#是日難題 #香港做生意
#集思廣益
#圖文不符
我有個問題急需解決,望集思廣益,
但如果引起對任何人不便,我會刪文。
話說中央廚房的洗碗清潔工,
我們經由清潔公司聘請,
最近合約到期,清潔公司表示,
現時清潔工「周街搶到$85一小時」,
要求每月底薪加至HKD$20,000,
每小時OT HKD$85.
我唔係第一日做生意,
搞飲食十年以上經驗,
但係喺2019至2021中浸淫太久,
人心好脆弱,
呢個消息,係月尾出現,
再次令我懷疑作為香港生意人的人生。
呢一兩日我要做決定嘞,
唔覆,10月1日就無人返工。
我們,中央廚房,有冷氣,有洗碗機,
需要做其他廚房協助工作,但不需煮食,
黃竹坑返工,朝九晚六,星期一至六,
星期六大部份日子早收工,
每日中間break一小時吃飯,可睡覺。
我每月維持約 HKD$17,000,有無機會請到人?
想問吓大家意見及經驗,此post 不是招聘文。
老闆心聲:
香港人工實在太貴,我點樣賣餸包,
淨賺到錢付一名清潔工?
假設我(平均)每個餸包毛利HK$10,
咁即係,我要賣2, 000包先至付到一位清潔工人工,
然後我的整體員工開支,舉例係$300,000(我自己從未出過糧),
即係我要每月要賣30,000個餸包,咁就夠出糧嘞。
為出糧,每日要賣1,000 包,
賣到 2,000 包先可以交租,
賣到5,000包,可以抵埋食物成本,
每日賣第5,001包就開始賺錢。
5000包,係需要幾外存放位置,
幾多個爐,幾多人手,
幾多貨運,大家想唔想像到?
天啊,喺香港做生意,係一個咩嘢概念?
以上,我唔係想講清潔姐姐唔辛苦,
事實上我非常鍾意佢,好希望佢繼續服務,
(姐姐同清潔公司有合約,我不能直接聘請佢)
又因為一啲原因,公司會較prefer 透過清潔公司聘請,
他們會派我們最喜歡的員工返工,
屬於固定一人去擔當工作,
但如果她生病請假,
清潔公司會派另一清潔工頂更,
這樣對我們來說比較方便。
或者,有沒有其他清潔公司服務可介紹?
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,世衛組織近日公布報告指出,全球職場普遍都存在年齡歧視的現象。不過來看到,澳洲荷巴特的移民資源中心,他們經營社會企業廚房,招聘年紀比較大、來自不同背景的移民,一邊幫他們累積工作經驗,建立良好模範。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/528...
「廚工招聘」的推薦目錄:
廚工招聘 在 The News Lens 關鍵評論網 Facebook 的最佳貼文
【做10年也是領約24k的薪水,公立幼兒園廚工低薪問題是否影響孩童的飲食品質?】
根據調查,除了台北市的公立幼兒園廚工之外,各縣市公立幼兒園廚工的平均薪資,僅落在最低工資的2萬4000到2萬5000元左右,且幾乎沒有薪資晉級的制度,做10年也是同樣的薪資。
當前公立幼兒園的廚工待遇沒有一個合理的依循標準,導致縣市政府為了節省開銷,多數僅採用最低工資或一天800元薪資的終點人員。國家如此看待廚工,不僅是對職業的不尊重,更是罔顧幼兒的飲食健康權益......
❙深入多元觀點,你值得更好的無廣告體驗:https://bit.ly/3fKivGr
#教育 #幼兒園 #廚工 #低薪
廚工招聘 在 新北市議員鄭宇恩 Facebook 的最佳貼文
宇恩呼籲:尊重廚工專業 提升公幼廚工待遇
日前宇恩接獲了幾位公立幼兒園廚工姐姐們的陳情,反映同樣都是 #持有中餐烹飪丙級或丙級以上技術士檢定證照 資格,同樣在都是替幼兒園的小朋友烹煮餐點、廚房清潔等工作,但在非營利幼兒園上班,自今年7月起,薪資受到《非營利幼兒園實施辦法》保障有3萬元以上,但在新北市的公幼上班,#薪資只有2萬4879元,自付勞健保費用,還常要處理其他校園環境清潔或是其他庶務。
最低薪資加上繁雜的庶務,也難怪屢屢傳出學校招聘不到廚工的問題,那家長們又怎能放心孩子在校園能享用到健康又美味的午餐呢?
