「我們要留給我們的下一代,什麼樣的地球?」
最近,全球各地飽受極端氣候之苦...
德國、荷蘭出現了暴雨,引發洪患;希臘、土耳其遭遇熱浪襲擊,野火延燒多日。就連在台灣的我們,也深深感受到氣候的極端變化。
幾個月前,台灣連日不下雨所造成的乾旱問題,各地民生用水備受限制,連帶影響科技業的製程及水力發電廠的發電,然而,近日卻轉變為超大豪雨,持續造成農損、物價上的劇烈影響。
這樣的極端氣候變化並非突發,未來,恐怕是我們必須面對的常態,聯合國氣候變遷小組更警告,「人類幾乎沒有時間抵抗災難,全球暖化的影響已經產生」。
在聯合國氣候變遷小組最近發佈了第六次評估報告(簡稱IPCC AR6),引發了國際間的強烈關注,這份歷經了 8 年多時間所撰寫的報告,當中有許多問題需要我們關注。
⚠️ 未來 20 年內,平均升溫恐破 1.5℃
冷氣開 26 度或 27 度有差嗎?有,而且影響相當大。
無論是對於生物物種、極地融冰、永凍土、海洋生態與珊瑚礁消失、水資源匱乏等,只要是 0.5 ℃,都已足夠造成嚴重的衝擊,牽涉的範圍更不只有生態,還包括整體社會與經濟,而且,物種或極地的消失,都需要數十年以上的時間來修復,甚至還多半都是不可逆的。
⚠️ 全球飽受極端天氣之苦
近幾年來,無論全球或台灣,都明顯感受到極端天氣的影響,像是短暫且強烈的暴雨、乾旱或是屢創新高的氣溫,都因此造成農作損失、缺水電等影響民生生活。然而,在未積極減碳的情況下,發生極端天氣的頻率只會加劇,報告中也提許,各國都需要更積極面對並做好調適措施,來應對這樣的氣候環境。
⚠️ 未來 100 年,全球海平面最壞情況恐將上升 2 公尺
從 1901 到 2018 年間,全球海平面已上升約 0.2 公尺,其上升速度比過去 3000 多年的任一世紀紀錄,都來得快。
在「理想」的情況下,2100 年海平面將會上升 0.28 到 0.55 公尺,然而,若是最壞情況,甚至可能上升到 2 公尺之多,身為海島國家的我們,將面臨第一線的衝擊。
面對這份氣候科學界的重量級報告書,台灣科技部、中研院環境變遷研究中心、交通部中央氣象局、臺灣師範大學地球科學系、國家災害防救科技中心發佈了回應報告。
🌡️ 未來氣溫持續上升,高溫天數將增加。全球暖化在最壞的情境下, 21 世紀中、末的年平均氣溫,可能上升超過 1.8 - 3.4 度,若是在理想減緩情境下,則可能增加 1.3 - 1.4 度。
此外,各地高溫 36 度以上的日數也跟著增加,最壞的情況下,21 世紀中、末,增加幅度約 8.5 日 - 48.1 日,其中,又以都市地區增加幅度更大;理想減緩情境下,增加幅度約 6.6 日- 6.8 日。
🌞 夏季長度再增加。報告中指出,未來推估台灣的夏季長度,將從目前約 130 天,增長為 155 - 210 天,冬季長度從目前約 70 天減少為 0 - 50 天,這樣的數字,實在非常驚人。
☔️ 降雨部分,則是包括總降雨量、暴雨強度,最大連續不降雨日數,皆有增加的趨勢。
綜合以上,都可以看出全球暖化的影響,台灣也將首當其衝。
報告上雖然呈現的僅是文字數據,但影響的卻是社會整體,包含經濟、災防、人民生命、環境生態上的種種問題,若此刻我們不積極地用政策進行改變,未來則是全體人民與下一代,來承受這樣的苦果。
因此,我們呼籲加速淨零轉型的腳步,不應該因為疫情有所耽擱,更應加速落實。
🌍 即刻修訂短、中、長期溫室氣體減量目標,明訂淨零排放目標
現階段《溫室氣體減量及管理法》所設定的減量目標,不僅與國際社會的 2050 淨零排放目標有極大的落差,整體氣候治理機制,也不足以因應此次 IPCC AR6 顯示控制暖化的情勢。
🌍 強化能源與交通運具轉型
台灣進口能源依存度約 97 %,能源自主率低,使台灣經濟國際能源供需失衡,在原油市場價格波動時,也容易受到衝擊;除此之外,現階段綠能路徑規劃在 2025 年發電結構調整,為 20% 的再生能源、30% 的燃煤、50% 的燃氣為目標,但,這樣仍不夠積極;運具方面,全球市場主要以低排放燃油或電動車。作為下一世代交通載具的主軸,這同時也是台灣必須積極正視及規劃未來發展的方向。
🌍 制定新建築低碳能源建築標準
我們認為,需立法規定新蓋建築物應符合低碳、高能源效率等,符合綠色建築的項目,甚至老舊建築翻新目標等,尚符合減碳趨勢。
🌍 制定能引導產業減碳的合理碳費
由於目前全球約有 60 多個國家或地方政府,以實施碳定價措施,近年各國政府勢必會加速其市場交易,若台灣不積極應對,恐怕將面臨台灣產業在全球競爭力上失去優勢。
