John Oliver剛上了一支 #阿富汗 專題影片，清楚地整理出美國在阿富汗的二十年到底在幹嘛。
美國的撤軍一片混亂。#拜登 原本說美國已經為各種突發狀況做好準備。在十天前，還要求塔利班未來要讓美國大使館的功能持續運作。結果隔天，就立刻要求美國大使館 #立即銷毀 所有機密文件，再來就是要求大使館人員即刻撤退。
John Oliver 的影片共分為 #四個部分：美國為什麼跑去阿富汗？美國過去做了些什麼？美國正在做什麼？以及最後的結論。以下為影片內容的摘要，歡迎搭配原影片服用：
【美國為什麼跑去阿富汗】
拜登這次撤軍的公開發言指出，美國進入阿富汗是為了要揪出 #911 的兇手、打擊恐怖組織， #不是為了幫別國建設國家。但其實，當時的小布希總統有公開表示要在阿富汗蓋學校，那時後的拜登也曾說，若不協助 #國家建設，阿富汗會陷入一團混亂。
小布希當時甚至是用了「人權的十字軍東征」來形容美軍進入阿富汗，說是要以 #人道精神 拯救被壓迫的人民。當時這個理由可以說是兩黨共識，只有一位國會議員反對出兵。但進軍阿富汗以來，造成超過71000阿富汗平民死亡，而美國盤旋在上空的無人機轟炸行動，更造成一整代阿富汗人的夢靨。
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【美國過去做了些什麼】
美國延續阿富汗過去的陋習，拉攏 #地方軍閥 及 #毒品走私販，破壞了當地人民對美國所扶植的阿富汗政府的信任，而美方對阿富汗政府的貪腐問題也視而不見。但面對美國人民，美國政府持續表示美國在阿富汗「不斷取得進展」。不論是小布希的「阿富汗自由了」、#歐巴馬 的「阿富汗戰爭邁向結束，#蓋達組織 準備淘汰，#賓拉登已死。」還有 #川普 的「我們在阿富汗spinning like a top」都是類似的話術。
但以上論述都無法反應美國在阿富汗的真實情況。兩年前《華盛頓郵報》揭露了超過兩千頁的國防報告，內容指出，其實美軍在阿富汗的指揮官、外交官及救援人員都不知道他們在阿富汗到底在幹嘛。小布希及歐巴馬的任內的三星將軍Douglas甚至直接表明：「我們一丁點都不知道我們在這裡是在做什麼。」
專門調查美國在阿富汗戰爭支出的 #SIGAR辦公室 指出，在2014年其中一位調查官員就曾說過，美國買給阿富汗軍隊一堆先進的軍用直升機和飛機「非常浪費」，因為這些飛機的保養維護，有超過70%都是透過由美國包商在處理，阿富汗當地沒有自己的飛行員、沒有地勤、什麼都沒有。這是七年前就被指出的問題喔！但看來至今還是沒有被解決。上個月官員指出， #美國包商會透過Zoom或電話 來指導阿富汗軍方幫這些飛機做維修保養…
現在，這二十年來當地女性所取得的受教權、工作權也完了。簡單來說，美國衝進別人的國家，建制了一個美國模式的政府，卻完全不管離開後，這些制度在當地是否能維持。
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【美國正在做什麼】
所以現在的情況如何？塔利班這幾年實力越來越壯大，不斷提出美國不離開的話就要擴大暴力行動。「美國必須離是有共識的，但問題就在於美國當初進去阿富汗的時候就只顧自身利益，離開的時候也是用一樣的邏輯。
去年川普和塔利班就達成協議，美國會在今年五月前撤軍，但條件是不讓阿富汗成為 #恐怖份子 的溫床，並開啟和阿富汗政府的和平談判。但整個談判過程阿富汗政府都被排除在外。 塔利班在承諾美方不會訴諸暴力後，馬上就在阿富汗24個省份發動至少76起攻擊，並對政府官員、記者等展開刺殺行動，還在今年五月砍了一名為美軍翻譯的口譯員的頭。然後又同時對外表現出一臉溫和路線的樣子，說要建立一個包容的阿富汗政權，避免人民傷亡。 還在推特上po了阿富汗人民申訴專線（Ken: 這條塔利班1999專線根本引蛇出洞吧）
