RD:跟新竹比起來好便宜阿 吃的東西又多
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台南市近日揭露一批預售屋實價,房價大躍進,其中東區平實重劃區「世界巨星」八月成交15樓戶兩戶,兩戶單價站上四字頭,一坪40.3萬,扣除車位,約36.7坪的住宅,成交總價達1761萬元。
另外北區「西門大院」也揭露8月售出16戶,成交單價全站上三字頭,最高每坪36萬元;位於海安路的「允將海安」,8月也賣出9戶,成交價一樣都是三字頭。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,150318陳泰源參加 蘋果掀房事 第二集錄影 影片網址→https://youtu.be/gg1O0tguVBg 感謝主持人 楊茲珺、陳宥里以及蘋果給我這個機會,也很榮幸與 鄭育容 一起參與錄影,分別從不同的角度來分析房市,聽觀眾朋友給的建議是,一連串的資訊,可能會一時吸收不了,如果可以加一點...
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新竹北區房價 在 蔡惠婷 新竹市議員 Facebook 的精選貼文
在談縣市合併之前,我們應先思考的未竟之業…
這一週最熱門的討論,不外乎是 #新竹縣市合併 的議題了。身為一個每天得趕在光復路塞車潮中接送孩子回家的忙碌媽媽議員,只能在繁多的工作行程、陳情處理、育兒、家庭等各種身分忙碌輪輾的夾縫間,努力地思考這問題。
新竹縣的竹北,其實也是我熟悉的生活圈,婆家在竹北,曾在竹北住過幾年,每天橫跨頭前溪的漫漫通勤生活我也經歷過;之前因為特色公園運動,也參與過新竹縣府前的抗議聲援以及公園研討會。我知道,很多竹市媽媽跟竹北媽媽所在意的議題與煩惱,都有著高度的重疊性。
但,身為一個從2006年就從台南來到新竹教書的北漂青年,來到新竹定居也15年了,我也想從我深愛的故鄉─台南的合併經驗來探討起。
台南市在2010年縣市合併升格後至今已經是第十一個年頭了,每一次回台南時間雖不長,卻都一步步感受到台南合併後的變化,年輕人最有感的議題,應該是開價讓人咋舌、越來越居高不下的房價。
從小在台南市東區出生長大的我,看著鄰近的永康、仁德、新市,房地產每年飆漲,但台南邊陲的幾個區,城鄉間的差距並沒有因為合併而縮小;以至於到現在最為人詬病的改變就是 #區域差距更加擴大,像是曾文溪以北的溪北區域,在資源分配不均下,加速沒落,年輕人全都移往市區發展。
在中央社的報導《縣市改制10年/都會化勢不可擋 台南城鄉差距擴大隱然成形》中可以看到:「台南升格直轄市10年來,人口總數僅成長2000多人,府城舊市區卻多了7000多人,原台南縣少了5000多人,5個衛星行政區卻大幅增長4萬6000多人,被視為溪北重鎮的新營區、鹽水區及柳營區,人口則逐步消減,這個現象說明了邁向都會化的府城,不可避免地吸引更多人口集中。」
而台南市合併升格後,對我而言最大的改變是 #公共運輸系統,整併了舊市區與台南縣各鄉鎮的路線,以六種顏色串連6條幹線公車路線及74條支線公車路線,加上市區公車,至今有122條路線。🚌
反觀新竹,在合併前我想提問幾個新竹市民跟我最關心的議題,希望市長能先好好正視:
1️⃣ 合併後 #能做到縣市交通整合嗎?
長期以來,新竹市的大眾運輸業者一直在苦撐,也無法更進一步去拓展、增加路線,這也造成了各種交通亂象。每天接送小孩上下學、到園區上下班總是塞到懷疑人生。
其實,林智堅市長任內,早在104 年召開的「大新竹跨域合作平台」會議,就聚焦解決竹北往來新竹市區與科學園區的交通需求;108年林智堅市長和楊文科縣長更開啟「大新竹共好會談」,跨區域的交通整合是大家最為關心的,竹市府也提出竹市市區公車延伸竹北、園區巡迴巴士納入市區巴士的計畫,並成立大新竹公共運輸專案小組。如今,第二任任期正邁向最後一年的倒數了,但許多交通改善計畫,像是行經園區和竹北的輕軌先導公車等等,卻尚未實現。合併是否能有效整合縣市交通,這是為政者都需要苦民所苦去深思的。
2️⃣ 合併後 #學區亂象能得到解決嗎?
