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據說一個人就可以把蘇貞昌電得嚇嚇叫的十萬伏特 #高虹安 又來啦~~~~
根據報導:【高虹安表示，去年絕大部分民眾選擇實體券，不但增加了印製成本，也增加民眾在領券及消費時接觸的風險。因此，她認為，經濟部今年說要提升數位 #五倍券 領取比例，喊出數位綁定人數達到20%的目標，確實是正確的政策方向，只是預算編列卻不太合理。高虹安發現，在配送、保管和警力戒護費用等費用上，五倍券所編列的預算比當時三倍券的預算還要多出3228萬2千元，似乎和政府所謂提升數位化是相互矛盾的；就算經濟部宣稱是為了提高便利超商配送費，也應該要有更明確論理，與細部說明費用提高的具體合理性。】最近是怎麼樣，治安變得特別壞嗎?否則堅持要推五倍券，卻又把警力戒護費用調那麼高，到底是有信心還是沒信心?
根據風傳媒的報導:【民眾黨立委高虹安17日深夜在臉書發文指出，政院日前終於交出調查報告，其中強調加強版3+11相較新加坡、加拿大、澳洲、紐西蘭、韓國等5國更為嚴格；但她指出，然而台灣機組員疫苗覆蓋率卻是吊車尾，批評政院說法是「竹篙湊菜刀」。
針對「國籍航空公司機組員3+11決策過程調查報告」，高虹安表示，在「調查結果與分析」章節提到決策考量之合理性，強調台灣的「加強版3+11」是最嚴格的規範，乍看之下政策似乎相當合理；但她認為，仔細思考就會發現，這只是想把防疫破口洗白，為做出決策的中央流行至情指揮中心指揮官陳時中卸責。】一個檢討報告變成歌功頌德的確也是一個奇蹟，但是問題是高虹安這次又找到了甚麼檢討報告的漏洞，可以把蘇貞昌電得嚇嚇叫呢?
另外還有 #大新竹合併 議題，高虹安會怎麼看待呢?根據自由時報的報導:【新竹縣市合併升格議題近日引起各界關注，有大數據資料分析，在竹竹合併的大新竹議題中，聲量最高的並非林智堅，而是由贊成反對立場舉棋不定的楊文科拔得頭籌，林為洲居次，林智堅聲量第三，高虹安、邱顯智緊追在後，分析指林智堅需在藍營分裂三角督狀態下方有勝算，林智堅若欲藉大新竹議題接續現任市長光環，對內對外都須大量經營才會有勝算。】大新竹的議題到底是為了人民，為了選舉，還是為了林智堅呢?
還有，這次質詢要洩題給蘇光頭，避免他跟上次一樣拿著公事包逃離立法院嗎?
高虹安
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新竹吊車費用 在 [新聞] 竹北天坑吃特斯拉！投保「車體險乙式」 - 看板car 的推薦與評價
竹北天坑吃特斯拉！投保「車體險乙式」 可啟動理賠
https://bit.ly/3L9FQA9
2023-04-27 16:36
記者陳依旻／台北報導
新竹縣竹北市莊敬六街某社區大門口今（27日）驚傳天坑，一輛停放在停車格、價值230萬
的特斯拉Model Y當場被吞噬，讓車主相當心痛，不過，車主別哭，產險業者表示，若有投
保車體險，如乙式，是可以啟動理賠保障的。
目前富邦產、新光產有提供特斯拉車主投保的車險，富邦產險表示，車體險保乙式承保範圍
包括碰撞、傾覆、火災、閃電、雷擊、爆炸及拋擲物或墜落物，本次因路面崩塌事故，造成
Model Y墜入坑中之事故，屬於車體險乙式承保範圍中之碰撞、傾覆，「可啟動理賠保障。
」
理賠有5大注意事項，分別是保留事故現場，拍照保全證據、通報警方處理，取得警方事故
證明文件、事故日起5天通知保險公司申請理賠、車輛進廠維修，通知保險公司勘估損失、
切勿自行與對造私下和解。
新光投信也表示，該事件視為車輛傾覆，符合乙式車體險承保範圍，故該車的修理費用可由
乙式車體險可賠，賠付金額上限是投保時的保險金額扣除折舊後的金額，保險公司賠付後會
向造成天坑出現的肇因單位求償；新光產險也提醒車主，事故發生須請警方現場處理，持警
方開立三聯單及行照、駕照、車主印章向保險公司申請理賠並在車輛進廠維修時通知保險公
司至修理廠勘估車損狀況。
特斯拉剛買1個月就發生悲劇，據了解，新竹縣竹北市莊敬六街某社區大門口發生的天坑，
已是該名建商第5度出包，現場疑似是超抽地下水，路基土壤被掏空才會釀禍，稍早，該輛M
odel Y已被吊起，左側車身「咪咪冒冒」，模樣十分悽慘。
產險業者呼籲，特斯拉保養成本低，但車體維修、零件費用相當高，建議投保車體損失險。
車體險主要分為甲式、乙式、丙式三種，以及俗稱丁式的限額車對車碰撞損失保險，其主要
差別在承保範圍、賠償項目以及保費的不同。
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