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台鐵是公家機關嗎在酸酸時事鐵絲團 Facebook 的最佳貼文

2021-04-07 14:10:17 有 2 人按讚

有你出來說這番話我就放心多了！#藍綠一樣爛你還覺醒個屁！#中華民國最美的風景【回顧】
一「邱淑媞嗆指揮中心嚴重欠缺邏輯！網友一面倒罵翻 - 政治 - 自由時報電子報」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1904108589729211&id=584986081641475

八仙塵爆表示：
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3706636136112811&id=100002993843848

林裕人：八仙塵爆，馬政府衛福部也是成立募款專戶，怎不見邱淑媞出來靠么「發災難財」？八仙塵爆捐款帳戶是發災難財嗎？當然不是！！只有居心惡毒、喪盡天良的惡魔會用盡卑劣手段阻撓人民捐款救助亟需幫忙的國人手足，看看這副嘴臉，真的是相由心生。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4420700927957640&id=543853495642422

蘇志成：其實我倒想問問這些批評政府想發災難財的人

如果事後政府公布財報，證明款項並無涉公家機關，妥善運用給罹難者家屬

你們是要切腹謝罪還是怎樣？

＃我們批評花蓮震災花蓮縣長濫用捐款的行為
＃但也是濫用了之後才批評

你們這麼怕大家捐款給衛福部又鼓吹捐款給花蓮縣政府，是有何居心？

別拿高雄氣爆善款來說嘴，監察院已經查無不法

莊嘉榮：邱淑媞：捐款發災難財？

誰能發財？真棒棒的反捐款。

這些態度的差距...就只是人性的差別。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4130321933686261&id=100001254844402

民進黨發言人：
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=482394203119326&id=100774034614680

【回顧】
一「網傳反對捐款還扯善款！高市氣爆傷者捐10萬：相信衛福部 | 社會 | 三立新聞網 SETN.COM」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1962527867220616&id=584986081641475

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酸酸時事鐵絲團

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公民不要太嚴肅 , 開開心情酸時事。

台鐵是公家機關嗎在 PTT Gossiping 批踢踢八卦板 Facebook 的最佳貼文

By PTT Gossiping 批踢踢八卦板

2021-04-07 11:40:41 有 678 人按讚

『這次的事情就一直透露出國內的公務體系被選舉政治玩到多麼的窘迫，本文討論想針對幾個面向來討論：
1.本次工程案件背後所代表的公家機關的工程實力與遭受到的現實問題
2.探討工程完工後的後續養護問題
3.我國因民主選舉後，民眾逐漸民粹化的問題

首先我們先看這次的意外的工程告示牌 https://imgur.com/2kCyH59

監造單位、設計單位、施工單位均非屬台鐵公司
亦非交通部的工程部門
這背後的涵義其實是代表著
現場施工時
其實主辦單位是不會每天到現場的...

那現場誰顧?
當然就是委外的監造單位去顧囉~

沒辦法
主辦單位的工程實務經驗不足或人力不足
無法每天去顧工地
所以才會委外監造阿

主辦單位偶爾去現場查核一下
或者施工時遭遇那些困難需要辦理"變更設計"時
才會由施工單位發文給監造單位

經施工單位與監造單位討論確定現在預算中的工項無法解決遭遇的施工問題時
監造單位再發文請主辦單位至現場會勘
此時主辦單位才會到現場

如果確實屬於需要追加預算的部分
那就要視追加預算的多寡
依比例的增加會勘次數
(OS:沒辦法，長官不知道發生什麼事，一個一億多的工程，莫名其妙要增加5000多萬的預算，就算合理也要讓我知道發生什麼事吧)

依本次出意外的結果
我們知道工安的問題非常大

但是換個角度想
如果這次沒出事情的話

做這些工安的工項 (如:施作鋼軌樁或鋼板樁...等)
是否會讓人覺得浮編預算呢?

換句話說...
這個工安工項如果不編
並不會影響本案工程主體工程的進行
請問我該如何辦理"變更設計"呢?

我國的預算編列有個很好玩的特點

不說別的
說說最近最有名呢8年8,800億前瞻計畫吧

先問問大家
大家知道8,800億前瞻計畫的這個預算金額怎麼來的嗎?

相信沒人知道
附上WIKI的連結大家看一下 https://reurl.cc/9ZLyVj

從這個連結中我們可以看到一堆的計畫
但請問
這些計畫在當初喊出來的時候
細部設計都已經確定了嗎?

答案是:NO!!!!

