#韓市長請假選總統 #高雄市政府能確保行政中立原則?
#高雄市府主辦的升旗典禮變成造勢活動?
【2019/10/16 交通部門業務報告與質詢】
在正式開始質詢前,我詢問了交通局長、觀光局長、捷運局長,韓國瑜市長已經請假去選總統,請問各位局長是否會堅持崗位?還是也會請假去輔選?
很欣慰,各位局長回覆我,#會堅持行政中立的原則,#做好市政工作。
#高雄市政府主辦的升旗典禮變成韓國於總統候選人的造勢活動?#升完旗總統就換人了?
雖然局長回覆我他們會堅持行政中立的原則,但在高雄市政府觀光局10/10上午所舉辦的升旗典禮活動,我們看到的是主持人在台上喊著 #韓總統加油、#總統好!
讓我非常的訝異,怎麼才國慶升完旗,我們的總統就換人了!?觀光局花了400萬舉辦雙十璀璨系列活動,但卻變相變成韓國瑜總統候選人的造勢活動?
觀光代理局長還答應說堅持行政中立?
根本一點都不中立!
#愛情產業鏈觀光活動 #目標與效益是什麼?
高雄市政府觀光局,從一月開始,為了呼應韓國瑜市長的政見,舉辦了一系列的愛情產業鏈活動?但活動的效益是什麼,打造高雄愛情城市品牌?
截至7月底,整個所謂的愛情產業鏈觀光推廣活動共花費了97萬1,710元,光是 #墜入愛河(跳愛河)居然就花了13萬5千元!!!!?😲
花費將近100萬的經費所舉辦活動,所創造的目標跟效益是什麼?連高雄市民都沒因為市府所謂的愛情品牌有戀愛、浪漫的氛圍,自己人都無法吸引如何吸引遊客?
根據內政部的統計,高雄市108年1-8月粗結婚率5.67,六都倒數第二,也低於全台灣平均值5.74。
愛情品牌沒有讓高雄有浪漫愛情氛圍,其他城市沒有花費這些經費打造所謂的愛情產業推廣,粗結婚率還比我們高雄市高,第一名的桃園市就6.6。
我要求觀光局,別盲目為了呼應政見而無目標、無效益的舉辦這種一次性活動,觀光的推動是要永續而長遠的去做策略思考!
【新聞回顧】
25對情侶「墜入愛河」 潘恆旭扮邱比特力推愛情產業
https://reurl.cc/lLvKNA
#邊際效益應該最大化 #而不是為了製造個人崇拜而亂花錢
觀光局所舉辦的美食觀光系列活動,平均花費約9萬多,帶動觀光及商家業績提升約2~3成,林園日出音樂會系列活動花費39萬,除了有音樂展演還有三種套裝遊程搭配,活動參與約3000人左右。
因此我問觀光代理局長,美食觀光系列活動,所說的帶動觀光與商家業績提升約2~3成,效益是如何計算?局長所給的回覆是沒有數據標準,是大略估算。
接著我再質疑,既然9萬多的經費就可以帶動觀光與商家業績提升2-3成,林園日出音樂會系列活動花費39萬就可以讓3000人左右參與,為什麼要花個49萬182元舉辦一個邊際效益不如其他活動的 #光頭日 主題活動呢?難到只是為了製造韓國瑜市長的個人崇拜嗎?
其他商圈所舉辦的活動不用花費到40萬,也可以有同樣的效果!
#韓國瑜市長已經請假選總統 #潘局長已經辭職幫韓市長選舉 #那答應過我的無障礙景點與旅遊行程呢?
讓我對觀光局覺得失望的是,我後續追蹤在上個會期質詢後的辦理進度,觀光局所回覆我的是 #請問議員你質詢什麼?
現在局長請辭,市長請假,我更擔心市長所承諾我的事情是否又沒有著落呢?
連觀光局所舉辦的國慶活動,都可以忽視行動不便的朋友權益,我對整個高雄市政府與韓國瑜市長 #非常失望!
