邵翔形容和小蠻的相處是「倒吃甘蔗」，越來越甜蜜！（魯娜）
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邵翔 Sean
志強 在 ETtoday星光雲 Facebook 的最佳解答
同時也有2018部Youtube影片，追蹤數超過151的網紅李中，也在其Youtube影片中提到，今天利用總質詢，請 #盧秀燕 市長明確對 #臺灣塔 是否續建進行表態，盧市長明確表示，臺灣塔將採BOT模式。 #胡志強 市長當年的臺灣塔計畫，是希望替臺中市增加地標性建築，類似台北101大樓或者卡達哈里發塔，利用地標建築來吸引觀光或國外投資，增加城市的經濟發展。 然而，遇到逢胡必反的前市長 #林佳龍...
志強 在 Facebook 的最佳解答
是的，我加入與惡的距離舞台劇版本👍🏼
故事工廠
歸零讓大家看到睡眠不足的我，
誒不是，
是不一樣的李紹祥。
志強 在 經濟一週 EDigest Facebook 的精選貼文
新界人講兩句
#樓市點睇 #施政報告 #侯志強 #祠堂 #經濟一週 #ED_H
志強 在 李中 Youtube 的最佳解答
今天利用總質詢，請 #盧秀燕 市長明確對 #臺灣塔 是否續建進行表態，盧市長明確表示，臺灣塔將採BOT模式。
#胡志強 市長當年的臺灣塔計畫，是希望替臺中市增加地標性建築，類似台北101大樓或者卡達哈里發塔，利用地標建築來吸引觀光或國外投資，增加城市的經濟發展。
然而，遇到逢胡必反的前市長 #林佳龍，蓄意以錯誤報價的資料，污衊一塔變兩塔，讓整個計畫停滯，後面雖然提出智慧營運中心，但四年下來依舊一事無成。
這段期間內，因為毀約或規劃，市政府總共花了5.1億元，我要求都發局要在下一次的大會提出專案報告，一定要讓市民瞭解來龍去脈，也作為日後市政府其他局處殷鑑。
#媒體報導
議員指花百億續建台灣塔毫無意義 樂改BOT蓋台中101
https://udn.com/news/story/7325/5730479
#總質詢
志強 在 施志昌 Youtube 的精選貼文
針對海線鐵路高架化，盧市府只是一昧推諉，態度就如大安媽祖文化為區沒有雕像的責任，卻不想雕像用募捐的方式是在胡志強市長時代就作成，盧市長只想推給議會，卻不想解決方法。而海線鐵路高架化也是同樣推給中央，不論是市長施政報告或是交通局所提供資料，都是要中央全額負擔。
志昌認為，可以合理地與中央討論負擔經費的比例，不論是中央負擔50%、75%甚至是90%，不管是嘉義、桃園與宜蘭的鐵路高架化或地下化都有地方負擔的比例。尤其虧損都中央在虧，鐵路車站開發後的效益卻是由地方收割，但台中市政府一昧要中央全額付擔，看在海線鄉親的眼裡，都是覺得中市府不想做，只是送計畫了事，再把責任推給中央。
#議起來質詢
#海線鐵路高架化
志強 在 黑皮 Youtube 的最佳貼文
#黑皮鐵道吧 #台中捷運
00:00 開頭
00:35 省政府規劃中捷的起始
02:03 移交給高鐵局代辦
03:33 綠線碰到的一連串不順
06:35 綠線以外的其他捷運進展
07:31 胡志強任職期間
08:37 林佳龍與盧秀燕期間
10:11 台中捷運延宕之因總結
12:10 歸納
13:38 結論
⭐️黑皮工作/合作邀約 : [email protected]
⭐️特別感謝 : 台中城版主、公路邦JJ Li
⭐️影片素材來源 : 台中捷運官方YOUTUBE、民視新聞台
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