關於 新北市海砂屋補助 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#需要定期房屋健檢的五類建築 美國佛羅里達州邁阿密一棟屋齡40年的12層樓的濱海大樓，6月24日凌晨突然崩塌。

因為發生的時間大部分的住戶都在睡夢中，結果造成12人死亡，150人失蹤的慘劇。新聞一出各界譁然，也有輿論怒斥，「這種第三世界才會發生的事居然會發生在美國！」

事件剛發生時，有不少人懷疑，大樓倒塌跟當地緩慢的地層下陷有關，不過根據調查結果顯示初判，這棟大樓之所以瞬間垂直崩塌，是因為結構柱失去支撐所致。

一份三年前的調查報告內容就已經指出，建築物裡許多混凝土樑柱、牆壁都已出現不同程度的龜裂與剝落，甚至還出現裸露、老化的鋼筋，在當時就已被建議「需要及時修復」。

這起大樓倒塌事件，也在當地引起一陣恐慌，因為在該地40年屋齡還稱不上「老」，屋齡更高、甚至將近百歲的社區大有人在，現在人人自危，深怕自己安身立命的家也會毀於一旦。

同樣老房子比例也很高的台灣，各大都會區老屋比例都不低，尤其是首善之都台北市，屋齡40年以上的老宅比例已經達到40.2%，等於每10 間住宅中就有4 間屋齡超過40 年。

而早期蓋的舊公寓或電梯大樓，大多屋齡已超過40年以上，除了安全係數不足外，建築結構也沒有做補強及維護。

根據佛羅里達的建築法規，凡興建超過40年的房子，都必須接受政府與專業土木技師、建築師的「重大安全評估」，然而在台灣卻沒有類似的強制法令。

2016年當時的內政部次長花敬群曾經想研擬修法強制推動30年以上的老屋強制健檢，未來老屋買賣需附健檢證明，然而最終變成每年提供「老屋健檢」補助，以獎勵方式促使民眾改善建築物結構強度。

不過實務上因為有些屋主擔心檢查，萬一查出問題，不僅要花錢加強，也可能影響到房價，因此實際上申請的意願不高。

然而，台灣本就位於地震帶，老房子更應該定期接受健檢，尤其下面五類建築結構容易發生問題的老房子，更應該定期檢驗，如果發現問題也應該及時修繕處置，再怎麼說，住得安全，才是最重要的事情！

◎需要定期房屋健檢的五類建築：
一、土壤液化嚴重地區建築
二、海砂屋建築
三、順向坡建築
四、曾受地震嚴重損害建築
五、921前設計不佳建築

#每次地震都喚醒台灣人建築安全問題
#地產秘密客

我在議員時期，就知道海砂屋重建的程序及速度上有多困難，有時候連陽台都塌了，海砂屋認定還在卡關！​
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我那時候認為，作為一個政府就應該積極「宣導、促成」，我們不是一個管理及裁罰的行政團隊，而是一個「服務」的團隊，做積極主動且有公信的政府，才有可能逐步推進！​
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過去18年我至少推動地方5個海砂屋更新改建的案子，但我也發現，是行政程序的包袱陳痾，才會讓這些案件這麼難推，例如88年921地震後受損嚴重的海砂屋「聯邦合家歡」社區，這個案子我一協調就是十年。​
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面對「海砂屋」，不能認為只要提供一些更新獎勵及補助，民眾就會自動更新，而是應該由政府積極帶動。所以我擔任議員時就推動「海砂屋迅行劃定」。北市府也採納意見，全國首推，主動劃定19處「海砂屋迅行更新地區」，並在今年再劃定8處。​
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六都共計31處海砂屋迅行更新地區，北市就佔了27件 ; 而六都海砂屋都市更新案件共計75件，北市就佔了52件，都是 #全台之冠 ，而從柯市長上任起，海砂屋申請都更案件量也達到32件。​
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#珊珊的行政日誌​
#海砂屋迅行劃定推動全國之先​
#從議員就看見的問題​
#行政端源頭解決

