#今日疫情重點【睽違近4個月,台灣本土案例再度「+0」;接種高端疫苗後不良反應死亡通報再增3個案,指揮中心將諮詢專家討論】
睽違近4個月,本土案例出現「+0」!台灣自今年5月爆發COVID-19(又稱新冠肺炎、武漢肺炎)社區疫情以來,今(25)日本土案例再度零確診,中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示,這是非常不容易的事,大家都很高興,「但沒辦法代表(社區)已經清零,還有一段距離」,接下來必須把確診案例疫調做好,維持住疫情。至於9月7日會不會從現行的二級警戒鬆綁?陳時中表示:「接下來2週是重要觀察期。」
高端疫苗開打2天後累計接種數達28萬6,957人,但昨(24)日接獲首起施打高端疫苗後出現不良反應造成死亡的通報後,今日指揮中心再接獲3起不良反應造成死亡案例的通報,個案年齡介於30幾到40幾,其中一人有糖尿病史,體重約120~130公斤;一人接種後有吸食毒品;另一名女性則是昨日接種完後,下午掛急診,猝死在診間。目前高端開打3天,累計4起不良反應死亡案例通報,陳時中表示,這些案例會等待司法相驗,再進一步確定死因與施打疫苗的因果關係,也會諮詢專家討論,目前沒有停打高端疫苗計畫。
■睽違近4個月,首度「+0」
台灣上次本土零確診要追溯到5月9日,隨後即爆發大規模的社區傳播,最高峰是5月17日的535例(含校正回歸),5月19日全國進入三級警戒,陳時中表示,今天零確診非常不容易,但沒辦法代表已經清零,還有一段距離,可以說本土疫情相當穩定,接下來要注意做好確診案例的疫調,維持住疫情。另外則是要嚴守境外移入,偷渡客是可能威脅因子,台灣海岸線長,很難管理,會跟相關單位海巡署加強合作,將偷渡可能性降到最低,若民眾有發現相關可能性,可以跟警政或者指揮中心通報。
至於二級警戒維持至9月6日,但近期本土疫情趨緩,是否有放鬆可能?陳時中表示,這兩週是觀察期,「今天是一個好的開始」,未來關於安親班、外籍配偶入境,會基於完整防疫前提下,站在人道角度,逐漸放寬管制。
台大公衛學院教授陳秀熙表示,還不能掉以輕心,「清零只是Alpha病毒株清零,現在要全力擋住境外移入的Delta病毒,」不要家戶感染,造成之前雙北這樣的疫情,要對入境者嚴加檢疫、隔離管理。
昨日疫苗施打量為13萬4,490劑,目前全國疫苗人口覆蓋率剛突破4成,為40.91%,劑次人口比例44.33%。陳秀熙也提醒,疫苗要趕快施打,增加覆蓋率,另外他則建議在公共場域,包括各大校園等,要開始配合居家快篩,找到早期隱性感染者,避免大規模傳播。
■高端疫苗再通報3起嚴重不良反應死亡案例
本土疫苗高端23日開打,24日接獲首例嚴重不良反應死亡案例通報,今天指揮中心再公布3起,疾管署副署長、指揮中心發言人莊人祥表示,這3起分別是桃園一名40多歲男性,有糖尿病史,體重120~130公斤,8月23日接種,今天工作突然昏倒,失去生命跡象,現場電擊4次後送醫急救,早上10點30分送到醫院,到院前死亡,快篩檢驗是陰性,死因待司法相驗。
另一名案例是新北蘆洲30多歲男性,有吸食毒品紀錄,8月23日施打疫苗後沒有特別狀況,但據家屬表示,昨日有看到施打毒品,之後就發現倒臥在浴室內已無呼吸心跳,送醫後不治死亡,各地方衛生單位會協助家屬申請「預防接種受害救濟」。
另一例為基隆市40多歲女性,24日上午在基隆市接種疫苗,施打完無明顯不適,但下午4點30分左右,出現胸悶、頭暈、手腳麻、出汗,下午約5點30分前往台大醫院急診,後來不治死亡。
