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國通計程車北屯 在 黃健豪-北屯漸好 Facebook 的精選貼文
▍教師節|一起來當市政小老師!
#教師節快樂 #一起為市政把關!
今天教師節,同時也是市長施政報告,摘錄(我覺得)重點如下,細節會在後續的會期中為各位市民把關:
⒈台中市堅持瘦肉精零檢出,提升市府檢驗能量,但還是請蔡英文總統收回成命。
⒉敬老愛心卡搭計程車,考量財政及民眾便利性,補助金額建議調至起跳價85元。
⒊北屯明年持續增設托嬰中心,並由都發局規劃興建親子館。
⒋敦化公園、水景玫瑰公園改善為共融公園。
⒌明年舉債降至六年內最低,且達到收支預算平衡。
⒍先編列1.3億興建北屯國民運動中心,位置在松竹崇德路口,預計民113年(2024年)完工。另外,大巨蛋也已完成設計圖,選址洲際棒球場旁。
⒎雙十公車優惠調整只限市民免費,減輕市府財政負擔,台中優惠台中人享。
⒏捷運綠線延伸至大坑已通過交通部審查。
⒐持續增設iBike,以火車及捷運車站週邊一公里內的公園綠地、商圈、學校優先。
⒑共好社會宅依照原定計畫5000戶達標。
⒒補助各校辦理機器人營隊,推動程式設計教育。
⒓各公司行號登記家數成長,資本額增加5%。大型民間投資案,包含三井、Bosch 、勤美之森等,皆投資百億元以上,增加市庫收入及創造就業。
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國通計程車北屯 在 吳佩蓉 Facebook 的最讚貼文
錢櫃林森店大火映照的救災政治學
上週日,台北錢櫃林森店的一場大火,帶走五條正值青壯的寶貴生命,也激起一波波對於公共安全的檢討與究責聲浪。防災與救災向來是城市治理的重要環節,政治人物難免要被拿來檢視一番,首長何時趕到現場?慰問態度是否真切?有無震怒並表態要嚴懲重罰等等。
水、火雖無情,但它們卻是人類文明發展最重要的憑藉;當然,難以預測的水災與火警,也常是縣市長們必須面臨的魔王關卡。
「珊珊」來此已遲?
柯文哲市長在火災發生數小時後抵達現場,在野黨議員群起攻之,質疑他人在南台灣跑行程,未及時坐鎮救災。副市長黃珊珊則在火場控制後現身,並非是刻意「姍姍來遲」,而是她並非專長於火場的救災指揮,在全員專注於救援的情況下,首長即便身處第一線,也只能佇立一旁守候著。
救災這門學問,柯文哲並非是第一個遭逢考驗的市長。1997年8月,強颱溫妮橫掃北台灣,豪雨造成天母、內湖、汐止地區嚴重積水及山崩,汐止的林肯大郡房屋倒塌;天母有住戶遭活埋,內湖有民眾溺斃於自家地下室。當時的市長陳水扁,人在國外渡假。待其返國後,除對受難家屬致歉外,也強調現代的政府,不能因為一個人不在就癱瘓。
2001年9月,納莉颱風來襲前,馬英九市長說「北市已做好萬全的防颱準備」,隨即赴屏東為國民黨縣市長候選人競選。當日豪大雨淹沒並癱瘓了捷運沿線,數千棟建物泡在水裡,並造成26人死亡。台北人對此災害多半記憶猶深。
其他諸如八八風災時,行政院秘書長薛香川語出「父親節耶!吃地瓜稀飯過分嗎?」一席話更成遁辭經典。親力親為,往往是拿來檢驗政治人物是否關心民瘼,甚或愛民如子的標準之一,災害發生當下若不在現場,事後挨批看似理所當然。
換個情境,首長若在第一時間趕赴現場,會贏得較多的掌聲與肯定嗎?其實也有些反證。2015年1月,桃園新屋保齡球館大火,鄭文燦市長到達現場,並在臉書貼文轉播救援的現況,引發批評的聲浪,有網友說:「市長不應一直發文,又不是記者,應該要花時間多做事」。鄭文燦解釋當時他搭計程車趕到,與媒體待在封鎖線之外,並沒有影響到救災狀況,完全支持指揮官的調度。
即便是民調聲望高的鄭市長都挨轟,到底民眾在乎的是甚麼呢?災害發生時,有無「與民同在」或許是第一要件,但要贏得民心,關鍵的是政治人物在現場「做了什麼」。說起火場政治學,有位過去名不見經傳,2019年4月在民進黨黨內初選擊敗李俊俋、2020年高票當選嘉義市立委的王美惠,有其獨到的做法。
王美惠原本是嘉義市議員,得票數更連兩屆破紀錄飆高。基層里長觀察她的服務,發現其中一項是「衝火場」,哪裡有火災,她就騎著摩托車往哪裡去,在現場協助救災及安置受災戶,後來還吹起仿效風,其他議員也跟著跑災害現場露臉,只為讓市民「看見」。只為作秀衝第一線,民眾看在眼裡,多半譙在心裡,但當首長願意改善問題,會讓危機化為轉機,重新獲得市民的肯定。
怕顧客在室內抽菸或酒客誤觸而鈴聲大作,這些保命系統平日關閉,在安檢時開啟,除了重罰,增加不定期、無預警的臨檢恐怕是主管機關未來得加強的作為。我們居住的城市,不論是住家或辦公商務大樓,高於十層樓的愈來愈普遍,昨日北市動員超過兩百名消防人員馳援,以雲梯車進行滅火與馳援,救出多名受困民眾,動作迅速嫻熟,顯見平常有所演練,值得嘉許。
