【伊萊克斯PURE A9 高效能抗菌空氣清淨機】業界評比效能冠軍、安靜美型
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自從有了空氣清淨機後大大改善家裡的空氣品質,最棒的是,任何時候只要家裡出現異味,空氣清淨機開下去,味道很快就消除。
什麼時候家裡會發生異味呢?
煮菜不小心燒焦時,除夕燒香拜地基主時,在家吃燒烤時,甚至歪嘴雞在家裡吃螃蟹時。
以上時刻都會讓室內味道很重,打開空氣清靜機都是亮最高警戒紅色,以前沒有空氣清靜機時只能土法煉鋼:開窗戶+開電風扇+開抽油油煙機,但效果很慢,甚至味道會纏繞兩三天不散。
有了空氣清靜機後,這些惱人的異味很快就會消除。
這幾年空氣清靜機用下來的心得是,不管用什麼品牌,請務必挑選效能優秀的機種,尤其是台灣空氣污染更很嚴重,每年秋冬霧霾季節更是可怕,因為空污引起過敏不舒服的事件頻傳。
家是讓我們休息放鬆的地方,回到家能呼吸到令自己安心的空氣真的好重要。
有需要購買空氣清靜機的人,介紹這台外型與效能兼備的【伊萊克斯PURE A9】高效能抗菌空氣清淨機給你。
有如精緻家具外型的Pure A9空氣清靜機超美的,優雅細緻的布質和精緻溫潤的皮革把手,北歐風格外型,給家增添更多溫暖的感覺。
Pure A9不是光有美貌而已,它內外兼備,行政院消保處去年十月首度公布市售10款家用空氣清淨機的潔淨空氣提供率(Cleaning Air Supply Rate,簡稱CASR)排行,伊萊克斯清淨機攻佔潔淨高效能第一名!
除了有最優的潔淨空氣提供率,Pure A9還有好多優點:
✅靜音運作只有16.5超低分貝,極為安靜:
✅可手動、可遙控、可手機App遠端智慧監控:
✅360度 HEPA 13級5層抗菌濾網,濾除奈米級H1N1病毒和細菌,高達99.99%以上的抗菌率:
✅有效濾除尼古丁和香菸內有毒物質
✅濾除甲醛99.9%
✅通過ECARF權威機構認證為「友善過敏族群產品」
✅人性化濾網偵測感應,根據濾網髒污程度判斷更換時機,而非按表操課
✅360°靜音滾輪
✅內建睡眠模式,在黑暗中自動關閉螢幕
✅首創五角設計,釋放螺旋狀氣流,加強循環
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活動時間:2021年09月01日 – 2021年12月31日
凡於2021/12/31(五)前購買指定大、小家電產品及配件,單筆消費購買伊萊克斯指定產品滿額(含稅計),並於2022/01/14 23:59前於官網成功完成產品註冊((https://crm.electroluxlifestyle.com.tw/login),經活動小組審核通過,即可獲得專屬好禮。*滿額贈預計配送時間:申請後2個月內
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅光之劍,也在其Youtube影片中提到,最近噪音取締的很厲害,決定幫我的吉村R11雙出短管裝上消音塞,我是該網路買現成的?還是去訂做一組? 裝上後使用分貝計實測效果,到底可以降低多少音量呢? 感謝文華叔稍微說明基本原理,感謝粉絲車有陳信普出借全新分貝計。 #記得分享訂閱喔 你可能也會喜歡: 皮帶兩萬公里要換?怎麼看是不是該換了呢?htt...