台大副校長、指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳補充,這名女性5點多送到台大醫院急診處時有先做COVID-19快篩,結果為陰性,在診療時突然倒下,急救完心跳暫時恢復,做電腦斷層掃描,發現她有主動脈剝離現象,範圍非常大,延伸到心臟主動脈和心臟相接處,造成心包膜大量積血,壓迫心臟無法供血,後來無法救回,8點多宣告死亡,家屬希望司法相驗,做最後判定。
目前高端疫苗累計4起通報嚴重不良反應死亡案例,引發外界質疑,有醫師呼籲訂定停打標準,陳時中表示,目前不會停打,不過進一步檢查是有必要的,會去核對相關批號,等司法相驗結果出爐,要確認有無因果關係,也會跟專家請教討論。
至於有民眾反應接種完高端疫苗肚子餓,張上淳表示,目前看到的高端不良反應報告沒有特別提到這狀況,學理上也找不出這種情形,如果民眾出現這反應,專業立場來看,就是多加觀察。他也提醒,有些反應在臨床試驗上不會被發現,要等到疫苗大量接種後才發現,需嚴密監測,例如AZ疫苗在大量接種後才看到較多血栓現象,mRNA疫苗造成的心肌炎也是大量接種後才發現。
■留學、外派出國等,接種高端28天後可優先打第二劑
指揮中心預計在9月27日開始對高端疫苗接種者施打第二劑,陳時中表示,由於高端疫苗目前沒有其他試驗,所以希望在28天打第二劑,延長疫苗保護效果,之後若有相關研究,可以再視研究結果延長施打間隔。莊人祥補充,選在9月27日開始施打第二劑高端,就是要確保8月23~29日接種高端疫苗者,都會滿28天
對於出國後無法施打高端疫苗的民眾,陳時中宣布,若有機票付款記錄、留學入學證明、公司外派出國證明,滿28天可以到指定合約院所施打第二劑。
指揮中心提醒,民眾前往接種第二劑疫苗前,需備妥COVID-19疫苗接種紀錄卡及健保卡,若接種紀錄卡遺失,民眾可返回第一劑接種的醫療院所補發。(文 / 林慧貞;設計與資料整理/江世民、柯皓翔、戴淨妍;攝影/楊子磊、陳曉威)
#延伸閱讀
【疫苗進行式:COVID-19全球疫苗接種即時追蹤】https://bit.ly/3kpkwcI
【首支取得EUA的國產高端疫苗,防疫角色如何定位?保護力監測與國際接軌考驗在哪?】https://bit.ly/3B7H7RG
#報導者 #COVID19 #高端疫苗 #疫苗 #接種 #不良事件通報 #本土疫情
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過36萬的網紅升旗易得道,也在其Youtube影片中提到,【1.30時事!】升旗易得道 2021年1月30日 主持: Tony , John Connor 1.30 【拒認BNO作旅遊證件!】政府或迫航空公司不承認BNO買機票? 移民潮會否加速? ____________________________________________________...
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一直到出發前幾天的半夜,才赫然發現,所有從歐洲轉機包含中國大陸目前都是不能入境美國的,只好退掉原來從倫敦轉機的機票重新訂位,由於國泰航空直飛紐約班機全滿,一直在排waiting , 直到出發前一天確定無望,才重新買一張粉貴的卡達航空單程票,前往Doha轉機,還要停留8個半小時😂~
香港機場至今仍是完全淨空,所有商店都是關閉的狀態,獨自拉著行李走在空蕩蕩的機場,感覺好不真實⋯⋯
相對到了中東Doha, 身為世界最大轉運站之一的Doha, 商店全開,人來人往的熱鬧機場,彷彿一切都是那麼理所當然,若不是人人戴著口罩,真會以為Covid-19 疫情從未發生過😅
飛了34個小時,入境到了美國,拿著寫著大大TAIWAN 的台灣新護照,想說很快就可以順利出關,結果海關發現S是從香港飛過來,之前還在香港待了一段時間,馬上黑臉說:From China? !
