【請問蔡總統:做不到為何還要說大話?】
警消執行勤務在短短一週內相繼七人殉職,不僅凸顯警消危勞工作,4月23日在國道撞死警察的肇事司機工時過長導致疲勞駕駛,也反映出勞工拼命過勞在賺「血汗」錢。
明天是五一勞動節,勞團將再度發起示威遊行,向蔡政府提出六大訴求,並呼籲勞工參與勞權公投連署,目標八月前達卅萬人,包括討回七天國定假日,以及廢止修惡的勞基法條文。
台大政治所碩士季節指出,勞基法二修後,年輕人強烈不滿,蔡總統表示年輕人有這樣的感覺,「我們也覺得很痛苦啦!」年輕人期待政府做到8、90分,但她為了替中小企業留一些空間,只能做到70分。蔡英文還宣稱經幾番周折,讓7休1變成是這個社會必須遵守的原則,只是在有些例外情況下,還是要給業界一些空間做過渡,甚至於輪班間隔11小時也變成法律,「這些以前都沒有。」
季節說,聽起來蔡總統好像做了一番努力和妥協,甚至還有些進步,可是真的如此嗎?那怎麼會有貨運司機超時疲勞駛肇禍的情形發生?
蔡英文兩年前上台開了選舉支票,宣稱要推動實質的週休二日,而且要比馬英九更落實保障勞工權益,不料,勞工們將票投給蔡英文後,週休二日的支票就改為世界先例的一例一休,原來七天國定假日也沒了,選前選後政策不一,這難道不是騙選票嗎?
季節表示,勞基法從1984年制訂並實施以來,一直明文規定做7休1,雖然後來有函釋放寬,並增列四周變形工時和責任制適用行業不是用,但36條本文從未更動,然而蔡總統去年的修法,不但沒有砍掉這兩類例外,反而還首度修改了第36條7休1的規定,增加第三類例外,一口氣多讓15個行業可以連上12天班了,那她怎麼還能把7休1的功勞歸在自己頭上呢?
本來勞工連上12天班是違法的,蔡政府為了給中小企業更多彈性空間,而將一例一休鬆綁,讓血汗班表就地合法,也難怪發生貨車司機撞死員警的慘劇。
至於輪班間隔,確實本來沒有,但蔡總統前年的修法是訂11小時,為何去年又非要將部分行業改成8小時呢?乃至於大選前口口聲聲沒有實質周休二日前不會砍七天國假,上任後卻砍了。
如今蔡總統認定中小企業承受不了因此轉彎,問題是難道她選前提出政見時,完全沒有評估過企業能否承受嗎?蔡總統的施政風格,讓人擔心未來兩年執政黨在政令上還會「偷渡」哪些法條損害民眾基本權益,今天是內政政見沒事先評估好,頂多人民生活更苦,哪天蔡英文在外交或兩岸政策上也做了過度毛躁的決策,搞的兩岸兵戎相見,發生戰爭怎麼辦?
四周變形工時國定假日 在 蔣萬安 Facebook 的精選貼文
勞動部推動「一例一休」的政策,引發了民眾、勞工團隊很大的質疑聲浪,我針對草案衍生的問題,例如:「休假日仍可出勤,無法落實週休二日」、「休假日未約定給薪,將創造無薪假」、「四周變形工時將造成連續工作十二日狀況」、「過去勞動部承諾,落實週休二日後,再刪除國定假日七天假,如今根本沒落實,七天假即將被刪除」等問題質詢勞動部郭芳煜部長。勞動部對於重大政策,應周延通盤考量各種情況,也要充分與民眾溝通後再推行,這才是負責任的執政態度。
四周變形工時國定假日 在 李彥秀 Facebook 的最讚貼文
延續昨天的總質詢,我今天針對勞動部修改勞動基準法的問題,繼續就教郭芳煜部長。
我認為根據目前勞動部的草案,認為有三大問題。
在勞基法24條提到「於休息日工作者,按平日每小時工資額加倍發給之」。對照現行《勞基法》,造成休息日的加班費比平日還要少,可能造成導致勞工加班時數上升。勞基法草案第36條,甚至給雇主四周到八周變形工時的調配空間,根本沒辦法落實週休二日。在第37條中,更直接刪除了國定假日的7天的假期。我認為,勞動部在無法真正落實週休二日的狀況下,就應該維持勞工19天的國定假期,不要用眼花撩亂的修法跟話術,偷取勞工的假期。
此外,我也針對國營事業的勞動環境跟非典型雇用提出質詢。我發現從103年到現在,我們國營事業竟然因為違反勞動基準法,被裁罰了1005萬。所有的國營事業到現在仍然有11,862位非典型雇用的員工。甚至在勞動部都還有 928個派遣人員、1,880個勞務承攬人力、521個臨時雇員。
在我的要求下,郭芳煜部長也同意將主動邀集國營事業,兩個星期內訂立逐年減少非典型雇用的人數比例。並且帶頭做起,明年度首先做到勞動部本部零派遣,並且逐年下降其他單位的非典型雇用員額。先把自己的鬍子刮乾淨。
#周休二日 #國定七天假 #自己的假自己救 #非典型雇用
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四周變形工時國定假日 上班. 工作. 2022年9月7日21:57. imgur. 我是今年剛畢業的社會新鮮人~~ 想詢問中秋節連三天被公司安排連三天都要上班這樣的話中秋節跟前一天補 ... ... <看更多>