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交通大執法，然後呢
　
去年9月，警政署風風火火推出 ＃路口安全大執法。
　
今天質詢徐國勇部長與陳家欽署長，來檢討大執法的成效。
　
對於實施成效，警政署說，路口交通事故死亡人數較去年1~7月降低42.3%，受傷人數降低21.84%，路口死傷平均數趨緩，有效降低路口車禍發生率，意義重大。

但是，當我們找出道安會的數據，＃卻看不到警政署宣稱的成效。
　
行人路口事故的死傷人數，去年9年683人，1~7月平均686.6人，＃相差無幾。
　
高齡者路口事故的死傷人數，去年9月2697人，1~7月平均2811.9人，＃9月數據僅降低4%。
　
道安會的路口事故統計，＃與警政署的成效完全對不起來。
　
＃路口安全大執法的成效令人懷疑。
　
在這些數據背後，卻是基層員警的疲於奔命，超量出勤。
　
台中市警察局去年9月的出勤次數，較往年成長284.72%。
　
新竹市警察局去年9月的出勤次數，較往年成長33.83%。
　
桃園市警察局去年9月的出勤次數，較往年成長28.46%。
　
大張旗鼓超量出勤，執法過後沒有顯著成效，＃這是我國交通執法年復一年的煙火秀。
　
煙火放完了，留下員警疲憊的身軀，然後呢？
　
改善道路交通3E：工程、教育、執法。
　
＃怎麼會只剩下執法呢？
　
請警政署停止無意義的交通大執法，別再陪著交通部瞎忙了。

我再談談李波的問題，今早我見楊耀忠、郭榮鏗他們上NOW節目。但郭榮鏗不會質問他的言論。楊耀忠話李波這件事有何證據。這個世界不用任何事都要證據。有一件事叫做推理。推理有時比實現世界來得準確，它是邏輯的推演。如2+2+4， A≠non-A。這是很確實的。只要拿著邏輯來推演。你會知道李波或桂民海事件只有三個可能性。根據已知的事實，他們分別在香港和泰國失蹤。現在一個人在大陸央視懺悔，一個人在公安手上發表自己視頻和信件。那只有三個可能性。

第一，他們被大陸官方捉走。第二，他們被其他人捉上大陸。第三，他們自己上大陸。這是沒有第四個可能。即使外星人擄走他，其實也是第二個可能性。我們看看事件的線索。他們是沒有經出境手續到大陸，這是很奇怪。因為那個人話自己良心發現，回大陸認罪。既然是想改過自新，理應不會再犯罪。為何犯偷渡罪回去。

首先，如果是其他不良分子挾持他們回大陸。那是有何目的呢？他們又不是為錢綁架，只是捉走了他們交給公安。在習近平以法治國下，公安知道不良分子擄走人，是不是應該拘捕不良分子，並向他們起訴。但他們沒有這麼做。

第二，他們若是自願上去的話。要釋除疑慮，只需要他們回來香港開記者會交代事件。那麼沒有人會再作懷疑。這件事令人對一國兩制產生這麼大疑慮，也不讓他們出來交代事件。怎麼可能令人相信他們是自願上去呢。

現在只剩下一個可能性，就是給公安或公安指使的人捉上大陸，所以他們二人就在公安手上。為何這件事，沒有人能交代清楚。梁振英問這個人發生何事。北京向國安了解，很快便可以作出清楚回應。他們可以答有、沒有或不知。若不知，即不是公安捉走人，那之後應該要發生的是破案，那麼二人才會在公安手上的。沒有破案，但二人卻在公安手中，那即是由此至終都是在公安手上。

而大陸公安為何不能清楚回應，就是因為他們在公安手上才不能回應。因為一交代他們是由公安帶上大陸，就表示了公安越境執法。他們不作交代，是因為想不到一個理由自圓其說。他們根本就是越境執法，根本是一個違法行動。而且不能讓他們公開交代事件，恐防他們會揭露事情真相。他們要拖這麼長時間是在為事情找一個解釋。這件事只有一個合邏輯的解釋。那些不停強調仍無實質證據的人真的可笑，那種自欺欺人，像我以前講的一個笑話。有人見到老婆和另一男人到酒店開房，脫光衣服，但仍覺得無證據證明老婆有染。


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