滿臉問號❓的S竟然立刻被帶到整間塞滿印度阿三的小房間,一想到Delta病毒🦠,S坐也不敢坐,連呼吸都不敢太大力,硬是堅持站在入口通風處,罰站了一個多小時,也見識到似乎⋯故意慢吞吞的美國海關們,在櫃位後面悠閒的走來走去,好像完全沒有要快速處理case的意思。
好不容易輪到S, 還要一直解釋香港並不是Mainland China, 是屬於特別行政區,美國目前也沒有限制香港及澳門人入境,況且S是正港台灣人,在美國進出無數次,還在美國唸書多年⋯,只見幾個海關翻著文件還湊在一起討論了一會兒,直到最後S說出關鍵句:不要說是香港人,拿著台灣護照很介意被誤認為是中國耶…此時嚴肅的海關們才露出笑容,立馬輕快的派了橘卡說:OK! You are free to go!! 💕
原來,真正反中的是美國倫~🤣😅
#睽違17個月首度海外長程旅行 #喜歡卡達航空的777跟350 #以後飛美國還是要從台灣飛 #台灣護照很好用 #跟一屋子印度人在一起壓力好大 #沒想到進出美國多年也會被海關叫去小房間😂 #美國海關好嚴格 #口罩一路戴好戴滿
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日期 2021/06/28 星期一 農曆五月十九日 天氣 晴 風速
基隆市議員張淵翔服務處新式工作法✨
👉方式:臉書粉專線上直播服務
👉時間:週一~週五 9:00~9:30
👉內容:接受各方建議,分享有趣的時事與基隆市新聞分享
因應新冠疫情,保持社交距離,淵翔的服務處暫時關閉,大家都少出門,少了與民眾面對面互動,因此淵翔開直播跟大家聊聊天,大家有問題也可以上線來問我歐👌
🎥直播連結: https://www.facebook.com/keelungsean/live_videos/
或是臉書搜尋keelungsean
張淵翔Line ID: @seanchang 聯繫電話:02-24692122
📣直播了一段時間,分享好友王俐崎留言說:「我們一定要互相加油打氣」
#今日分享主題:
分享一
巴西巴士
1974年巴西庫里奇巴(Curitiba)啟用整合交通網(Rede Integrada de Transporte, RIT),是世界第二座BRT系統。 BRT相關的大多數要件都是由建築師暨時任庫里奇巴市長傑梅勒納(Jaime Lerner)首先提出。最初只在市中心主要幹道設置公車專用道,但1980年庫里奇巴BRT新增支線公車與社區路網,更於1992年引進站外收費、封閉式車站和無階化乘車。巴西其他BRT甚至有進一步的創新,包括在阿雷格里港採用列隊行駛(三輛公車同時進出車站但只使用一組交通號誌進行控制),而聖保羅則是增建通過車道並運轉特快車等不同的運轉模式。
巴西聖保羅重大車禍 巴士衝撞貨車至少41人喪生(2020/11/25)
最後給想來南美旅遊的人一些小建議:
從台灣出發的機票價格非常昂貴,找機票時可以搜尋從韓國首爾外站出發的機票,比較有機會找到便宜的價格。
南美大城市(例如:利馬、布宜諾斯艾利斯、拉巴斯等)的治安不是特別好,旅遊時隨時注意自身四周的情況,現金分開多處放置,並且建議入夜過後儘量減少外出。
交通上不時會遇到突發狀況,例如班機停飛、巴士停駛等,在行程安排上建議保有彈性,出發前別把行程全部訂死,住宿也建議找可免費取消的飯店。
如果多人同行,在大城市交通可以使用Uber,可減少與司機語言溝通上的問題。
南美靠近安地斯山脈地區海拔較高,務必事先準備好高山症(如丹木斯等)預防藥物。
分享二 原味直送野菜箱 花蓮推出原住民農產線上訂購平臺
花蓮市公所打造原住民農產線上訂購平臺,將原住民自家栽種的新鮮野菜裝箱並在網路上架,即使因為疫情減少外出採買,也能夠在家中吃到來自部落的味道
經由向原住民委員會爭取110年度公益彩券回饋金補助,花蓮市公所建置「原味直送~箱子裡的部落」數位平臺,提供產自花蓮原住民部落的當季生鮮野菜。花蓮市長魏嘉賢表示,「箱子裡的部落」,就是要將最「原」味的味道,直接外送到消費者的餐桌上。
花蓮市長指出,根據花蓮農改場研究,原住民食用的野菜,不但蘊藏豐富的營養元素,更能夠抵禦自然氣候,因此,希望可以藉此重現並賦與新的原住民野菜價值,同時在部落的串聯下,用野菜文化滾動出具有在地原住民的飲食文化。
「原味直送~箱子裡的部落」數位平臺中,推出A、B、C等三種套餐,野菜的內容包括蘆葦心、山苦瓜、蕗蕎、秋葵、黃麻、南瓜心、野莧、南瓜、火蔥、昭和菜、龍葵、鵝仔菜、紫背菜、麵包果、苦茄輪胎、八月豆等多樣選擇,消費者可選搭配好的套餐,或自行選擇喜愛的野菜,網站中同時也提供料理建議。
A套餐$400
蘆葦心(300公克/100元)
山苦瓜(2條/50元)
蕗喬(1把/50元)
秋葵(1包/50元)
