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香港今日社論2021年06月02日(100蚊獅子頭)
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明報社評
五黃六月,暑假將至,換了在沒有疫情的日子,不少人早已密鑼緊鼓準備旅行度假,然而這個夏天若想保留外遊機會,打針是唯一選擇。歐美疫苗接種有進展,多國都有意趁暑假開放國門。歐盟「新冠護照」系統昨天正式落地,為下月重啟旅遊業做準備,措施初期限於區內民眾,倘若情况理想,相信不久後可擴展至其他地區人士。疫苗護照逐步恢復跨境出行,乃是大勢所趨,內地疫情緩和,依然全力「谷針」,與此不無關係。
蘋果頭條
早前網上流傳鐵馬交通警在青山公路巡邏,站起左右扭挑釁單車友的片段,引起熱議。至周二(1日)警方表示,涉事警員隸屬荃灣警區交通隊,他目前已被調職至內勤工作及已被暫停所有駕駛職務。警方稱高度關注事件,新界南總區交通部已接手調查,如證實有人員違規,定必嚴肅跟進。片段於周日(5月30日)開始流傳,片中有數名騎單車人士,在青山公路前後踩單車,其間一名駕駛AM 6766車牌電單車的警員,從後趕上。
東方正論
隨着「太空卡」淪為犯罪工具,電話騙案應運而生,甚至成為暴徒通風報信的利器,港府不得不作出針對性部署,正式落實電話卡實名登記制度。不問可知,部分人又會批評這是侵犯私隱之舉,惟私隱絕非凌駕社會利益的藉口,更何況,所謂侵犯私隱根本站不住腳。港府宣布,行會通過決定,訂立《電訊(登記用戶識別卡)規例》,落實俗稱太空卡的電話儲值卡登記制度。新措施下,個人用戶須向電訊商提供姓名、身份證號碼和出生日期,公司用戶則須提供商業登記證和指定人士資料。
星島社論
港府近年銳意透過推展連串填海計畫增加土地供應,惟全球水位上升及偶然出現的風暴潮,卻加添填海造地的挑戰。不過,隨著填海技術進步,令不同填海選址的可行性大大提高。專責海港及土地事務的土木工程處副處長黃志斌表示,香港於本世紀末平均海平面高度,最多可能上升至約一點零八米,但本港現時的填海技術已足以應付,尤以在港珠澳大嶼人工島應用的弱波石效果最為顯著,有助減低越堤浪的沖力,會考慮在「明日大嶼」項目的南段設置;亦有意參考美國一些城市的做法,在新填海區發展「兩用」海濱,於極端天氣來襲時用作緩衝區,平日則可作海濱及其他康樂活動。
經濟社評
新冠疫苗抗疫成效近期較為顯著,港府公布,即使再爆疫,已打針市民未來將受較少限制。去年爆疫伊始,港人已搶先全球戴口罩自保,證明港人觸覺敏銳,但疫情卻始終無從根絕,社會只能不斷限聚、停業,但現時中外疫苗百花齊放,環球已實證接種後,可逐步安全復常,毋須再於餓死和病死之間二選一,港人隨時有針可打,更應欣喜和積極。為免好事變壞事,港府必須妥善溝通解說,掃除新政策被曲解成意欲懲罰不打針市民的論述,有助緩減揮之不去的疫苗猶豫。
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提高緩衝性 在 果籽 Youtube 的最佳解答
現時全港單車徑合共總長223公里,等於行車道路長度1成半。政府10年前曾提出打造一條連接新界東西,環長82公里的「超級單車徑」,但至今竣工遙遙無期。加上5萬7千個公共單車泊位,與單車徑一樣主要分佈在新界、將軍澳及離島。九龍及港島區嚴重缺乏單車配套,要在全港發展單車系統有甚麼侷限?
香港大學城市規劃及設計系副教授周江評指,香港的歷史背景是單車規劃的一大限制。他說:「香港最初是一個貿易港口,城市規劃以貿易為先。」因此,起初城內建設及道路設計,均旨於促進貿易,只考慮殖民地人士的需要。不少舊區並沒有足夠的基礎建設予行人及單車使用者。周教授強調,香港空間小,舊區及鬧市的道路狹窄,要發展單車系統,就要考慮如何騰出額外用地。就繁忙城市新增單車建設一舉,其他國家亦有不同方案,例如美國紐約按地區需要設不同的單車道,包括在馬路上與汽車共用的車道、在馬路旁加劃不設緩衝區的單車線及具保護設施的獨立單車徑。在哥本哈根,當地亦築有單車專用天橋,提高單車流動速度,同時減輕單車對地面交通的壓力。在香港,亦曾有政黨倡議,可參考國外例子,考慮到香港地少的限制,可先在馬路試行單車優先的共用車道。但周教授就認為,做法只適用於非繁忙時間。他解釋:「在港島也有部份路段,經常看到單車的蹤影。我們可從那些路段做起,在假日及平日非繁忙時間,劃出單車共用的路段。但鬧市的繁忙時間,交通本來已十分擁塞,要再加入單車共用車道,並不可行。」
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【無懼打壓】 全城搶《蘋果》 (蘋果日報 Appledaily) (https://youtu.be/MAIMBRO-gMQ)
【頭條動新聞】 Ep.2 (蘋果日報 Appledaily) (https://youtu.be/KLRkTiWHrTY)
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如何選擇一台適合你的跑步機,這麼多種跑步機有幾千元到數十萬的跑步機..哪一個適合我?