關於大龍國宅，不好意思我真的覺得沒有什麼好討論的。就像黃珊珊副市長說的，新房子就是要給人家新的好的，人家不滿意就是換就是改。

可能我一直放在心裡的，是這些住在三十幾年海砂屋國宅、現在面臨漏水國宅的住戶們。他們是長期的弱勢。

他們期待了好幾年才落成的家，到了2020年的二月才開始可以交屋。

滿心期待等到的是千瘡百孔的新家。

於是他們開始拒絕驗收。

但是，安置補助（就是原住戶在興建期間租房的補助）只到六月底，所有人只能被迫接受到處漏水、門板爆裂、扶手搖晃等問題叢生的家裡。

然後七月的大雨，室內也大雨了。想裝潢的不敢動工、高級一點的傢俱就趕快搬走。

1999、寫信、申訴⋯⋯沒完沒了，然後市場處說不然你們去告建商。

幫幫忙！房子跟市府買的、台北市政府就是建商好嗎？

後來黃珊珊副市長來了，雖然她不是工程背景也有人質疑台北市政府處理的誠意。（柯文哲去哪裡了？我們只看到他一直選舉）確實黃珊珊開始推動了一些改善。

可是，住戶也是士農工商，人家也要上班也要賺生活。你們公務員要處理問題，我們不是要請假被扣薪、就是延誤工作被老闆罵。

這些心酸，住戶也很認份的吞了。不然能怎麼辦？

所以當所謂的鐵柯粉來說東說西，扯民進黨有的沒有的，我的耐受力變得超低。

你們想把網路上不利柯文哲的評論都消滅我可以理解，但這些住戶的痛苦誰來說一聲對不起？這些長期的煎熬誰來說一聲不好意思？

你們跑來人身攻擊跑來出征，只是見不得網路上有人說柯文哲的不是。但你們有想到住在這裡的人每一秒都在忍耐，只是因為這些公務員沒有把事情做好嗎？

很久以前我就說過，你們這些舉動是讓柯讓民眾黨的支持度變高還是變低，一次又一次的選舉跟民調都有數字。我不用多說。

想理性討論的，不管你是什麼粉我還是歡迎。想要來洗板討戰的，還只敢用假帳號。那我刪留言封鎖不會客氣。

#電子煙 #民生汐止線 #UberEat #foodpanda

在電影”葉問終極一戰”最後有一段話是這麼說，「處世樹為模，本固任從枝葉動」，想以這句話送給柯市長，把台北市政做好就是一切的根本，甚至是中央還沒做的，台北市可以先帶頭來做。因此想藉由這次短短的六分鐘施政報告，就【電子菸問題】、【外送平台問題】以及【民生汐止線】這3個中央還沒做，台北市可以先做的議題與市長探討。

#電子煙
黃珊珊議員表示，愈來愈多的資料顯示，不論是有含尼古丁還是未含尼古丁，電子菸對人體健康的傷害恐怕比傳統菸草還大，尤其是電子菸中增加香味的各種「醇類」以及其他物質，都會嚴重危害肝、腎、肺等，但中央相關立法進度還停留在立法院審議一讀通過，在相關法令未有所規範前，台北市能先做些什麼？
由於現行法規的不完善，加上業者的廣告行銷，電子菸已然成為青少年流行的一種潮文化，根據國健署統計，從2014到2019年，青少年電子菸吸食率逐年上升，董氏基金會也接獲6所學校求助，表示在開學後遇到學生在校吸食電子菸，另紐約前市長彭博更打算斥資1.6億美元全面抵制電子菸。在菸害防制法未修正通過前，為維護兒童及青少年健康，新竹市制定《新竹市電子菸管理自治條例》，新北市也訂定《新北市高級中等以下學校禁用電子菸實施要點》，那台北市呢？
台北市關於電子菸的管理單行法規在哪?何時能制定?