宇恩呼籲教育局,重視廚工專業,比照中央調整薪資級距的做法,提升公幼廚工待遇;在分派其他交辦事項時,應審慎評估,維護廚工的勞動權益!
#公幼廚工 #尊重專業 #提升待遇 #勞動權益
廚工招聘 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
世衛組織近日公布報告指出,全球職場普遍都存在年齡歧視的現象。不過來看到,澳洲荷巴特的移民資源中心,他們經營社會企業廚房,招聘年紀比較大、來自不同背景的移民,一邊幫他們累積工作經驗,建立良好模範。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/528538
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廚工招聘 在 Smart Travel Youtube 的最佳貼文
#獨家爆料 #SmartTravel #國泰削航機人手 #機艙服務經理降呢 #國泰管理層背後動機 #國泰惡性結果三輸 #國泰工會斥不現實堪憂 #國泰禍延甚廣
【空姐爆料】系列, 專業人士、家庭主婦、OL、行政人員、男士、傳媒亦喜歡報導我的呢個 #SmartTravel, 可以滿足你 #娛樂、輕鬆、#剝花生 #旅遊資訊 #平吃買玩 #各地文化, 要睇梗係睇原汁原味, 你係咩人就會支持返咩嘅youtuber, 國際華人傳媒, 最喜歡報道Smart Travel
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Appledaily 蘋果日報:
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工,據知當中不少是機艙事務長(Flight Purser,FP)。不過,在大裁員後,國泰員工的危機似乎仍未完結。《蘋果》獲悉,國泰擬於今年第三季推出全新人手分配,每班機將會削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。有空服炮轟國泰職能錯配,為開源節流不斷增加員工工作量;國泰工會就新措施收到大量投訴,批評國泰不尊重員工經驗,「有同事覺得好侮辱」。國泰回覆指,一直檢討改善機艙服務,為機艙服務員提供更多發揮機會,亦會為他們提供更多培訓。
記者 盧珮瑤
現時空服員一般分為4個職位,分別為機艙服務員(Basic Crew,BC)、機艙事務長(Flight Purser,FP)、高級機艙事務長(Senior Flight Purser,SP)以及機艙服務經理(Inflight Service Manager,ISM)。據知,國泰去年10月大裁員中,有至少三成的機艙事務長被裁走或離職,成為國泰大地震的「重災區」。
國泰擬於今年第三季,每班機削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
國泰擬於今年第三季,每班機削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
第三季強推新措施
《蘋果》獲悉,國泰早前向員工宣佈,指將於今年第三季開始實施全新人手分配。新安排下,每班機將減少一名機艙事務長(FP),原本負責看管全機運作的機艙服務經理(Inflight Service Manager,ISM),亦要「落場」服務顧客,意味每班機將減少一個空中服務員人手。
以773機種為例,該機分為頭等、商務及經濟艙。根據以往的人手分配,頭等共有2名空服員,分別為1名高級機艙事務長(SP)以及1名機艙事務長(FP);商務艙則有5名空服員,分別為1名高級機艙事務長(SP)、2名機艙事務長(FP)以及2名機艙服務員(BC)。而經濟艙則有6名,分別為2名機艙事務長(FP),加上4名機艙服務員(BC)。