這背後代表著是你的經費就這麼多錢了...
你必須在這麼多錢內
盡可能地完成最多最完美的工程 (OS:不然怎麼能讓民眾知道我幹了哪些事呢)

此時各單位開始規劃各自內部輕重緩急的案件
以滿足"預算執行率"

那問題來了
如果我的計畫有2億4千萬
我是要做一個工安滿分且工進緩慢的1億5千萬的工程與9千萬的工程呢
還是要做五個工安60分4千8百萬的工程呢

公家機關通常是會選擇後者
理由有以下幾點:

1.這樣能成立的案件數夠多，成果展現較為好看

2.4千8百萬的工程是在"公告金額以上，查核金額以下"，被查核的機會較小
被上層單位查核是一件非常麻煩的事情，不說工地現場
光是一堆的文書作業就搞死施工單位、設計單位、監造單位與主辦單位了...

而且金額越大，被查核的層級越高
自然而然就越龜毛越刁鑽...
然後就有一堆寫不完的缺失報告....

3.如果其中一案遇到雷包商時，另外四案如果是一般正常包商
那整個單位的"預算執行率"就不會太難看
不過這個就很吃運氣了

所以整個預算能盡量壓縮就壓縮
工安的工項有編就好
至於編得夠不夠?
誰知道...

主辦單位都經驗不足或人力不足了
哪有能力判斷是否應該追加工安工項的預算呢?

此時上面再噴一句...
本單位預算不足，請監造單位確實評估是否需增加相關工項，勿造成浮編預算

如果此時你是本工程承辦的公務人員你會怎麼辦?
以下留給大家自行想像

上述這些都是非常真實的真實案例
而誰去當這些工程的承辦公務人員呢?
答案是...菜逼八公務人員

一個只領4萬多5萬薪水的工程類公務人員
莫名其妙就要背負如此重大的抉擇

要寫簽陳或事由誰知道怎麼寫
偏偏工安類的問題大多也都是潛在性風險

潛在性風險多大
根本也算不出來
也沒能力去算這些風險

更何況...
風險的意思是就算做到100%
也不代表你不會發生意外
那如果還是發生意外了怎麼辦呢?
(OS:媽的，越打越覺得台灣的工程類公務人員真的很可悲)

.
好的，大致說明了現在遇到的問題之後
我們來聊聊工程做完後
後續的養護問題吧

不管是宜蘭南方澳橋梁斷裂或者是現今自來水管線漏水率的問題
都是屬於養護的問題

我國政府不管哪一個執政黨都喜歡做工程
然而會重視作後續的維護卻很少...

橋梁漆一漆防鏽或者路面重鋪
這種看的見的養護工作很常見

但是南方澳橋梁鋼纜強度檢修等看不見的工程卻鮮少作為
為什麼很少做呢?

除了預算排擠問題外
再來就是會牽扯到擾民與得不到選票等問題上

請各位想像一下
如果你是執政者
你是會花5000萬去蓋一座漂漂亮亮的橋樑，並且辦一個盛大的啟用典禮
還是花5000萬去做全市區的橋樑檢修呢?
這個答案自己放心裡

這就是現在為什麼很多硬體設施
新的沒問題
但是過了幾年就一直出問題
甚至鬧出人命後再來抓戰犯的原因所在

.
最後再來討論
我國民眾越來越民粹化的現象

應該說
只要討論到統獨議題
內政問題就可以一概不管

明明勞工被砍七天假是很重要的勞工權益的議題
但是過了這麼多年
卻也沒人重視

明明能源政策也是很重要的國家發展議題
陳水扁時代一句停工就停工
馬英九時代一句封存就封存
蔡英文時代一句非核就非核

請問我國的未來50年發展白皮書在哪?
說好的減碳呢?

現在不就是用燃氣用碳排放去換核能嗎?

什麼?你說綠能可以取代?
靠那個不穩定的風，到了晚上就沒辦法發電的太陽能?
所以是要用不穩定的能源供應去拚未來的國家發展就對了?

說好的下一個發展產業呢?
說好的環島高鐵呢?

都沒有

沒有一個短中長期的發展白皮書
怪不得我們現在換一個政黨政策就換一次
這不就凸顯出了我國越來越民粹的現象嗎?

-------R.I.P.-----我是分隔線----給END的你----R.I.P.-------

這次的太魯閣號出軌事件
其實可以發現我國許多的內政問題

這件事情絕對不是交通部長辭職下台
或者行政院長辭職下台可以解決的

就算公投罷免蔡英文也沒用
這整件事情其實凸顯了我國民選後嚴重民粹化的問題

硬要說的話
現在的台灣彷彿二戰時的德國
運用選舉制度選出希特勒一樣

被凡爾賽條約壓榨過久的德國人
逐漸民粹化

你說希特勒是德國人的毒瘤嗎?