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「改裝車及噪音之取締裁罰議題」公聽會
#改裝車 所造成的 #噪音干擾
一直都是無解的難題
在夜深人靜的夜晚裡
呼嘯而過的改裝車實在相當擾民
儘管我在議會裡提出此議題
因為牽涉到中央單位及法令
單在議會要求卻一直都無法改善這樣的情況
後來請 #魯明哲委員 協助一起努力來改變這樣的亂象
還給民眾一個安靜有品質的生活環境
因此魯立委26號在立法院召開改裝車及噪音取締裁罰公聽會
由魯立委、我、#許金新里長、#王可仁里長、交通部、交通部公路總局、警政署以及環保署一同參與討論
我建議
1.環保署應該要修正噪音值,86分貝以上在深夜裡實在是太大聲,建議分貝值應下修
2.監理站能不能配合深夜聯合執勤,若不能配合,應該要充分的授權給警察局,否則警察局無法當場辨識車輛的改裝是否合乎法令,因此開立的罰單90%以上都被撤銷,因為改裝車只要到監理站檢驗前換回原來的原廠管,檢驗一定沒問題,這也難怪為什麼再怎麼取締,就看到改裝車的噪音還是周而復始的不斷出現在生活周遭裡。
3.另外因為環保署只有建議排氣管經過改裝後,應該至環保署進行檢驗,獲得標章即可不罰,但正因為是建議性質沒有強制性,成效有限。因此我建議是否只要車輛進行改裝,就一定要到監理站取得改裝的核可才能上路,否則警方只要在路上看到未經核准的改裝車,就可以開罰。
魯立委:
1.108年桃園市取締噪音有18600件,109年有26900件,110年1-7月就有10591件,可見得噪音的問題是非常嚴重。
2.監理站有沒有取締案件總數及後來撤銷之後的統計數字?是否回站驗車都會通過?
環保署:
1.取締注意事項中註明,改裝車的排氣管只要貼了環保局的合格標誌,只能勸導為原則。
2.目前夜間噪音標準值是以86分貝為限,這個數字是參考世界上其他國家針對不同車種產生的噪音值所訂下的分貝值,能否下修必須考量多方面條件。
3.針對高噪音車輛擾民問題,環保署參考超速照相執法模式,推動「聲音照相」科技執法取締措施,「聲音照相」違規可處新臺幣1800元至3600元
但是「聲音照相」是透過噪音照相系統,紀錄行經車輛產生的噪音是否超標,但是下大雨、風太大、或同時有好幾輛車經過時,較難透過噪音相機實施取締。若行車產生的噪音超標,環保局就會根據噪音管制法第26條以不當操駕進行開罰。
警政署:
1.通常改裝車產生噪音的同時,還會有超速以及危險駕駛的可能,因此警方是有在加強取締,
但是警方因為不具備專業判斷改裝車是否符合法令的能力,所以每次取締到改裝車之後,都必須要求車主至監理站複檢,也因此警方所開立的罰單,絕大多數都會被撤銷。
2.噪音的取締對警方來說較為困難,因為必須併同環保單位共同取締,另改裝車並非只改裝排氣管,還有可能改裝引擎,因此很難僅以外觀即判定改裝車違反規定。
交通部(監理站):
1.沒有成立的案件數統計以及撤銷之後的統計數字
2.回站驗車通常都會符合規定
3.有飆標專案,監警環聯合出勤機制,但因監理站人力限制,無法長期配合。
結論:
1)環保署排氣管的認證是採自願性質非強制性
2)監警環稽查原則~「抓吵不抓改」,改裝沒有問題,所以排氣管的認證,沒有辦法做到像安全帽商品化的方式,因為單一個排氣管沒有辦法辨認,必須排氣管安裝在車子上才能進行辨認。
3)全台灣目前只有新北市公告~夜間行駛的車輛只要排氣管沒進行認證,有改裝上路,抓到即罰「抓吵也抓改」
4)除非中央法令另做修正,否則目前僅有加強「聲音照相」科技執法,全台灣目前只有40套設備,桃園僅有四套。希望環保署或桃園市環保局再多編列預算,採購「聲音照相」科技執法設備,加強噪音取締。
#聲音照相科技執法
#現行法令是抓吵不抓改
#全台只有新北市抓吵也抓改
#舒翠玲看見孩子的未來
#市議員舒翠
排 氣 管 分貝 在 新竹市議員 黃文政 我好用 Facebook 的最佳貼文
#陽明交大新設憶卿醫院 公開說明會(內附說明會簡報供參)
#醫院是社區的一部份 尊重.照顧.友善都做到了嗎?(提供說明會問答逐字稿)
由醫療財團法人竹銘基金會籌備的憶卿醫院,目前委由醫師唐高駿擔任院長一職,今偕同陽明交大校長林奇宏、竹銘基金會和院長、營建單位召開公開說明會。
「交大蓋醫院」直到「陽明交大蓋醫院」是許多市民好友陪著 文政從里長到議員持續關心的議題,我也把市民好友的疑慮跟意見一一彙整,請院方做詳盡的說明,也希望所有市民好友能一起關心這個議題,為社區居民甚至整個城市發展提供更寶貴的建議!🙏
說明會問答逐字稿如下:
《交通問題》
#出入口停等期間塞車問題
Q:未來地下停車場或醫院出入口的排隊動線可能導致食品路、博愛街塞車?
