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#連假上國道必看
最後兩天上班日，不少人已經請假踏上返鄉旅途。今年考量防疫，預期國道車輛會比往年多，加上降雨，容易出現較嚴重的壅塞情形。
提醒大家務必掌握國道管制措施與即時路況，透過 #時間分流 #運具分流 #路線分流，避開塞車路段及時段。
【非常壅塞時段】
初一至初三上午南向。
初三至初五下午北向。尤其初三初四北向，預估中部局部路段將壅塞至凌晨。
【常用替代道路】
台9替代國5路段。
台61西濱快速公路替代國1及國3路段。
台63替代國6路段。
為了讓國道有更好的分流效果，部分匝道將實施「高乘載管制」3人以上才可上國道。另有「匝道封閉」協助順暢主線車流，還透過「差別費率」鼓勵分流。
提醒用路人如要開車出門，請務必做好車況檢查及收集瞭解各項交通疏導措施，並於出發前透過高速公路1968App查詢即時路況，以避開壅塞路段及時段。
✅1968App：https://1968.freeway.gov.tw/sapp
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【國道差別費率變十倍，是塞車潮救星，還是北宜通勤族惡夢？】
端午連假首日，國五連塞22小時，創下最長壅塞紀錄。交通部為此委託中華民國運輸學會召集專家學者座談，為連假塞車找解方。
學者提建議，連假期間至少提高到十倍，平日20公里免費也應取消，才能讓民眾「有感」，進而走替代道路，提升用路成本藉此分散車流…⬇️⬇️⬇️
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繼成功爭取「國道10號里港交流道延伸至六龜新威大橋」，現在「台86線快速公路向東延伸案」也有譜了！
議瑩今日出席交通部公路總局西濱南工處舉辦的「台86線快速公路向東延伸至台3線新闢道路工程評估說明會」聽取目前的規劃情形。
目前可行的快速道路路線方案有三條，最主要的差別在於終點位置的不同，居民對於三條方案各有擁護，但仍以A方案（終點在內門台3線398.2K處）獲得最多支持，西濱南工處表示最後期末報告將以A方案為主要評估路線，結果預計於2月份公布，議瑩會幫鄉親緊盯進度，結果出來會再跟各位報告。
「台86線快速公路向東延伸案」與「國道10號延伸至新威大橋案」都是議瑩的重要政見，很開心聽到兩項建設都傳出好消息，未來議瑩會持續監督進度，請業務單位盡量縮短整個建設計畫的期程，讓工程能以最短時間核定、動工，盡快給當地居民一個快速便捷的道路系統。
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阿不就很會差別待遇？
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請___簽署這份文件，因為您認為高速/快速公路太危險，而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
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近來有許多媒體盜錄影片，拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題，不用聯絡我，但，請寫清楚出處（內文包含影片原始連結或頻道連結），重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可，請盜錄者自重。
Cameras
► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )
剪接軟體
► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )
#取消禁行機車 #還我高速公路 #不要低能藍藍路 #三讀已過 #認同請分享 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量