若意外發生在其他城市,消防人力與設備,能與北市相當嗎?這疑問應該是縣市長該好好檢視並盤點的,也是市民朋友真正在乎的。近幾年,許多民代常接獲陳情,有些縣市囿於財政困窘,進用的消防人員不足,少於編制與預算數,加上勤務繁雜,捕蛇摘蜂窩,無役不與,讓消防弟兄疲累不堪。即便首長有心,改善的情況卻有限,有些縣市甚至仰賴義消的協助,但給予的配備卻少得可憐。
不論是消防人力增補、勤務安排或設備的採購,在在需要行政首長的見識、魄力、毅力與支持。然而,因錢櫃事件,筆者搜尋一下消防署的人事,赫然發現前台中市消防局長蕭煥章,竟己晉升為消防署副署長,頗為詫異。
蕭煥章何許人也?他畢業於警大消防系科班,也是「史上最貪消防署長」黃季敏的祕書、辦公室主任,受黃一路拔擢。蕭在中市消防局長任內,重大火警頻傳,包括烏日火警釀祖孫四人死亡、中區透天厝大火兩人殞命、北屯區透天住宅火災三人命喪、逢甲商圈氣爆一死十五傷等等,更讓人髮指的是,2015年,即將結婚的女消防員在宿舍遭上司小隊長強暴,而蕭煥章居然毫不羞愧地穩坐高位。
台中市消防員也曾投訴媒體,質疑林佳龍市長編列預算更新火場通信設備,蕭煥章捨棄無線電內建藍牙,採購無法適應火場高溫、常斷訊的「頭骨式無線電」。採購爭議不只一起,蕭指示下屬向企業募了250萬元,添購1153套救助工作服,一套兩千餘元,耐熱性不佳,而具有基本防火功能的救助服,一套市價超過1萬元,遭痛批:「簡直拿我們的命開玩笑!」
爭議性如此大的官員,現朝著老長官黃季敏的仕途一路挺進,只能讚嘆舉薦他的人眼光獨具,心臟也夠大顆。但消防弟兄的權益與安全,國人的生命財產安全,又有誰看顧與守護?
與水患較不同的是,火災因人禍所致的比例較高,唯有找出問題,徹底改善,才能有效降低再次發生的可能性與災害程度。地方首長應落實防災演練與消防安檢,而這次的防疫經驗,國家透過手機定位進行疫調,也能以簡訊發出細胞通知,未來能否多運用科技,從遠端查控消防預警設備,適時發出訊息協助火場逃生。這些機制,有賴消防署多花心思去協調、建置與開發。用對的人,做對的事,才是百姓之福!
#請轉傳分享
#改變吏治從小處做起
#讓台灣更好
https://www.storm.mg/article/2577661
國通計程車北屯 在 國通計程車衛星車隊 - Facebook 的推薦與評價
國通 衛星計程車 (衛星:透過GPS定位系統,精準計算經緯度,進而挑選最近距離者,避免乘客久候。) ☎ 叫車方式: 乘客除了可利用電話叫車,也可使用智慧型手機下載APP ... ... <看更多>
國通計程車北屯 在 國通計程車烏日在PTT/mobile01評價與討論 - 牙科醫療資訊整合站 的推薦與評價
於台中市無線電計程車的國通計程車無線電台電話號碼:04-2375-8383,地址:403 台中市西區南屯路一段103號,傳真:04-2375-2878,分類:行車運輸、計程車服務、無線電計程車. ... <看更多>
國通計程車北屯 在 Re: [心得] 台中計程車- 看板TAXI - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《cysulin (透明色)》之銘言:
: 這兩天搭了很多計程車orz
: 也非常感謝板大和好心板友提供的一些資訊
: 分別搭了友愛、飛狗、國通、個人
: 一、友愛計程車
: 是個很神奇的計程車吧?
: 我是自己網路查了電話,第一次撥打了0800的,接線的是司機本人 囧
: 從高鐵搭出去市區,以前搭大概210左右,
: 結果友愛卻從高鐵繞到北區再繞回南區,於是跳了280元,
: 而且司機說,如果要打折要先打電話的時候講才有喔!不過這次他還是打給我們
: 所以他收了我們225元
: 態度算都還不錯啦,只是繞了點路,就有點小傻眼orz
: ps.打第二次是打市話xxxx3456那支,結果他說打完這支還要再打0800的才算叫車完成=.=
: 二、飛狗計程車
: 從興大搭到一中附近,不知道是因為距離不夠遠還是怎樣,
: 等了小久才等到車,不過司機沿路飆車不到10分鐘就到目的地,但沒打折
: 感受的話就是司機技術很猛XD
: 三、國通計程車
: 這個就ox的讓我想翻桌,不過他想讓我翻桌也不是一兩次了
: 我朋友行動不便需要請他們下停車場來接送比較方便,他們態度都超差,
: 然後放輪椅放超久,卻又已經先按表,光他放的時間就跳了15元
: 而且他按跳表的時間居然是從他們的店出發就開始按(/‵Д′)/~ ╧╧
: 所以足足比平常搭別車隊的,多了快要五十元
: 而且重點是態度都很差,對我身障的朋友講話冷言冷語的
: ex. 阿知道自己殘廢就早點搭嘛!動作這麼慢又沒賺你幾塊錢!又不是多長程!