A:醫院汽車停車場出入口規劃於內部道路,入場排隊空間有50M;地下停車場停車閘設於地下層,停等長度從1F-B1約50M 。另於外部路口決策點設置標示牌面引導車輛,並於尖峰時刻請交管人員協助指揮。
#醫院營業後交通影響
Q:醫院開始營業後,將帶來大量的人潮.車潮,是否評估過交通影響?
A:經交通車流檢討 ,尖峰時段為179輛/時。相關進出動線、臨停及停車場進出皆於院內解決。而醫院假日不開設門診,與周邊假日觀光潮車流量衝突較小。
#周邊停車位問題
Q:醫院開發後停車位的設置量是否能應付需求量,避免衍生停車需求外溢影響附近居民?
A.醫院依營運計畫中門診民眾、陪診家屬、及員工來評估人次,另參考新竹地區醫院之運具使用特性及交通部新竹市有關運具狀況統計資料來計算停車需求為470席、機車500席。假日時,院方內的停車位也可與周邊停車場互補供外部使用 。
《環境相關》
#噪音
Q:救護車噪音嚴重影響學生就學權,現在馬偕醫院已經對他們非常困擾。
A:救護車於夜間(晚上10點至隔天清晨6點)配合降低至95分貝以下,並於到院前100公尺關閉鳴笛(只開紅色閃光燈)。
這部分仍然存在對學子上課時間的干擾,因此文政建議對這部分向校方多進行了解與溝通,不讓噪音影響學區上課。
#汙水處理
Q:民眾在意醫院汙水流向,怕影響飲用水,請問醫院的廢水排放規劃?
A:醫院的汙水處理為最高等級三級處理。除將生化需氧量(BOD)控制於30以下,還有設置氨氮及磷酸鹽處理。另汙水經醫院內設置專用汙水處理池處理後由專用下水道排出,並設置採樣井定期檢驗排放水質與居民飲水不交叉。
另針對周遭居民與校園連結之排水處理,學校、市府已規劃勘查,其完善解決問題。
#空氣汙染
Q:醫院實驗的相關廢氣排放規劃?
A:醫院依「固定汙染源空氣汙染物排放標準」規劃設計,採多重汙染防制措施,維護空氣品質。
#垃圾及醫療廢棄物汙染
Q:醫院營運後將產生大量的垃圾及醫療廢棄物,請問有無相關處置方針?
A:醫院無論有無汙染的垃圾都會先收集在院內地下室,並依醫療廢棄物處理法委託合格業者處理。
#急診與鄰房共處問題
Q:急診區與鄰近民宅間的圍牆會如何做處理?如何避免民眾從家裡窗戶往外看就會看到急診造成民眾恐慌?
A:周邊圍牆會保留並做美化,急診周遭的既有樹木高約6.5M~14M可作為急診視覺屏障,樹冠以上居民視線僅看到塔樓的側牆。
#綠化
Q:如何綠化?請提供更多積極面之環境友善承諾?
A:基地周遭既有大樹保留,可做為院區綠色背牆,也做為居民景觀視野,主入口建立綠蔭廊道,並延伸至校園內部,基地內除機車道及人行道,盡可能增加綠化面積。
《其他議題》
#醫院建設期程
Q:醫院何時興建、何時完工?
A:預計於2022年底開工,預估2027年完工(視建照許可取得時間,預計4-5年完工)
#基地是否受斷層影響
Q:基地位於新竹第二斷層,有無影響建築?