新竹縣竹北市與新竹市東區都有著相似的問題,因著科學園區人口大量移入的關係,在教育上伴隨而來的是學校不夠讀,也更難以就近入學的窘境。面臨著學校總量管制的壓力,新生入學排序上還比到月份的現象,造成許多家長的就學焦慮。許多家庭因為孩子念不到離家最近的學校,只能跨區接送,上下學的路線錯縱交織著,讓原本就緊繃的交通,更雪上加霜。
隔壁新竹縣新增五所學校、快速完工落成的新建校舍工程、重新規畫調整中的學區,對比著新竹市光埔二期的文中用地(保留給未來蓋學校的地)在2014被變更為住宅用地的唏噓。(當時理由是光武/新科國中容量已足夠未來發展所需)看著關埔區越蓋越多的高樓,人口快速成長,學校名額有限難以承載,以至於就學人口不得不外溢到更遠區域,我也多次質詢建議學區應該重新調整,且應朝「教育均質化」的方向邁進。
若要談合併,這些複雜難解的學區問題,也將是許多家長關注的重要課題。
3️⃣ 合併後 #公共托育能否實質增加?
大家都知道「公共托育」是我非常關心的議題之一,也曾多次在議會裡提及。
新竹市媽媽圈有個神祕的都市傳說,就是只要一出現兩條線,就要趕快去預約月子中心、托嬰中心,甚至是幼兒園。新竹市雖然有著高出生率,目前卻只有一區一公托的規劃,真的是僧多粥少;在推動公托的過程中,也常常面臨找不到地的困境。
看著北區、香山區的公托都已經開始招生收托,出生率最高的東區,公托卻還沒完工啟用,希望能努力加快腳步。新竹市公有土地有限,合併後如何整合縣市資源,創造更多公共托育空間,提升托育的安全與品質,讓家長能夠更無後顧之憂地放心工作、安居樂業,也會是很多人關注的議題。
當首長們開始高談擘畫未來的縣市合併,小老百姓卻還是每天在現實生活中努力fighting!對於這些市民們在意的交通、教育與公托等各種議題,林市長責無旁貸、無可迴避。
在談縣市合併之前,也應好好檢視這些未竟之業。
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關於新竹縣市合併👉新竹市時力伙伴的觀點:
🚩立法委員‧邱顯智:https://reurl.cc/0xod69
🚩北區‧林彥甫:https://reurl.cc/NZjlRe
🚩香山區‧廖子齊:https://reurl.cc/pxdvZx
#歡迎來分享交流你對於新竹縣市合併的想法
#住新竹的台南人歡迎來相認👋
#這張照片是我接小孩放學後親拍的
#前面那個回頭的小女孩是我女兒的好朋友😆
#在車陣中與其懷疑人生不如思考大新竹未來🤔
新竹北區房價 在 工商時報 Facebook 的最佳解答
【同街不同價 房價「貧富不均」差很大】
根據591調查,全台同行政區、不同生活圈的新案價差,以北市信義區差距最大,尤其信義計畫區高出吳興街達169%;另士林的天母與社子、新竹市北區金雅重劃區與南寮,高低價差都達一倍以上....
#信義區 #行政區生活圈 #房價 #工商房市
新竹北區房價 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳解答
150318陳泰源參加 蘋果掀房事 第二集錄影
影片網址→https://youtu.be/gg1O0tguVBg
感謝主持人 楊茲珺、陳宥里以及蘋果給我這個機會,也很榮幸與 鄭育容 一起參與錄影,分別從不同的角度來分析房市,聽觀眾朋友給的建議是,一連串的資訊,可能會一時吸收不了,如果可以加一點生動的比喻之類的,比較易懂~或者幽默一點。
嗯,我會改進的,......↓
問:泰源買賣房屋經驗這麼多,有沒有遇過客戶本來不想買,後來卻想買了?