不過,新安排下,商務艙與經濟艙人手均有所轉變。以同一機種為例,負責監察整架飛機運作的機艙服務經理(ISM),將須到商務艙工作,人手分配變成1名機艙服務經理(ISM)、2名機艙事務長(FP)以及2名機艙服務員(BC);而經濟艙方面,其中一名機艙事務長(FP)被換走,轉為以高級機艙事務長(SP)頂替,新人手分配為1名高級機艙事務長(SP)、1名機艙事務長(FP),加上4名機艙服務員(BC)。
空服質疑職能錯配
於國泰任職10年機艙服務員(BC)的阿Joy指,機艙事務長(FP)在機艙中擔任重要角色,「負責同啲loyalty member(會員)打招呼,又要heat(翻熱)餐,好多嘢都係依賴FP去做」。然而,現時所有工作由其他職級員工分擔,包括低一級的機艙服務員(BC),但認為部份工作由資歷較淺的BC完成,或會影響機艙服務質素,「有客發『狼戾』,你都要有經驗,先知點樣處理而又唔會收到complaint letter(投訴信),呢啲係要時間浸返嚟,但公司唔value(珍惜)你呢啲嘢,而不斷增加你嘅workload(工作量)」。
阿Joy指,雖然機艙服務經理(ISM)亦要「下凡」分擔工作量,但認為國泰將本已晉身機艙管理者當成人手之一,或會構成職能錯配,「喺前面做咗十幾廿年,而家要做返啲佢哋好耐無做過嘅工作」。阿Joy續指,業內的經理一般達40至50歲,現重拾「搬運行李」等勞動力工作,亦會增加同事受傷風險,「公司為咗縮減人手同節流,唔理已經水深火熱嘅前線同事嘅生死,喺度搞職能錯配。」
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
「又要萬二蚊,又要林嘉欣!」
於去年10月國泰大裁員後,國泰推出全新「魔鬼」合約,並調整薪酬水平,底薪及飛行時薪「封頂」,有空服薪金大減四成。阿Joy指,同事對新人手分配感不滿,亦有部份人感到失望,認為「俾國泰呃咗」。
阿Joy續指,以自己任職10年為例,新合約下薪酬只有約1.1萬,但在全新人手分配下,工作量變相增加,「以前大部份同事幾唔鍾意公司都好,都有個團結精神,同你死掂佢,但公司角度就會覺得,你哋個個都can-do spirit(做得到精神),越加咪越多嘢畀你,反正你哋都做到㗎啦!」
阿Joy認為,國泰大裁員後已重挫士氣,現時更進一步減人手,令同事們意興闌珊,「大家而家心態都係『拚䠋』,都係覺得『是但啦』,又要萬二蚊,又要林嘉欣呀?唔好玩啦!」阿Joy指,自己亦打算修畢其他學位後就離職,「冇呀,你咪繼續搭國泰囉,但唔好expect(期望)佢係一間premier airline(優質航空)囉!」
工會收大量投訴:高層假惺惺
國泰空中服務員工會主席王思敏指,新措施惹大批員工不滿,宣佈短短數天,已收到數十封電郵投訴,「而家即係要做返低一層嘅嘢,尤其係FP同SP,大家都覺得好侮辱,覺得俾人『降呢』」。她指,同事並非不願意處理其他層級的工作,但認為國泰不尊重同事的經驗,亦批評公司以「提升服務質素」作為理由是「假惺惺」:「根本就係想cut costs(減少支出),你係嘅咪大方講囉,點會提升服務質素但係cut(減少)人手?」
現為高級機艙事務長(SP)的王思敏指,機艙事務長(FP)是機艙上具靈活性的職位,「佢係由低數上去第二級,有時細嘅無經驗,可以即刻做返低一層嘅嘢,真係『入得廚房,出得廳堂』」。她指,人手改動後,同事工作量必定增加,「少咗一個人點都辛苦」,又指早前部份機種增加40至50個座位,但人手從未見增加,「本身人手已經係好舋」。王亦批評管理層相當離地,「似係外行人嘅決定,根本唔理解我哋嘅工作」。她續指,新人手分配或令新同事升職更困難,由於上層的需要減少,「而家機艙服務員(BC)已經做10年先升,嚟緊可能係15、20年。」
對於國泰是否為裁走所有機艙事務長(FP)鋪路,王認為反而工資較高的機艙服務經理(ISM)更「高危」,「講到尾都係錢㗎啫」。她指,機艙服務經理工作大多視乎情況而調節,「兩個機師其中一個要去洗手間,都要佢幫手頂住個位」,惟新人手分配下,機艙服務經理須留在指定機艙,或會影響其工作流動性。
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰:提供更多發揮機會
