檢視八大爭議政策五類模式
A類 隨便糊弄敷衍了事:返鄉客運專車票價決策
去年11月第四次定期會時,我曾建議民政處於連假期間開辦公路客運返鄉專車,票價並應低於台鐵返鄉列車,用意是希望能夠在連假期間分流龐大的鐵路乘車潮,提供縣民第二項交通選擇,同時鼓勵鄉親認識及使用北花公路大眾運輸工具,且為了落實使用者付費機制,也建議縣府採用補貼票價方式開辦,以單趟全票100元、半票50元的優惠價格,方便民眾搭乘。
民政處於今年1月回函表示將視試辦情形滾動研議辨理,但在4月份民政處再度以公文表示,因行車時間過長、乘車舒適度不比火車且抵達時間難以掌握等因素,致使返鄉客運專車搭乘率低落,決定日後停辦。
我認為,縣府訂定客運返鄉專車來回票400元,不僅與台鐵返鄉列車來回票價相同,與統聯、首都、台北客運業者推出的連假優惠價400元,也都一樣,除了完全沒有任何優惠誘因之外,民眾還得要到縣政府去取票,極度不便民,完全失去了民代建議推動的原意。
民政處無視鄉親不願購票搭乘的根源,是在於民政處票價訂定策略失當、購票手續繁瑣等因素所造成,又不思檢討改進,即片面喊停,為民服務的態度消極,決策的品質與能力何在?相當荒謬。
相關新聞連結:
自由時報
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3530642
https://news.ltn.com.tw/news/Hualien/paper/1448590
聯合報
https://udn.com/news/story/7328/5456138
更生日報
http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/contents_page/0001485232
花蓮news全民視頻
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=327089882133435&id=107411647434594
花蓮新聞雲
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亞聯都是100元,這樣大有台中會不會很有競爭力阿。
消息標題 : 本公司【9012】路線自103.6.16起販售台北至龍潭之車票,詳細票價如下:
消息內容 :
本公司自103.6.16起販售台北地區各站位至龍潭之車票,
詳細票價如下:
(1)中央新村、捷運大坪林站~龍潭 段票價:
全票:65元,半票:35元
(2)捷運景美站、六張犁站~龍潭 段票價:
全票:80元,半票:40元
(3)市府轉運站、松山車站~龍潭 段票價:
全票:100元,半票:50元
請自備零錢,恕不找零,敬請多加利用,謝謝。
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