答:我曾經遇到過一個客戶,多年來一直想買房,後來覺得房價一直漲就越想買,但是又看著一直漲,然後政府也開始陸續打房,就又開始擔心房價是否下跌,會買在高點被套住?於是中間一度想說用租的。
後來看著看著,覺得房價還是沒有下跌,覺得在租&買之間好猶豫掙扎,剛好因為很相信神明/土地公,乾脆請神明幫忙決定,用博杯的方式,因為博到聖杯,於是決定還是用買的。
問:分享高鐵特區那個地方機能比較便利,或從舒適性、學區、保值性、行情來分享。
答:資料來源─竹北高鐵直營店;電話─03-5505878;地址─新竹縣竹北市文興路一段68號
【一、概述】新竹縣政府有分1~3期,而高鐵特區(俗稱第四期),高鐵特區是地方跟中央聯合開發規劃的,算是類台北信義計畫區、類新北新板特區,而這裡的房子八九成都是新房子,屋齡10年應該就算是最老的。
新竹是全台灣唯一人口正成長的縣市:3年前,入籍戶口才9萬人,今年入戶籍的已經突破15萬人,三年成長超過五成,再加上流動人口大約25萬人,這是一個非驚人的數字。
【二、綠覆蓋率高】竹北以前叫「六家」,早期很多農地,光是這個特區現有的就有21座公園。其中,高鐵的正前方,就有一個萬坪公園,名稱叫「中央公園」,步行約5分鐘。
【三-商圈題材】商辦大樓:「聯發科&高鐵局」標售了一筆土地,決定蓋「下面是商場、上面是住宅」的住商混合商辦大樓。
複合式超大型購物商場:距離高鐵新竹站,步行不到1分鐘,僅隔一條20米的馬路就到,暐順營造&交通部合作,目前正在興建中。
【四、4大園區】創造就業機會,有人口紅利,產生對於購買房地產的剛性需求,才讓竹北的房市一直穩定成長的趨勢。
1.湖口工業園區,位於高鐵的北邊,車程走中山高,大約10~15分鐘。2.新竹科學園區,位於高鐵的南邊,車程約20分鐘。3.台元科技園區,就在竹北市,車程10分鐘內。4.生醫園區,就在高鐵的後方,車程大約2~3分鐘,主要針對生物科技進行研發,包含台大醫院也有進駐。
【四、房價資訊】店面:50萬上下公寓:13~14萬套房:20~23萬屋齡10~20年:13~18萬屋齡10年內:23~28萬
問:談談重陽重劃區的環境或優勢,是否可能回檔?回檔的幅度?大概多少能搶進?