不

希特勒不過就只是民粹化後的德國的表徵罷了

屠殺猶太人、日耳曼人回歸...等等
不過就是民粹化的德國

回頭過來看看現在的台灣
不也一樣嗎?

什麼事情只要提到與中國友好就像過敏反應一樣...
明明與中國友好不是這麼前面次序的問題

但是更前面次序的問題一旦遇到中國問題就往後遞延
就算對中國議題是這麼前面次序的問題
也不見執政者要正面了當地優先解決這個問題

而在每次別人提出問題時
要大家先放下問題

先處理現在的狀況
風頭過後把敵對人打成友中人士
最後...問題依然沒解
一樣會產生工安事故禍及無辜

希望天佑台灣

不要再讓這種事情讓平民百姓們受苦受傷了QAQ 』

Re: [新聞] 台鐵出軌日媒：暴露台灣基礎設施缺陷 https://disp.cc/b/163-dotk ｜新聞原文 https://www.facebook.com/PttGossiping/posts/2280141505456834

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台鐵是公家機關嗎在李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的精選貼文

By 李妍慧 Yen Hui Lee

2021-04-05 23:25:49 有 760 人按讚

台鐵太魯閣號408車次重大出軌事件三天後，搶救現場暫告一段落，檢討咎責的聲音紛紛出現。這次事故發生，我認為跟台灣營建工程體系中長期以來的借牌文化、共犯結構、對工安的輕率態度脫離不了關係。

��根據「＃台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會」粉絲頁稱，種種資訊研判，李義祥等人集資用具有甲級執照的東新營造的牌，取得標案。

��是否真是借牌，尚須留待檢方調查，但是台灣的「借牌文化」，是工程界公開的秘密。所謂的借牌，就是乙公司想要標政府的工程招標案，但因為種種因素（公司規模，資本額，專業技術證照，過去工程經驗等）資格不符，只好向符合標準的甲公司「借牌」，以甲公司的名義競標。標到之後施工、請款、驗收、相關文書登記審查，全都用甲公司的名義進行。而甲公司會向乙公司收取固定趴數的「借牌費」，作為公司名義出借的代價。這種借牌行為，在營建業屢見不鮮，已經是公開的秘密。

原本設立的招標資格就像是政府設定的門檻，根據公共工程難度、規模不同而要求承包公司須具備，就像大客車司機需有大客車駕照，不能以小客車駕照代替一樣的道理。借牌行為違背了政府標案設立營造商門檻的目的，實際上不夠資格的廠商在承接施作工程，夜路走多了自然會出問題。�

為什麼原本不符合資格的營造廠，可以經由「借牌」而承攬政府工程？監造單位、政府相關單位真的都不知情嗎？在營建業圈子，承攬同領域工程的通常是固定那幾家（我們看到義程營造過去幾年承攬了十幾項政府工程，其中一半以上是交通部養工處的案子可見一斑），同一家公司申請多間公司用不同名義承接工程也所在多有。因此，你可以看到「名字換來換去，永遠都是同一群人」、「營造，監造，招標單位，建築師，技師常常碰在一起所以互相熟識」的現象。事情真相我們不得而知，但在很難查證，很難證明有否借牌的情況下，這個共犯結構有默契的默許了借牌文化，是有可能的。等到出了事，被借牌的一方為了撇清責任才會跳出來承認借牌，但為時已晚，造成的傷害已經無法挽回。

另外，營造文化中承包商「便宜行事」心態，也是造成工安意外的主因之一。以現今的技術，承包商若按照規定施作，發生問題的機率其實很低。工程災害大都發生在什麼地方呢？依照過去資料統計，幾乎都是在「假設工程」。

＃呂欽文建築師在「火網評論」中提到，所謂「假設工程」，就是「臨時性」設施，譬如鷹架、圍籬、擋土支撐等，當主體工程完成後，這些設施就會被拆除。就是因為是「臨時性」的，不影響未來安全，只要能「撐」過施工期間，一切都不會被看到。承包商存著僥倖心理，化繁為簡、便宜行事，如果熬過去了，時間與成本都省了，久而久之養成習慣，成為「營造文化」。這次的脫軌事件，就是因為便宜行事，承包商該做的安全措施不做，任由吊卡停在半空。不幸的是，沒熬過，成為災難。

