【EP71 在年雨量400mm的布吉納法索,克服萬難撒下種($)子($),然後咧?——外交第一線的現實血淚,與改變中的君子之國 ft. 甲殼哥的非洲故事 】
薩赫爾(Sahel)是一片位於撒哈拉沙漠南緣的半乾燥過渡地帶,也是全世界土地最貧瘠的地區之一。放眼望去,只見草木稀疏、塵土飛揚,所剩不多的耕地還持續被日漸擴大的沙漠吞噬著;而在烈日高掛的夏天,氣溫動輒來到攝氏43度。任誰來到這裡,生存都必然是一場戰鬥。
「外交替代役是什麼碗糕啊?好像很酷,申請看看好了!」
在那個網路還不發達的年代,對於西非一無所知的甲殼哥,抱持著一股年輕熱血的衝勁,懵懵懂懂的來到位在薩赫爾的國家:布吉納法索。他的任務,是要運用自己的農藝專長在這裡種水稻——是的你沒看錯,在這個年雨量只有400mm的撒哈拉沙漠邊緣,甲殼哥要帶著一群完全沒有經驗的當地人,在前輩打下的基礎上,目標是種出1200公頃的水稻田!
這個看似熱血的故事,媒體上呈現的或許是當地人收成時的笑容,但背後卻是社會大眾看不到的各種無奈——自然環境已經夠嚴苛了,沒想到真正的挑戰反而是「人」?國際援助的錢,其實大多都流向一些你意想不到的地方?天氣熱不打緊,每天還有瘧疾、交通事故在周遭虎視眈眈,三不五時就被推向生死關頭?原本號稱君子之國的布吉納法索,究竟在2011年之後發生了什麼改變,成為各國政府紛紛告誡觀光客止步的地方?
旅行熱炒店EP71,該是重返非洲的時候了!讓我們一起跟著在哪裡都能存活、到哪裡都能成為當地人的甲殼哥,走進布吉納法索,聽他娓娓道來那些外交第一線人員才懂的現實血淚!
🎙️ 來賓簡介:
甲殼哥 ,第二屆外交替代役男、前國合會農藝技師,曾任職於布吉納法索、馬拉威、尼加拉瓜技術團,並於布吉納法索農業部擔任顧問,在非洲工作達10年之久,堪稱非洲生活、旅行、投資、農業達人。曾受邀至MOMOTV《大雲食堂》節目接受訪問,並於多場演講分享非洲故事。經營臉書專頁「 甲殼哥的非洲故事 」,與youtube頻道「甲殼哥不急」。
✅ 本集重點:
(00:02:53) 去布吉納法索的契機;區公所負責兵役阿姨問「替代役是什麼啊?」
(00:05:45) 認識布吉納法索的地理位置,「薩赫爾」地理特色介紹
(00:09:45) 下飛機的那一刻,到達布吉納法索的第一個文化衝擊是?
(00:12:55) 不可能的任務:在沙漠邊緣帶領毫無農耕經驗的當地人種水稻!
(00:17:46) 國際援助的現實:錢,其實大部分都去了你根本不會想到的地方
(00:20:49) 甲殼哥的挑戰:必須監督資源流向,但又不能明目張膽!
(00:25:07) 任職農業部期間之奇人異事見聞錄,原來政府裡還有這種爽缺?
(00:31:11) 西非生活的真正面貌:外國人就是該多付錢、很難讓人吃習慣的食物、路上隨時都能跟死神擦身而過?
(00:36:44) 更大的敵人:瘧疾,經歷10次瘧疾不死的甲殼哥經驗談
(00:41:13) 君子之國改變了!2011年之後,布吉納法索發生了什麼事?
(00:47:06) 如果想要當硬核背包客衝一趟布吉納法索,有什麼推薦或建議?
(00:52:11) 結語
(節目總長 53:00)
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台灣 哪裡 缺 水 在 Facebook 的最佳解答
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大排長榮也有開箱影片!長儀輪停靠台北港,台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水,長儀輪九月下水,我們到台北港直擊!全部影片圖片都是自己的手機拍攝,美照不斷。
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台灣 哪裡 缺 水 在 一大粒小台客-Noemi Giulio Eva Facebook 的最佳解答
好了,休息了兩週,關於我跟安德烈的故事,大家準備要繼續看了沒?💔
說過了上一篇是很難產的一篇,很多感覺,我必須像搖晃杯中的沉積物一樣,把它從杯底翻起來才能窺探得到。有些累積在更過去的種種,重新反芻,還是勾起蠻多感觸的。現在沉澱下來了,我才覺得能夠繼續提筆。
在感情中受過傷的人,很容易陷入一個輪迴,像鐘擺在兩個極端搖擺,一下子對愛情過度依賴,一下子對愛情毫不信任。
看著他離開我的背影。我再次武裝起自己- 在你出現之前的我過得很好,現在的我也會繼續過得很好。
感情畢竟不是數學公式,沒辦法2-1=1。
過了兩天的冷戰,跟著心裡的感覺,我來到他的門前。所有過去失敗的戀愛經驗,都帶著我來到這一刻,我無法再更清楚地看見,他的在乎、他的溫柔、他的寵愛、他的擔憂,眼前的他就是自己想把握住的那個人,如果錯過了我就是一個傻子!
