【來龍潭桐花秘境探險、心動螢火蟲】
最近新聞鬧得沸沸揚揚的瑞莎被黑事件,我才發現一件事!武漢國中在我家後面欸!
不過,說真的,除了龍潭體操特別好之外,每次到了五月我都會呼朋引伴來龍潭客庄走走,阿妹帶路,今日我也不藏私,直接帶朋友走吃喝廢物路線。
朋友說怎麼玩?我說,包在「龍潭郭雪芙」身上就可以,好嗎?
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中餐,帶你們去交流道旁的客家菜 #美樂地我家小館,這是龍潭公認好吃客家菜,不用預約,反正你一定要排隊,旁邊有停車場,推薦 我家油雞、梅汁排骨、吻仔魚滑蛋,出餐速度超快,翻桌率也超快,記得一次要點完,無法加點喔!
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桐花追景點 #小粗坑古道,目前桐花已盛開,散落在林道山間,記得要帶水,穿雙好布鞋以及防蚊噴霧。
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出來之後,開車左轉就馬上到關西仙草巷吃 #仙草冰,可惜今天臭豆腐沒開,不然超推薦,散步關西老街,走訪牛欄河看盛開的花旗木,遇見美好的自己。
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晚點回到龍潭員樹林吃 #二畝園麵食館,本人很愛 牛肉捲餅、小籠包、酸辣湯,價格經濟實惠,還有附停車場,翻桌率也是很高。
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晚上7點左右抵達大溪區百吉國小,過了慈湖的百吉隧道沒三分鐘就到,旁邊有一個竹林步道,入夜之後就像是散落一整片星星的草原,正值螢火蟲爆發季節,美到極致。只不過假日人多到也極致。
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龍潭附近一日遊規劃路線
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中餐:龍潭客家菜(美樂地我家小館》
散步:小粗坑古道 》
下午茶:關西老街、牛欄河 (仙草巷吃仙草 》
晚餐:龍潭二畝田 北方麵食館館
晚上:賞百吉國小旁螢火蟲
✈ 桃園 龍潭
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最後記得把我載回家,掰!
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅XIN CHEN心塵,也在其Youtube影片中提到,國中畢旅很好玩! 跟各位會考生們說聲加油 讀書外畢旅也要好好玩哦 最後我小過的銷過方式: 刷地板...
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睡前久違的聊聊天時光~~~~
最近雖然開店
每天累的跟狗一樣😥😥😥
還要接活動 想活動 寫業配 主持 唱歌 跳舞...
所有官方line訊息、臉書留言、IG留言通通自己回覆...
凡事校長兼撞鐘,親力親為不假手他人
但...
這輩子就該痛痛快快認真為了自己活著!
這篇送給總是羨慕他人、仇富他人的人
曾經的我
想買的買不起 甚至連想都是奢侈
想吃什麼要靠自己打工努力存錢
想去的地方永遠要等長大
更經歷過金融風暴,讓本來勉強小康的家,瞬間慘淡
經歷過一天只有10幾塊不到的餐費生活
時常有一餐沒一餐的
12歲開始一路想盡辦法打工
便利商店、工廠、家教、餐飲外場、大賣場、包裝、咖啡廳、打電話客服、遊樂園工作人員...
甚至還有賣自己筆記重點、幫別人寫作業賺錢...無所不用其極
為了省學費,努力從小到大拼全班或全校前幾名
為了省飯錢,總是去打工的地方包點什麼分成2餐3餐吃,或是拿報廢吃
總是羨慕著~
從小過著小公主小王子般生活的同學
#不要覺得我是掰故事掰來的從小就是這樣長大
永遠在想我一輩子就這樣嗎?
總覺得我是不是重新投胎會比較快樂、輕鬆?
窮人的小孩就沒翻身之日嗎?
每次要努力跨出第一步時,總是擔心害怕
萬一我失敗了怎麼辦?
爸媽只有國小國中學歷,他們比我更害怕
讓我很長一段期間
繼續退縮自以為的舒適圈,繼續將就抱怨著
每個人都渴望被理解、被賞識、被加薪
甚至過想過的生活
不看價格買想買的東西
隨時吃想吃的東西
隨時去想去的國家
但現實社會沒有人欣賞一塊腐朽不堪的木頭
一個人最醜陋的樣子
莫過於成天
抱怨沒錢、抱怨買不起、抱怨花不起、抱怨自己就是沒能力賺更多...
#每次聽到這樣的人真想掐死他叫他重新投胎快一點
#如果你是這樣抱怨的人如果願意改變都還有救
卻又一邊痛恨所謂的不公平
一邊又安於現狀不肯改變
只想輕鬆 只想離家近...
世界上沒有白吃的午餐,打從娘胎就能理解的道理
要努力開花、努力綻放、勇敢跨出人生第一步,相信自己
你才有機會值得他人正視你、賞識你!