答:資料來源─台灣房屋-三重集賢特許加盟店-李店長電話─02-28579888;店址─新北市三重區集賢路85號
【一-概述】1.三重重陽重劃區,屋齡平均8年以內,沒有舊房子。
2.因為地理位置靠近台北市北區士林天母一帶,重陽橋過了就到,所以比較多台北市的移居人口。
【二-生活機能】公園:清水公園,也是萬坪公園,政府花了一億多元修整,非常漂亮。
購物:家樂福,就在三重區五華街上。
交通:距離捷運蘆洲線「徐匯中學」站、「三和國中」站,走路10分鐘內到。另外,從重陽橋,直接走中山高;或者是環河北路三段直達新北環快,都很方便。
【三-房價資訊】1.除了97年金融風暴跌過一次,到現在都沒什麼跌,五年前算起,起漲點落在30萬/坪左右,現在平均40~50之間,河景第一排高樓層60萬以上。
2.大樓3~4房型為主,套房產品極少,沒有透天,沒有公寓。
3.總價約落在1800萬上下是主流,以三重區來講算是高總價的地方,不僅屋齡新,住戶平均素質也高、也因為高總價的關係,投資客比例比較少,自住置產型的族群居多,也因為重劃區發展約8年了,所以入住率近9成,空屋率不高。
4.現在政府打房,房價確實處於凍漲的狀態,從實價登錄看得出來目前比較沒有創新高的單價出現,大約都落在行情價的正負5%震盪,如果是自住,建議這時可以進場好好看屋,畢竟物件釋出也比較多,然後大膽出價。
網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/87740532
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/gg1O0tguVBg/hqdefault.jpg)
新竹北區房價 在 關於新竹市北區南勢重劃區的房價 - Mobile01 的推薦與評價
請教各位先進,關於新竹市北區南勢重劃區這附近的透天房價大概在什麼價位呢?就是竹香北街進去,南勢街這個區塊.最近看了一下,大多在1800萬以上, ... ... <看更多>
新竹北區房價 在 [閒聊] 新竹房價,心得分享- 看板home-sale - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
文長所以先講結論:新竹五年內只漲不跌,有買房需求,真的快買
小弟我在新竹也待了快七年
今年已在房市畢業來分享一下心得
高房價只能說無奈,以下是以現實面去分享我買成屋後的想法,跟大家分享
房仲會抬高價格就不多說了,新竹房價會被搞壞,還有一個原因是,有太多自住客需求導
致買方和買方互相傷害(已更正形容)
先談談實價登錄2.0和仲介:
這段期間找了不只一位仲介帶看房
每個仲介起手式,都在講新竹發展很快,漲的很兇,早買早便宜,甚至有台北下來的房仲
說,新竹房價就跟當年台北信義區一樣,漲的很快,別的縣市是隔半年漲,這邊是隔月漲
甚至隔週漲……但他們會這樣說不是沒道理
分享一個很扯的經歷
在房市畢業前有跟一個房仲在當天看完房後,馬上下要約書,但房仲也直接說這個價格,
一定要有加價的心理準備,隔兩天詢問房仲時,他說已經以開價賣出去了…..
新竹已形成一個奇怪的病態
終身買房的事,不給你考慮和比較的時間,一猶豫就沒了
這段疫情期間漲幅更是誇張。
兩房開價都1100萬起跳
三房開價都1600萬起跳
我講的還算保守
實價登錄2.0附上門牌有沒有用,我只能說在新竹沒用,反而變房仲的籌碼,他們通常都
會以這個價要你往上加,不然屋主或投資客不會賣,吵到最後,也都直接攤牌來講,對方
要賺多少,不買拉倒。
然而新竹房價一直漲,除了太多投資客以及不良的房仲哄抬屋價之外,還有一個重點。
就是太多有能力買房的人在看房。
台灣近期半導體產業發展很好
我相信未來會更好,本身就是科技人
許多科技產業不斷擴廠跟招人
金錢方面來講以台積的例子, 大概工作五年 存個300-400萬都不是問題,更別說一些ic
設計公司,賺更快,對於上萬個科技人來說,頭期款根本不是大問題,都是敗在價格上,
覺得漲太快不能接受。
然後也礙於不想給別人賺一手在等預售屋,
預售屋也因為太多人詢問,因此開價都越來越高,冥冥之中也是在抬高新竹房價
再來是以人口的角度去分析
先不講東區那邊的科學園區,還是台元科技園區,有多少人在看房等買房
三年內
1.新竹市要發展X計劃
2.竹北有 AI計劃,生醫園區
基本上 工作機會是千名以上在計算
也就是會有更多人還會進駐新竹
這些地方要是招滿的話,保守估計,三年內買方需求人,增加五千戶都不誇張
光以上自住需求就夠成為高房價的原因
更別說一些區域性發展的利多
竹北在蓋百貨影城
光埔和新竹舊市區也在努力發展商圈
實在找不到房價會跌的原因
最終還是歸類於一句話 供不應求
房子蓋的速度,都不及新竹增加人口的戶數
所以我還是以現實面奉勸有買房的需求人
看到喜歡的,價錢承受得住,還是趕快買吧。
也拜託房仲投資客們,手下留情,謝謝
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