關於 台灣 公車司機 薪水 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#穿越中橫，值得我為他建立一本相簿！

之前去合歡，在大禹嶺的地方進入中橫，前往花蓮，但中橫還有另外一段：谷關<->梨山，是九二一之後就封閉好多年，因為真的太危險了，一路顛簸又可能會有落石坍方，一天只有三個時間讓居民們可以申請通過，去年底也開始有公車，要提前上網搶，一位難求！（前後都有專車開路和保護）

我很幸運的搶到來回的票，可以體驗看看這個壯闊的山林，還有全台最高的 #德基水庫，真的嚴重缺水，從照片就可以看出來，我們真的要好好珍惜水源啊！

由於這地方沒事進不來，所以真的很乾淨很漂亮，雖然一路搖晃，但完全捨不得睡（好啦我有睡著），朋友拍了很多厲害的照片給大家欣賞一下！

公車司機真的非常辛苦，他們一出車就是三天，譬如：谷關開到梨山+梨山區的公車（福壽山天池等等）+梨山開到武嶺農場睡一晚（載學生們下課）+天還沒亮從武嶺農場開回梨山（載學生們上課）+梨山區的公車+梨山開回谷關 豐原客運

居民們、孩子們靠著公車司機來帶著他們移動，跟城市的司機比起來，他們多了危險和要住在山裡，時間長薪水低，如果有機會去搭乘，一定要好好的給司機鼓勵和愛，我跟司機聊了很多，聽了他的故事，還加了他的line，也看見了他在工作的委屈和辛苦，特別分享給大家！

也因為今年是 #中橫公路開通60週年紀念，參山國家風景區管理處紀念中橫60週年，復刻「 #金馬號」，上面有嶺東科大觀光係的學生擔任金馬小姐為大家解說，是在假日特地班次才有的喔！

實際去搶票、去搭乘，對台灣又有不同的認識，中橫這段路，大型機器無法挖，就出動人們徒手開拓，完成了這個不可能的任務，管制站的人們都很認真的檢查，之前有人違法闖入，造成意外，這也是大家很不樂見的，未來中橫好好修復，一定可以通車的，但他的確有很大的難度，爲每個崗位努力辛苦的人拍拍手吧！

智利人類觀察｜樂觀的拉美精神
　　
"Seeing the world through rose-tinted glasses"
透過粉紅色的眼鏡看世界，指一個人過度樂觀地看待事情，自動幫所有事情都加了一層粉紅濾鏡。
　　
我覺得拿來形容多數智利人的天性再適合不過。
　　
假日去逛街的時候，都會看到他們瘋狂購物mode on，手上大包小包提著滿滿的戰利品，但別以為他們的資本雄厚，很多人都是月光族。台灣人也很愛購物，但這裡的物價之高堪稱歐美水準，最低薪才約一萬五台幣，很多人是靠信用卡度日，甚至欠下一堆卡債。
　　
為了因應這種無法儲蓄的生活習慣，這裡有種特別的發薪制度，可以選擇每半個月領一次薪水，原因是如果不發的話他們可能活不到月底，一拿到薪水可能就已經把錢花完了。尤其是國慶連假過完以後，常常大家都是破產的狀態。
　　　　
不只金錢方面，還有其他時刻我都覺得他們好樂天。
　　
在地鐵裡我通常都是那個走最快的人，前面慢吞吞的路人擋路，我就會不耐煩地說借過；碰上尖峰時刻，車廂內人人都是臉貼背、背貼臉。有一次我不小心肘擊到隔壁阿伯的臉，換作是我一定超生氣，結果他也只是笑笑而已。
（注：聖地牙哥的地鐵建於1975年，當時還沒有準備好迎接7百萬人口）
　
有時地鐵還會緊急煞車，一堆人跌在地上。但他們也只是在地上笑成一團。
　　
最誇張的是有一次搭公車，因為有太多人想擠上車，公車司機索性「罷工」，叫大家都下車。結果有一半的人都下車以後，公車司機就説：嗯好，那可以開了。留下來的人都大聲歡呼，慶幸自己沒被騙（?）
　
　
這樣的拉美精神時而有趣，時而令人無奈，
　　
但是在這個非常時期，我寧可戴上玫瑰色的眼鏡，我想試著以更浪漫、溫柔的角度看這個世界。