: =.=....我們都沒嫌棄司機放輪椅慢,他還嫌棄我朋友上車慢
: 四、個人
: 後來搭了三次的個人,其實就是路上隨便看上就招的
: 唉 反而每個態度都超好!! 還都會很體貼的盡量靠邊邊,找方便下車的地點
: 還會衝得比我們還快幫忙拿輪椅,一直提醒"慢慢來~小心喔!"
: 關門要開走前還都會說些祝我朋友早日康復之類的話
: 而且也都沒繞路,雖然沒打折,但是也已經糾甘心了~~~
: 我覺得台中的計程車素質要像台北感覺還有很遙遠的路程....
: 但是我打死都不要搭國通 (/‵Д′)/~ ╧╧
※ 引述《cysulin (透明色)》之銘言:
: 這兩天搭了很多計程車orz
: 也非常感謝板大和好心板友提供的一些資訊
: 分別搭了友愛、飛狗、國通、個人
: 一、友愛計程車
: 是個很神奇的計程車吧?
: 我是自己網路查了電話,第一次撥打了0800的,接線的是司機本人 囧
: 從高鐵搭出去市區,以前搭大概210左右,
: 結果友愛卻從高鐵繞到北區再繞回南區,於是跳了280元,
: 而且司機說,如果要打折要先打電話的時候講才有喔!不過這次他還是打給我們
: 所以他收了我們225元
: 態度算都還不錯啦,只是繞了點路,就有點小傻眼orz
: ps.打第二次是打市話xxxx3456那支,結果他說打完這支還要再打0800的才算叫車完成=.=
: 二、飛狗計程車
: 從興大搭到一中附近,不知道是因為距離不夠遠還是怎樣,
: 等了小久才等到車,不過司機沿路飆車不到10分鐘就到目的地,但沒打折
: 感受的話就是司機技術很猛XD
: 三、國通計程車
: 這個就ox的讓我想翻桌,不過他想讓我翻桌也不是一兩次了
: 我朋友行動不便需要請他們下停車場來接送比較方便,他們態度都超差,
: 然後放輪椅放超久,卻又已經先按表,光他放的時間就跳了15元
: 而且他按跳表的時間居然是從他們的店出發就開始按(/‵Д′)/~ ╧╧
: 所以足足比平常搭別車隊的,多了快要五十元
: 而且重點是態度都很差,對我身障的朋友講話冷言冷語的
: ex. 阿知道自己殘廢就早點搭嘛!動作這麼慢又沒賺你幾塊錢!又不是多長程!
: =.=....我們都沒嫌棄司機放輪椅慢,他還嫌棄我朋友上車慢
: 四、個人
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: 唉 反而每個態度都超好!! 還都會很體貼的盡量靠邊邊,找方便下車的地點
: 還會衝得比我們還快幫忙拿輪椅,一直提醒"慢慢來~小心喔!"
: 關門要開走前還都會說些祝我朋友早日康復之類的話
: 而且也都沒繞路,雖然沒打折,但是也已經糾甘心了~~~
: 我覺得台中的計程車素質要像台北感覺還有很遙遠的路程....
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剛好我國通跟飛狗都加入過所以我來講一下吧!
飛狗跟其他無線不同的是他是屬於中央集權制,他是你打到公司後小姐派車給司機,
類似台北的台灣大車隊,但是是使用無線電,對司機有控制力,他應該是台中目前
對司機管最嚴的無線電,像是不能在車上抽煙、穿制服等等..
其他像是國通、友愛、永隆等等..都是軍閥割據(誤),像國通在台中有二三十站,每個
站都有站長,負責管理每個站,每個站都有自己的專線,你打到專線叫車,司機自己
接電話,然後出車,如果打到公司,小姐會看你在哪個區域,然後再打專線到那站叫
司機出車,所以要看你打哪隻電話,不像飛狗永遠只有那隻代表號,所以每個站的司機
素質會良莠不其,因為每個站的站長觀念不同,像是國通的大墩站他們的車子一律是
2000cc以上的大車,你坐不到2000cc以下的車,其他的站就不一定了,而且申訴會被罰錢
,所以遇到不好的司機跟無線電公司沒有絕對的關係,也不一定要一竿子打翻一條船。
飛狗在中興大學前有一個排班點,可能剛好車子都出光了,不然平常應該部會讓你等
到十分鐘。
你說偷按表的事,投訴到監理站的話,司機會被罰9000元..
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.204.84.174
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