�＃借牌文化、＃便宜行事、＃共犯結構其實都是營建文化的一部分。國內當然有優質、水準高的營造商，ˋ但很多因為公家機關公文往返的繁文褥節，不屑或不願意承包政府工程。如何改革公共工程這些行之有年的問題現象，推翻潛規則，才能真正提升工程水準。台鐵有台鐵的檢討改革，台灣公共工程招標規則跟營建文化也有必須要改革的部分。這次重大傷亡的不幸事件，希望促使相關單位痛定思痛，徹底檢討，才能避免悲劇再度發生。

（圖說）自由時報：《台鐵出軌》最後1具遺體順利完整移出警列隊致意😢

進一步討論歡迎加入社團新竹同學慧 🤡

Tags: 台鐵是公家機關嗎台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會呂欽文建築師借牌文化便宜行事共犯結構

李妍慧 Yen Hui Lee

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新竹市議員．關心城市的發展跟青年的未來・文化・數位科技・環境・女力

社群媒體上有些相關的討論：

台鐵是公家機關嗎在 [問題] 台鐵是公家機關嗎？ - 看板Railway 的推薦與評價

作者a9521027 (療傷系型男)

看板Railway

標題[問題] 台鐵是公家機關嗎？

時間Sun May 8 23:54:34 2011

這問題很久以前就想過了
請問台鐵是公家機關嗎？
它有公家機關的一項缺點
就是行政效率和服務有待改善
（雖然不想一桿子打翻一條船，但是跟高鐵比起來天南地遠）
但是又有一個很大的問題
員工的退休金是要自己負擔
所以它到底算是什麼單位呢？

而且每次鐵路特考都一堆人報考
想進自己不喜歡的地方工作...
百思不得其解阿

--

→ Baccoyang:https://ppt.cc/,_RO 04/13 15:45

推 Eiichirou:https://ppt.cc/,_RO 04/13 15:45

→ Eiichirou:@@ 04/13 15:45

→ Baccoyang:@@ 04/13 15:47

推 streetball:上兩樓在一起!在一起! 04/13 15:48

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.38.79.31

推 busgoer:就口嫌體正直啊...科科 05/08 23:57

→ busgoer:政府對於台鐵的定位，永遠是挑對台鐵不利的那邊去站 05/08 23:58

※ 編輯: a9521027 來自: 114.38.79.31 (05/08 23:58)

→ busgoer:一整個妾身不明(請注意，對台鐵不利，不見得對政府有利) 05/08 23:58

推 IkarusWillie:事業單位本來就不能太算正規的政府單位吧? 05/08 23:59

→ n3688:考進去的目的是要養老,不是要工作啦... 05/08 23:59

推 wind654321:台鐵是國營事業算是原po說的公家機關囉 05/09 00:33

推 starker:所有的公務體系考進去不都是在等養老不是想工作? 05/09 00:33

→ wind654321:不過行政效率跟服務差並不是公家機關專屬的= = 05/09 00:34

→ wind654321:是因為官僚體制的關係~ 05/09 00:35

→ forcetrain:你怎麼知道考進去的人都不喜歡呢 05/09 00:58

不是指全部，不過喜歡的話效率和笑臉應該會很多阿
有時候志工的的感覺都比他們好....
※ 編輯: a9521027 來自: 114.38.79.31 (05/09 01:20)

推 Honorguard06:志工又不用天天上班　正職和志工永遠不會一樣 05/09 01:21

推 ad24:所有地方志工感覺都還可以他們就是不缺錢才去當志工阿 05/09 08:23

→ busgoer:志工是真的有心的才會去... 05/09 08:35

推 OhmoriHarumi:工作的壓力跟志工的壓力差很多，責任也差很多， 05/09 10:29

→ OhmoriHarumi:原PO還沒有進入職場？ 05/09 10:30

我要當列車長!!
※ 編輯: a9521027 來自: 140.134.202.3 (05/09 11:23)

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台鐵是公家機關嗎在給想報考台鐵及鐵路特考的年輕人一些心理建設. 的推薦與評價

台鐵屬於交通事業人員由考選部辦理鐵路特考目前只招高員級.員級.佐級三種和一般公家機關一樣屬於正式公務員現在新進人員一律保公保基服員則是台鐵自行招考無公務員資格 ... ... <看更多>

台鐵是公家機關嗎在交通部臺灣鐵路管理局TRA - 臺鐵祝大家新年快樂的推薦與評價

這是先自毀再重生的操作嗎？ ... 這風格反而不像是台鐵官方出品了. 7 mos Report ... 先前是主管喜歡的，這張是年輕人做的在公家機關工作過的都懂. ... <看更多>

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... 台鐵同時也大小事故不斷。到底在組織變革的同時，如何化解員工疑慮，也同時不犧牲行車安全。我們鄰近的韓國及日本都有先例。日本走過痛苦改革的34年，而韓國則是 ...

