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關於 航運三雄 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在航運三雄這個產品中，有340篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 【中國為何限電？缺煤限電對散裝航運股/長榮陽明萬海的影響？長儀輪現場開箱影片！大排長榮21】 大排長榮也有開箱影片！長儀輪停靠台北港，台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水，長儀輪九月下水，我們到台北港直擊！全部影片圖片都是自己的手機拍攝，美照不斷。 本集另一個重點，就是大家都很關心中國...
　同時也有31部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅追劇時間Emmy，也在其Youtube影片中提到，大排長榮也有開箱影片！長儀輪停靠台北港，台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水，長儀輪九月下水，我們到台北港直擊！全部影片圖片都是自己的手機拍攝，美照不斷。 本集另一個重點，就是大家都很關心中國這次大限電，為什麼我們認為這次限電正在演變成第二次的大排長榮事件呢？ ✔ Emmy要開箱長儀輪...

航運三雄 在 Facebook 的精選貼文

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2021-09-30 18:51:46 有 674 人按讚
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【中國為何限電？缺煤限電對散裝航運股/長榮陽明萬海的影響？長儀輪現場開箱影片！大排長榮21】

大排長榮也有開箱影片！長儀輪停靠台北港，台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水，長儀輪九月下水，我們到台北港直擊！全部影片圖片都是自己的手機拍攝，美照不斷。

本集另一個重點，就是大家都很關心中國這次大限電，為什麼我們認為這次限電正在演變成第二次的大排長榮事件呢？

幫大家複習一下長榮影片👇👇
大排長榮？大牌長榮！曾卡住長江口的航運界金童深度解密蘇伊士運河事件｜大排長榮1
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大排長榮塞子拔了，航海王竟開始飆高，航運股還可再買？｜大排長榮2
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長榮、陽明、萬海的終點在哪裡？｜大排長榮3
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長榮將會超越陽明、萬海？航運三雄攜手一飛沖天！｜大排長榮4
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長榮再漲，張國煒開公司沒賺錢，竟將成首富家族？大排長榮5
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長榮、陽明、萬海股價破百還會再漲嗎？塞塞塞港，持續噴出的大排長榮6！
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長榮、陽明、萬海超漲了嗎？全球航運財報深度解析的大排長榮7
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長榮、陽明、萬海前進主升段！原物料＋高通膨不會結束，穩定支持高運價！大排長榮系列8
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航運股價還會再噴？萬海長榮陽明營運解析｜大排長榮系列9
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長榮陽明萬海航運股誰將勝出？市值爭霸戰陽明篇｜大排長10
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浴火重生後陽明能夠超越長榮和萬海？航運股爭霸之大排長榮11
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航運股大海嘯，長榮陽明萬海要賣掉還是加碼？大排長榮14
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獨家深度解析/壓艙水與減碳令將長期改變航運股命運！長榮陽明萬海持續高獲利的關鍵？｜大排長榮15
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史上最大塞港/全美庫存創新低/Delta 病毒肆虐/連阿里巴巴都撞船，長榮陽明萬海能再創高峰嗎？大排長榮系列16
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打臉騙航運股船票外資，獨家缺櫃秘聞，長榮陽明萬海要逆轉了嗎？｜大排長榮17
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台積電搶了麥當勞星巴克的航運股艙位？長榮陽明萬海能吃下供應鏈重組大紅包?|大排長榮18
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台積電重返榮耀後，長榮陽明萬海能跟上嗎？MSCI可信嗎？散裝航運可買嗎？大排長榮19
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長榮陽明萬海聖誕旺季前會上漲嗎？高雄港會隨航運股重返榮耀嗎？大排長榮20
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航運三雄 在 中時新聞網 Facebook 的最讚貼文

中時新聞網 By 中時新聞網

2021-09-28 15:30:16 有 18 人按讚
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新一波大浪來襲，老船長們撐得住嗎？(#傑瑞編)

#大陸限電 #航運股 #貨櫃 #運價 #航運三雄

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航運三雄 在 今周刊 Facebook 的最佳貼文

今周刊 By 今周刊

2021-09-27 20:00:40 有 17 人按讚
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幾個月前「航運三雄」突破百元大關時你有勇氣在當時進場嗎?

