#火花羅來講古
#車種分流阿不就含棒棒
最近高屏大橋禁行機車的事件不斷浮出檯面,早幾年因為漠視機車通行權益篤信車種分流,結果導致機車道過小車禍不斷只好在前陣子封橋改建
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但是回顧到2000年的20年前,初代高屏大橋其實是沒有現在的實體快慢分隔島形式,而是採用類似雙園大橋的形式確保機車通行安全,只是那個美好的年代隨著高屏大橋無預警的斷裂而煙消雲散
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是的,2000年以前的第一代高屏大橋曾經發生過斷橋事件,與其他受颱風洪水造成的斷橋不同,高屏大橋斷橋事件是發生在風和日麗的下午,高雄端的橋面長達100公尺直接塌落在河床中,而發生的原因有一說是盜採砂石,也有人說是碧利斯颱風造成橋面受損而導致斷裂
2006年6/09,台三線連接苗栗與台中的蘭勢大橋因豪雨導致橋墩下陷、橋面斷裂,當時差點造成一輛小客車墜河
2008年,兩年前斷橋事件讓用路人險些墜河的事件很明顯政府機關並沒有學到教訓並且從中改進,9/14后豐大橋因辛樂克颱風而崩塌,當時因為封橋不及而造成數台車落水,最後釀成2死4失蹤的重大事件,至今仍有一名受害者找不到遺體,當時民間有提議希望能夠開放該段國道讓摩托車不用繞遠路通勤,但是被高公局以安全理由駁回
福無雙至禍不單行,台灣的政府沒有死多一點人都不知道要改善,隔年2009年的88風災中莫拉克颱風帶來驚人的豪雨,全台一共12座橋梁遭到大水沖毀,當時肩負串起高雄與屏東之間重要橋樑的雙園大橋也在破世界紀錄的暴雨中應聲斷裂,造成六車十人連同橋面一起消失在滾滾洪泥中
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但是橋瘟不只是橋瘟,就跟武漢肺炎不只會感染蝙蝠一樣,2010年4/25日國道三號基隆七堵段無預警發生走山事件,造成四人罹難,而本次事件與其他事件不同,國道走山日期間完全無風無雨,後來調查研判是地錨鏽蝕加上地下水滲透造成,而時日交通部長的毛治國也上述三起重大交通事件而受到社會普遍質疑,只是後來還能夠高升行政院副院長那又是另一個故事
#前陣子有人跟我說毛治國當交通部長比較好
#靠北喔要不要去查一下國道走山當時他講了什麼話
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回到高屏大橋,高屏大橋於2007年後全面改建,從原本的雙線快車道加上一線機車優先道變成極為可笑的三線快車道加上一條窄得要死的機車優先道,這種車種分流策略原本照官員學者的說法應該是安全無虞,但是卻因寬度過窄而造成機車事故頻傳,一年至少發生50起車禍,最後又花了民脂民膏去拓寬
有趣的是,同樣是斷橋改建後的橋樑,採用雙線快車道一線慢車道(僅最內線一線禁行機車)的雙園大橋卻一直以來都無明顯重大事故,而蘭勢大橋跟后豐大橋更是沒有慢車道設計的混合車流設計一樣安全無虞,更是重重的打了『車種分流才安全』學派的臉
最後呼籲台灣類似的重大交通工程,要建造之前請好好的跟機車用路人溝通,不要自以為是的設計出一堆屌樣車道,賠上一堆人性命之後才又花納稅人的錢改建,你們可以找二輪媒體聊、找我聊,只要不要找藍藍路董建一聊,保證都可以打造一個四輪二輪和平共處的安全用路環境
#還有個三鶯大橋我懶得講
#棒棒糖插了又拔插了又拔當你是在拍A片嗎
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台39線機車 在 Tech Dog Youtube 的最讚貼文
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
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#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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台39線機車 在 TEEPR 叭啦叭啦研究室 Youtube 的最讚貼文
#迪士尼 #皮克斯 #彩蛋
迪士尼為了增加一點娛樂性
很多動畫裡面會互相置入不同動畫的小彩蛋
像是冰雪奇緣裡面出現樂佩公主
或是蟲蟲危機客串在玩具總動員
真的是骨灰等級的粉絲才會注意到
一起來看看 那些不說不會發現有人走錯棚的畫面吧!!
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1.私訊雪莉的IG @holy_sherry
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3.留言「公主迷你盒得獎者」
4.留言「姓名+郵遞區號+地址+手機號碼」
【得獎名單】
美二義01何芷萱
嘿嘿
洪倫倫
-7/26(一)下午5點前沒有回覆的人,就喪失得獎資格囉!
-活動僅限台澎金馬網友參加
-TEEPR叭啦叭啦研究室對活動擁有最終解釋權,並保留隨時修改或終止活動之權利
0:00 片頭
0:10 正片開始
0:55 1.野獸玩偶
1:12 2.賽巴斯汀&海格力斯
1:28 3.高飛帽子
1:48 4.貝兒串門子
2:34 5.茶具組合
3:11 6.樂佩公主&尤金
3:38 7.米奇&大眼仔雕像
4:13 8.廚神看板
4:34 9.小逗影子
5:10 10.網球拐杖
5:25 11.偉士牌機車
5:40 12.好麻吉小強
6:39 13.床邊玩偶
7:14 14.閃電麥坤
8:19 15.吉他之神吉他
8:43 16.骷顱頭海報
9:09 抽獎片段
10:45 彩蛋合集
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