愛情來的時候,感覺全身充滿勇氣,一切都變得深刻而清晰,不再害怕,不再想保留,因為我知道他一定也在等我。帶著終於看清自己內心想追求的,自我領悟的喜悅,我自信地對他說-
我愛上你了,現在開始,請你好好愛我。
事實是,我們根本無法忍受離開彼此太久。沒有什麼灑狗血的橋段,真實的人生就只需要一個眼神,一個碰觸,又一次促膝長談,就可以鏡頭再帶到檯燈去了。
跟他在一起讓我有一個很大的領悟,就是當真正愛上一個人的時候,會讓自己想為了彼此變成一個更好的人。自以為是缺點的部分,在彼此眼中也變得微不足道,甚至是成為特別可愛的地方。
我感激他對待我們之間衝突的方式,即使面對我偶爾的不理性及鑽牛角尖,不會被我的情緒左右,跟著我起伏,他可以耐心地給我空間跟時間自己去梳理,帶著極大的包容等待我。
在他的身邊,我感覺可以完完全全表現自己,我還是那個搞笑、瘋狂跟自由的我!
這就是我想要的愛情,可以輕盈,可以沉重!彼此信任,互相包容。
在之後發生過一些的事件裡面,從他身上看見更多令人欣賞也讓我想起自己的特質。
有一次我騎腳踏車在很快的速度下滑倒,跟在我後面的他用令人很無法理解的速度做出反應,丟開車子整個人護到我身上,讓我不受到任何傷。
還有一次在公園小憩,我放在手邊的包包不知不覺被人偷走,他竟然馬上掃描鎖定,徒步狂追到讓小偷放棄,丟了東西拔腿就跑...
只能說...英雄式的保護真的會讓一個女人傾心!
樂於跟我分享彼此的興趣與嗜好,我們開始一起四處旅行。他帶我去滑雪,我帶他去衝浪。從相處中看見彼此一致的價值觀,看待每件事都很認真,全力以赴,善良而且正義,樂於助人及善待小動物。
一起去了義大利,也一起來台灣開車環島旅行,發生了很多難忘的事情。
帶他認識台灣這塊我心愛的土地。走過澎湖,跨過中央山脈,去到綠島,來到縱谷,沿著美麗的太平洋來到北海岸,我們來到美麗的淡水。(把這個定情路線公開出來跟大家分享🤣)
像這場旅行結束前的儀式一樣,我們散步來到淡水河邊(手牽手淡水散步這段非常重要喔,不能只去撈魚或射氣球喔)。這是我去義大利念書離開台灣前居住的最後一個地方,對我有著很多回憶。我們開始勾勒未來在淡水一起生活的樣子,這裡於是成為我們離開上海之後決定定居的第一個地方。
兩個人在一起,只要彼此的方向一致,承諾及言語都是多餘。在心裡我們早就決定,無論去到哪裡這輩子我們都要一起走下去。
#不見不散
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✔ 中國大限電會造成第二次大排長榮?
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IKEA、特力屋也要包船了!IKEA竟然還買了自己的貨櫃箱!全球缺櫃荒持續延燒,為了保證聖誕購物季有貨,大型零售商忍痛簽長約,一美元商店Dollar Tree一簽三年,只求先度過眼前!
為了因應更多新的大型貨櫃輪停靠,長榮和台灣港務局各投入兩百億台幣,打造高雄港第七貨櫃中心,裡面有最新設備和五個深水碼頭,足以接納長榮最新的兩艘大船長範輪和長儀輪停靠,高雄港可以拼回世界前十大港口,重返榮耀嗎?
✔ 零售商不斷包船,運價沒有極限?
✔ 高雄港能重返世界前十嗎?
有些人認為港口不會因為設備升級,貨物量就會跟著上升,但有時候國際的情勢轉變就在眨眼之間,高雄港將設備升級,才能夠以萬全準備迎接瞬息萬變的局勢,因為機會只留給準備好的人!
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08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
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(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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