#外送平台問題
另一個問題就是像Uber Eat、foodpanda等這種新型態外送平台經濟，愈多愈多人投入這個職場，但究竟是雇傭關係還是承攬關係？外送員的保險以及職安問題？以及颱風天是否該提供勞務等，在相關法令未有所規範前，台北市能先做些什麼？
在8月30日由勞動局召開的外送平台業者座談會中，決議「業者同意將配合訂定外送員外送作業標準作業程序」，這個作業程序指的是勞動部預計要訂定的《食物外送作業安全指引》？還是台北市勞動局要自行制定？如果是，何時要制定？

#民生汐止線
最後一個就是本質詢組持續關心的民生汐止線。在108年7月31日環保署專案小組會議中，要求民生汐止線與基隆輕軌在樟樹灣站必須各做調整達成共站目標，另外，民生汐止線SB03也將朝設置地下聯絡道與中和新蘆線行天宮站連接轉乘，再加上SB07與環狀線連接、SB10與文湖線連接(東湖站，280公尺連通道)，這樣一來可大幅增加民生汐止線效益。

最後本質詢組以本次市長施政報告中提及的海砂屋劃定更新以及2-3歲幼兒加碼補助這兩件事說明，這就是府會合作下對市民有利的例子，把好的建議在最快時間內規劃成政策，把市政做好，這才是最重要也最根本的事。

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🎥#市長報告 精華剪輯 #逐字稿
來自大龍峒囝仔 #大學長 林昆鋒 的告白

📣向各位朋友報告 #大龍社區及市場重建工程 是北市 #第一例 🏅
#海砂屋拆除重建公辦都更 #成功首案 並建立北市 #公辦都更SOP💪🏼

🌸感謝，所有大龍社區居民與市府一同努力！
盼了25年！我們做到了👏🏼 確定✅108年7月21日 #完工

⚠️台北市場現代史
✅傳統市場現代化的一個模範💯

🏬 新大樓規劃設計時即取得 #綠建築黃金級候選證書 及 #智慧建築合格級候選證書，建構具現代化的 #公有市場及 #優質安全住宅社區；
地上2～5樓 #建置社會福利老人 及 #身障日照機構，就近 #照顧弱勢族群❤️

#GoWithYou #我在您左右
#中山大同林國成 🔟
#望您牽成 ⑩ 林國成
📚Go成 #文宣 線上看：https://reurl.cc/O0Da7

柯市府四年成績單
有哪些還沒完成?又有哪些是未來要做?
這是柯市長這屆任期最後一次總質詢，本質詢組總結柯市長這四年的施政表現，第一年：跌跌撞撞，市府出包連連、新任政務首長或學者適應不良、只好靠事務官救火!第二年：佈滿荊棘，五大案雷聲大雨點小，政策形成過程未竟周延，影響市民信任度，尤其是大巨蛋。第三年：漸入佳境，世大運成功舉辦凝聚台灣人心，民調支持度回升!第四年：穩健務實，厭惡藍綠對決與意識形態治國的台北市民依然願意支持沒有私慾的市長。

從70%高滿意度掉到四成，到世大運成功凝聚台灣人心、白綠分手、到成為台灣最大尾，市長創造台灣政治奇蹟，從沒有一個人掉下去可以再爬起來，這場變革，還在持續發生!

台北市長柯文哲成為民調支持度最高的台北市長候選人，在於執政沒有私慾或私利，沒有政黨的包袱或壓力!

台北市政府四年來做了很多以前做不到的事，公務員累壞了，城市進步了!

但是，我們還是要監督，柯市長四年來有哪些事情還沒完成，或是外界有所質疑還沒說清楚的？又有哪些是這四年已經完成的政績？以及未來四年本質詢組期望柯市長要做的事，這三個面向將是這次總質詢的重點。

黃珊珊議員表示，所謂五大案，大概只剩下大巨蛋了，其他三創、松菸、雙子星以及美河市都有一定進展，但還是有很多人在外面說三道四，市府應該提出完整的說明。就拿松菸來說，柯市長上任以後重啟談判，營運權利金自104年9月10日起，每年增加645萬元，另外再爭取到一項文創回饋金，104~107年這四年約增加1368萬元。清楚的說明以釋眾疑。尤其是大巨蛋，現在都依市府要求的方式進行中，通過審查就同意建照變更，沒通過審查就不可能復工，現在施工的部分是法院裁定同意施工的，不是市政府偷跑，這一點可以說得更清楚一點。