🌍 極端天氣下預防熱傷害造成的勞權問題
極端高溫與極端降雨,往往衝擊到的都是第一線辛苦的勞工,甚至是國軍弟兄們,除了強化應對高溫對人體的衝擊外,更需要訂定熱傷害所造成的勞權問題,以保障勞工。
全球暖化帶來的影響,是全面且深遠的,因此,這不僅是單一環保單位的責任,而更需要所有部會積極應對的態度與執行決心,更應重視疫情過後,當社會回歸正常經濟運作時,任何制定的政策皆應符合永續發展目標,振興計畫也應該以綠色振興目標為前提。
期待未來,我們能在低碳轉型路徑上,有更多推進。
-
📝 IPCC氣候變遷第六次評估報告之科學重點摘錄與臺灣氣候變遷評析更新報告:
https://tinyurl.com/yzge55zm
損失幅度損失頻率 在 陳吉仲 Facebook 的最佳貼文
【農業保險基金7/1正式上路,分散經營風險,保障農民所得】
今天是7/1,是「農業保險基金」正式上路的第一天,可說是臺灣農業史上的里程碑。農業一向被認為是看天吃飯的行業,過去僅有天然災害救助,對農民的生計保障不足,因此我們從2017年開始試辦各項農漁作物保險,至今已開辦了25種品項,38張保單,總投保件數7萬6千件,總投保面積11萬3千公頃,總理賠件數5萬5千件,總理賠金額超過3億9千萬元,覆蓋率從2017年的5.79%,到現在已經22.8%,充分發揮穩定農民收入的效果。
為了加大農業保險推動的力道,我們制定了「農業保險法」專法,在去年5月獲立法院三讀通過,並在今年1/1正式施行。而其中作為農業保險體系運作中樞的「農業保險基金」,在經過半年的籌備後,也在今天正式啟動。農業保險基金負責農業保險中最重要的危險分散機制,以及跟農民權益息息相關的勘損人員訓練,其他還有像研發新保單、教育推廣宣導及資料庫建置等任務。
由於臺灣農漁產物樣多量少,天災發生頻率高且損失幅度大,不容易符合保險機制所要求的大數法則,所以我們透過農業保險基金辦理再保險及危險分散。保險公司及基層農漁會的風險,一部分藉由再保險由農業保險基金承擔;另一部分則由農業保險基金分散到國際再保市場,健全的風險分散機制有助於農業保險的永續運作,確保大災年的理賠資金需求,進而穩定農民所得。
未來農業保險基金的工作重點,將放在提升政策性農業保險的覆蓋率,如香蕉及釋迦收入保險、豬隻死亡強制保險、水稻收入保險等,同時也要不斷調整保單內容、擴大開發保險品項、優化保險費率、簡化投保程序,以貼近農民第一線的需求。另外訓練專業的勘損人員,實損實賠型的保單逐步由具公信力的勘損人員認定損失,而非由保險公司片面認定,讓農民生計獲得最大程度的保障。
損失幅度損失頻率 在 環境資訊中心 Facebook 的最讚貼文
你曾想像過自己未來的模樣嗎?那你是否也想過,#海洋未來會變成什麼樣子呢?
根據 #聯合國政府間氣候變遷委員會(IPCC)的報告,科學家警告,最糟的情境下,#本世紀末海平面將上升一公尺,而全球各地較小型的冰川,會有八成消失融入海中,強颱等極端氣候事件發生機率增加。
IPCC去(2019)年所發布的《氣候變遷下的海洋與冰凍圈》特別報告中指出,目前全球海洋的「#溫度已經更高、#酸性已經更強,且生產力已經降低。」
海洋熱浪發生的頻率將加倍;20~90%的海洋濕地將在2100年前流失;海洋面積在100至600公尺深度的含氧量恐降低;許多區域魚類、貝類數量也將因升溫與生物地質化學變化的直接間接影響而減少。
報告強調,減緩氣候變遷和減緩生態損失的措施必須齊頭並進,並與調適作為充分整合。
此外,#人們必須大幅度恢復海洋本身對抗氣候變遷的能力,整個人類社群必須加快腳步,並積極轉向以自然為基礎的解決方案。
👉詳見環資報導 https://e-info.org.tw/node/220391
👉IPCC《氣候變遷下的海洋與冰凍圈》決策者摘要(SPM)全文中譯 https://bit.ly/3a9zNal
製作:環境資訊中心、台達電子文教基金會 - 低碳生活部落格
製圖:王品涵
損失幅度損失頻率 在 Mobile01: 首頁 的推薦與評價
Mobile01是台灣最大生活網站與論壇,報導範疇從汽車到手機,從機車到居家裝潢,還有相機、運動、時尚、房地產、投資、影音、電腦等領域,集合最多精彩開箱文與評測推薦 ... ... <看更多>
損失幅度損失頻率 在 低頻率大損失的風險,才是保險的 - Facebook 的推薦與評價
今天換由保險的面向來認識風險,依照損失頻率的高低以及損失幅度的大小,可將風險大致分為四大類: 1. 高頻率、幅度大的風險必須「規避」。例如有個愛賭博又老是賠得慘 ... ... <看更多>