關於 小拍子淡水 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

嗨~喜歡木吉他指彈音樂的老師家長們，
這首是鄭國棠老師編曲的經典英文童謠Row, Row, Row your boat，
經典童謠大多小節數短、旋律重複、耳熟能詳又洗腦，
很適合初學指彈的人作為入門的練習。
不會彈吉他的朋友，
過陣子我們也會提供音檔讓大家下載，
現在先提供指彈譜，讓喜愛木吉他彈奏的大小朋友練習。
接下來也有烏克麗麗指彈/伴奏樂譜和簡單彈奏教學，
請大家不要錯過書店的消息。
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📌中英文童謠指彈譜下載→https://pse.is/TFYVR
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感謝國棠老師和我們書店合作，
為我們編寫一系列的中英文童謠吉他指彈歌曲，
這些童謠指彈曲，將來都會是我們推廣英文閱讀朗讀影片的背景音樂。
接下來陸續會有更多童謠指彈演奏曲，
喜歡童謠、想要入門指彈的朋友，千萬不要錯過，
更不要錯過國棠老師辛苦編寫的童謠指彈樂譜，
這些童謠指彈譜，之後都會放在國棠老師的指彈社團。
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📌《遊手好弦》指彈社團→https://pse.is/TFBFJ
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👉<彈奏分享>👈
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這首歌只有五小節，每小節有四拍的三連音，不算太難。
比較特別的是它的第四小節是使用封閉和弦的按法，
大家彈到這小節的時候，
記得每一拍的三連音拍子要連續不間斷，
並且三連音要平均分布在一拍內。
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其他小節的練習，
如果你彈過國棠老師書裡的第二聲部曲目，
應該都不難，祝大家練習愉快。
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另外，這陣子我手邊這把琴的琴聲無調整實測影片如下，
如果你喜歡我影片中的琴聲，可以點這裡看到更多實測。
🍀Pukanala PG-OS2C 介紹與開箱→https://pse.is/LA2K7
🍀Pukanala PG-OS2C 琴聲無調整高音質實錄→http://yt1.piee.pw/SU6TQ

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上次去淡水走走，發現一家從台南開來的手搖飲店「#小拍子茶飲製造所 」，裝潢設計也蠻可愛的，顏色很跳，又帶點文青風格，而且飲料的取名也很有特色，還有店內飲料 #地雷排名，有些喝了會超肥，有些製作超麻煩，哈哈，真的很有趣耶！

#豬豬隊友環遊世界 第 113 天【伊朗】
日記 105「搭便車環島吧」

Qeshm 是伊朗最大的離島，也是波斯灣最大的島嶼。
相較於其他伊朗熱門景點，幾乎不會被外國人排在旅行清單之中，但對於當地人來說卻是最適合避冬的度假小島，甚至因為全島免稅，很多伊朗人會特地搭船來買電器。

最大的缺點大概就是交通很不方便，島上唯一的交通工具是計程車，如果想要環島到各景點一日遊的話只能包車。包車一天的價格是 50 美金起跳，（知道我們前幾天在 Kerman 包兩天一夜含早晚餐、加住宿只要 75 美金到底多便宜了吧！）我們從昨晚抵達飯店到今天早上都在嘗試找到一起揪團的人，逢人就問要不要跟我們一起搭車環島，50 美金四個人分的話還能接受勉強。

但我們沒找到。

雖然沒有想法，我們還是走出門了。
「不然我們試試看搭便車？」Scott 問我，他已經停在路邊準備舉起手了，只等我說好。
「好啊。」來吧！我舉起大拇指，對伊朗人的熱情好客很有信心。

已經 12 月了天氣卻還是很熱，尤其我還得穿著長袖長裙，時刻注意頭巾有沒有好好蓋著頭頂。

很快就有一輛車停下來了，
還沒等我們衝上前開口，司機就已經把車窗搖下來。
司機不太會說英文，但是很熱情地一直想跟我們說話、一直比讚、一直拿出手機要和我們自拍。
雖然在一陣手忙腳亂之後確認這是一輛計程車，我們還是快樂地和這位可愛的司機揮手道別，他給了我們一個活力美好的開始。

