科技輔助、遠程監控無所遁形!
近日又有媒體與彰化縣 #賴清美議員 特別指出,因為台北、新北、桃園工程激增,加上整頓非法砂石堆棧場,大批廢棄土方無處去,轉戰中南部,彰化縣海線各鄉鎮竟淪為「廢土天堂」。谷哥看到這消息,加上前陣子親身參與的東螺溪砂石棄置污染事件,深深的感覺到,就算民眾再怎麼努力檢舉,就算主管機關努力受理民眾檢舉,不斷展開查緝調查,似乎有查不完的污染棄置,正在破壞我們彰化的好環境。不但無法有效在破壞環境前就加以遏止,更是磨耗掉公務同仁大量的心力!!
谷哥知道農委會水土保持局與林務局都有針對所轄地區,定期派遣飛行器進行空拍比對,藉此揪出不法開發。難道彰化縣無法針對沿海鄉鎮,這些所謂的廢土傾倒熱點進行空拍監視或比對嗎?透過無人機大面積、快速的拍攝紀錄,應能更有效的消除地面監視盲點與增進調查效率。
如果是礙於預算無法採購,或是專業操作人力不足,谷哥也發現有很多民眾提供環境污染檢舉證據時,不但是地面現場照片,更提供無人機拍攝的空拍影片或空拍照片,為何政府單位不能結合民間力量,採用類似科技監察呢?
加上,台61線濱海公路都能作到掌握車號,進行區間測速時,難道不能結合相關資料庫,進行人工智慧比對,迅速揪出不法業者嗎?
谷哥建議,整合縣府相關部門,並結合民間力量,迅速成立空拍監視大隊,透過整合現有資料庫進行智慧監控與比對,打擊不法還彰化海濱清淨!!
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅阿軒仔,也在其Youtube影片中提到,西濱快速龍井到雲林口湖休息站 近100公里一刀未剪騎重機全路線 雲林段的區間測速停用了!? GOPRO 9 MAX LENS MOD #台灣快速騎透透 #MT10 #台61西濱 00:00大夜騎士全新片頭 00:18準備上西濱龍井交流道 01:12上西濱快速往雲林出發! 22:33即將進入西濱芳苑大...
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區間測速最快也要明年恢復取締,台61先用測速桿抓超速!
#愛快羅曼蒂 #台61線 #測速桿
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致人民的守護神警察局:
廷秀上任後這一兩年的觀察~
台中市每日重要路口崗哨239處,正職121處,義交118處,將近1:1,廷秀懇請善待這群義交同仁,除了強化平時職能訓練外,並加強資源的挹注,讓義交兄弟在執勤時更加給力。
另,區間測速在重要路口尚未修復:向上路6段,西濱台61公路151處及157處為非常危險路口常有A1A2車禍,懇請儘速強化區間測速相關設備。
為了人民的健康安全,廷秀一定會更加關心地方大小事
#秀出新海線秀出新希望
#感謝所有警察同仁你們辛苦了
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西濱快速龍井到雲林口湖休息站
近100公里一刀未剪騎重機全路線
雲林段的區間測速停用了!?
GOPRO 9 MAX LENS MOD
#台灣快速騎透透 #MT10 #台61西濱
00:00大夜騎士全新片頭
00:18準備上西濱龍井交流道
01:12上西濱快速往雲林出發!
22:33即將進入西濱芳苑大城段
37:50即將進入西濱雲林區間路段
54:21西濱雲林這段竟然在施工!要提前下了
55:56看到口湖休息站的LED告示牌喇!
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台61區間測速 在 苗博雅 Youtube 的精選貼文
台北市近年熱愛推動「區間測速」。不過,其實區間測速所使用的儀器,並不是《度量衡法》中所規範的法定度量衡器。
區間測速儀器不受國家檢驗標準規範、沒有定期檢驗機制、沒有公正第三方檢驗的「一不二沒有」,讓很多人擔心,是不是把人民當提款機?
當初上路時,許多民眾提出質疑,但政府總是打包票說準確度沒問題。
結果,台61線彰化西濱段區間測速出包,但採用同樣系統的台北市政府還在狀況外。
在這段質詢裡,我讓交通大隊做出以下承諾:
一、區間測速儀器進行「對時」後應「校時」,排除秒數差異導致錯誤之資料。
二、立即邀請兩家以上第三方公正單位,針對本市使用之區間測速系統驗證精確度。區間測速系統未納入國家檢驗標準前,應每年由兩家以上第三方公正單位進行年度驗證。未通過第三方公正單位驗證者,不得據區間測速測量結果裁罰。
詳情請看完整質詢影片
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台61區間測速 在 女子車流 Youtube 的最佳解答
2019 年底首次出現了區間測速,很多車主因此而收到了罰單!
成效非常不錯,所以 2020 年陸陸續續增設更多路段,成為取締王牌。
這隻影片詳細講解取締方式,讓大家可以避免收到罰單
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以下也會陸續更新新設置地點供大家參考
【2019 已啟動區間測速路段】
台2線 萬里隧道(雙向)
台北自強隧道(雙向)
高雄松藝路 仁武至烏松(雙向)
新北台9線 北宜公路19.1k-23.1k(雙向)
苗栗通霄 台61線 122.6k-115.6k(北上)
【2020 年 1 月啟動區間測速路段】
台北大安 辛亥隧道(雙向)
新北中和 台64線25.2k-28.2k(往東)
新北中和 台64線28.4-26.8k(往西)
新北新店 環河路 中央路-白馬寺隧道(雙向)
桃園龜山 青山路二段(雙向)
桃園龜山 台1甲 萬壽路一段(雙向)
桃園新屋 台61線 52.43k-47.15k(北上)
桃園觀音 台61線 47.25k-52.53k(南下)
苗栗通霄 台61線 122.3k - 130.3k(南下)
台中沙鹿 向上路六段650號 - 龍井交流道(雙向)
台中梧棲 台61線 157.8k-151.6k(北上)
台中清水 台61線 148.1k-156.4k(南下)
雲林麥寮 台61線 218.25k-226.25k(南下)
高雄內門 市182 28.6k-33k(雙向)
台東達仁 森永派出所 - 壽卡(雙向)
2020 年 2 月後啟動區間測速路段
彰化鹿港 台61線 177-168.1k(北上)
宜蘭蘇澳 台9線 東澳隧道(雙向)
宜蘭南澳 台9線 觀音隧道(雙向)
宜蘭南澳 台9線 谷風隧道(雙向)
花蓮秀林 台9線 中仁隧道(雙向)
花蓮秀林 台9線 仁水隧道(雙向)
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