【你的身體不是你的身體】
1、你對身體的掌控權出乎想像的低
每個人都以為自己對身體有十足的掌控權，但遇到病痛的時候，可完全不是這樣。當你感冒發燒，什麼事都不能做只能躺在床上抖啊抖的，一定會希望病痛快點結束能恢復自由生活，問題是你不可能光靠「想」，用精神力讓身體痊癒，還是要仰賴免疫系統，甚至靠醫療系統來解決。
你只是住在身體裡的靈魂。靈魂是駕駛員，身體是鋼彈，機體壞了就是要進廠維修，駕駛員無能為力。
2、自由意志駕馭不了身體
自由意志之所以能讓身體跑跳，那是因為你的身體狀況還處於堪用狀態。當你身體肌肉缺乏訓練，老的時候絕不可能靠著頑強的意志力過著有尊嚴的生活，缺乏肌肉當力量來源，你他媽就是要坐輪椅、上廁所就是要人扶，跌倒就是他媽的死傷慘重，全家雞飛狗跳。
機體老舊年久失修，駕駛員再厲害也無能為力。技術高超的駕駛員如果開到破爛機體，高空旋轉到一半結果機體散成兩半，心裡只會有千萬個幹想說……
話又說回來，我就覺得奇怪，這些老屁孩如果自詡自己有頑強意志力而不服老，怎麼不把這份心力拿去鍛鍊肌肉？
3、身體需要保養
有了機體的概念，那我想你也很自然可以理解，機體是需要保養的。你需要餵養真正的食物，給予優質燃料（好的脂肪）跟高品質機油（微量營養素），適時提供原料讓機體除舊換新（足量蛋白質），甚至啟動一下自我汰換機制讓工程師定期更新老舊部件（斷食的自噬）。
開車都知道要進廠保養。而身體的保養是日常生活就需要默默執行，進醫院通常都為時已晚。
4、身體需要訓練
如果你想嘗試更巨大的挑戰，那你需要訓練，讓人機合一做出更高難度的動作。訓練你的神經系統、肌肉記憶，就是在提升駕駛員跟機體的連結。
當你彈鋼琴、開車、打籃球、打拳，通通都是神經系統跟肌肉的完美協調，需要技術足夠強的駕駛員加上高強度機體才得以實現。沒練習過的初學者，絕不可能光靠精神力就有完美表現。肌肉記憶跟神經系統很現實，有練就有，沒練就沒有。
再者，訓練肌肉就是提升機體強度的最直接辦法。開車改車都會想花大錢讓車跑更快，但改造身體強度不用花半毛錢，我就沒看到幾個人願意老實執行。
除此之外，你還可以訓練身體的能量使用系統，一般人多半使用葡萄糖當能量，所以需要定時進食。但經過生酮或斷食訓練的人，則是可以自由提取脂肪當能量，空腹運動完全沒問題。
我的教練常常擔心我練到一半昏倒，每次上課都問我有沒有吃點東西再來。殊不知我得空腹24小時以上才敢上他的課，不然強度真的高到會吐出來…
總而言之，對待身體也正如對待自己的事業，也包括自己的兩性關係，都需要「策略」。策略幫你系統化處理不同階段的問題，也幫你避開一般人容易忽略的red flag。這種策略思維應該用在生活裡各個層面，事業、身體保養、人際關係皆是如此。而不是雙重標準，拿策略拼事業就是雄才大略，但看到別人用策略談兩性關係，就指著對方鼻子大罵說害怕失去或出於恐懼
再換個角度說，身體好，才能玩到老啊，哈哈哈。
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是一定要由上課教練協助測量？
還是櫃台值班教練確認有教練課身分後，便可以協助測量？
吃中餐前，本來想去健身房量INBODY，孰料值班教練刁難，說要13：00才能量，又說要上課
教練在旁才能量。
我非常不悅，往昔幾次都不是如此。由值班教練協助測量後，我拍照存證，便把原稿轉託
放在上課教練的位置。
吃飯後，重回健身房。等了10分鐘，業務部主管下來。
先說，可能交接不清楚。
我說，這是日常業務，非臨時業務。
業務部主管又說，還要跟教練部主管協商。
我說，教練部主管上班了吧？為什麼不下來？
他說正在開會。
我說，頂多開個10多分鐘吧。
業務部主管又說，今天事情比較多，可能會開兩個小時。
我說，那討論完後，今天電話回覆我。
中途，上課教練也有致電，說主管跟他說，公司規定，的確要上課教練陪同測量。
我說，那之前為何不需要？有規定，以後請嚴格執行，且不要讓我看到有人不是上課教練
協助測量的。雙標是我無法接受的。
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