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又到了準備收假的時候...不知道大家是否等等吃飽就要準備開車返回工作崗位了呢？
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如果是要從 #國道1號北上的車輛，過去只能從大中路(鼎金系統)上去，今天開始多了一個新選項✨！
從今天(1/31)開始「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」完工通車，以後不用在鼎金系統排隊等上交流道，#從左營端就可以上國道10號經匝道再轉國道1號！
⚠ 另特別提醒：#民族路匝道僅能南下唷
🎉 鼎金交流道 #國10 銜接 #國1 北上匝道 1/31 通車！
為疏解左營民族、大中路段壅塞問題，交通部高速公路局 #國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程，歷時 3 年施工，明（31）日上午 6 點，正式通車！
未來欲從左營北上國道1號，免經民族路、榮總路與鼎中路等平面道路，可改走新設高架道路，不但能縮短車程，更能舒緩車流交織危險與壅塞問題。
匝道重新開放後，僅限國1南下車輛進入。為避免車流交織危險，交通局與高公局將實施 #科技執法 ，用路人 #務必 依規定行駛。
轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局
#國10東向新設匝道動線示意圖
國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程歷時三年，將在1月31日凌晨6時正式通車，未來將疏解左營區民族、大中路段交通壅塞問題。
前往視察獲得行政院公共工程會第20屆公共工程金質獎肯定的 #國道1號鼎金系統交流道改善-#國10東向銜接國1北上匝道工程。
當初李昆澤委員和我，在立法院爭取到這項工程經費。
原本從高鐵路、華夏路、文川路、博愛路、文自路、自由路、文慈路、民族路、榮總路、鼎中路，行駛平面道路的話，行程約2.1公里、需要行經9個號誌路口；完工後，行駛直接式匝道，將可以縮減50%的行車時間！
我要求工務局加速趕工，明年1月底要完成工程，不要影響到辦年貨和返鄉人潮，也要做好路線標示。
路開通後，將能解決鼎金交流道塞車狀況、也可以串連國1和高鐵兩大運輸系統，並且改善大中路壅塞。
施工時對民眾用路所造成的不便，跟大家說聲抱歉，也感謝工程人員不眠不休的努力。
動線指引 交通部高速公路局委託雄工夫辦理的「國道10號東向銜 接國道1號北上匝道工程」，歷時3年施工，1月31日早 上6點即將正式通車~ ... <看更多>
新工處表示，國10東向銜接國1北上匝道工程完工通車後，預估從左營端欲北上國1的車輛，可改走新設高架道路，免經民族路、榮總路與鼎中路等平面路口， 縮短車次之旅行 ... ... <看更多>
國10東向銜接國1北上匝道工程 在 [情報] 國10東向民族路入口匝道重新開放並限往國- 看板Road 的推薦與評價
國10東向民族路入口匝道重新開放並限往國1南下行駛
因配合高雄市政府新建工程處代辦「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」於110年1
月31日完工通車，屆時國10東向民族路入口匝道配合重新開放，而為達車輛分流，減少壅
塞問題，以及降低交織產生之事故發生率，該匝道重新開放後僅能通往國1南向至高雄市
區，不能進入國10主線往東行駛。配合以上管制措施，該匝道入口及匝道沿線已設置「限
往 國1南下」、「前方禁止變換車道」及「外側車道 禁止變換車道」等告示牌，並於該
匝道與國10主線處設置一實一虛標線，禁止由匝道進入之用路人於匝道區變換車道至國道
10號。
高公局南分局表示，為防範用路人違反旨揭地點交通管制措施，已於匝道處相關地點設置
科技執法設備，取締各式違規行為，故請用路人務必遵守現場相關交通管制措施，以確保
行車安全。
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=21536
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