寫這麼多我以前的故事
不是我有多了不起
更不是要你跟我說加油~
加油留給你自己
“為了自己人生痛痛快快努力活一次”💪💪💪
Instagram 🔎 sexymaggietaiwan
國中被記小過 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的最佳解答
#高雄經不起二次傷害
#強化工業管線風險控管
#石化業者社會成本應內部化
#工業管線全面退出市區
上星期五前鎮區翠亨北路在未知的狀態下封閉,後來才被媒體拼湊出是工業管線外洩乙烯的緣故,所幸在陳市長及市府同仁努力下未釀成災害,但也顯示出對於工業管線風險控管能力的不足,包括從異味通報出現到確認氣體種類,再到封鎖道路進行緊急應變,整整花了3天的時間。
但除了市府在緊急應變流程未臻完善之外,石化業者將社會成本外部化也是一大主因,扛著創造就業機會與產業需求的大旗,卻排放致癌性的揮發性有機化合物造成空氣污染,並且針對穿越市區、易燃性有爆炸風險的工業管線,未善盡監控管理與防災整備的責任,把所有健康風險與氣爆風險丟給高雄市民,這是任何一個高雄市民都無法接受的。
我也在此對工業管線問題的六大面向提出一點想法,包括: #氣體外洩即時定位偵漏、 #風險控管與治理、 #災情即時發布與社區防災演練、 #管線監理檢查費妥適運用、 #全面檢討高雄市工業管線災害防救計畫、 #產業轉型與循環經濟,希望高雄市政府能徹底落實災前風險控管、檢討緊急應變程序,也期望石化業廠商能扛起應該擔負的企業社會責任。
#氣體外洩即時定位偵漏
整起事件起於從9日接獲異味通報,一開始是由環保局前往檢測,隔天確認氣體樣本為乙烯,但直到第3天才啟動管線安全辦公室(OPS)的緊急應變流程,橫向聯繫不足與危機意識不足表漏無疑。
事實上,國際上的石化大廠多早已裝設「LDS即時洩漏定位監測系統」,能迅速在3-5分鐘以內偵測出洩漏位置並發出警報,但高雄市目前72條工業管線(備註1),卻僅不到10條工業管線有進行加裝,將市民直接暴露在爆炸風險之中。
對此,我希望市府應依《高雄市既有工業管線管理維護辦法》第十條強制要求管線業者要在2020年10月底前提交的「管線維運計畫」內承諾加裝LDS系統,並在1年內裝設完成,爭取防災的黃金時間,做不到就直接廢管。
#風險控管與治理
這次發生在前鎮區的乙烯外洩事件,屬於工業管線的第3管束,4條乙烯管線的管徑只有4-8吋之間,但另一條穿越鳳山區的第7管束,該條乙烯管線(id114)卻有18吋之寬,這條乙烯管線途經2所國中、7所國小、1間特教學校、2間郵局、捷運橘線鳳山西站、未來的捷運黃線鳥松站(備註2)。
但至今為止,不僅沿線沒有設置告示牌、也未註明管線輸送物質及風險,且管線教育宣導及緊急應變訓練場次嚴重不足,導致許多市民至今仍蒙在鼓裡,而沒有危機意識,另外,市府未對管線沿線區域的異味通報提高警覺,並即時啟動OPS緊急應變流程,更是這次前鎮區從異味通報到封路整整拖了3天的主因。
#災情即時發布與社區防災演練
這次乙烯外洩會引起恐慌的另一項原因,就是市府從當天3點左右確認是乙烯外洩後,卻直到5點多才發布封路的訊息,且未說明封路原因,引起多加揣測,最後甚至是靠媒體的警覺與拼湊才發現竟然是工業管線氣體洩漏,頓時譁然,期望市府記取教訓,未來應搶在第一時間就公開透明,讓市民有所警覺事情的嚴重性並加以迴避。
與災情發布環環相扣的,自然就是社區防災演練,剛剛提到雖然經發局近年有舉辦管線教育宣導及避難演練,但場次不足及社區宣導不足,都導致市民仍未具有危機意識,希望未來市府能持續強化教育宣導,尤其是針對第一線的管線沿線居民,落實所有的災前整備工作。
#管線監理檢查費妥適運用
《高雄市既有工業管線管理自治條例》第六條規定廠商每年應繳納「管線監理檢查費」,並在第七條規定應專款專用作為管線監理檢查及防災應變工作,但事實上這項經費的運用成效始終令人質疑。
2014年氣爆發生以後,高雄市政府曾經全面比對圖資清查地下箱涵,避免未來工業管線有穿越箱涵導致氣體洩漏擴散的可能,但令人驚訝的是,去年3月再次發現大寮區的過路暗溝仍有工業管線懸空穿越(備註3),顯見圖資缺漏情形嚴重,清查工作仍不徹底。
未來應妥善運用這筆經費,不只是前鎮區、小港區、林園區需要進行地下工業管線3D建模,包括我剛剛提到穿越鳳山區的中油乙烯管線(id114),甚至是7大管束都應排定時程,依序進行3D建模以完善圖資系統,並藉由建模過程的現地勘查重新確保再無地下箱涵。
#全面檢討高雄市工業管線災害防救計畫