再來就是柯市長這四年做了哪些事。老實說，這四年我們質詢組提出不少市政建議，而市府大部分也幾乎都完成：
1. 行動支付繳納停車費，可以省下大筆手續費
2. 幫市府找公宅用地，許多機關用地解編已規劃為公宅、
3. 要求訂立更合理的公宅租金補貼政策，從健康公宅開始適用新的租金補貼，健康公宅最低每月6110元、興隆公宅最低每月2100元就能入住、
4. 增取私幼補助擴大到3歲，107學年度開始每學期補助13660元、
5. 增取圖書分館康寧分館，確認落腳康寧所後方空地、
6. 敲定雙北吃到飽月票1280元，並要求推廣記名保障市民權益、
7. 要求捷運車站編碼，讓外國及其他縣市旅客更方便、
8. 推廣臨時托育與假日托育，讓父母有喘息時間、
9. 拆除公安海砂屋，讓苦等10多年的聯邦合家歡終於動工、
10. 麗山國小、胡適國小電塔遷移等。
以上幾乎全部完成也落實了!

黃珊珊議員指出，這近四年來市府其實很認真地幫很多議員解決了很多事，這部分有很多外界都不清楚，市府真的需要在宣傳上多用點力。

但還是有一些美中不足的，就是這屆任期內，柯市長還沒做到的有哪些？

1.內湖焚化廠除役的問題，在市長剛上任之初就曾帶著市長、環保局長以及附近幾個里長，到焚化廠內聽取簡報，就目前台北市垃圾減量有成的狀況下，是有條件讓台北市從三座焚化廠降為兩座。而內湖焚化廠是最老、焚化量最少的，如果除役後，現地可以規劃為環保生態公園。關於這個建議，市長在這屆還沒有答案！

2.民生汐止線也是。在上次總質詢中，市長及捷運局曾諾會在年底前完成民生汐止線市區段以及替代路線的環評作業，接下來就是何時送中央核定路線。另外在8月31日市長也敲定東環段將走瑞光路這一方案，也宣示希望能在2021年動工。黃珊珊議員表示，民生汐止線能否在2021年前完成路線核定以及動工，市長也要給個答案！

3.還有就是內湖三總對面的6座球型瓦斯槽。這個問題也是柯市長上任之初就提了，市長也要求產發局針對安全性及替代方案進行評估。但結論就是安全沒問題，遷移的話，大台北瓦斯要花很多錢，所以就這樣又擺在內湖3年多。問題是這六座球型瓦斯槽是屬於大台北瓦斯，而大台北瓦斯又沒有供應內湖地區，為什麼其他行政區瓦斯供應商的儲氣槽要放在內湖？黃珊珊議員表示，大台北瓦斯之前在光復北路也有一座球型儲氣槽，1998年市長選舉時，黃大洲市長政見之一就是遷移光復北路的瓦斯槽，雖然黃大洲市長沒當選，但繼任的陳水扁市長繼續協調，終於在他任內把光復北路瓦斯槽搬走。柯市長，你能比照陳水扁市長魄力，也協調大台北瓦斯把內湖這6座瓦斯槽也搬走嗎？

4.另外就是敬老卡以及愛心卡的擴大使用。以目前敬老卡實際使用狀況，每個月把480點用光的比例大約只在10％，雖然政策的目的是在鼓勵老人家出來走動，但不可諱言有些老人家根本就走不動，套個廣告詞「我為什麼不願意走，我雙腳都麻了是要怎麼走」，柯市長一直強調每個月有480點，每年5760點，遠比重陽敬老金好，對這些老人家來說無感的。據了解，敬老卡部分開放小額使用仍在研議中，年底前應無法完成相關配套作業。但，至少開放運動中心這可以先做吧。雖說目前12區運動中心有開放公益時段給老人家使用，但老人家非公益時段難道就不能使用運動中心嗎？敬老卡也能在運動中心使用，不正是符合鼓勵長者出來走動政策目的。

