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【 爭取建設勁有力💪 礁溪鄉 】
礁溪宜四線由191線起至台二線濱海公路部分，預定於今年9月26日完工，未來將作為礁溪東西向聯絡道路。
歐珀11日邀集礁溪鄉長林錫忠、縣議員吳宏謀、縣議員林成功、礁溪鄉代表吳秋玟、藍信惠、林森枝等相關單位至現場會勘，視察工程進度及聽取地方民代意見。
國五宜四匝道預計今年8月完工，礁溪宜四線由191線起至竹安路部分，將現有雙向二車道，拓寬為17至20米寬雙向四線道。
為了讓宜四線有效達到聯絡道效果，竹安路至台二線520公尺路段，宜蘭縣政府已報前瞻計畫在公路總局審查中，歐珀也將全力向交通部爭取短缺經費4300萬元，完成拓寬的最後一哩路。
宜四線為礁溪至國五的重要聯絡道路，而宜四線國道五號以東銜接至礁溪中山路部分涉及都市計畫部分，都市計畫內由礁溪鄉公所向營建署提報，都市計畫外請宜蘭縣政府提出計畫辦理相關拓寬作業，經費部分會全力協助向中央爭取，以減少礁溪的塞車困擾。
#宜四線拓寬 #爭取建設勁有力 #礁溪鄉
#宜蘭縣長參選人陳歐珀 #宜蘭味
與行政院秘書長陳美伶直接研商重大鄉鎮建設
歐珀今邀集礁溪鄉長林錫忠率領鄉公所主管，至行政院與秘書長直接研商重大鄉鎮建設，針對礁溪鄉的軍備局202廠遷移、宜四線拓寬、二龍村龍舟文化館、吳沙紀念館及武暖石板橋和台二庚線等議題，面對面交換意見及進行政策說明和討論，歐珀認為中央地方完全執政的優勢，就是政策溝通無礙，政策推行無礙，地方的需要和建設，中央立即可以得到正確的資訊，中央地方一條心，政策推進有信心。
另外，針對宜蘭地區防災型電纜地下化的執行進度，歐珀也當面向陳美伶秘書長提案要求，高壓電塔旁因有新闢（拓寬）道路12米以上，配合地下化經費由台電全額負擔：東部地區（宜、花、東）每年遭受強颱侵襲，電力受創嚴重（如今年尼莎颱風，東澳高壓電塔倒塌），影響經濟民生甚鉅，高壓電塔有適當時機應朝地下化辦理，如在高壓電塔旁有新闢（拓寬）道路（12米以上）亦應同時將高壓電塔地下化，而且經費由台電公司全部負擔，以符經濟效益和民眾期待，請 行政院督促經濟部及台電公司，修改台電營業規則第85條之2，將高壓電塔旁有新闢或拓寬道路12米以上，配合地下化時經費由台電負擔，祈請推動辦理。
＃青埔＃洽溪＃賞屋
洽溪是地名也是溪名，青埔特區除了有老街溪流經外，另有新街溪和洽溪位於兩側，雖然這兩條溪的寬度都不如老街溪的寬闊，但清澈的溪水，一旁的稻田，仍為青埔帶來美好的景觀印象，例如璟都HOME1建案就蓋在洽溪旁。
洽溪流經青埔特區的區域，不如老街溪和新街溪來的綿延，僅緊鄰一小部份的位置，而青埔棒球場和正在興建的桃園會場中心即位在洽溪旁。位於環溪三街和月桃路交接的洽溪一號橋，目前正在改建拓寬中，以提供往來兩地更安全與便捷的交通建設。
這段影片是四個不同時間點所拍攝而成的，可以粗略見到會展中心興建的過程，而影片最後也能看到中悅HLA‧悅，完成地下室最底部的水泥灌漿工程。
至於位於這裡的建案，若往青埔國中方向，領航北路一段來說，則左側有總戶數為85戶，樓高15樓的樺龍上府、總戶數為56戶，樓高15樓的世界MRT、總戶數為231戶，樓高15樓的璟都HOME1、總戶數為93戶，樓高13樓的璟都V PARK。
領航北路右側則有總戶數為77戶，樓高14層的 威均國際高鐵捷運首席、總戶數為237戶，樓高21樓的竹風青庭和總戶數為50戶，樓高14層的佳陞東京線上等。
位於永裕路有總戶數為175戶，樓高22樓的明日苑NO.7國都苑和積極興建中，總戶數為112戶，樓高31層的中悅HLA‧悅。
附近還有總戶數為231戶，樓高分別為14和20層，由四棟建築物組成的竹風青田、預計2022年1月完工，總戶數75戶，樓高10樓的和洲紅不讓、預計2022年第二季完工，總戶數為122戶，樓高14和15層的誠佳品學。
至於往永泰路方向，則有總戶數為388戶，樓高17層的新潤明日朗朗、總戶數為157戶，樓高15層的佳陞巴黎線上、總戶數為182戶，樓高12和13層的宜誠城市之星、總戶數為40戶，樓高7層的宸宜進寶、總戶數為30戶，樓高15層的樺龍康橋新幹線NO.8等社區建案。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次，國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