#25. 鐵路特考資訊處理考試科目、工作內容與分發｜台鐵招考

看著鐵路局各司其職的人員，自己也能成為其中一員嗎？科技社會的現在，政府機關的作業也幾乎都以資訊化，因此幾乎每個公單位都會有資訊人員的需求。同樣是資訊處理類型 ...

#26. 要懂英日語！台鐵徵車勤服務員起薪僅3萬挨轟剝削勞工

隨著台鐵EMU3000新自強號陸續加入營運，台鐵昨公告甄選車勤服務員， ... 對此，台鐵表示，車勤服務員雖然薪水是3萬餘元起跳，不過若再加上浮動勞酬， ...

#27. 拿出年改決心改革台鐵 - 名家評論- 工商時報

督導交通部、曾任普悠碼事故台鐵體檢小組召集人的行政院政委張景森事故後在臉書直言，全世界還在用公家機關營運鐵路、飛機的，只剩下幾個像寮國那樣的 ...

#28. 組織介紹

1.本局110年度預算員額：正式職員14,264人、正式工員7人、臨時職員2,493人、臨時工員597人，共計17,361人。 2. 本局110年3月現有員額：16,002人。臺鐵局組織架構簡圖. 台 ...

#29. 交通部臺灣鐵路管理局TRA - 臺鐵祝大家新年快樂

這是先自毀再重生的操作嗎？ ... 這風格反而不像是台鐵官方出品了. 7 mos Report ... 先前是主管喜歡的，這張是年輕人做的在公家機關工作過的都懂.

#30. 公務員兼具勞工身分者是公務員還是勞工？

但留用人員應停止其領受月退休金及相關權利，至離職時恢復。（五）經濟部所屬事業機構人事管理準則第7條，各機構人員之進用方式如左：一董事長及總經理由本部遴報行政院 ...

#31. 台鐵不怕下一個車長過勞死嗎？工會呼籲勞動部勞檢違法班表

無限輪迴的三班制班表，讓台鐵運務員就算是休假日也有1/4的時間待在工作 ... 週休二日，但是進入台鐵工作後發現，公家機關反而在國定假日沒有休假。

#32. 國考、公家機關考試，公務人員職業分類有哪些？

＊「需用人數」通常為考前公告之暫定缺額，「錄取人數」為考後(含增列、增額)之實際的錄取人數。公務人員考試種類. 考公務員並不難，不管是高普考、初等考、地方特考、 ...

#33. 公務人員請假規則 - 全國法規資料庫

其超過者，以事假抵銷。因重大傷病非短時間所能治癒或因安胎確有需要請假休養者，於依規定核給之病假、事假及休假均請畢後，經機關長官核准得延長之。其延長期間自第一次請 ...

#34. 台鐵賀年圖「紅色新細明體」被嘲美學誤點今捲土重來！網讚

春節來臨，許多公家機關都用賀年圖向民眾們拜年，台鐵臉書專頁於除夕夜貼出一張 ... 留言吐槽「美學也誤點是不是」、「這圖是叫工讀生用小畫家做的嗎？

#35. 台鐵招約僱人員：月薪38.5K - 1111南台灣

台鐵招募約僱人員，起薪38.5K！報名至2018年7月18日止，報名詳情請詳閱內容。 ... 標籤：月薪三萬徵才公家機關約聘台鐵. 你或許對這些文章有興趣. 台鐵招50名營運人員 ...

#36. 專全面體檢九千三百題億搶救老台鐵計畫

接著在列車行駛的途中,遇到車上有行動不便旅客或是孕婦幼童搭乘的情 ... 國營鐵路的運輸單位,不如說它是公家機關的鐵路局,外界卻不 ... 重新打造新台鐵嗎?

#37. 台鐵司機員薪水必看介紹(2023年更新) - 宜東花

次一級的「員級」員工相當於公家機關普考及格人員，兩者起薪差不多，但 ... 薪點為200的員工來比較，台鐵人數最多的佐級基層員工今年調薪後的月薪是 ...

#38. 國內出差旅費報支要點暨各機關派員參加 ...