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[追🦠日記］📅 五月20日週三/全英閉關Day58
疫情指標: 最新消息！過去24小時大倫敦地區 ＃沒有 新增病例！＃希望天天看到+0

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📺疫情政策週記
緊急的大傳染難關已過，要開始重振長遠而重要的經濟、教育與醫療規劃，又是吵吵鬧鬧的一週。吵什麼呢？

👉安養院之亂：

安養院的死亡人數資料慢慢清晰了，反對黨領袖奇爾爵士（Sir Keir Starmer)批評強森政府的指導政策，在三月上旬居然還說安養院沒有傳染的危險，是給了錯誤指導。強森反駁：沒這回事！

兩人從國會口頭質詢吵到會後寫信筆戰，強森指出當時的文件有加註這個指導「僅適用於當時的情況」（當時還沒有社區大流行的證據）。這局論戰結束，強森小勝在於小字備註，律師出身的奇爾爵士居然疏忽了。

💬奇爾爵士的幕僚幫他準備質詢資料居然漏掉了這麼重要的small pirint ，律師出身的他對於漏掉這種法理上很明顯會敗訴的證據，一定很捶心肝。＃消費者都知道魔鬼藏在細節中 😳

對了，他因為從前擔任檢察官首長表現優異，而獲得女王頒贈騎士勳章，從此名前可加爵士頭銜稱為奇爾爵士Sir Keir（或是全名加頭銜敬稱Sir Keir Starmer，但英式用法絕不會是姓氏加頭銜叫做施塔莫爵士Sir Starmer這樣），決定中文就這樣稱呼他 ＃和亂髮強森過招也要有個出色藝名比較有戲😆

📌統計資料顯示，今年三四月英格蘭🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿與威爾斯🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿安養院中與新冠病毒有關的死亡人數佔總體死亡人數的27.3%，蘇格蘭🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿則有較高的比例。WHO說歐洲超過50%死亡人數在安養院。

📌隨著病毒檢驗的量能增加，上週全面開放給安養院員工（不論有無症狀）與全英（格蘭）國🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿65歲以上有症狀的人口，本週起開放給所有5歲以上有症狀人口。

💬但非住院的檢驗場所通常都是設置在郊區大型停車場，對於不開車的家庭、或是住在偏遠地區的人仍然是不方便。仍然有安養院抱怨他們還沒有獲得檢驗。

Btw, 部分新冠病毒患者失去嗅覺與味覺，英國和美國醫生在差不多時間提出這個觀察。過了一個半月，英國終於在本週首度列入新冠病毒的指標性感染症狀之一。#遲到總比缺席好

📌英格蘭公衛局🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿研究發現，安養院內的感染可能來自穿梭在不同機構中工作的派遣看護。原先安養院把苗頭指向健保醫院，指責他們沒有驗病毒就把出醫院的安養院住民直接送回安養院。
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👉開學之亂：

英國🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿出關計畫裡，如果疫情如預期控制，預計六月起讓一年級、六年級、10年級、12年級在第三學期期中假（六月初）之後，回學校上課。由於教育部長希望全英格蘭一致、不考慮分區執行，對此，中產階級家長、教師工會、地方首長對抗此計畫。

💬選擇這些學生，因為一年級生人生首度入學就放長假，不讓他們回來熟習一下正式教育的氛圍，恐怕影響以後終身學習的習慣；六年級要面對小學畢業的學力測驗Sats、10年級要準備考升高中的GCSE、12年級要準備升大學的會考A-leave，在這些重要階段之前，希望他們回校和老師互動。

這個措施也希望減輕一些隱憂，就先別提那些上學才能遠離家暴的孩子、還有學習障礙生需要特別教育資源，基本上來說，網路授課對貧窮地區的學校與家庭十分不利。

雖然教育部後來資助上網設備，仍有極高比例的窮鄉或家庭失能的學生，根本沒法上網上課。許多勞工家庭家長也無法勝任輔助孩子在家自學。專家擔心，如果沒有接受適當的教育，也會影響這群孩子未來的職能發展。

