【地方建設座談會在湖口!#傾聽民意讓我們做得更好】
日前我率副縣長、秘書長和縣府一級主管到湖口鄉舉辦疫後首場 #地方建設座談會。我一直秉持傾聽基層心聲,才能讓縣府施政更接地氣、更貼近民意。只要是縣民朋友的建議,事無大小,我們都將在3個月後回報處理情形,未來也規畫縣內13鄉鎮市都舉辦座談會。
近2年,我們在投注湖口鄉的建設超過30億元,上任後推動的 #十大交通建設,就有 #台1線替代道路新闢工程、#湖口交流道增設第二交流道工程、#縣道117線連接環北路新闢 等工程與湖口有關。還有 #湖口王爺壟運動工園、#湖口文小非營利幼兒園、#衛生所 等新建工程;此外,暫置在鄉內的1586公噸垃圾也已清除完畢。這些成果,都與湖口民生經濟息息相關,我們會持續來推動。
現場,我收到關於建置公共自行車租賃系統、增編各重劃區農路養護費用、鄉公所行政大樓耐震補強、快捷公車延伸到湖口火車站、偏遠地區裝設自來水等提案,已指示相關局處研議評估,給鄉民一個答覆。另外,台一線路燈老舊問題,縣府會積極和 林為洲(立法委員林為洲)、林思銘( 立法委員 林思銘)兩位立委共同向中央爭取改善經費,給大家安全的生活環境。
這次座談會圓滿落幕,我也要感謝 #湖口鄉公所團隊(湖口鄉長-林志華)、前縣長 #范振宗、湖口地區議員吳淑君(新竹縣議員吳淑君)、#羅美文、#吳菊花、陳栢維(陳栢維的 湖口鄉政論壇)、#甄克堅 以及當地多位村長、代表、社區理事長,更要感謝與會的鄉民朋友共襄盛舉,相信我們一起攜手努力,定能讓湖口鄉更好!
#湖口 #公共建設 湖口鄉公所
#謝謝大家踴躍發言
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縣府工務處指出,台1線替代道路新闢工程採分期推動,其中縣道118線至台68線間路段為第一期工程,總經費需28.4億元,中央補助22.46億元、縣府配合款5.97億 ... ... <看更多>
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台68武陵匝道北端有望不再「斷頭」 新竹縣補正環評計畫
2021/05/02 18:25
新竹縣近期準備爭取經費,執行台1線替代道路新闢工程的第1期計畫,從圖中台68竹市武
陵匝道「斷頭」的北端,新建高架道路北延到竹北市中正西路,以分流頭前溪南北兩岸車
流。(記者黃美珠攝)
〔記者黃美珠/竹縣報導〕台68線新竹市武陵匝道北端可望不再「斷頭」!因為省道台1
線替代道路新闢工程有新進展,新竹縣補充最新環境監測資料後,已把補正的環評計畫送
到縣府環保局,只要核備就會向交通部提案爭取經費施作第1期工程,把目前「斷頭」的
台68東西向快速公路武陵匝道北端,延伸跨過頭前溪來到竹北市溪洲路西側的中正西路上
,以此分流頭前溪南、北岸車流,讓地方生活圈道路網更便利。
縣府工務處處長林鶴斯直言,前述台一線替代道路新闢工程的「第1期」計畫先到竹北中
正西路,相關的規劃書、圖都準備好了,只差臨門一腳就能提案爭取工程補助費。初步估
算,從台68線武陵高架北端到中正西路段花費超過20億元。至於從竹北西區再往北延伸到
新豐、湖口段將視實際進度再接續爭取。
有新竹縣、市上班族建議新竹縣、市政府,若增建新頭前溪大橋遙遙無期,能否直接在舊
頭前溪大橋南、北雙向各擴建1個車道?或可燒解燃眉之急。
林鶴斯擔心,擴建舊橋恐腹地不足。公路總局新竹工務段段長巫清煒說,這須先做可行性
評估,務實考量其效益,後續還有環評等問題,加上頭前溪大橋兩側現是銜接台68的匝道
,討論擴建勢必也要連動檢討匝道的位置,時程上對上下班交通的解決其實有緩不濟急的
困難。不過,他們也都異口同聲認為,與其討論擴建舊頭前溪橋,還不如加速推動台一線
替代道路新闢工程持續向前會比較務實。
新竹縣政府工務處表示,藍色線的台1線替代道路新闢工程計畫路線,第1期計畫施工到竹
北市跟118號縣道共線的中正西路段,粗估工程款會超過20億元。(圖由縣府提供)(記
者黃美珠攝)
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3518630
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