國泰回覆《蘋果》時,並未有就新人手分配正面回應,僅指受疫情影響,航班數目大幅削減,乘客量跌至新低。國泰一直檢討改善機艙服務,為乘客提供更多貼心的服務,以及為機艙服務員提供更多發揮機會,亦會改善部份工序。國泰續指,將會為機艙服務員提供更多培訓,並與同事保持溝通。
國泰及國泰港龍於政府保就業計劃下共取得逾5億元工資補貼,去年國泰大裁員,雖令薪酬開支減少兩成,但在客運量銳減下,國泰去年全年虧損高達216億元,其中燃油過度對沖更帶來30.17億元的虧損,較2019年只蝕1億元大增近29倍。運輸及房屋局局長陳帆昨表示,國泰去年削減約8,500個職位,在撇除自然流失等因素後,實際削減的員工人數約5,900名,當中包括約5,300名駐港員工,另約600名非駐港員工也可能受影響。
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廚工招聘 在 港。故 kongguhk Youtube 的精選貼文
在新冠病毒衝擊下,香港各行各業大受打擊,本港失業率更升至16年來新高,大批市民無奈加入失業大軍。劏房戶博華由年初失業至今,厭倦了每天只吃一餐充飢、對着四面牆困獸鬥的生活,看着無動靜的招聘群組,他決心疫情下重操故業為基層裝修,助人自助。
博華早年由內地來港,曾在內地從事水電裝修工作,來港後牌照不被承認,輾轉投身廚房工作。在上年12月,他因私人原因辭去工作,「經常請假唔好意思,要人頂嗰位,索性辭職,當時飲食業係幾興盛」,豈料後來百業蕭條,飲食業更是首當其衝。
「搵咗好耐,一直都搵唔到」,從前響個不停的飲食業招聘群組,現在變得水盡鵝飛,「一靜就靜咗最少3個月,都睇唔到話邊到請人。」坐吃山空的日子,博華惟有勒緊褲頭,每天只吃到一餐。捱到行家介紹工作,博華兩次都先被裁走,「我未試過做飲食業,10日就放咗我4日無薪假。」
「後來其他宿友都失業,見多咗佢哋」,博華自嘲這是疫情間唯一的好事,令原來空無一人的9人劏房單位開始漸有人煙。「有機會一齊傾偈,一齊飲茶」,和他們混熟亦意外為他帶來轉機,「宿友話帶我去無家者協會(基督教關懷無家者協會)坐下,我悶咪去。」
「大家交流下,Nick(協會社工)就話邊到要裝水喉,廁所塞,水喉漏水呀」,博華聽後忽發奇想,以往的裝修技巧仍在,或許這是個機會,「我就話我去幫你做得唔得?」從此,博華就成為了協會幫助基層裝修的「特工隊」的一分子,Nick遇到任何裝修相關問題就會請他幫忙,亦會給予他少許津貼,「都算係苦力勞動,(津貼)算係安慰獎。」
施比受更為有福,對博華來說,他更看重的是人與人之間的交流,以及助人的滿足感。他憶述一次去山邊石屋裝修,「兩母女住,水管漏水就拎膠布包,佢哋真係基層中嘅基層。」修補完畢,他和同事甫出門口,天突然下起雨來,他百感交集:「自己咁差都幫到人,但整完一刻同以前對住四幅牆嘅心情係兩個世界,自己好似得到好多咁,個人無咁迷惘。」
採訪當日,博華和Nick一起到劏房戶家中維修電器,Nick指自己見證着博華的成長,「佢哋話幫到邊個家庭、邊個水喉係佢哋修理,聽到好多呢啲故事,令我好鼓舞。」在疫情下,不少從事基層工作的無家者及劏房戶都面臨失業問題,能夠善用他們的五金維修技巧助人自助,Nick亦有很大成就感,「喺疫情下搵到佢助人嘅價值,係好開心。」
「我要生存,我要食飯,自然就有辦法」,博華堅定地說。在危機中尋生機是港人疫下寫照,博華亦是當中的佼佼者。他除了重操故業助基層裝修,亦着手在香港考取水電牌及保安牌照,而非坐以待斃「等運到」,「每一件事我都會做,邊件事有機會,邊件事嚟到,我都會接受,最緊要識去面對。」
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/bjczwzSle5E/hqdefault.jpg)
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![影片讀取中](/images/youtube.png)
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