目前英格蘭🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿有12個地方首長公開反對六月復學的計畫，絕大多是工黨背景的市長（應該是所在地區疫情仍緊張的緣故，不是政治因素）。

📌復學的配套措施包括班級人數減少、學生以小團體互動、自備午餐盒、但是不要帶鉛筆盒回家 ＃病毒留在學校就好 😷

📌劍橋大學也不想學生回去校園，已宣布到2021夏天之前只採用遠距教學😨 ＃不缺學生的大學
#只讀一年的碩士就玩玩虛擬泛舟當作校園回憶吧

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👉 和這同時發展的是疫調之亂：

📌在懷特島進行測試的疫情警告app （大概會發出：「逼逼逼！你在某日某地接觸過的人現在確認感染了，請儘速居家隔離！」）陸續克服一些技術問題（例如：原本只能裝在哀鳳使用，＃把安卓系統當塑膠）。

📌疫調人員也從原本計畫1萬8千名，增加為2萬5千名（預計六月1日達成）。

💬疫調能夠成功協助控制疫情的關鍵是即時的病毒檢驗。三月中旬，因爲檢驗的量能不足（試劑、藥水、實驗室人力...），必須把有限的資源集中給住院者使用。經過紛紛擾擾的兩個月擴展量能，包括與民間合作、甚至部分送到美國檢驗，檢驗產能看起來穩定了，疫調系統（工作人員）還沒有實際測試。

📌首相府發言說疫情警告app六月不一定要推行。某些專家希望（檢驗與）疫調系統完備了才開學。

對了，上次提過的護國神犬訓練計畫- 培養六隻新冠病毒偵測犬，本週宣布獲得政府資助50萬鎊資金😻
＃比檢驗快比app靠譜馬上送你去居家隔離
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👉疫苗之亂：

📌商業部長宣布資助8千4百萬鎊在牛津大學團隊研究的疫苗，此項計畫將與藥廠AstraZeneca合作，如果目前的臨床試驗成功，預計九月時可生產三千萬劑疫苗優先供應英國🇬🇧，採購總數是一億劑。#英國人口六千六百萬多三千萬疫苗是要送人吧

p.s. 總部在劍橋的英國藥廠AstraZeneca也與台灣🇹🇼中研院合作。

但是專家也說疫苗不一定能發展出來。帝國理工大學也在研究疫苗，這家是採用把棘狀蛋白（而不是病毒去活或減毒）的方法讓人體產生抗體。

有位帝國理工的專家爆料牛津的實驗用猴子🐵接種疫苗後仍然感染新冠病毒，但沒有發展出肺炎的症狀。 ＃這個內容我沒有細看應該是跟臨床實驗中的不同株疫苗吧 😅
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👉 交通建設 ＃有錢資助就可以止亂

📌交通部長宣布再撥170億經費投入整修🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿英格蘭的道路與鐵路交通基礎建設。（五月上旬宣布20億經費強化單車與電車的交通建設）。

📌同時撥一筆160億的紓困金給倫敦交通局維持營運。

🚌倫敦交通局這段期間交通收入少了90％、許多司機請病假、但是一再被要求要加班次營運。倫敦市長已經快發不出薪水了，領了這筆紓困金（要還的）但是還是不夠用。

還款計畫之一是提高開車進城稅的價格（近30%)與縮短汽車免費進城時間（只剩深夜時段），六月22日起施行。青少年、長者與殘障人士的免費交通卡也將取消。

對了，目前避免公車司機生病的後門上車免付費（免費搭公車）政策，下週將取消。
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👉採收工之亂：

📌環境、食品與郊區事務部長 Eustice 呼籲英國民眾踴躍加入農產品採收大隊，以填補移工人數短少三分之二、大量農產品無人採收的困境。既使領取政府留職減薪津貼（不得從事其他受薪工作）的民眾，也可以加入。有興趣的人請看Pick for Britain網站（終於上線了）。#開心農場需要你🥕🥕🥕