5.至於愛心卡也有同樣480點使用率不高的問題。尤其是愛心卡搭公車能扣點、搭觀光巴士能扣點、搭愛心計程車能扣點，卻不能扣抵搭捷運與復康巴士，這邏輯是說不過去的。況且北市府還編列預算補貼身心障礙者停車優惠，以路邊停車為例，前四小時免費。沒道理政府預算補貼開車出門的身心障礙者或陪同者停車優惠，卻要求身心障礙者如果要搭乘大眾交通工具，只能搭公車，不能搭捷運，否則沒補貼。愛心卡開放扣點搭捷運何時能上路呢？

最後則是柯文哲市長如連任成功，未來四年應該做些什麼？

本質詢組有幾點建議---
一、都更加速。東、西區門戶計畫基本架構都已完整，剩下的就是更細部的執行計畫。尤其是在東區門戶計畫中的「產業生活特定專用區」，自細計通檢案公告實施日起6年內須向市府提出都市更新事業計畫報核，逾期則回復至原工業區。因此這部分目前是訂有落日條款的，產專區專案工作站責任重大，要盡到說明、溝通以及釘緊進度的責任。
二、捷運路網進度。捷運南北環、東環段以及民生汐止線，相關可行性研究報告、綜合規劃作業以及環境影響評估、路線核定等，都要跟時間賽跑，才有機會在下個四年有個眉目。
三、住宅政策。柯市長在興建公宅的同時，更應照顧到經濟更為弱勢族群排隊等候的出租國宅。台北市有一批苦苦等候出租國宅的市民，平均等一個出租國宅都要等個七~八年，好不容易終於等到了，卻讓承租戶傻眼，不僅租金沒有比公宅便宜到哪裡，屋內不但沒有任何家具，還毀損老舊，跟公宅完全天差地遠。

(萬美出租國宅) (興隆公宅)
萬美出租國宅 興隆公宅
23坪6400元，管理費550元 24坪最低9300元(含管理費)
32年房子 剛完工
租期最長12年 租期最長6年
沒家具
衣櫃、窗簾。淋浴設備、免治馬桶、洗臉臺、化妝鏡、毛巾架。廚具、流理臺、抽油煙機、瓦斯爐。鞋櫃、曬衣架、燈具。
試問一下柯市長，如果是你會選擇哪一邊？
黃珊珊議員表示，過去的確因為出租國宅租期最長可達12年，市府希望由租客自備家具，但時代在變，市府的住宅政策也應該跟著改變。柯市長應該趁此機會好好重新整理一下台北市現有的出租國宅，至少從現在起也應比照公宅提供一些基本的家具。(以前的陋規、柯市府不該延續)

四、下一個世大運或國際活動?
台北有很多重大建設，硬體設備不斷興建、但是更需要的是人心的凝聚，體育賽事或國際性的活動，可以帶動產業發展與商業活絡，最重要的是讓世界看見台北，台北走向世界，世大運爭取多年才成功，市長下一個四年將為台北市爭取甚麼振奮人心的活動或賽事，需要市長好好思考及規劃!
五、台北未來的電力需求檢討?
內湖山區紅白相間的高壓電塔已經蓋好很久了，到現在核四不
商轉、松湖變電所未興建，那些電塔之間沒有任何電線相連，
國際友人笑稱台北真進步，有高壓電塔沒有電線，以為我們的
電力是無線傳送!不但破壞台北市山區景觀，數十年前規劃的
電力設施與路線應該重新調整，市府應善用自己的權力，對於
台北的電力設施配置徹底檢討，如果沒有電力運輸的需求，要
這些高壓電塔何用?

台北市長應該站在101大樓頂端俯瞰這座城市，心中有一個主要的計
畫，再落實在每一個行政區的都市計畫，進一步引領這座城市的區域發展，台北除了讓市民安居樂業以外，還需要與世界其他城市競爭，台北居本不易，本質詢組希望在剩下的80多天裡能看到柯市長提出更多未來四年的規劃，尤其在開創商機能有更多著墨，畢竟不管東西區門戶計畫多成功，如果沒有國際投資與商業活動支撐著，一切努力也會被打了折扣。