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【結論】
現在的塔利班長什麼樣子？他們跟蓋達組織的關係更緊密，他們拿到了精良的武器，網路上甚至看得到他們到處 #開箱 阿富汗軍人遺留下來的全新武器。 圖就是塔利班拿到美軍的悍馬
John Oliver的結論是在討論「美國政府有責任照顧這些 美國一手製造出來的 #阿富汗難民」。
Last Week Tonight with John Oliver
圖片來源： ABC Australia
#我是凱莉 #我忍不住寫長文了
地勤人員工作內容 在 [分享] 地勤之你想知道的工作內容- 看板Aviation 的推薦與評價
版上有人問有關地勤的資訊
也有人寄信問我地勤的內容、待遇
那麼以下資訊請看仔細：
在應考之後依照公司或是你的自願分發，但是不一定！不一定！不一定！你可能選內勤，
公司給妳機場第一線的地勤工作！我就我比較了解的部分解釋：「機場的地勤」
一開始新人主要加入的組別分別為：
（1）櫃檯組：協助核對旅客資料，護照效期，前往該國的簽證，給予登機證並托運行李
，很多旅客很愛不看行李就離開，造成行李被滯留櫃檯，無法上機，因為有違禁品，長官
不會允許放行好嗎！（打火機，行動電源，wifi機這三大類最多被遺忘，當然還有其他的
，麻煩手提上機好嗎？規定請自己查！
（2）出入境組：出境航班（確保上機的都是該班旅客，並給予最後所有旅客到達登機門
後的要求，可能在櫃檯拿不到坐一起的位置，臨時想升等到商務艙，突然想吃素食...等
，能完成的盡力完成，當然沒完成的客訴居多...痾...傻眼）；入境航班（協助旅客入境
檢查，已及協助轉機旅客到下一個登機門，或是來台北站轉機後，臨時想要換位置、升等
到商務艙....等）
（3）行李組：故名思義，只要行李有不見，或是損壞的情形，隨時東西不見，都是此組
別處理
（4）貴賓室：當然就是提供商務艙，卡客休息的地方，不多贅述
（5）裝載作業組：這部分並不是請你搬行李或是接觸行李，而是要你計算並製作每一班
飛機的裝載作業表，要怎麼裝貨，今天有多少旅客，多少組員，行李怎麼放，飛機會最平
衡，起飛降落時機身才不會過度搖晃，也是很重要的工作
（6）其他 當然在機場單位還有想當多其他組別，像是看票的票務櫃檯，後勤單位...等
，但通常要到一定的資深程度，才會到這些組去見習
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休假部分：基本上今年有幾個紅字就放幾天+年資的特休，不會多不會少，特休一定讓你
放完，如有其他可能，不知道喔！
薪資：適用期前底薪30K（適用期後33K）+交通津貼+伙食津貼+大夜班津貼+加班費+輪班
津貼+職位津貼（平均年薪14-16個月，這是往年平均，看年終「年終為底薪核發」多寡而
定），當然年末要不要加底薪也都是公司決定，每個月月底最後一天領薪水，遇假日是往
前數，如30號是最後一天在禮拜日，那28號禮拜五新水會入帳，
統整分享：不要問我是哪一家，自己看看最近的新聞就好，如果要來考地勤，個人是不反
對，但請記得這裡的輪班生活，你能不能接受，還有公司的制度文化，現在大環境普遍都
不太好，但是每間公司都有它為人詬病的地方，就看自己心情做什麼調適，沒有工作是輕
鬆的，沒有工作是沒有公主的！疑？沒有工作是該死的，沒有工作是
奴性的，以上建議希望大家會喜歡，有機會多思考，再決定加入，以上！
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