在市區搭便車最困難，因為有很多計程車。
我們很難解釋為什麼我們不想搭計程車，即使解釋清楚了也會不斷有新的計程車停靠在我們面前。
我們的首要目的就是離開市區，去哪都好。

很快就來了第二輛車。
我們和司機說明我們想去的地方，發現這又是一輛計程車。本來想告訴他不用了，我們沒錢搭計程車，司機卻招招手要我們上車。我們用學到的波斯文再三確認「不用錢嗎？」，司機也只是搖搖頭。

我們戒慎恐懼又有點受寵若驚，因為通常計程車司機不可能答應做免錢生意，這可是人家的吃飯工具！
我們又問了幾次「真的不用錢嗎？」，為避免誤會還特地用 Google 翻譯再說明一次，但司機始終只是揮揮手，一路往前開。
直到下車前我們都還是誠惶誠恐，不知道他會不會突然又獅子大開口想向我們收錢。

事實證明我們想太多了，司機開了二十多公里，在大馬路交叉口放我們下車。
下了車以後我們兩人都不太敢相信，我們竟然坐上免費的計程車了！這真是搭便車的一大突破，不愧是伊朗人，連計程車司機都是這麼樂於助人。

在伊朗搭便車可以說是非常容易，
剛下車沒多久，我們馬上又搭上另一輛便車。
車主是個醫生，今天不用上班，開了好長一段把我們載到路口。

其實已經離我們要去的紅樹林很近了，
走路半小時以內就能到。

不過我們才剛開始走就有輛車經過，不攔白不攔，
一攔就停下了，一群當地遊客豪爽地答應載我們一程。
今天真是出奇順利。

還沒下車就看到兩個遊客朝我們走來，想揪我們一起搭船平分船資，從碼頭搭小船進紅樹林看鳥、魚和其他兩棲或爬蟲動物，一艘船 130 萬 Rial，臺幣快四百元，我們跟他們一起分的話只要一半價格。

不過紅樹林對我們並不是太稀奇的事情，畢竟小時候戶外教學都去過淡水紅樹林，這價錢還是貴了一點。

我們就在小小的碼頭上拍照，
海水很藍，太陽很烈，心情很好。
走進旁邊的小商店，從冰櫃拿了冰棒和汽水消暑。

這時候 Scott 突然發現他的 FB 被登出了。

本來還不以為意的，想說再登入一次不就好了？
「我會不會被盜了？」直到我們突然意識到這個問題。

玩興瞬間全都沒了。
因為我們只有買一張 Sim 卡，通常都插在 Scott 的手機裡方便找路。
我趕緊先把 Sim 卡換上，連上網確認情況。果然，詐騙集團已經在 Scott 的動態發佈販賣手機的訊息，粉絲專頁也有隊友留言提醒。
擔心對方會利用粉絲專頁的追蹤者騙到更多人，我們掌握目前狀況以後用最快的速度解除 Scott 的管理員身分。

再把 Sim 卡換回 Scott 的手機上，開始搜尋解決辦法。
網路上的相關資訊有很多，FB 就有提供取回帳號的管道，不過我們跟網路上大多數人一樣，在收驗證碼的階段連續失敗，不知道是不是因為我們在國外的關係，無論簡訊或是電話都不通，即使通了，收到的驗證碼也是無效的。
想改用電子郵件收驗證碼，卻發現電子信箱好像也被盜用了，趕緊回頭先處理信箱的問題，但好不容易重新設好密碼以後收到的驗證碼仍然連連驗證失敗。
網友們的經驗大多是經歷兩三天才能真正成功取回帳號，但這實在讓我們很心慌，在國外與親朋好友聯絡已經夠不方便了，要是詐騙集團誤傳什麼訊息，我們也很難及時發現遑論澄清。

