【去堅尼地城玩呀】
📍卑路乍灣海濱公園
回程時,uber 司機都話「嘩,去到咁遠玩」🤪,係呀,我地由北區遠征堅尼地城,過咗好滿足嘅一日😊!
原本係為咗完成哥哥嘅暑期任務,搭叮叮🚎!對於北區小朋友黎講,搭叮叮真係好特別嘅體驗🥰,今次仲有學校送嘅免費搭電車車票🤗。
由銅鑼灣搭叮叮到堅尼地城,小朋友見到自己同雙層巴士一樣高,真係好興奮😂!
去 #堅尼地城 總站附近嘅 #卑路乍灣海濱長廊,因為知道有啲非一般遊樂設施😁!
呢度嘅設施簡約,大部分都可以 #隨意移動,兩兄弟超❗級❗鍾❗意❗可隨意組合嘅 #膠卡板,推來拉去,平瞓企直, #設計出自己嘅遊樂場😍!
仲有好多可以坐上去飛嘅 # 裝貨箱🛒,好多小朋友飛車,玩得好過癮。
聽聞 Summer Fun @ Belcher Bay 係最近嘅限定期間設施,將 #水上樂園 🏄🏻♂️搬到岸上 ,有 #水床、#香蕉船& #衝浪板,估唔到陸地上
都咁好玩😂,更加估唔到澄兄原來已經大膽咗咁多,可以自己喺水床彈跳!(2個月前仲未敢玩彈床... )
湜弟玩彈彈水床有啲驚,但又堅持陪哥哥玩🤪,唯有爸爸陪湜弟喺旁邊試下un下💕。
卑路乍灣海濱長廊仲有好多色彩繽紛嘅 #攀爬架🌈,各有特色,適合唔同嘅小朋友。
湜澄媽好欣賞呢度空間大,有足夠位置俾人放狗🐶、滑板🛹、踩單車🚲等,又有避雨嘅地方,遊玩設施又可以俾各位隨意發揮,希望香港多啲呢類型休憩地方🥺。
兩兄弟走果時,不停講拜拜公園,下次要再黎😆!
⭐ 大家記得都要好好愛護可以隨意移動嘅設施。有啲卡板已經爛咗裂咗,要提醒小朋友小心手腳。玩水床/香蕉船都要注意衛生,同上限人數呀。
晚餐我地隨便喺附近嘅 Jaspas 食,記得一定要食 #心太軟,超正🤤!牛扒🥩、pizza 🍕、 risotto 都好味,不過,冇乜影相,就唔詳寫啦😂。
#媽媽話
#細時唔讀書 #大時做運輸
#澄兄湜弟話
#今日做運輸 #遲啲先讀書
#攰過返工
#小朋友力量爆發
#乜都搬得郁
#手瓜起展 #食飯呀媽俾錢
#海濱共享空間
#澄兄湜弟去邊玩
同時也有333部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】 #學生專車摔車意外 這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來...
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轉自 #CarMan|貨車司機畀人一種好粗獷嘅印象,唔知呢架貨車你又點睇呢?暴走卡車文化中,燈簡直就係靈魂!嘉豪架貨車仲有個復古風嘅內櫳,認真有心思! bit.ly/3mKIQ9M
#貨車大叔 #暴走卡車
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大時做運輸 在 Joy YoYo Facebook 的最佳貼文
細時唔讀書,大時做運輸!
勤力寶寶,攞完捐贈物資到天水圍婦聯後,再番S-yue香港總部提貨。
大家好快會收到我寄出嘅產品架啦,因為一陣會去順豐💪🏼💪🏼💪🏼
#美女研習社
#香港代理日常
#運輸工人日常
#我是女漢子 #演員吳堯堯 #仙樂都yoyo
大時做運輸 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
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日本人搭電車眉角好多 原來這件事也不能做!韓國地鐵月台竟然有人擺攤叫賣?
06:02 transfer to 轉乘
11:26 満員電車 Manin densha
12:54 packed trains 爆滿人的車廂
中英日韓四聲道
🌍英文主播:Ethan &國際編譯:Ryan/隔壁老王
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體檢全台軌道建設,今天要來看的是台中鐵路高架化,北從豐原站,南至大慶站,2018年10月全線通車。不過,大慶站往南的烏日地區,就恢復平面鐵道,當地民眾長年受塞車和安全問題困擾,要求台中市府,把高架化往南延伸。不過,目前中央和地方的規劃不同調,仍舊沒有共識;而彰化市也已經推動鐵路高架化多年,並將規劃送國發會審查,不過,還是有部份需要再修正,有學者建議,軌道建設,應該做跨縣市的區域規劃,運輸網才能更完整。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544541
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