分享一下選擇跑步機的幾個要點
1:馬達
一台跑步機最重要的是馬達,馬達可以說是
跑步機的心臟!,心臟沒力、其他配備再好也無用武之地
它可以決定可以用多少的速度,承載多少重量及坡度
這款跑步機所使用的馬達-「3hp馬達」
3.0HP功率馬達
馬達的功率大小直接影響的是跑步機的速度。
如果你只是需要慢跑,或者是買給老年朋友使用,那麼2.0HP或者2.5HP就已經足夠了,這個功率的跑步一般最高時速為12km/h,對於休閒跑步健身需求的人來說已經是綽綽有餘的了。
如果你的要求高一點,但是又並非專業跑步人員,並且經常鍛鍊,那麼建議大家選擇3.0HP的跑步機,這種跑步機一般最高時速可以達到16-20km/h,對於非專業運動員來說,這個速度滿足大家日常的需求,沒有任何問題。
如果你是一名專業跑步運動員或者跑步發燒友,那麼選擇一台配置商用交流電機馬達的跑步機。交流電機馬達可持續長時間運轉,輸出動力強勁有力,適合對速度要求高,跑步時間長的跑友選擇
2:避震
「8顆避震」
跑步造成膝/踝關節受衝擊,為避免運動傷害,應選擇有良好之避震方式之跑步機。國際廠牌在避震結構都有專利,採用的避震材料多為複合材質,能在提供緩衝效果的同時,也不會過於軟塌、失去自然跑感。
而位於平台上、履帶兩側的腳踏板,運動時因汗水易容易滴落,若不採用特殊材質,則容易腐蝕磨損,掉漆生鏽,造成日後維修成本的升高。
坡度
「15段電動坡度」
跑步機的坡度設置是有限度的,模擬路跑的坡度大概在1-3度左右,以這個坡度為基礎,建議跑友們根據個人身高、體重以及運動水平設置合適自己的坡度,建議不要超過15-18度,否則長時間將會對膝關節造成損傷。跑步機的坡度設置是為了滿足不同運動者的鍛鍊需求,不同的坡度有不同的鍛鍊效果,跑步者可以根據自身的要求選擇。
1、一台具有坡度調節的跑步機,可以極大提升有氧訓練的效果,讓你在同樣的時間內,消耗更大的卡路里和更好的心肺鍛鍊效果。
2、具有坡度的跑步機能鍛鍊肌肉,爬坡股二頭肌和小腿也能鍛鍊到,還有關節周圍的肌肉,而且坡度越大鍛鍊效果更明顯。
當然這是訓練者在意的基本配備
然而附加的功能要符合實用跟方便性
這款跑步機也有12種自動訓練模式
Usb充電讓你跑步看劇不費力
也有外接mo3功能邊聽音樂邊訓練
也有專屬app可以紀錄自己的訓練狀況
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其實當家裡有一台跑步機時再瞭解一些訓練方式,也可以讓自己體能或是體態更上一層樓
光是在跑步機上慢跑已經跑膩了嗎?現在就來參考一下我們為您整理的跑步機高強度間歇訓練菜單,快速幫你提高跑步表現與心肺適能!
如果你希望自己可以達到有效的燃脂
這邊跟著一起做
有氧
爬坡慢走
早上空腹時沒有什麼力很適合這種低強度高頻率的訓練方式
坡度設定8-13
慢走40-50分鐘
跟你保證...你會流很多汗
也適合一開始的初學者
Hiit使用跑步機
為了達到最大心跳率85-90%衝刺速度
(不要有所保留)
設定跑速(每個人狀況不同)以1-10分
可以選擇8分速(速度約6km-12km/h)
衝刺15秒
慢走60-120秒
降低心跳率讓心跳率每分鍾維持120-130下
重複20-30分鐘
衝刺與休息的循環
進階者可以設定坡度8-12左右進行間歇
這時當你在快速衝刺時,避震效果就非常重要
當然在做間歇時,每一刻衝刺跟休息時段是非常重要,跑步機也可以很貼心的設定倒數計時模式,這讓訓練時可以更加專注,不需要再拿著手機看來看去
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