A:鄰近醫院的新竹斷層為第二類活動斷層,依中央地質調查所定義,在過去10萬年至1萬年內曾活動者為第二類活動斷層,設計上較不需要考量影響。但有一鄰近本案的第一類活動斷層「新城斷層」(過去一萬年內曾活動者)距離基地約5.1公里 ,將列入分析近斷層效應之影響並進行耐震考量及設計。
#蓋醫院必要性
Q:新竹醫院密度已經很高了 ,除了交大博愛校區附近的馬偕醫院、台大新竹分院,甚至國泰醫院和國軍新竹醫院也都在車程十分鐘以內的距離,為何還要再蓋陽明交大憶卿醫院呢?
A:陽明交大憶卿醫院以「智慧醫療」為特色,推動學校教學研究跟未來產業發展結合。同時也會針對陽明交大的強項,例如神經學、癌症、帕金森及仿生醫院等進行研發與強化,並加強健康促進醫療環境的提升,希望讓新竹人不用離開新竹就能獲得完整、完善的醫療協助與服務
#智慧醫院內涵
Q:院方一直強調智慧醫院,請問與一般醫院有何不同?
A: 智慧醫院所建置感知器,將環境中的溫度、濕度、空氣品質、感染棄物、人流量實時傳遞到雲端資料庫,系統無時無刻進行自動化監測、調控,為醫院內病人、工作人員的健康,提供最高標準的保障。
智慧醫院中所有的資料皆是數位化,個人健康資料(Personal health record)安全地儲存在雲端資料庫·人工智慧進行數據運算,實現流程自動化,資源優化配置,並提供可靠、科學的臨床決策建議,輔助醫師的診斷與治療,例如:當一個病患需要特定的藥物治療,醫師可在電腦中獲得病患完整的就醫過程、用藥紀錄,以給予病患整合性的治療建議。
#醫院與校方的營運關係
Q: 醫院與校方的營運關係如何?是否黑箱作業,財團掛勾洗錢?
A:
1.學校及政府不用出資,由校友捐建蓋醫院,完成後捐給學校(國家)
2.實質為國家掌控,基金會為財團法人,受中央及地方主管機關管轄,並需資訊公開,董事會半數以上董事由學校指派,且陽明交大校長為當然董事。
3.基金會扛起營運責任,基金會與校方產學合作營運醫院,向校方付費租用土地及房舍,營運虧損·由基金會校友捐款負擔,若有盈餘則35%以上提供予校方作為研究教學使用。
以上提供說明會訊息供參, 文政這邊也持續跟在地 綠水里大小事 黃千芳 里長詢問相關建議,務必要達到尊重多數,尊重少數,維護居民權益,保障居民生活環境的任務!
歡迎市民好友提供您的建議👂:https://reurl.cc/a92KlG
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#為民發聲我好用
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裝上後使用分貝計實測效果,到底可以降低多少音量呢?
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借題聊一下,
這次翹管風波裡取締排氣管音量的標準如何呢?
查了一下似乎是超過背景音量10分貝即可開單告發,
但這樣的認定似乎和目前現行的法規有落差不是?
台北市區道路交通音量約在70~80分貝,
若是以+10分貝來算,即為超過80~90分貝即可開單。
但,目前針對排氣管音量的法規規定,
50cc以下排氣音量不得超過95分貝,
50cc以上不得超過99分貝。
這樣一來政府豈不自打嘴巴?
而台北市政府對於行政命令決策的粗糙由此可見一斑。
另外,以日本JMCA於平成13年(2001)改制的規定,
50cc以下不得超過84分貝,
50~125cc不得超過90分貝,
125cc以上不得超過94分貝。
由此可證若是購買有JMCA認證的排氣管應該比較不用擔心被開單了。
(可是是不是還是會被刁非法變造車體?縱使未發出巨量噪音警察一樣可以找麻煩?)
但在去年底通過的噪音管制法修正草案中,
只要發出超過85分貝的噪音就會被罰1800~3600元,
雖然還沒有公佈實施,
但是我相信等到正式上路那天,應該又是一陣腥風血雨了...
幹,頭一次想認同郭才子,
歹完真的是鬼島...
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順便幫羅伯大查了一下,
我沒有查到你車上那對的資料。
但是AKRAPOVIC幫S4RS出的那組為104分貝...
就算沒有乾離,你的748也是超出標準許多...XD
所以,這段時間還是別走平面道路吧!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.168.23.9
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