逢低買進，逢高賣出，是很多人的投資心法，可能這是你首次聽到「順勢交易」這個詞。順勢交易的核心概念很簡單，假設完全無法掌握市場的走向，或者不知道這股趨勢還會持續多久，那麼順勢交易者會告訴你應該這麼做…

不僅限於股市，即使順勢交易者「對市場的了解不多」，他們也能在貨幣、期貨、債券、黃金、原油等市場獲取大量收益。

探究更多「 #順勢交易 」操作攻略>>https://bit.ly/3ktN99G

#今周刊出版 #順勢致富 #麥可卡威爾
贏得先機推薦 #施雅棠 #黃大塚 #鄭雅瑄 #廖崧沂
#葉韋辰 #葛瀚中 #股市阿水 #資工心理人

√更多暢銷好書資訊請按讚今周刊出版>>https://www.facebook.com/BToday

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《今周刊》每周四出刊，是台灣近8年來發行量成長第一名的財經雜誌。 做為一本宏觀的周刊，我們不只在財經深度著墨；希望讀者擁有富足的生活與未來；希望實現社會公平正義，引領台灣的發展，能更為完善；更希望在《今周刊》看見更多更好的明天。 2011年迄今，我們製作8個封面故事，探討年金改革，促成社會正視台灣的未來；2010年首創「無感復甦」、「苦勞經濟」，揭發台灣低薪問題；2011年以「消失的醫生」，提出台灣醫療危機即將來臨，另外在食安、人權與司法改革的，也喚醒政府與人民的重視。 讓讀者擁有理財知識，與積極參與社會的能力，實現讓生活更富足的渴望，是《今周刊》存在的目的。引領台灣看見更美好的明天，為台灣做更多具影響力的報導，和盡社會責任的承諾。
《今周刊》是台灣最具影響力的財經媒體，2018、2019年蟬聯金鼎獎「最佳財經時事雜誌」、屢獲亞洲卓越新聞獎（SOPA）等大獎肯定。
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航運三雄 在 追劇時間Emmy Youtube 的最佳解答

追劇時間Emmy By 追劇時間Emmy

2021-09-30 18:36:01 有 21,653 人看過 有 1,153 人喜歡
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大排長榮也有開箱影片！長儀輪停靠台北港，台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水，長儀輪九月下水，我們到台北港直擊！全部影片圖片都是自己的手機拍攝，美照不斷。

本集另一個重點，就是大家都很關心中國這次大限電，為什麼我們認為這次限電正在演變成第二次的大排長榮事件呢？

✔ Emmy要開箱長儀輪？！
✔ 中國大限電會造成第二次大排長榮？

如果大家想看最專業、詳細的航運股分析，那大排長榮系列的影片就是你的最佳選擇，我們把影片的連結都放在下面喔~

幫大家複習一下長榮影片👇👇
大排長榮？大牌長榮！曾卡住長江口的航運界金童深度解密蘇伊士運河事件｜大排長榮1
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大排長榮塞子拔了，航海王竟開始飆高，航運股還可再買？｜大排長榮2
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長榮、陽明、萬海的終點在哪裡？｜大排長榮3
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長榮將會超越陽明、萬海？航運三雄攜手一飛沖天！｜大排長榮4
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長榮再漲，張國煒開公司沒賺錢，竟將成首富家族？大排長榮5
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長榮、陽明、萬海股價破百還會再漲嗎？塞塞塞港，持續噴出的大排長榮6！
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長榮、陽明、萬海超漲了嗎？全球航運財報深度解析的大排長榮7
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航運股價還會再噴？萬海長榮陽明營運解析｜大排長榮系列9
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長榮陽明萬海航運股誰將勝出？市值爭霸戰陽明篇｜大排長10
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浴火重生後陽明能夠超越長榮和萬海？航運股爭霸之大排長榮11
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航運股大海嘯，長榮陽明萬海要賣掉還是加碼？大排長榮14
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獨家深度解析/壓艙水與減碳令將長期改變航運股命運！長榮陽明萬海持續高獲利的關鍵？｜大排長榮15
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史上最大塞港/全美庫存創新低/Delta 病毒肆虐/連阿里巴巴都撞船，長榮陽明萬海能再創高峰嗎？大排長榮系列16
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打臉騙航運股船票外資，獨家缺櫃秘聞，長榮陽明萬海要逆轉了嗎？｜大排長榮17
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台積電搶了麥當勞星巴克的航運股艙位？長榮陽明萬海能吃下供應鏈重組大紅包?|大排長榮18
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長榮陽明萬海聖誕旺季前會上漲嗎？高雄港會隨航運股重返榮耀嗎？大排長榮20
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追劇時間Emmy

