#得船得貨櫃者得天下
#航海王 #麥當勞缺料
😱進麥當勞點早餐,熟悉的「薯餅」從菜單上消失,這不是因為麥當勞不賣薯餅,而是全球日益嚴重的「塞港」問題,讓薯餅全部卡在海上。麥當勞解釋,由於全球海運狀況不穩定,所以先做出暫停提供薯餅的決定。實際上不只是薯餅,其他肉類、海鮮製品也都卡在越南的港口無法出貨,接下來菜單上受影響的商品,可能更多。
今年以來,航運股價大漲,平均漲幅都有250%以上。以長榮為例,去年8月股價仍在13元上下,今年7月一度來到233元高點,8月的股價下滑到121.5元,變動如同海上巨浪般劇烈。不只台灣航運三雄股價飆升,全球航運龍頭馬士基(Maersk Sealand)、赫伯羅特(Hapag-Lloyd)8月股價也來到歷史新高。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅追劇時間Emmy,也在其Youtube影片中提到,在大排長榮系列的第二集中,我們看好「塞子拔了、運河通了,港口反而塞了」,蘇伊士運河事件將造成至少三個月大塞港,現在三個月到了,沒想到長賜輪塞港效應還沒消化完畢,全球知名港口紛紛出現超級大塞港。 為什麼會出現超級大塞港,航運三雄股價將有何變化,長榮陽明萬海的航海王之爭都已經航進台灣50指數,為什麼還...
航運三雄股價 在 東森財經 Facebook 的精選貼文
航運三雄股價太扯?財經網美看完外資報告直呼「不可思議」
#水獺編:大家覺得外資報告合理嗎?
#航運 #台股 #外資
航運三雄股價 在 工商時報 Facebook 的最讚貼文
【法人多空不同調】
內外資大型研究機構對指標股長榮正式展開論戰,法人多空意見紛陳,最高目標價371元、最低目標價89元,差距竟達三倍以上,且股價自7月大幅回檔以來,市場聲量有增無減,航運族群交易熱度保持高檔。
#航運股 #長榮
航運三雄股價 在 追劇時間Emmy Youtube 的最讚貼文
在大排長榮系列的第二集中,我們看好「塞子拔了、運河通了,港口反而塞了」,蘇伊士運河事件將造成至少三個月大塞港,現在三個月到了,沒想到長賜輪塞港效應還沒消化完畢,全球知名港口紛紛出現超級大塞港。
為什麼會出現超級大塞港,航運三雄股價將有何變化,長榮陽明萬海的航海王之爭都已經航進台灣50指數,為什麼還會有資金面的磁吸效應?
✔ 為何塞子拔了三個月還在大塞港?
✔ 航運三雄被納入台灣50後會有什麼影響?
全球塞港惡化,法人持續上調航運三雄目標價。之前我們做過一集長榮、陽明和萬海的終點在哪,現在我們還看不到極限在哪。
幫大家複習一下長榮影片👇👇
大排長榮?大牌長榮!曾卡住長江口的航運界金童深度解密蘇伊士運河事件|大排長榮一
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大排長榮塞子拔了,航海王竟開始飆高,航運股還可再買?|大排長榮二
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長榮、陽明、萬海的終點在哪裡?|大排長榮三
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長榮將會超越陽明、萬海?航運三雄攜手一飛沖天!|大排長榮四
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長榮再漲,張國煒開公司沒賺錢,竟將成首富家族?大排長榮五
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