越發強勁,加上疫情影響移工引進,國內營造業缺工問題日益嚴峻,為此我召集相關部會瞭解應對措施,同時責成相關部會針對國有地設定地上權等同具創造國人就業或社會公益性質的工程,評估納入得引進移工的工程類別,並請相關部會針對外國中階技術人力流失問題,於今年底前盡快提出專案留用計畫。
因應營造業缺工問題,行政院今年3月中旬已召開跨部會協調會議,決議調整相較公共工程嚴苛的民間工程移工引進門檻,包含調降工程金額規模,並明確列舉具創造國人就業或社會公益性質的工程類型,解決過往民間工程引進外籍營造工的不合理限制。然而,行政單位對於營造業缺工問題的重視固然值得肯定,但同樣具備活化國有地及促進國人就業等公益性質的「國有地設定地上權工程」卻未被納入社會公益性工程類型,因此未來我將提案要求國產署會同營建署、勞發署共同研議納入得聘僱移工的工程類別。
此外,我也針對在臺外國中階技術人力流失問題向國發會表達關心,長期在臺工作的基層外籍移工,經國內企業多年訓練,累積豐富工作經驗,多具備一定熟練及中階技術能力,但現在卻因為《就業服務法》12年的就業年限規定,必須將訓練多年的人才拱手讓予他國。國發會過往曾試圖透過《新經濟移民法》進行解套,然而經歷多年討論,各界對於草案內容仍有疑慮,所幸國發會現已與相關部會達成共識,未來將改採專案形式,針對製造業等缺工產業,於今年底推出外國中階技術人力專案留用計畫,我請各部會務必加快規劃期程,讓中階技術人力流失問題盡早停損5
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台商回流 專案 在 環境資訊中心 Facebook 的最讚貼文
#台南市新市產業園區 是經濟部因應 #台商回流,規劃的五座產業園區之一。
昨(12)日環評大會上,原訂審查該案是否進入二階環評,經濟部在會議上提出修訂版本,大幅將開發面積從98.5公頃,調降為69.22公頃,約減少三成面積。
經濟部次長 #曾文生 也親自到場說明,環委決議該案應回到專案小組審查修正內容,是否會進二階環評仍未定。
此外,環委也再度強調,五座產業園區不應僅以個案審查,經濟部應整體評估五座園區的廢棄物處理、用水用電需求等。對此曾文生表示,未來將進行整體的報告說明。
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台商回流 專案 在 凌子楚 最清楚 Facebook 的最讚貼文
都市計劃專案小組第22次會議(1747)
首先感謝蔡榮豐議員、戴寧議員、孫貫志議員,一起參與本次小組會議。
我們將從都市計劃,和城市管理的角度,提高閒置的國有土地的利用價值,聯合開發優先,社會住宅次之,尚未開發完成前,作為停車場使用,可以作為過度時期提早土地利用價值的首選。
第一,請都發處黃處長,就國有土地和市有土地,現有利用和管理狀況報告。
第二,請工務處郭處長報告,就社會住宅規劃與進度,和兼顧滿足都市更新安置住宅的需求報告。
第三,請交通處長鄭處長報告,就中央補助停車場土地利用開發進度報告。如臉書公告的簡報圖示。
第一個部分,感謝都發處黃處長,針對將近200公頃國有土地,和211公頃市有土地,超過400公頃的土地,呈報內政部都委會通過,透過都市計劃機關用地變更和地目變更政策工具,和中央聯合開發土地開發範圍,將近50公頃,是現有土地的八分之一,除此之外,還有八分之七的土地,未來也會透過都市計劃變更,陸續和中央合作,聯合開發,增加土地利用價值,促進都市發展。如圖表一、二。
另外,都發處和工務處分工合作,將位於友忠路和北興街口的國有土地,約816坪,博愛路旁第52號機關用地,約1361坪,等兩處土地,已經在去年109年6月,入市政府重大市政建設,今年110年,由營建署住都中心,完成規劃150戶社會住宅和220戶的社會住宅,預計今年10月發包, 114年完工,作為都市更新的安置宅,待都市更新安置任務達成後,再作為青年住宅,滿足房屋租賃需求,平抑房屋租賃價格。如圖三(1/2、2/2)。
此外,北社尾,市有公園第36號用地,3.6公頃土地,確定北有松菸園區,南有嘉菸創意園區,完成嘉義菸草創意園區都市計劃變更,做為嘉義市文創基地,同時,孫貫志議員建議,尚未完成開發前,可以先提供作為停車場用途,滿足停車需求,提高土地利用價值。如圖四(1/2)
另外,劉厝里,文小21和機10,約3.1公頃土地,已經完成都市計劃變更,成為西區國民運動中心預定地,在中央補助款確定後,進行開發。如圖四(2/2)。
還有,民族國小旁,教育部國有土地1.4公頃,去年109年11月已經取得私有土地地主協議架構同意書,和教育部合作,聯合開發,分兩期辦理聯合開發成兼具停車功能的商辦大樓,預定今年五月開始招標,依序推動都市更新。如圖五。