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航運三雄 在 追劇時間Emmy Youtube 的最佳解答

追劇時間Emmy By 追劇時間Emmy

2021-09-13 17:01:25 有 49,899 人看過 有 1,574 人喜歡
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IKEA、特力屋也要包船了！IKEA竟然還買了自己的貨櫃箱！全球缺櫃荒持續延燒，為了保證聖誕購物季有貨，大型零售商忍痛簽長約，一美元商店Dollar Tree一簽三年，只求先度過眼前！

為了因應更多新的大型貨櫃輪停靠，長榮和台灣港務局各投入兩百億台幣，打造高雄港第七貨櫃中心，裡面有最新設備和五個深水碼頭，足以接納長榮最新的兩艘大船長範輪和長儀輪停靠，高雄港可以拼回世界前十大港口，重返榮耀嗎？

✔ 零售商不斷包船，運價沒有極限？
✔ 高雄港能重返世界前十嗎？

有些人認為港口不會因為設備升級，貨物量就會跟著上升，但有時候國際的情勢轉變就在眨眼之間，高雄港將設備升級，才能夠以萬全準備迎接瞬息萬變的局勢，因為機會只留給準備好的人！

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長榮、陽明、萬海股價破百還會再漲嗎？塞塞塞港，持續噴出的大排長榮6！
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長榮、陽明、萬海超漲了嗎？全球航運財報深度解析的大排長榮7
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航運股價還會再噴？萬海長榮陽明營運解析｜大排長榮系列9
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長榮陽明萬海航運股誰將勝出？市值爭霸戰陽明篇｜大排長10
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打臉騙航運股船票外資，獨家缺櫃秘聞，長榮陽明萬海要逆轉了嗎？｜大排長榮17
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台積電搶了麥當勞星巴克的航運股艙位？長榮陽明萬海能吃下供應鏈重組大紅包?|大排長榮18
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台積電重返榮耀後，長榮陽明萬海能跟上嗎？MSCI可信嗎？散裝航運可買嗎？大排長榮19
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#航運 #長榮 #高雄港 #陽明 #萬海 #航運三雄 #貿易戰 #塞港 #Ikea #特力屋 #中國 #台灣 #美國 #洋山港 #新加坡 #產業 #散裝

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追劇時間Emmy

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航運三雄 在 胡毓棠股海淘金 Youtube 的最佳貼文

胡毓棠股海淘金 By 胡毓棠股海淘金

2021-09-13 14:32:09 有 894 人看過 有 24 人喜歡
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【節目重點個股】 : 台積電(2330)、聯電(2303)、世界(5347)、智原(3035)、景碩(3189)、長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)、中鋼(2002)

0:00 節目時間
1:26 大盤分析
3:29 IC設計
3:44 投信買超個股
6:35 貨櫃三雄
9:09 鋼鐵族群

胡毓棠是協助投資人投資決策的合格分析師，非凡財經台特約來賓，提供國內外重大財經新聞、理財建議，股票、期貨，AI期貨程式。免付費專線 : 0800-615588

加入胡毓棠Line群組享受最即時投資資訊 : https://line.me/R/ti/p/%40ssn1438l

【專長介紹】
學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
經歷:非凡財經台、商業台節目來賓:錢線百分百、股市現場、財經晚報等
專長:深入產業研究，對於市場有極高的敏感度，擅長挖掘中小型黑馬股。
操作特色:穩中求勝，結合技術面、籌碼面操作輔助，追求穩定利潤報酬。

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胡毓棠股海淘金

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胡毓棠是協助投資人投資決策的合格分析師，非凡財經台特約來賓，提供國內外重大財經新聞、理財建議，股票、期貨，AI期貨自動下單。 免付費專線 : 0800-615588
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社群媒體上有些相關的討論：

航運三雄 在 Re: [新聞] 運價驚轉跌航運三雄全崩老手爆陽明10年- 看板Stock 的推薦與評價


作者luckysmallsu (B.J.T表連自我意志和尊嚴)
看板Stock
標題Re: [新聞] 運價驚轉跌 航運三雄全崩 老手爆陽明10年
時間Sat Mar 25 11:05:17 2023

補班日無聊翻到以前文章

當年被酸超慘的保羅竟然變成先知了….

