以歐洲售價換算要30多萬的台幣
#國產電動新選擇 #ottobike #ovaobike #MCRM
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅R BEN 騎士日誌,也在其Youtube影片中提到,ottobike(品睿綠能)子品牌 ovaobike 推出一輛14寸性能電動檔車MCRM,如果以歐洲販售價格回推,預計售價會來到30多萬台幣。究竟有沒有這樣的價值,跟我一起來體驗了解一下吧~ IG: https://www.instagram.com/r_ben_8888/ FB: https:/...
「品睿綠能ottobike」的推薦目錄:
- 關於品睿綠能ottobike 在 R BEN 騎士日誌 Facebook 的最讚貼文
- 關於品睿綠能ottobike 在 自由時報 Facebook 的精選貼文
- 關於品睿綠能ottobike 在 自由時報 Facebook 的最佳解答
- 關於品睿綠能ottobike 在 R BEN 騎士日誌 Youtube 的最佳解答
- 關於品睿綠能ottobike 在 Re: [分享] 台灣品睿新電動車上市- 看板biker 的評價
- 關於品睿綠能ottobike 在 有人知道這台電動車的來歷嗎?? (第3頁) - Mobile01 的評價
- 關於品睿綠能ottobike 在 設計聊一聊EP4:ottobike超帥電動檔車,第一手設計大揭密! 的評價
- 關於品睿綠能ottobike 在 桃園單車舖terra motors 超級德國虎直營門市 - Facebook 的評價
- 關於品睿綠能ottobike 在 [分享] 台灣品睿新電動車上市 - PTT 熱門文章Hito 的評價
- 關於品睿綠能ottobike 在 [分享] 台灣品睿新電動車上市- 看板biker - PTT網頁版 的評價
- 關於品睿綠能ottobike 在 [分享] 台灣品睿新電動車上市 - Mo PTT 的評價
- 關於品睿綠能ottobike 在 討論串(共2篇) - [分享] 台灣品睿新電動車上市- 看板biker 的評價
- 關於品睿綠能ottobike 在 Re: [分享] 台灣品睿新電動車上市stillcolor PTT批踢踢實業坊 的評價
- 關於品睿綠能ottobike 在 Re: [分享] 台灣品睿新電動車上市 - PTT Brain 的評價
- 關於品睿綠能ottobike 在 [新聞] 台灣電動機車品牌3 月首發 - PTT八卦政治 的評價
品睿綠能ottobike 在 自由時報 Facebook 的精選貼文
要跟Gogoro比帥氣度,這台穩贏啦!
#電動機車 #Ottobike #新車
更多汽車資訊➡️ 自由時報汽車頻道
🚗 http://auto.ltn.com.tw/
品睿綠能ottobike 在 自由時報 Facebook 的最佳解答
原來電動機車也可以這麼凶猛!你心動了嗎?
#電動車 #電動機車
品睿綠能ottobike 在 R BEN 騎士日誌 Youtube 的最佳解答
ottobike(品睿綠能)子品牌 ovaobike 推出一輛14寸性能電動檔車MCRM,如果以歐洲販售價格回推,預計售價會來到30多萬台幣。究竟有沒有這樣的價值,跟我一起來體驗了解一下吧~
IG: https://www.instagram.com/r_ben_8888/
FB: https://www.facebook.com/SUPERMOTO.BEN/
攝影相簿:https://www.instagram.com/b________p/
微博: https://www.weibo.com/3237587562
------------------
使用器材
Sony A7c
Gopro Hero8
Insta360oneR
------------------
固定每週發片
歡迎訂閱我的YouTube頻道
https://goo.gl/z6eDHZ
品睿綠能ottobike 在 有人知道這台電動車的來歷嗎?? (第3頁) - Mobile01 的推薦與評價
在目前Ottobike 的官網上顯示,MCR S 具備最大功率10.5kW,最大扭力為30Nm( ... 品睿綠能預計3 月進入歐洲市場,售價預計會在1.2 萬歐元(約41 萬元 ... ... <看更多>
品睿綠能ottobike 在 Re: [分享] 台灣品睿新電動車上市- 看板biker 的推薦與評價
※ 引述《a91153456 (追逐太陽的阿呆)》之銘言:
: 剛剛別人分享文章看到的
:
:
: 台灣品睿綠能的電動機車品牌 Ottobike,其實就是取台語「歐兜賣」的諧音
: 以 Ottobike 為名的品睿綠能,將在 3 月正式推出一款 150 等級的電動機車,將會有 2
: 20 公里的續航力,台灣則有望在 6、7 月左右上市。
: 而且內容提到極速可達140公里!
: 快充20%→80%
: 只需4.5小時 就可提供150公里續航
: 前面還搭配 brembo 對四卡鉗!
: (看圖片應該是輻射卡鉗?
: 並有四種動力模式可切換
: 以一台150級距的車來說 140的極速可能聽起來還好,但電動車的扭力可是隨傳隨到
: 加上這台車的外型 滿帥的
: 不曉得大家覺得怎麼樣?
: ----------------
這間公司的產品,其實我之前有陸續在關注(IG/車展報導等等)
分享有幾個比較值得注目重點:
1. 大股東是越南精密,那是什麼公司?哈雷&杜卡迪機車是由他們代工!
2. 已經創立七年左右,還沒有產品正式量產上市。
3. 上周(14日)NB電池模組廠西勝國際宣布投資品睿綠能2.5億元。
網路上大家常常詬病狗肉的點,無非是品管差,外型醜,功能沒什麼突破亮點...
分享一下他們目前產品的相關報導(設計亮點節錄):
1. 前鏡頭可當行車紀錄器,也可分享直播錄影
2. 後鏡頭則是在車主打方向燈時,會顯示後方影像
3. 搭配 Brembo 的前四後二活塞輻射卡鉗煞車
4. 前懸吊系統採用倒叉設定
5. 可使用 Google Map 導航系統
6. 有8.5吋智慧儀表
7. 打檔桿用來切換駕駛模式(真香)
8. KEYLESS系統並與指紋辨識結合
9. 有中置馬達高階款(看起來是皮帶)、輪鼓馬達入門款
雖然官網已經有型號和SPEC,還是要等到產品正式發表,才能知道規格啦!
我想也是會跟當初狗肉S1一樣,就先發表一個相對高端的產品,
先打入市場響起名號吧~
個人是認為很可以啊!!!
不過檔車騎乘時切換重心的甩盪感...這車恐怕是難以複製了
--
人生就像橄欖球
你永遠不知道落地以後會彈向哪邊
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.147.214.186 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1612410526.A.063.html
但私心希望他壓在30萬以下...
別搞錯了,看起來他們就不是主打台灣市場
所以不要拿台灣速可達那種平價車的價格來比較...
是可以省省心思批評
至於缺點...相對容易流於主觀啦!
有人覺得醜,有人覺得美
有人說貴,有人覺得還好
有人說續航力差,有人說無所謂fun bike
大部分的批評都流露出一個重點:
這產品明顯TA就不是你............
80%-20% battery: 150km (50km/h),Charging time (20%-80%): 4.5hr 沒錯
我覺得還好啊...充電不就是回家插上充的概念嗎?
要我選的話,我就不會選擇 ZERO S
但我想這個設計團隊跟製成組合是挺有佈局的優勢
※ 編輯: stillcolor (122.147.214.186 臺灣), 02/05/2021 09:24:26
... <看更多>