按「國內出差旅費報支要點」規定，旅費分為交通費、住宿費及膳雜費（現行規定. 為雜費，以下同），而該膳雜費，已為奉派辦理公務之出差人提供可能發生之雜費. 在內，是以， ...

#39. 【專家論劍】賀陳旦對談劉可強：台鐵應該公司化嗎？

前交通部長賀陳旦主張台鐵應公司化，但台大城鄉所退休教授劉可強有不同 ... 目前，台灣鐵路管理局隸屬於交通部，為中央三級行政機關，亦即是一個掌管 ...

#40. 行政院所屬各機關因公出國人員出國報告

服務機關. 交通部台灣鐵路管理局. 運務處副處長楊正德 ... 尤其在自動化上的努力及場站管理方面，更是台鐵在此關鍵時刻中應該學習的地方。 ... 轉任公家機構人員.

#41. 逾半數員工薪資低於33K？台鐵局澄清：僅7.7%

台鐵公司化議題備受關注，交通部也提到要為台鐵員工加薪，日前有媒體報導指出，台鐵有53%的基層人員月薪僅3萬3000多元，比一般公家機關低。

#42. 禁菸場所停看聽

菸害防制施行以來，政府機關致力於許多菸害防制政策與策略，營造無菸環境，112年2月15日菸害防制法修法擴大禁菸場所，已將幼兒園、托嬰 ... 公車、捷運、高鐵、台鐵等.

#43. 【國營事業招考種類】2023-2024年國營考試日期/報名時間/ ...

【國營事業3大優勢】(1)穩定鐵飯碗(2)起薪優、獎金有保(3)補助福利多，國營事業大家都知道薪水高、福利 ... 台鐵營運員, 2022/1/2-2023/1/16, 詳情查看簡章, 考試消息.

#44. 台鐵賀卡遭酸美學誤點百年公司再改進

今天（22日）是大年初一，為了向民眾拜年祝賀，各政府機關紛紛製作精心的賀年圖， ... 不過，台鐵除夕夜（21日）貼出的賀年圖，就被說像是長輩貼圖， ...

#45. 沈政男／台鐵公司化未來搭火車可吃牛肉麵 - 雲論- ETtoday

因為，光是要讓一個百年公家老機關公司化，就不是一件簡單的事了。如果不是因為這些年發生了幾件重大鐵路意外事故，恐怕也找不到改革動能。 △大家對火車 ...

#46. 臺鐵母乳親善列車行動哺集乳室啟用

母乳哺育：人生的致勝球母乳哺育對嬰兒是絕對唯一且完美的食物，也是天賦人權， ... 她曾經使用過銀行、捷運站、火車站、動物園、百貨公司、大賣場、公家機關等場所的 ...

#47. 郵局是公家機關嗎 - zdravicobavi.cz

#48. 台鐵約僱人員面試 - E80Gxtz

台鐵約僱人員面試- 政府機關約僱人員面試經驗分享面試經驗暨工作甘苦談1111人力銀行 · 考試財金資訊徵主機系統管理人員Ptt 網頁版 · 約聘雇有說遇缺不補嗎? PTT 網頁版>Re: ...

#49. [問卦] 台鐵公司化在反對什麼？ - Gossiping板

中油台電郵局一堆公司化或民營化的前國營都滿爽的啊台鐵的員工一直在靠腰要改革 ... geesegeese: 畢竟是公家機關，大家不要分那麼細11F 101.9.113.175 ...

#50. 【國考】2023國家考試種類、日期、報名時間-三民輔考

公職鐵飯碗形象深入民心，是許多台灣民眾的理想工作首選，考選部每年舉行19項國家考試，高普考規模最大，類科、缺額最多；初考4科目只考選擇題，方便快速準備；地方特 ...

#51. 拿「為何不離職」酸台鐵員工的人，正是讓臺灣向下沉淪的罪魁 ...

更何況，有部分員工想合法提出休假，卻遭到台鐵拒絕。嚴懲，憑哪一部法規，第幾條第幾款？台鐵雖然是半公家機關，但是台鐵員工同時也 ...

#52. 約聘人員福利總整理！3分鐘快速讓你認識約聘公務員！

約聘人員是什麼意思？政府單位約聘人員具體福利又有什麼呢 ... 不過，不知道你是否也疑惑過：公家機關約聘人員類型中的「約聘人員」及「約僱人員」，是一樣的東西嗎？

#53. 粉絲請吃300多元火鍋卻遭調查網紅台鐵副站長批政風室濫權

屏東潮州站副站長邱旻杰說，「我們的公務禮儀請客是多少錢的標準，他沒有回答我當作我是沒有，在公家機關做過就是了你們濫權，你是我長官就什麼都可以調查 ...

