一大早被記者叫起床，富邦未來車(00895)即將在8/12上市，記者想要採訪跟00893的區別在哪裡？
趕快起床做了一下功課，順便分享給大家。
根據研調機構 Marklines 預估資料指出，2020 年全球電動車銷量達 280 萬台，年成長率甚至有 27.3%，在 2020 年全球汽車銷量因疫情影響而衰退 1 成的大環境下，電動車卻逆勢保持成長態勢，甚至預估到 2024 年全球電動車銷量可達 850 萬台，相較 2020 年成長 4 倍，顯示電動車為未來不可逆之趨勢。
而驅動電動車成長的重要力道，主要是來自於各國政府的政策支持，挪威與荷蘭計劃 2025 年起禁售汽、柴油新車；日本、英國、瑞典、愛爾蘭、冰島、丹麥也計劃在 2030 年代中期禁售汽、柴油新車；美國加州州長近期也簽署行政命令，要求加州 2035 年起不得銷售由汽、柴油驅動的新車，而中國在 2015 年起就成為電動車領導國家，訂下 2025 年生產 700 萬輛電動車目標。
從指數篩選邏輯來看，國泰智能電動車(00893)最大特色在於，成份股 100% 聚焦在電動車產業的上、中、下游供應鏈，包含上游的電池材料供應商、中游的次世代汽車技術(充電樁、自駕技術、車用晶片)、下游的純電動車製造商，為目前全球最純的電動車 ETF。
從指數篩選邏輯來看，富邦未來車(00895)最大不同在於並非 100% 聚焦在電動車領域，而是掌握未來 4 大移動趨勢，包含自動駕駛、車聯網、電動車、共享經濟等，期望不僅能夠掌握電動車趨勢，更可擴及到未來移動運輸的主題投資，也因此命名為未來車。
富邦未來車(00895)投資較多的傳統車廠，包含Toyota(豐田汽車)、General Motors(通用汽車)、Honda Motor(本田汽車)等，主要看好理由在於近年傳統車廠也陸續推出電動車款式，且因應各國禁售燃油車的趨勢已成形，傳統車廠勢必會利用其原有規模及資源優勢，力拼在電動車市場也能分一杯羹。
不論是國泰智能電動車(00893)或富邦未來車(00895)的經理費及保管費皆是一致。另外因為投資的公司多數為科技股，而科技股的投資重點在於獲利的成長力道，並非是穩定領取股息，因此 2 檔 ETF 皆不會配息。
若投資人看好純電動車的潛力，可以選擇國泰智能電動車(00893)，若是想擴大相關的投資領域，則可以選擇富邦未來車(00895)，或是 2 檔 ETF 都分別配置一些也可以。
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1. 標的：2028 威致
2. 分類：多
3. 分析/正文：
龍哥曾經的愛股鋼筋雙雄之一，20年來從未配發過股利，2017年才開始有穩定的獲利，
這幾年的盈餘多用於降低長期負債，由31億降到18億(60%-->20%)，現金流也變得好看，
去年2021的獲利尚未公布，正常來說應在5.0~5.5之間，半年來存貨也增加不少，
買來賭今年會配息+能吃到上半年這一波漲價，多頭線型，台南在地券商也進了不少貨，
最近看到龍哥在節目上天天臭鋼鐵航運真令人不勝唏噓，通膨大時代，波段大行情，
草原狼的遺憾就由我來彌補，最後我想跟龍哥說
4. 進退場機制：
進場 : 39.7
停損 : 37.5
停利 : 48
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