「山水畫家的藝術」頻道推薦播放清單：
梁震明水墨作品賞析：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD9nXm38PQcabEIbffxyp-h
梁震明水墨創作介紹：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UATfktfF0G6o3zCLipJvc-n
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紓壓療癒輕音樂空拍影片：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCrrHknKxWuwRy8UIh6EnUQ
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桃園青埔特區記錄：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBSI3tWDXsgQUuzgKzRSGxY
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新竹景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAk7e3AvAuU6IWQsbvn49e6
宜蘭景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCnNCun9gC5UM3In0ztXDG_
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【雲林 #城鄉建設上場】
為拉近雲林各鄉鎮市間的發展差距，交通路網的建設不可或缺。麗善當選縣長，將優先完成78甲線延伸至北港與水林地區的交通拼圖，以及拓寬164線道路。
城鄉發展中環境建設也十分重要，未來我們將透過溝通協調，並依據科學與數據來解決雲林的垃圾以及濁水溪揚塵問題，還給雲林人乾淨的空氣與生活環境。
此外，麗善更提出12項城鄉發展的方向，希望透過這些建設讓雲林各鄉鎮的生活品質提升、雲林更宜居！
一、爭取臺鐵斗六段高架化。
二、強化大斗六地區與周邊縣市連結，協調臺鐵調整斗六至新烏日之直達車。
三、斗六糖廠活化，並連結古坑綠色隧道共創價值。
四、綜合治水措施，解決淹水問題。
五、聯合都市計畫之研擬與通盤檢討。
六、濁水溪揚塵治理。
七、虎尾鎮河濱休閒運動親水公園。
八、虎尾鬧區立體停車場。
九、爭取78甲聯外道路。
十、箔仔寮漁港活化及周邊觀光資源整合。
十一、爭取將臺西海園納入雲嘉南濱海風景區。
十二、臺西新興海堤沿岸地層下陷區域加值示範區計畫。
#雲林上場 #城鄉發展 #上場
#環境 #交通 #生活品質
#78甲線 #濁水溪揚塵 #垃圾問題
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#雲林上場#張麗善
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蘇花公路是位於臺灣東海岸的幹線公路，為省道台9線、台9丁線的一段，在日治時倡議修築原先清代之北路為「臨海道路」，1932年5月通車，二次世界大戰後改名蘇花公路，之後並持續新建隧道及拓寬為柏油路面，1990年10月25日改為雙向通車。北起宜蘭縣蘇澳鎮白米橋，南迄花蓮縣花蓮市中山中正路口花蓮郵局前，全長388公里（現今里程縮短至102.4公里），大致依海岸線修築，間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。
山路點評: 路況不是很優XD
但如果路況好 會是一條很值得完的山路
滿分5分
山路綜合難度指數4
彎道速度3
高速速度4
駕駛樂趣4
國家固定追焦數0支，可能有移動式照相
山路駕駛還是請大家注意安全
當個好駕駛 盲彎不超車，殺灣不外拋，走山不吃線
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