我借用民眾對林于凱議員的陳情,反應國慶日高雄市政府所舉辦「舊鐵橋草地音樂會」的無障礙疏失,不只沒有無障礙接駁車、會場也沒有無障礙通道,不便於輪椅朋友行動,無障礙流動廁所更是誇張,設置在無坡道的台階,散場時的ABC動線出口都被封起,讓行動不便者與一般民眾爭道!
#詳細內容如下:高市府舊鐵橋草地音樂會 輪椅族淚控:7小時沒小便也不敢喝水 https://reurl.cc/RdvMOG
我認為連舉辦活動就如此草率,甚至連無障礙接駁都沒有,我無法信任高雄市政府真的有心要讓整個高雄觀光友善長輩、友善行動不便者!
我要求觀光局要送上檢討報告,並在未來所舉辦的活動學習屏東燈會的案例!
#交通局的無障礙低底盤公車才約五成
#交通局應加快汰換進度
立法院109年度中央政府總預算案整體評估報告內容裡面提到,自1999年起⾄今年3⽉底,台灣⾝⼼障礙者⼈數已由64.89萬⼈增為117.48萬⼈,占總⼈⼝數比例也由2.94%成⻑⾄4.98%,顯⽰⾏動不便⼈⼠,包括年⻑者及⾝⼼障礙者,使⽤無障礙⼤眾運輸系統的需求將愈趨強烈。推動無障礙運輸已成為世界許多重要都市及國家的發展趨勢,例如倫敦、柏林及紐約等城市已近乎全數採⽤低地板公⾞,各國也多有設定提升低地板公⾞比例的願景,新加坡低地板公⾞比例現況也達到了80%。
目前交通局長回覆2025年才有辦法全面汰換為低底盤公車,我要求交通局要加快汰換速度,台北在後年就可以全數汰換完畢,高雄沒理由不行,如果韓國瑜市長、交通局長真的苦民所苦,就應該重視,真正保障行動不便的朋友的權益!
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,🔺【2021台灣年度風雲車】 👉 https://pse.is/38y4a5 🔺【Go車誌 App 下載連結】👇👇👇 iOS系統:https://pse.is/3klzd8 Android系統:https://pse.is/3llbzc 本次試駕車款為福斯商旅全新改款的Caddy Maxi,產品編...
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全新X4在空氣力學也下了不少功夫,加上平整化底盤的設計,風阻係數只有0.30cd,對高速行駛穩定性,噪音和油耗都有不小幫助。此外,前檔和前座車窗採用強化抗噪玻璃,在高速公路幾乎聽不到風切聲,車室寧靜度真的很優異。
昨天還體驗了BMW Connected app,這個app有很多功能,除了出發前就能先用手機設定目的地,節省上車後才連線手機或設定導航的步驟和時間,還能直接從手機上看到車輛油量,里程,維修保養,甚至車門有沒有鎖等各項資訊,可隨時連線看車輛的3D即時畫面,像最近常下暴雨淹水,透過這個功能,不用出門就可以看車子是否有淹水之虞,真的很實用
X4跑旅的造型特色鮮明,操控出色,智慧駕駛輔助系統相當齊全,內裝質感和科技感也比上一代更精進,還有貼心的第三區恆溫空調,是一部優質實用的豪華運動智慧跑旅。昨天試駕一整天,只有兩點我比較不習慣,第一是因為造型設計所致,後檔玻璃面積非常小,加上後座頭枕高度,如果後座有坐成年人,後方視線會明顯受到阻擋。第二是主動車道維持輔助系統,當時速達到系統設定,在未打方向燈的情況下偏離車道壓線,此時方向盤就會自己往回推,感覺就是一直在提醒你「不壓線才是好孩子」。雖然我其實是好孩子,但實在不太習慣方向盤被干涉的感覺,哈!不過往好的一面想,如果是疲勞駕駛的狀態下,有這個功能的確能夠提升行車安全
因為試車行程緊湊,先附上照片一張,其他細節請等試車影片喔😊
CarPlay愛車趣
#BMW
#X4
#Xdrive30iMsport
沈慧蘭
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全新大改款豪華智慧跑旅X4 Xdrive 30i M Sport 試駕短篇心得,昨天安排的路線很棒,一早從台北走雪隧到頭城,整路充分體驗X4的各項駕駛輔助功能,自動跟車系統加速柔順,減速也相當平穩,讓這段旅途感到舒適又愜意,只要設定好速限和車距就可以進入半自動駕駛狀態,長途旅程可以大幅減輕駕駛疲累感。
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全新X4在空氣力學也下了不少功夫,加上平整化底盤的設計,風阻係數只有0.30cd,對高速行駛穩定性,噪音和油耗都有不小幫助。此外,前檔和前座車窗採用強化抗噪玻璃,在高速公路幾乎聽不到風切聲,車室寧靜度真的很優異。