我們坐在小商店裡，翻遍網路上所有曾經遇害的文章，甚至請教曾經被盜的朋友。

終於，在幾百次的嘗試後，我們終於透過驗證 FB 留言的方式重新登入。（就是：請勾選你曾經留的言）
馬上換上一串超級複雜難記的密碼、刪掉詐騙集團發佈的動態、解除眾多好友們的封鎖（有些朋友私訊提醒被盜用後會被詐騙集團惱羞封鎖）、再發佈動態澄清我們沒在賣手機。

耗時將近兩小時，直到確認帳號回到手上才真的鬆了一口氣，但晚上回去以後還要再改掉其他各個帳號的申請密碼。

提醒大家：（突然變成反詐騙勸世文？）
平常就要設定 FB 的兩步驗證，或者設定 3-5 個好友為信任的朋友，在帳號不幸被盜用的時候才可以協助驗證。

好了，我們回到伊朗。

總算解決這一場突如其來的意外，走出小商店，遇上正要離開的一家遊客，把我們載到路口以後又以迅雷不及掩耳的速度幫我們攔下下一輛車，快到我們甚至來不及跟他們說「沒關係，我們自己想辦法」，他們很快地舉起手、下一輛車很快地停下、我們很快地坐上車、他們甚至都幫我們和車主溝通好要載我們去哪。
這就是伊朗，即使他們的生活條件不優渥，但他們總會願意付出他們的所有幫助外國遊客。即使他們沒辦法載我們到目的地，他們也要好好把我們送上下一輛車，前往 Chakooh canyon。

車的兩旁開始變得荒涼，只有沙漠和岩壁，看不到任何其他車輛，我們開始擔心去了以後該怎麼回來。

「如果到了之後發現沒人，就拜託他再把我們載回去吧，就不要進去了。」

還好入口處停了幾輛車，我們有信心一定能搭上其中一輛回來。（哪來的？）

Chakooh canyon 的整個園區很大，但最精彩的部分很集中，峽谷因為風和水的侵蝕形成漩渦、彎曲狀的刻印和孔洞，感覺就像走在超現實的藝術雕刻之中，寧靜而震撼。

出來的時候已經四點，我們轉了兩輛車，搭上開往市區鄰近小鎮的廂型車，三個年輕人不太會說英文，但上車沒多久就拿出一大包洋芋片請我們吃。

夕陽從後照鏡玻璃透進來，一小時的車程終究還是累得睡過去了。搭便車其實很累，不像計程車一樣只要上車、付錢、下車，我們要不斷轉車，時刻注意車主往哪裡開、方向對不對、會不會害車主繞遠路，更重要的是我們把握每一次和當地車主交流的時間，即使對方的英文不好，我們也會盡量用翻譯軟體、比手畫腳來溝通，因為每一次或長或短的車程都是我們更認識當地的機會，用更貼近當地人的視角。

夕陽落下的時候我們搭上第九段便車，今天的最後一段。
車主是計程車司機，但是一點也不想跟我們收錢，只催促我們趕快上車載我們進市區。

天黑得很快，我們在車上隨口哼著中文歌，
司機似乎聽得很開心，跟著節奏點頭打拍子，在我們每一首歌結束的時候拍手比讚。

最後我們並沒有去到所有想去的景點，其實從第一輛車開始就沒有按照我們原本的計畫了，Qeshm 島只繞了一半不到。但這就是搭便車好玩的地方，我們永遠不知道下一站要去哪裡、能去哪裡。
搭便車對我們來說並不只是一種交通工具，搭便車就是旅行本身，所以去幾個景點不是最重要的，在路上的每一段等待、遇到每一位幫助我們的人，甚至是那些攔不到車的焦慮和慌張，這些全部合起來才是旅行最好玩的部分。

你呢？你有試過搭便車嗎？

2019.12.1
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