「船公司又不是智障」「趁這波大行情改善公司體質」「這次不一樣」

說真的我原本也不相信運價暴漲10倍後還有可能打回原型

拿國巨圖來類比貨櫃還真是太抬舉了

人家泰銘哥可是有認真在改善公司體質

2018被動之亂後國巨到現在還是超賺錢(只是沒人要炒)

運價可是直接回到疫情前水準 現在能夠損益兩平就要偷笑了

貨櫃短線做價差還可以但想長期投資的拜託先參考一下過去歷史價位

真的每次都一樣，景氣循環股終究逃脫不了宿命



※ 引述《paulnorton4 (paul)》之銘言：
: 原文標題：運價驚轉跌 航運三雄全崩 老手爆陽明10年前簽長約下場
: (請勿刪減原文標題)
: 原文連結：
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211003002701-260410
: (請善用縮網址工具)
: 發布時間：17:44 2021/10/03
: (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
: 原文內容：
: 上海出口貨櫃運價指數SCFI昨（30日）小跌0.62％，終止連20周漲勢，受此消息衝擊，
貨
: 櫃三雄長榮、陽明、萬海1日全數殺跌停，股價創波段新低，市場上再掀多空論戰，究
竟
: 第4季獲利攀高或運價走跌，法人看法分歧。投資老手警告，看好航運長約保障的散戶
，
: 千萬別掉進直觀資訊的陷阱，他舉2008年陽明與客戶簽「長約保障」為例，原以為不受
短
: 期波動影響，沒想到後來運價狂跌，客戶要求重新議價，導致獲利大幅虧損。
: 投資老手P大在PTT股板發文表示，股市中最忌諱的就是，輕易地接受任何資訊後不再檢
視
: ，通常越直觀的資訊越容易掉入投資陷阱。以航運來說，「長約保障」這4個字，就跟
當
: 初被動元件簽長約一樣，後來人家不履約，重談約，看好長約利多的散戶，剛好就是最
後
: 套在半山腰又腰斬的那群人。
: P大指出，年初電子業也以為第四季是旺季，事實上這種需求估算隨時都有修正的可能
，
: 以目前動盪的經濟局面，航商是否有可能錯估明年的市場需求呢？當越來越多廠商在地
化
: 生產，減少運輸需求，運價還能維持嗎？當需求減弱，簽長約撐得下去嗎？
: 來看過往貨櫃長約的後果，陽明原本與客戶簽1年期長約保障，但因2008年第4季各航線
運
: 價大幅下滑，長約客戶紛紛要求重新議價，公司為維持艙位利用率而接受客戶要求，導
致
: 長約的保障失效，並造成2009年第1季大幅虧損。
: P大強調，景氣循環股歷史是會重演的，航商為了維持艙位利用率再度自砍長約。相信
貨
: 櫃航運長約的水手們，現在還在半山腰。
: 這篇文章一出，引起網友正反兩極議論，贊同的人認為，「此篇正解 景氣循環股遇到
景
: 氣反轉時 啥約都沒用啦」、「國巨2.0 水手講不聽」、「水手下去吧..好股那麼多偏
偏
: 做航運」、「沒用了，破百指日可待」、「怎麼不早一點救我 嗚嗚」。
: 但也有一些網友吐槽，「馬後炮來囉，下週一來看看」、「股市最忌諱 看跌說跌」、
「
: 航運的長約是5月簽的本來就不高」、「能發在一個月前我就信」、「開始看空的人變
多
: 了 該反者做了」、「那你怎麼不簽約時講沒用」。
: 心得/評論： ※必需填寫滿20字
: 錯把馮京當馬涼
: 2008年是金融海嘯
: 運價相差太大才會重新議約
: 明年是疫情後復甦年 運價欲小不易
: 航酸繼續看衰也好 別人恐懼我貪婪
: 十一連假運價回檔是錯殺騙船票 準備開船！
:

