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【Unwire.hk】改善市內空氣質素 英國兩城市率先全線改用電動巴士
不少歐洲國家相繼宣佈停止燃油引擎汽車的銷售時間表，公共運輸邁向電動化亦理所當然。英國政府於去年 2 月，宣佈耗資 50 億英鎊於一個為期 5 年的投資計劃，去提升全英國的巴士服務水平，除了加密班次、調整路線和車費外，還會引進至少 4,000 部零排放巴士。
英國運輸部為了配合相關政策，亦推出了以改善空氣質素和減低排放為目標的比賽，讓各個市政府參加。他們日前公佈牛津和高雲地利成為首批獲得撥款的英國城市，兩個城市均會獲得 5,000 萬英鎊，將市內全部巴士更換成電動巴士，同時更新電網和興建充電站等配套設施。除了政府的 5,000 萬英鎊資助，當地巴士公司亦會配對投資 7,500 萬英鎊預訂全新電動巴士。
英國運輸部的比賽有 19 個地區參加，參加者需要顯示獲得當地持份者的支持，提交可以減少溫室氣體排放和改善空氣質素的計劃書。兩個獲批城市的發言人均表示，改用電動巴士除了可以提升服務質素，提供潔淨和可持續的巴士服務，最主要是有助改善大家正在面對的氣候問題。
#科技 #運輸 #社會 #環保
【#R86減班停駛危機】處理進度報告！
王醒之再度提出以現行「市公車606路線」增加運能，支援R86減班後暖暖碇內乘車需求。
R86路線10/26班次調整，直接影響最大的是幸福華城社區，原平日來回60班次直接調降為來回14班，該社區1,600多戶同時年長者、行動不便的居民更是不少。
整個龍門谷社區群高達4,000戶，市政府未進行任何說明、民眾溝通來降低衝擊，面臨班次突然大量減少，對眾多使用者來說影響太大。
新班表實施後R86平日總班次減少近四成，尖峰時段通勤族及暖暖、碇內乘車民眾也同時受到劇烈影響。
今天在交通處、公車處的業務報告上，我們針對 #市公車606路線支援方案 正式提出三點建議供市府評估：
❤#建議一
市公車606增加運能（部分）班次微調路線，改為四腳亭站發車後走源遠路292巷接暖碇路、碇內街，開上龍門谷。
❤#建議二
盡量調整運能以「中巴」支援606路線，讓車輛可以直接開上幸福華城。
❤#建議三
若暫時無法增班，建議先微調現有班次。盡量支援R86減班之後照顧不了的（尖峰）乘車需求。
行駛市公車606路線的車輛都是大車，如果能微調時刻表，碇內與暖暖交通需求都可以同時被照顧，調整依據可以參考之前R86各時段班次乘客量。
上述支援策略 #應以市公車部分運能調整後 來進行規劃，如果再度倉促上線、持續增加部分司機勞動強度，對公車處、整體大眾運輸安全來說都不會是好事。
我們的方案交通處、公車處皆回覆會具體評估，除了606路線方案外，議會現場還有像是龍門谷、幸福華城接駁公車、增加一台中巴支援等等不同方案。
交通處將在近期內召開協調會，評估支援方案盡快給予民眾答覆，降低當初倉促上路的衝擊。
王醒之
#還沒告一段落我們將持續努力
第9、10、11次臨時會預備會
這次，我們團隊共提出了 #三項全市型議題，要求市府於8月14日（五）到9月1日（二）召開的會期報告、研議相關措施！
這次臨時會有很多對於基隆非常重要的議題，除了我們提的之外，像是協和電廠更新改建的填海造陸計畫、基隆輕軌目前規畫進度等議題也都會一併討論。
真的邀請你一同來旁聽或看直播，議會直播連結就放在留言處了。
我們具體提出了兩個報告事項跟一個市政考察，以下針對各議題做說明！
#報告事項
🚌基隆客運R字頭路線檢討🚌
基隆客運配合「台鐵捷運化」開設102年至105年的R字頭路線公車，即便搭乘人數眾多但本市長期 #票基較低、#缺乏票價 及 #虧損補助 導致業者經營困難。
今年基客透過R81、82路線整併、減少班次來嘗試降低營運虧損，但本市交通處、公車處 #皆未提出相對應配套措施，導致民眾搭乘需求及業者營運考量無法取得平衡。
R路線問題持續惡性循環，嚴重影響市民公共運輸權益🔥
基隆客運近日透過單獨聯繫各民意代表，說明因營運考量在與本市交通處協議後，規劃9月1號起進行三條R字頭公車的路線及班次調整，分別為💬
1⃣ R85 直接停駛。
2⃣ R82 晚上1830後的三班次取消，改為支援早上、下午的尖峰時段班次。
3⃣ R86班次不上幸福華城，全部停駛中巴班次。
以上三項調整將直接影響七堵、暖暖、安樂等眾多民眾，針對這次路線調整，本席提出兩點市府報告事項。
一、請交通處及公車處報告路線配套及市民說明會等配套措施。
「台鐵捷運化」立意良善，路線成立後符合本市跨縣市、跨區通勤民眾需求。
若僅刪減路線、班次，缺乏路線及與民溝通等配套措施，將 #重創本市大眾運輸系統及市府形象。
二、基隆客運R字頭路線公車102年開通至今，行駛車輛年齡已7、8年餘😓
請市府協助業者進行車輛汰舊換新，保障市民交通運輸安全。
❄111年入夏之前，國中小全面安裝冷氣案❄
行政院宣布將以前瞻計畫2.0之經費支應全國國中小老舊電路改善及冷氣安裝。
#本市相關對接配套 以及時程規劃是否已經研擬完成❓
請基隆市政府報告：
（1）府內總經費之概估
（2）各校施作順序
（3）台電區域電力系統負載量評估與改善期程
（4）台電契約容量彈性調整方案⚡
（5）安裝完成後之冷氣使用標準
（6）裝設節電設備之考量✨
（7）硬體維護與折舊之財務分析
（8）如需收費，收費之方法與標準訂定
（9）搭配能源與環境教育之課程設計🌳⋯⋯等等
以上隨著中央撒錢，地方皆應 #即刻 著手研議💪
#市政考察
🌏基隆市資源回收廠重分類🌍
本市104 - 107年各縣市 #平均每人每日垃圾產生量 皆名列全台前三名。
107年全國第三名，其餘三年皆位居第二名，除垃圾量提高外，104-107年總回收量亦逐年提高，其中以金屬類、塑膠及橡膠製品增加最多。
我們在今年五月召開的第三次定期會也向環保局提出這個疑問。
根據市府回覆內容指出👇
「近年來基隆市因為大型社區增加、每年舉辦大型活動影響及郵輪觀光人數增多，使得垃圾量節節升高，因此，如何有效地減少廢棄物的產生·使一般垃圾減量．並善用有限的資源再利用不浪費，已成為今年度重要政策執行課題。」
本市資源回收場貯存空間有限，難以將回收物鉅細靡遺分類，目前回收項目僅21類💦
除各項回收物外，本市每日都會收到大量、僅能透過 #人力拆包 之未分類回收物😣
分類困難且造成貯存空間更加有限。
針對本市垃圾量逐年提高，本席建議前往天外天資源回收廠進行市政考察！
釐清回收困境並與市府共商研議基隆市垃圾減量、資源回收政策！！
王醒之
#這個八月會非常充實阿
#議程出來後會再放上來唷！