#54. 台鐵改革第一步：去公務機關化

台鐵為交通部轄下之公務機關，官僚組織文化暮氣沉沉，且龐大的退休金支出 ... 以公家機構的重大公共工程，最為人所不知，也不願揭露的是「馬馬虎虎」 ...

#55. 我的看法— 政府機關職務代理1 年心得分享｜圓Ben 是隻熊

我在2021年至2022年初，於市政府某機關擔任職務代理，這集就讓我根據我的工作經驗分享所見所聞給大家參考囉！聲明：光是台中市政府就有接近30 個左右.

#56. 台鐵25K招聘護理員！護理人員痛批「踐踏專業」 | 生活

彰化機務段段長王顯丕：「已經找到一位也通知他下個禮拜要面試，沒辦法，公家機關就是這樣，代理人要招考後薪水才開始3萬起跳。」終於有人應聘，即便台鐵 ...

#57. 台鐵請公假考試問題?

無論是在台鐵或其他公家機關. 依據公務人員請假規則第4條是可以請公假考試, 但機關可以不准 ... 付你薪水還讓你請公假出去爽，你想可能嗎?

#58. （一）公文用語表

機關用，例如本校對五院行文稱. 「大院」、對教育部以外之其他 ... 開始引敘平行機關或首長公文時 ... 「賸」是用有餘之意，俗作「剩」，自宜統一用正字.

#59. [問題] 公司化後的公務人員身份

現在具備公務人員身份且可敘官職等的台鐵人員如果公司化了為什麼公務人員的身份就會消失? 是因為條文內寫的「法律另有規定」嗎? 還是有什麼其它原因?

#60. 在〈【2023行政院行事曆】國定假日.連假.補班日一次看 ... - CP值

行政院人事總處公布2023 年行事曆，民國112 年總放假天數為116 天，有7 個連續假期，加上勞動節放假1 天，勞工最多有8 次連假，春節長達10 天。不論是打算規劃連休或 ...

#61. 台鐵公司推動會報無進展工會預計下週二與王國材當面溝通

台鐵工會理事長陳世杰表示，先前有許多有共識的項目，後續交通部與行政院人事總 ... 但擔心未來這些台鐵公司的交通資位人員想要轉到其他公家機關時， ...

#62. 「台鐵藍」換裝成「時尚灰藍」，網友按讚：終於不俗了

公務機關、國營事業一定是「美學」絕緣體嗎？有132年歷史的台鐵，今年2月推出新一代「觀光列車」，雖然被罵到幾乎體無完膚，但12月13日，「改造版」 ...

#63. 1111人力銀行-找工作、找人才，最用心服務的求職徵才網站！

1111人力銀行替求職者及求才企業精選全職、兼職、工讀實習等多元工作媒合！並提供各種求職工具，協助求職者了解自己、發揮所長，讓找工作變得更簡單，提高錄取機率！

#64. 台鐵司機員秋節不加班賀陳旦:大眾不能理解

交通部長賀陳旦今(18日)表示，台鐵人力吃緊是到職率低造成，中秋節，台鐵是公共運輸的要角，如果員工因為在意自身 ... 寶可夢襲台公家機關挫咧等!

#65. 行政院人事行政總處全球資訊網-DGPA-

最新消息及新聞 · 112.08.08. 本總處112年7月份重要行事紀錄 · 112.07.24. 113年度各醫院辦理「中央機關（構）員工一般健康檢查補助基準表」第一類人員及簡任第10職等或相當 ...

#66. 國家考試網路報名資訊系統

本系統支援各瀏覽器，敬請使用Edge、Chrome或Firefox進行網路報名。 2.請先安裝可攜式文件讀取器(Acrobat PDF Reader) 。 3.請先解除瀏覽器之【快顯封鎖】，加入【信任 ...

#67. 拿「為何不離職」酸台鐵員工的人，正是讓臺灣向下沉淪的罪魁 ...

更何況，有部分員工想合法提出休假，卻遭到台鐵拒絕。嚴懲，憑哪一部法規，第幾條第幾款？台鐵雖然是半公家機關，但是 ...