2014年高雄氣爆事件發生後,經濟部2015年便在中央災害防救會報核定通過了《工業管線災害防救業務計畫》,作為各縣市工業管線相關防災計畫的指引,不到兩個星期後高雄市議會也通過《高雄市既有工業管線管理自治條例》,2016年更通過《高雄市地區災害防救計畫》的「工業管線災害」篇章。
整個章節90頁點出不少當時檢討過的問題,不外乎是定期檢測、清查地下箱涵、管束聯防管理、災前整備與緊急應變措施等,但經過這次事件後,發現4年前的問題多半都再次發生,原因還是在於沒有徹底執行計劃內容,過度輕忽細節的重要性,希望日後高雄市政府可以徹底檢視當初寫好的計劃,該落實的落實,該檢討的檢討,以最慎重的態度來保障市民安全。
#產業轉型與循環經濟
最後也是最大的課題,莫過於高雄的產業轉型問題,高雄到底要不要接納石化產業。
我們曾經享受石化業帶來的工作機會與繁榮,卻也在數十年間葬送掉我們的健康與生命安全,高雄市民的平均餘命為六都最低,整整少了台北市5年,而存在爆炸風險的工業管線依舊穿越市中心與住宅區,環伺市區的石化工業區每天排放致癌性的揮發性有毒氣體,而這些都是高雄人的負累。
產業轉型是一項大工程,我期許新市府要有這樣的遠見與魄力,帶領高雄脫離重工業城市的宿命,並逐步落實「#工業管線全面退出市區」,以未來要發展的循環產業園區來說,希望能真正做到副產物循環利用,達到廢氣、廢水零排放,而不是只有半調子,變成另一個無法進行區內循環的工業區。
高雄人沒有必要繼續承受工業管線的爆炸風險,也沒有必要承受額外的健康風險,今天 大社環境守護聯盟 及 地球公民基金會 也前往監察院遞交陳情書,希望經濟部信守27年前的承諾,如期讓大社工業區降編為乙種工業區,免於石化業空污的荼毒,希望所有高雄人一同為他們打氣,並持續關注此事,我們都是高雄人!
備註1:工業管線主要分為7大管束,總計72條,共計941公里,第七管束穿越鳳山區(18吋管)。
備註2:鳳陽國小、太平國小、明義國中、明義國小、過埤國小、忠孝國小、青年國中、中山國小、登發國小、仁武特殊學校、鳥松郵局、仁雄郵局。
備註3:2019年仍查到工業管線在大寮區有穿越地下箱涵的情形。
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作弊真的好難...
大家一笑場就破功了
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"為了流浪狗高雄市前金國中的學生摃上了學校,原因是有學生撿到3隻流浪狗帶回班上跟同學輪流照料,但學校認為小狗太吵影響老上課,找來補狗大隊抓狗,結果引發學生極力阻止,學校也揚言要對養狗學生記過。現在動保團體在網路上發起連署,抨擊學校做了最差的生命教育,學校今天也趕緊澄清不會記過。
教室最後方的這個小角落,就是前金國中二年級學生,原本飼養3隻流浪幼犬的地方,沒想到才養了3天,學校就找來補狗大隊要把狗帶走,當時有學生擔心小狗會被安樂死,還抱著小狗躲進廁所,但最後不但無法阻擋學校的決定,還傳出學務主任要將學生記過。
學生原本打算白天把狗養在教室,晚上再輪流帶回家,並且在這期間幫小狗找主人,但學校強硬的作法,甚至揚言養狗的記二大過,摸過狗的記一小過,讓學生很難過。動保團體知情後,也在網路上發起連署,引發許多網友撻伐,學校趕緊澄清。
校長雖然保證不會記過,但對於學校老師抓狗及威脅記過的做法是否不妥,校長面對媒體採訪不時辯稱不知情,甚至推開媒體要大家安靜別再問,對此動保團體抨擊,學校老師才是最需要生命教育的人。
動保團體認為,學校當時不要像處理燙手山芋,直接找來補狗大隊把狗帶離校園,而是協助學生幫流浪狗找到領養人,就是給學生最好的機會教育。"
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2020年5月15日—有國中老師透露,很多學校私底下為了升學率,想盡辦法幫考生添功銷過,...一項「無記過紀錄」滿分為6分,學生被記1支警告,就會被扣3分,1支小過6分 ... ... <看更多>
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如提 在教育部的成績考核評量辦法中
有規定獎懲不合格是不能拿畢業證書的(國中只能拿修業證明書)
但是 我查了 台北市跟高雄市國小的獎懲規定 並沒有可以記的依據
所以想請教一下 謝謝
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