黃麻(300克/40元)
南瓜心(1把/30元)
野莧(250克/30元)
南瓜(1粒/50元)
B套餐$400
火蔥(玻璃珠)(200公克/100元)
山苦瓜(2條/50元)
秋葵(1包/50)
昭和菜(300克/50元)
龍葵(300克/50元)
黃麻(300克/40元)
鵝仔菜(250克/30元)
紫背菜(200克/30元)
C套餐$400
麵包果(500公克/100元)
苦茄輪胎(300公克/50元)
蕗喬(1把/50元)
秋葵(1包/50元)
八月豆(300公克/50元)
野莧(250公克/30元)
昭和菜(250公克/30元)
黃麻(300公克/40元)
新聞網址:https://reurl.cc/Akj9vQ
原味直送-箱子裡的部落:https://reurl.cc/KAeE4n
訂購網址:https://reurl.cc/VEznN5
分享三 SDGS 海洋生態
高雄外海 中油原油外洩50公秉
中油公司大林煉油廠外海昨天凌晨因賴比瑞亞籍「NISSOS RHENIA」油輪輸送原油時,內串蛇管破裂原油洩漏,中油停止輸油並出動工作船展開除汙,估計洩漏約50公秉原油,部分油汙漂至屏東縣琉球鄉沙灘和漁港,海巡署以攔油索及吸油棉除汙,琉球區漁會將向中油求償。海保署表示,若中油未即時清除,將依海汙法追究責任。
遣高雄海巡隊巡防艇協助,海洋保育署為掌握油汙流向,一早協調空勤總隊派遣直升機,自屏東縣枋山鄉、琉球鄉至高雄西子灣沿岸、旗津海域進行低空觀測,發現海上約有350公尺長、70公尺寬範圍的油汙;海巡通報小琉球花瓶岩到中澳沙灘岸際和多處漁港有汙染。
https://udn.com/news/story/7315/5550919
分享四
基隆市新聞
停水公告:
台灣自來水公司第一區管理處為辦理瑞芳台二線76k+200及77k+930汰換管線工程,實施1000mm新舊管線更換
時間:6月30日上午9時起至7月1上午8時止,共計23時停水作業
地區: 基隆市中正區長潭里、砂子里、碧砂里、八斗里、海濱里、正濱里、和憲里、社寮里、平寮里、正砂里、新富里、新豐里;基隆市信義區孝德里、孝賢里、孝岡里、孝深里、孝忠里、東安里、東明里、東光里
楊明峰先生
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感謝第一線工作人員...
謝謝你們的保護謝謝你們的付出
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要謝謝大家也要麻煩大家了...
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【1.30時事!】升旗易得道 2021年1月30日
主持: Tony , John Connor
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合埋眼都有快車推背向前的感覺 轉彎都覺得自己快要撞但明明不是
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外站機票最後一段 在 mansonovo Youtube 的精選貼文
因為音樂版權嘅問題所以之前嘅旅行影片都消失左係我頻道上面,呢段時間我會慢慢更新返所有消失既旅行影片,畫質可能相比之前有啲差,因為始終再重新剪接過可能會有啲影響,希望大家唔好介意我呢一個AV嘅畫質,希望大家可以再次支持同留言比我啦,將個留言永久保存係呢段影片裏邊,不便之處敬請原諒!真係話咁快又到左韓國旅遊影片嘅最後一集,其實有時候去到最後一集嘅時候真係會有啲唔捨得,尤其是今次韓國嘅影片好多觀眾留言都話好睇鍾意睇好開心,睇到你哋咁樣嘅留言真係好開心,呢一個韓國旅行影片嘅系列裏邊收到好多唔同嘅留言都會話比上年去韓國嘅影片資訊方便多好多,食嘅嘢同之前食嘅嘢都會唔同咗,好多人都話可能係旅遊夥伴唔同出嚟嘅效果都會好唔同,我都覺得我同雅典娜女神咁試吓呢個韓國拍一連五集嘅影片包括另外兩條購物分享同埋帶咗啲乜嘢去旅行既片,我哋兩個自己都拍得開心,最後第五集反應一定唔會話特別好好㗎啦,內容一啲都唔吸引,因為剩係得早上去玩嘅關係,所以只係去咗一個地方就係廣藏市場,我經常都會建議大家如果搭晚上六七點嘅飛機就去廣藏市場啦,因為起身11點幾再去講藏市場度玩兩個鐘,再返酒店附近行吓再直接出發去機場我覺得咁樣啱啱好,我見到好多觀眾第一集都同我講點解唔搭巴士,因為我真係冇做資料蒐集所以真係唔知,所以最尾呢一次我哋就搭咗巴士分享比大家知道原來搭巴士真係舒服過搭地鐵同埋方便好多,相信一定有觀眾好似我咁唔知道原來有巴士搭,希望第五集呢段咁短嘅影片幫到大家啦,鍾意呢段影片嘅記得留言將呢個留言永久保存係呢一段影片裏邊,成為我一個美好嘅回憶等我將來可以睇返你哋所留嘅留言,唔好以為韓國影片出完之後我哋就唔見,嚟緊一連四日每一晚晚上七點半都會見到我嘅出現,聽日就有我韓國購物分享,後日開始就會係東京廣島體驗之旅,所以約定大家一連四日七點半見