#68. 郵局是公家機關嗎 - sagelab.it

#69. 鐵飯碗跟你想的不一樣！-職場新鮮誌

但真是如此嗎？ ... 某個曾服務於中央、地方機關的八等公務員觀察，雖然一般公務員要準時下班 ... 但弔詭的是，在公家機關裡，並非人人都想當主管。

#70. [問卦] 台電民營化能改善虧損問題嗎?

也因此，如國營企業如台電、台鐵等往往都虧損嚴重 ... 相關的基本資源目前還是國營像是台電、台水等等雖然有時候大家會詬病公家機關的效率低落但是每 ...

#71. 福利...讓你清楚知道考上"台鐵"要做甚麼工作內容(真相竟是.....)

只好花了許多時間，上網爬了很多台鐵文章，但是大多是台鐵招考、台鐵報考、考台鐵 ... 相信考生聽過太多了福利，但這張為何跟公家機關差的如此遙遠?

#72. 台鐵的職場分享 - 心靈之緣- 痞客邦

不過沒有如xx補習網站，寫福利都比照公務人員這樣，造成7.8萬人來考orz。該有的產假、婚假、特休一定有。畢竟是公家機關。可政府沒有比照一般公教人員 ...

#73. 尤振仲淚崩道歉董家大女兒：一起找出真相 - 新唐人亞太電視台

董家大女兒董小羚：「你好好養傷，好好保重，好嗎？好嗎？ ... 台東縣各公家機關一早降半旗，追悼罹難者，外頭天空烏雲密布，彷彿也在替罹難者哀悼。

#74. 台鐵薪水

本報日前報導，台鐵最基層員工「佐級」的本薪起薪是3萬3390元；台鐵新聞稿則 ... 台鐵員工有53％是基層佐級技術人員，月薪僅3萬3000多元，比一般公家機關低，更比不上 ...

#75. 開羅結婚記

埃及公家機關的資訊不透明、辦事效率低落是出名的。 ... 終於到了9點鐘，大家看到職員的身影出現在鐵門後方時，開始湧上階梯。進入公家機關前，隨身 ...

#76. 台女遭冷氣機砸死「案情恐逆轉」轟動全網新北工務局：無從裁罰

工人被警察帶回派出所後，低頭不發一語，非常懊悔螺絲沒鎖緊。而該大樓住戶爆料，管委會有規定「空調主機及其管線不得架設於大樓外牆上」，就算是窗型 ...

#77. 郵局是公家機關嗎 - aurorefavier.fr

#78. 郵局是公家機關嗎 - obrisa.es

#79. 選擇保全.司機.炸雞服務人員抉擇Ptt 網頁版- 台鐵服務佐理ptt

台鐵是公保嗎？台鐵為「臺灣鐵路管理局」的簡稱，為交通部所屬機關，鐵路人員經由鐵路特考進入台鐵服務此外， ...

#80. 台鐵服務員

/03/ 餐旅服務總所台鐵3月招考30名車勤服務員月薪3萬元. ... 鐵路營運人員好考嗎?台鐵 ... 或是其他公家機關（清潔隊）在徵人，新聞總是會拿來報導.

#81. 全面調薪才治本生活焦點要聞- 台鐵薪資結構 - Zoku - 2pgwin.com

台鐵 113年1月將掛牌公司化，未來招募人員將不具公務人員資格，今年6月舉辦「特考 ... 事實上，台鐵員工有53％是基層佐級技術人員，月薪僅3萬3000多元，比般公家機關 ...

#82. 台鐵約僱人員面試

讓你清楚知道考上"台鐵"要做甚麼工作內容真相竟是台鐵招考【3個故事】薪水、福利. ... 有限，就算你去其他公家機關也, 進用方式, 鐵路特考, 台鐵營運人員, 契約人員.

#83. 台北鐵路地下化工程紀錄！台北專案松山專案萬板專案南港專案 ...

「台北車站鐵路地下化工程」在1989 年9 月完工啟用，象徵台灣鐵路邁入另 ... 跟先前的台北車站不同，上方都有聯合開發的規劃，除了有公家機關進駐之 ...

#84. 盛京時報 - 第 75 卷 - 第 99 頁 - Google 圖書結果

當時已有嗚不開成立對等約‧雷以是爲嗲齐。視伊達飲差李安段辦十五篇。公办引地每年銷卝萬搵上下六二〇計二十萬〇二千五百元如二五。抽菸・网段。

#85. 農業部

概述與沿革 · 部長簡歷 · 次長簡歷 · 職掌與組織 · 內部單位職掌 · 所屬機關職掌 · 所屬機關網站 · 歷任首長. 政策與法令 ... 娃娃菜與大白菜是母子關係嗎？

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