💬疫情剛開始時農產業界曾呼籲過一次，許多人登記打工。但農家說英國人不願做苦力工作，領津貼的人發現只能做全職（就不能領津貼金）就放棄了。有名自僱者說沒收入什麼工作都願意做，但是仲介卻從來沒有通知他任何工作。在這同時，肯特的農家運來七架次的東歐移工...。上次也是很亂。
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其他與新冠病毒有關的英國報告：

🧩英（格蘭）國 健保局🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 根據住院資料分析與死因相關的慢性病，三月31日起算，兩萬兩千多名感染新冠病毒的死者中，有26%患有成人型糖尿病、18%有失智症、15%有長期肺炎。

🧩大約20%的住院患者，在住院期間從醫護或新冠患者身上感染新冠病毒。（同時有一個劍橋研究指出，該地醫院中多少比例的醫護人員是無症狀帶原者）

🧩懷孕的非白人族裔婦女感染新冠病毒後，變成重症的機會是白人女性的四倍。相較於一般婦女轉成重症的比例，非白人族裔佔55％，只是比白人女性略高一點而已。

🧩英國規模最大的心肺專科醫院 Royal Brompton Hospital 發現新冠病毒患者的肺部微血管裡出現血栓，這造成呼吸困難。電腦斷層顯示患者肺部缺乏血液流動，血液稀釋劑因此對這類型呼吸困難的患者有幫助。＃絕對比服用抗瘧疾藥可靠 #千萬不能注射消毒劑

🧩每週二英（格蘭）國家統計局🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿會發布於兩週前登記的資訊。上週根據超過五千家戶、一萬人的抽樣調查資料推估，可能有將近15萬英格蘭人在四月底五月初感染新冠病毒，佔0.27%的人口。

🧩到五月上旬的統計資料顯使，全英與新冠病毒相關的死者人數合計約四萬四千人，其中一萬一千人是在英格蘭與威爾斯的安養院過世。

🧩血漿療法也在進行中，由於抗體需要一段時間才會出現在血液中，倫敦是早期發展的高度感染區，研究單位呼籲曾出現過新冠症狀的倫敦人（這時該產生抗體了）快來捐血（漿）。

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五月19日週二公布
確診累積248,818人(^2,412)
死亡累積35,341(^545)包含安養院與社區死亡人數

🦊大倫敦累積26,529人
累積死亡5819+131人(^13+^1)

圖文不符之
觀測野生刺蝟活動的攝影機仍然沒有拍到刺蝟...😼
護國神犬等到研究經費了😻

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"自從政府開放陸客來台觀光之後，國內的觀光業可是說是前景看好，不過卻讓不少公車司機紛紛改行轉開收入較高的遊覽車，如今造成公車的司機人力吃緊，而為了解決這樣的問題，台北市公車業者決定聯合招募近600位司機，希望以優惠和福利找到好人才。

3年前政府開放陸客來台觀光後，遊覽車總是擠爆全台灣各個知名景點，有業者推估光是遊覽車的商機每年就高達50億，不過這這股商機卻也衝擊到各地的公車，造成公車司機出走潮。

以一位公車司機來說，雖然底薪加獎金平均一個月大約有4萬左右，不過一天卻要開12小時的車，月休也只有4天，萬一被投訴還要被扣錢，收入跟體力根本不成正比，而公車業者也坦承，開放陸客之後這1、2年司機的流動率真的很高，以台北市某家客運業者為例，光是去年一年，大約就有將近100位司機離職，其中一半以上是30歲以下的年輕人，主要是因為政府規定，只要取得大客車執照滿3年就能開遊覽車，因此很多年輕人一取得資格後就紛紛跳槽，前年更是缺人缺車的高峰期。

因為公車司機薪水固定，遊覽車司機卻有外快拿，相形之下想去開公車的人，當然就越來越少，為了解決人力吃緊問題，台北市公車業者決定4月到12月，聯合招募570名駕駛，並打出優惠福利，就是希望能讓這股司機缺人潮的衝擊儘量降低。"