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X4跑旅的造型特色鮮明,操控出色,智慧駕駛輔助系統相當齊全,內裝質感和科技感也比上一代更精進,還有貼心的第三區恆溫空調,是一部優質實用的豪華運動智慧跑旅。昨天試駕一整天,只有兩點我比較不習慣,第一是因為造型設計所致,後檔玻璃面積非常小,加上後座頭枕高度,如果後座有坐成年人,後方視線會明顯受到阻擋。第二是主動車道維持輔助系統,當時速達到系統設定,在未打方向燈的情況下偏離車道壓線,此時方向盤就會自己往回推,感覺就是一直在提醒你「不壓線才是好孩子」。雖然我其實是好孩子,但實在不太習慣方向盤被干涉的感覺,哈!不過往好的一面想,如果是疲勞駕駛的狀態下,有這個功能的確能夠提升行車安全
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本次試駕車款為福斯商旅全新改款的Caddy Maxi,產品編成上有兩種版本,分別為汽油與柴油版,售價分別為TSI Life 122.8萬元與TDI Life 132.8 萬元,相差10萬差異在哪裡呢?讓嘉偉哥來幫您做解答吧!
在動力的部分,本次試駕為TDI Life的版本,搭載的是直列4缸柴油渦輪增壓引擎,排氣量為1,968 c.c,最大馬力為122匹,扭力有32.6公斤米,搭配DSG雙離合器7速自手排線傳控制變速系統。
本次Caddy Maxi也搭載了IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,包含了:ACC 主動式車距調節巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統 ( 含AEB 自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、Lane Assist車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助功能)、ESC 電子行車動態穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、EDL 電子防滑差速器、ASR 加速循跡控制系統、MCB 二次碰撞預煞系統、斜坡起步輔助裝置、疲勞駕駛警示系統、Rear Assist 顯影式停車導引系統、PDC 前後停車導引系統 (聲音及儀表距離警示)。
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新在哪裡?
●Audi 首款量產化純電動車
●在標準 SUV 車型外提供 Sportback 斜背跑旅車型,價差高出新台幣 14 萬元
●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
●標準搭載氣壓懸吊
●排檔桿採用手托搭配撥桿設計
●Sportback 車高較 SUV 版本降低 13mm 來到 1,673mm
●Sportback 風阻係數較 SUV 版本低 0.02Cd 來到 0.25Cd
●Sportback 車重較 SUV 版本輕 3 公斤來到 2,599 公斤
●Sportback 後行李廂標準置物空間較 SUV 版本少 45L 變為 615L,放倒後最大容積少 60L 變為 1,665L
●Sportback 在標準配備部分多出 16 支揚聲器 B&O 音響、全景電動天窗、21 吋鋁合金輪圈及橘色卡鉗、小鴨尾,少去鋁合金車頂架及後擋風玻璃雨刷
#Audi
#etron
#Sportback
Audi 自 2018 年推出 e-tron 車系以來,正式跨入純電動 LSUV 級距,隔年新增 Sportback 斜背跑旅車型使消費者擁有更運動化的購車選擇,台灣奧迪選在 2020 年 12 月宣布導入全車系,本站今年 5 月參加原廠舉辦的媒體試駕活動,以標準 SUV 車型體驗自台中經武嶺前往花蓮的綜合路況 [請按此參閱],如今則在台北體驗 Sportback 車型,以感受差異性。本次試駕車輛為 e-tron Sportback 55 quattro S line。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75478
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr
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0:00 Audi e-tron Sportback