最後,原建國二村現停車場的國防部土地,也已經完成都市計劃地目變更,工務處同步進行道路和地下下水道工程招標,和國防部合作,完成兼具停車功能的聯合開發計劃。
第二部分,交通處針對崇文國小、嘉北國小、義昌公園地下停車場,因為材料上漲,以及各縣市前瞻計劃和台積電台商回流工程排擠效應,導致8億(中央補助50%)工程預算,連續三次流標,可能需要追加
8700萬元預算,才能達成原本預計今年三月開工,三大地下停車場工程。
蔡榮豐議員、戴寧議員,建議除了向中央爭取50%的補助外,也同步編列追加減預算,送議會審查,避免工程延宕,無法滿足停車需求,和城市發展。
孫貫志議員,建議也可以用原預算,要求建築師簡化工程主體設計,滿足材料上漲和工程排擠,解決非人力因素造成預算成本上升的壓力。
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各節重點:
00:00 前導
01:14 為什麼有這麼多澎湖人在高雄?
02:30 港口城市的崛起!
04:25 港口為高雄帶來了什麼改變?
06:15 現在的高雄呢?
07:50「高雄百年」的活動在幹嘛?
08:53 我們的觀點
09:45 提問
09:58 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:Pony
|企劃:羊羊
|腳本:羊羊
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:歆雅、珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→謝濬澤《從打狗到高雄:日治時期高雄港的興築與管理(1895—1945)》:https://bit.ly/3mKBuBt
→【島與島】高雄是澎湖人蓋出來的?主導戰後高雄城市建設的澎湖移民:https://bit.ly/37G6xKn
→【新城舊港】繁華港都夢:從高雄港勢展覽會,回望港口牽起的百年高雄史:https://bit.ly/3nKixA8
→高雄港的故事:https://bit.ly/2WSsOyx
→貨櫃帶來的改變與挑戰:https://bit.ly/37IQzPB
→當年高雄的拆船業,其實是成就十大建設的大功臣之一?:https://bit.ly/3picxPj
→學者看高雄產業轉型:台商回流、科技園區能讓高雄告別「又老又窮」?:https://bit.ly/3hcUpU9
→瞄準後疫情時代 高雄產業轉型升級藍圖準備好了!:https://bit.ly/3pjj9gA
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台商回流 專案 在 張秀華 Youtube 的最佳解答
今天是黃敏惠市長上任第一次施政報告,從報告可以看出市長相當著重嘉義市的經濟發展。
阿華用10分鐘的時間與市長探討對於未來嘉義市的經濟發展,提出那些誘因與策略,如何吸引廠商進駐嘉義市?
在這一波的美中貿易衝突,讓國際產業分工出現重組現象,對現有的經貿秩序帶來衝擊。為因應美中貿易爭端,行政院協助台商順利返台投資,推動「歡迎台商回台投資行動方案」。
目前台商回流投資可望突破2,000億元,預計創造20,000個就業機會。
除了人才需求,經濟部長沈榮津指出,過去台商因勞工、環保、土地成本考量移往中國時,台灣土地廠房仍保留,這波回台是廠房重新活化。不過,預估在兩年後,會有擴廠土地需求。
第9屆第7次定期會,秀華提案市政府應規畫將農業用地轉為工業用地,活絡土地利用,促進工商經濟之都市繁榮。
阿華問市長上任後是否有同仁提起此案?
市長答「這部分在10多年前已有人提過。」
阿華答「當時是陳麗貞市長時代把價位訂高,此案胎死腹中。因勞工、環保等問題移往中國或是南向發展,但現在鮭魚想要返鄉,嘉義市是否有對策?」
市長答「有提起但尚未深入細部討論。」
因北港路區段徵收,中央打臉認為公益性與必要性不足,那嘉義市的因應對策?
如何讓大家看到嘉義市已經準備好了?
根據內政部營建署都市計畫委員會專案小組107年1月26日第3次會議紀錄說明,嘉義市宜農維護面積為0.12萬公頃=1200公頃。嘉義市農耕土地面積1,690公頃,多出約400多公頃。
透過都市計畫變更結合北港路區段徵收,可以透過這次的中央政策,加強目的性,告訴大家,嘉義市絕對有這個條件,才能真正的拚經濟衝商機!
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