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.172.48 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1679713519.A.3BB.html
→ blackbrid : 空下去財富自由 03/25 11:08
推 rj486 : 當初大家講國巨2.0害我被騙，如果是國巨2.0根本不會03/25 11:09
→ rj486 : 虧 03/25 11:09
推 pisu : 產業面應該是完全不同吧03/25 11:09
推 YU1225 : 99囂張的水手03/25 11:09
→ rj486 : 被動元件事實上控制的很好，價格沒失控，航運商太多 03/25 11:10
→ rj486 : ，一整個沒學乖，怪自己03/25 11:10
→ aloness : 保羅就不知誰故意開的分身帳號，別太在意 03/25 11:10
→ aloness : 別忘了他被唾棄的原因是 生空單嘸，放多單有03/25 11:11
→ aloness : 目前歐洲經濟就被通膨拖垮，中國海外訂單少了一部03/25 11:13
→ aloness : 分，外銷不好船運自然不好03/25 11:13
噓 Ax0101 : 元大當初認賠賣190的陽明，忘記幾萬還幾十萬張，賠03/25 11:15
→ Ax0101 : 了幾十億的樣子還被笑...03/25 11:15
推 lpmybig : 保羅哥去年十月還有抄底 根本賺爛了03/25 11:15
噓 SanJoc : 這次不一樣03/25 11:16
推 jacky7294 : 放過萬羊腸吧...03/25 11:19
→ m13579 : 體質改善 但是沒貨運一樣沒用03/25 11:19
→ m13579 : 但至少公司因現金多 比以前更能應對景氣差的時候03/25 11:21
噓 CloserJ : 廢話 拉長來看當然航運不可能永遠這麼高點誰都知道03/25 11:23
→ CloserJ : 但這傢伙被幹的點是長榮70-80的時候叫你繼續砍 結果03/25 11:23
→ CloserJ : 噴到去年2月初的171，而且自己還偷偷做多03/25 11:23
推 YU1225 : 說廢話 結果推文去年拼命叫人買航運 水手真的臉皮03/25 11:24
→ YU1225 : 很厚 03/25 11:24
→ CloserJ : 別想斷章取義來造神 也看一下當初的時空環境好嗎？Y03/25 11:24
沒有要造神啦！我也知道航運不可能維持高點但也沒想到還真的回到疫情前水準，原以為
航運能改善體質以後穩穩每年賺個十幾二十塊這樣
※ 編輯: luckysmallsu (61.216.172.48 臺灣), 03/25/2023 11:27:12
推 rj486 : 體質改善是事實，但價格沒改善，主要是還有貨代在， 03/25 11:24
→ rj486 : 很難制價 03/25 11:24
推 Detonate : 先知在當下都是被當小丑 習慣就好 03/25 11:24
→ clean123 : 保羅被酸又不是看錯，是直接秀一波多單 03/25 11:25
推 YU1225 : 水手去年推文喊的多好 裝傻功力一等一 股價大跌當 03/25 11:25
→ YU1225 : 沒看到 03/25 11:25
推 faye112358 : 保羅根本屌打水手 03/25 11:28
推 YU1225 : 你沒看現在水手都改吹叫人壓身家空..哈哈 03/25 11:28
噓 lymyuming : 如果是去年10月3日買的貨櫃,現在還是賺的,很少而已 03/25 11:30
推 tomdavis : 2021/10/3 兩年了XD 03/25 11:30
推 lymyuming : 原來看錯年份,呵呵,給推回來 03/25 11:32
噓 colucolu14 : 先知個屁啦～真水手隨便下船都3～10倍，後面跟風買 03/25 11:33
→ colucolu14 : 的，甚至現在還在幻想航運的不割你割誰 03/25 11:33
推 tigerzz3 : 保羅的問題不是看空 是喊空做多好嗎 03/25 11:33
→ final01 : 假日還在翻水手文，這水手很認真，船都沉了還在工作 03/25 11:33
→ final01 : XD 03/25 11:33
→ tigerzz3 : 他還在板上教人無限長榮期無限轉倉空 結果自己做多 03/25 11:34
→ WEYNI : 最爽還是疫情前 存股長榮陽明萬海 財閥家的小兒子 03/25 11:34
推 rj486 : 保羅不算先知吧？ 03/25 11:34
推 lymyuming : 現實面來看,去年10月3日到現在,貨櫃一直是盤整狀態 03/25 11:37
推 tomdavis : 真的認錯QQ 去年還以為1倍淨值能頂住股價! 03/25 11:38
→ lymyuming : 盤了大半年了,不知道是會往上還是往下,總之是大場面 03/25 11:38