歡迎為我的影片提供字幕
令我既影片可以有更多人認識
我會萬分感謝的
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外站機票最後一段 在 機票甜心甜甜哥- #長榮航空#外站出發#慕尼黑#米蘭#吉隆坡 ... 的推薦與評價
一段 廉航(如第二張照片)票價來回3萬有找 。 [前言」 還記得上次甜哥跟大家分享星宇航空外站出發的機票嗎 ? ... 一定要飛,最後一段恩... 應該懂得人就懂。吉隆坡的來回票, ... ... <看更多>
外站機票最後一段 在 省錢鑽漏洞! 買轉機機票再「棄程」 恐被列黑名單 - YouTube 的推薦與評價
... 機票 ,抵達轉機城市後,再放棄 最後一段 航程,等於用更便宜的價格,搭乘同樣的直航班機,讓美國航空公司氣炸提告,不過, 機票 ... 連假貴! 買「 外站機票 」省 ... ... <看更多>
外站機票最後一段 在 [閒聊] 關於轉機票no show 討論- 看板points - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
最近好像又有人開始討論起所謂的no show 的問題,其實所謂的no show 就是指
你預定好了班機的位子但是卻沒有報到或是報到了卻沒有上機,一般來說,你這
張機票其實還是有它的價值存在。
舉例來說:一張TPE-NRT 的來回票結果可能因為睡過頭導致你回程沒有趕上NRT
的報到時間,這時候如果沒有即時取消預定的位子,就會產生no show 的狀況,
但是你回程這張票其實是可以付一筆改票還有no show 的費用之後重新訂位,這
就是最簡單也是最常見的樣態。當然改票費用還有產生罰金會不會超過單程票,
這又是另一回事。
看完最簡單的我們再來看另外一個東西,外站出發票—外站出發經台灣轉機票,
眾所周知,有的時候TPE-XXX 的機票反而會比OOO-TPE-XXX 的機票貴一些,差價
甚至足夠讓你再買一張TPE-OOO 的來回票,這時候最省錢的玩法就是先飛到外站
然後經過家門後再去目的地,回程也是一樣先路過桃園機場後再繞一圈回家。
那這時候就會有人問,我可不可以放棄OOO-TPE 這段呢?答案通常是不行,因為
除非特殊狀況,不然大多數的機票都是要按照買的順序飛,也就是你在飛完OOO-
TPE 之前後面的三段飛行是無法開始的。那第二個問題來了,我可不可以飛完回
程XXX-TPE 之後不要飛最後一段TPE-OOO 呢?也就是是俗稱的放棄尾段的這件事
情。
一般來說,旅客在XXX 報到的時候,就會拿到兩段登機證,如果旅客在TPE 轉機
的過程中要跑掉自己去移民櫃台入關後回家,基本上航空公司也是拿旅客沒辦法
。但是航空公司也不是笨蛋,以目前的兩種已知手段是:把你的行李直掛到終點
;或是比較不常見的是找律師來告乘客。
我們先撇開被告這件事情,有興趣的可以自己去谷哥找資料,我們來討論一下行
李直掛的問題,託運行李直掛是航空公司最常見的反制旅客放棄尾段的手段,這
個是有案例而且曾經在PTT 上被討論過的事情,有興趣的可以去歐旅板『華航地
勤人員威脅要把旅客的行李丟掉』一文。出來玩嘛本來就是要開心,為了行李被
直掛不開心不就得不償失了嗎?
那旅客有什反反制的手段呢?最簡單的想法:如果擔心行李被直掛,那就乾脆不
要掛行李不就搞定了嗎?是的,如果你行李都隨身帶著,航空公司基本上也拿你
沒辦法,可以參考一下那位買到土航不含行李機票的『達人』他的示範;那如果
有人就是要帶一堆東西呢?其實也有其他辦法,就是花錢把最後一段前的轉機改
成中停票規上是中停票,不論你是要回家25小時思考人生或是250 天之後再出國
玩一趟,你都可以正大光明的要求把行李提領出來,有的票甚至還提供免費中停
讓你回家;最後一個就是比較巧門的東西,有的城市呢會有兩個以上的機場,通
常買票的時候,都要盡量避免這種票,因為你要自己從其中一個機場入關拿行李
之後再跑到第二個機場報到、託運再出一次海關... 不過呢,某些人的不方便就
會是某些人的方便啦。
總之祝大家找到便宜又好玩的機票。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.75.217 (臺灣)
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