01:09 車系編成
01:47 外觀
03:39 車尾
05:10 內裝
07:00後座
08:08 試駕心得
Song: Luke Bergs - Tropical Soul
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/rQV9GDOc3Lo
底盤異音台北 在 Guang小光와니 Youtube 的精選貼文
這次來台中玩跟拍7-11的投稿影片,景點可能沒有到很多,但也算是拍了一支自己很喜歡的影片。
7-11投稿影片這邊看:
https://www.youtube.com/watch?v=3ZoVAv5uRng&t=1s
#台中 #台中旅遊 #台中住宿
----時間軸----
00:00廍子公園
台中市北屯區廍子路418號
00:52早安美芝城台中景賢概念店
台中市北屯區景賢路228號
1:38鐵砧山碉堡
台中市大甲區
google map: (24.3557980, 120.6419130)
🅿️搜尋「紫蓮花苑」對面可以停車,步行上去(低底盤不建議,高底盤的車可以開上去,因為路面蠻多石頭的)⚠️途中會經過公墓與火葬場,自身評估是否前往。
2:09樂活行館
台中市南屯區永春東七路599號
2:40 雲朵房
3:25 金字塔主題房
3:44 鳥籠親子房
4:06 819派對房
4:19 888派對房
4:40 7-ELEVEn保雅門市
中台中市沙鹿區屏西路55號
5:24 大坑步道
台中市北屯區
這次走9、9-1、10號步道(O字形)
5:51 極月鍋物製造所
台中市北屯區建和路二段150號
6:59 影片中大推的火鍋
八方悅鍋物 板橋中正店
新北市板橋區中正路111號
樂活行館這次有幫大家爭取折扣碼!
喜歡真的手刀先搶!
🔺折扣碼:guang2103
✔️Guang小光專屬85折優惠,限時回饋於5/31止。
1.折扣碼僅適用官網。http://www.icolour.com.tw/
2.使用折扣碼後不得與其他折價券及優惠專案併用。
3.僅適用平日(周日至周四),遇國訂假日恕不得使用。
4.入住時間:平日1800,退房時間於隔日中午12點。
5.超過預訂房之基本人數,第三為起需酌收600元人頭費。
6.KTV設備於凌晨12點自動關閉,隔日上午10點開啟
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澎湖打卡拍美照必去|被風吹的這3天 vlog https://youtu.be/p3AwUdK5ZSE
[#15Vlog]:閨蜜愛高雄微旅行:高雄旅遊VLOG https://youtu.be/E5fw82TEYhI
台北隱藏景點 不用爬山就能到的瀑布|台北旅遊 親山步道 異國美景 https://youtu.be/Jx7crg-8SRk
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我是小光 、Guang ,有一次在台中一間韓國餐廳跟老闆聊天後得到了 와니(音似:婉妮)的小名😂
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我的馬6 2.3的駕駛座底盤那都會傳來扣扣聲很類似上座壞掉的聲音(但不是上座壞)駕駛座那邊的三角架有換過了(之前沒換時也沒聲音) 目前底盤也給兩家看過都找不到原因那 ... ... <看更多>
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之前因為車子底盤有聲音所以更換了前後避震器和李仔串
換完之後聲音消失了一陣子
不過不到兩了禮拜時間聲音又出現了ORZ
車子只要發動開一段時間底盤就會有摳摳摳的敲擊聲
尤其是慢慢行駛的時候更是明顯
所以再回去給師傅檢查 又更換了三角架和和尚頭
本來以為應該是OK了 結果卻是完全沒有改善=.=
後來想說會不會是剛換完的避震器壞了 因為有保固所以請師傅更換新的試試
沒想到聲音還是在><
師傅也查不出聲音從哪來的 畢竟該換的都換了
因此又開去別家看看 也找不出來
現在真不知改怎麼辦 快被我的爛車搞瘋了 花了一萬多 天阿@@
想請問版有們 台北有哪家保養廠專抓底盤異音的嗎?
麻煩告訴我一下
我的車子是台老march
謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.192.235.34
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