→ Leo4891 : 保羅發文點名必崩 這是股板常識 03/25 11:39
→ tomdavis : 看量就知道 沒有大腸麵了 往上往下都沒多少了 03/25 11:39
噓 nynn1111 : 你每年都喊台灣會滅亡遲早你也會變先知，大家都知 03/25 11:40
→ nynn1111 : 道那個時空背景下獲利的廠商之後就一定會走回頭路 03/25 11:40
→ nynn1111 : ，重點是你有沒有在那一波賺到 03/25 11:40
→ tomdavis : 酸了股價跌不到哪去 也漲不到哪去 不用浪費時間吵架 03/25 11:41
推 g0t24568 : 元大那次不砸盤就會到300 03/25 11:42
→ Leo4891 : 誰要花錢拉上300 別做夢啦 03/25 11:43
推 wisebani : 正常的傳產公司會一次發50個月獎金？當然就是一次要 03/25 11:44
→ wisebani : 吃好幾年，後面進來的員工就領不到了 03/25 11:44
推 iiqwer : 先知總是孤獨 水手還在夢 03/25 11:44
推 YU1225 : 資金都在科技股 還在航運真的可憐哪.. 03/25 11:49
推 bubu26 : 水手打算套一百年傳家你不懂海 03/25 11:55
推 maxboy06 : 景氣循環股套漲20價格的捨不得跑真的不能怪別人 03/25 11:59
推 imlucky : 外資借券 散戶主力融券 下禮拜陽明長榮好戲上場 03/25 12:07
推 ice0822 : 看衰文又出來了 下禮拜看漲 03/25 12:10
推 cl3bp6 : 保羅確實就不知誰開的分身 會連續密集發文 風向錯 03/25 12:17
→ cl3bp6 : 了又神隱一陣子 其實現在板上也很多這種登入次數少 03/25 12:17
→ cl3bp6 : 鎖定特定族群推發文頻繁又裝的很懂的很嗆的 03/25 12:17
→ zxcv91039 : 這邊一堆個股主力暗樁啊 03/25 12:40
推 aresa : 被動元件當初又沒被美國政府拿刀架著，不一樣吧 03/25 12:44
推 yoriniyote : 一樣的情況航空也正在發生 還一堆人不信就是了 03/25 12:53
推 tomdavis : 航空大家都跟空之王在空長榮航阿 03/25 12:55
推 popo123456 : 航商又沒啥技術，註定景氣循環股 03/25 12:59
推 maxboy06 : 景氣循環套在2倍股價就很難解套了ex:讓利鋼 03/25 13:15
→ maxboy06 : 然後航運20倍….看曾曾孫有沒有機會解套 03/25 13:16
噓 xiaoyao : 寶螺先知？聽你再屁 03/25 13:35
→ xiaoyao : 喊空做多 被噓活該 03/25 13:36
推 acgotaku : 保羅超好笑 60幾在喊崩 回檔的時候就說預言證實 03/25 13:56
→ acgotaku : 回檔後一路飆到220 股票不會玩才會長抱 03/25 13:57
噓 cancerho : 除非沒人賺到錢 這種先知一點意義都沒有 03/25 14:17
噓 dontplayfire: 大街喊空小巷做多嘻嘻 03/25 14:51
噓 iamsofa : 噓福壽螺，洗版喊空做多的咖 03/25 15:16
→ jim272272 : 海運巨頭艙位過剩砍價沒在手軟的 03/25 15:16
推 gm3252 : 保羅本來就看得很準，被亂黑 03/25 15:55
推 AGODC : 國巨當初追高的也是要套20-50年吧 03/25 17:56
→ ojh : 看得準不準是一回事 他被噓是因為反著喊害人吧 03/25 18:07
→ eemail : 這算不算無聊重複新聞 03/25 19:20
推 godchildtw : mina0711: 是本人無誤啊(揮手 03/25 19:36
→ godchildtw : 沒脫手的話，終生股東了 03/25 19:36
→ godchildtw : 咕嚕咕嚕 03/25 19:37
推 roxiang : https://reurl.cc/d7aq8z 03/25 22:29
推 wahaha711233: 看看推文大概又可以買進了 03/26 04:51
噓 AllenKao : 今年EPS開出來了嗎? 你怎麼知道長榮今年賺不到10? 03/27 08:32
噓 AllenKao : 成本降低,體質就改善了,主要是沒貨可運 03/27 08:38
→ AllenKao : 不然你可以舉出幾間靠海運運送的商品有誰EPS還創高 03/27 08:40
噓 AllenKao : 你知道過去景氣差的時候,陽明EPS是-9嗎? 03/27 08:42
→ AllenKao : 今年居然還有人估0.8,這不叫做體質改善了嗎? 03/27 08:43






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