【大新竹合併升格第七都 獲過半民意支持】
#但是七成新竹人表態反對與苗栗合併
#竹竹苗合併說法引竹科人反彈
近日「大新竹合併升格」議題在新竹地區引發熱議,綠黨新竹地區的三位民選公職,包含新竹市議員劉崇顯 科技思維x在地青年、新竹縣議員 余筱菁 客家好妹仔、 竹北市民代表 陳冠宇 ,聯合委託山水民調公司電訪1614位縣市民眾意見,發現不僅有7成以上(74.3%)新竹民眾知悉縣市合併升格的議題,更有56.5%民眾明確表態支持合併升格,僅24.8%的民眾反對。政治制度面的話題對民眾來說通常感到生冷,能瞬間打入基層引起迴響者並不多見,可見大新竹合併升格對於民眾以及竹科人來說,應該已是長久潛伏人心的集體需要。
在大新竹合併升格話題的知悉度上,本民調發現 #愈是高學歷的新竹人愈是關心此議題,其中研究所以上的新竹人,有85.5%知悉有此討論,只有14.5%的碩博士尚不知悉。過去新竹市與新竹縣最大的差異,是前者人口多屬本省閩南族群而後者則是客家占人口較多數,但本民調發現,在新竹合併升格這題目上,除達過半的新竹人共識,而且在 #本省閩南與客家族群之間支持度也未存明顯差異,60.2%的本省閩南人支持新竹應合併升格(24.0%不支持),同樣亦有54.1%客家人支持新竹合併升格(23.7%不支持)。
縣市民眾近期表達認為大新竹應該升格的論點大致有三,首先是長期以來新竹人繳交給中央的稅負是全國排名第五,但 #中央分配下來的補助款項卻不成比例。第二個論點是竹科是全世界最重要的半導體產業聚落,卻分屬於縣市的範圍,連颱風天竹科廠商是否放颱風假,都發生過縣市兩個地方政府因為 #決策不同調而讓科技人無所適從的窘況。更不用說在園區聯外交通及水源、環境整治議題上,常常因為行政區劃分屬兩個地方政府,#各有立場影響解決問題的效率,包括前瞻基礎建設得到中央支持的輕軌建設,到現在都因為縣市之間對經費負擔的比重和輕軌動線的安排,彼此喬不攏。更有效率治理地方,是大新竹應該合併升格的第三個主因。
上述三個論點,在本民調的調查過程中,都得到大新竹鄉親的認同。總計有67.0%的新竹人認為升格有助於分配到合理的中央補助。62.0%新竹人同意升格有助於提升竹科在國際上的戰略地位。另也有62.1%的受訪新竹人認為,合併升格可提升交通、防疫等城市治理效能。
然而從民調結果也能觀察到,新竹縣市民眾對於升格的列車是否納入苗栗縣,#幾乎是一面倒的反對。當被問到有人提出苗栗縣應該跟新竹縣市合併一起升格直轄市,竟有高達71.6%的新竹縣市民眾不同意,僅有20.35%的新竹人願意和苗栗縣併再一起。有人說新竹縣、苗栗縣皆為客家族群佔人口多數的縣市,但民調發現,即便是新竹縣市的客家族群,同樣有近七成(69.6%)比例不願意接納苗栗縣。暫且不論甚麼原因造成大新竹民眾對於苗栗縣的明顯排拒,也暫且不論苗栗縣的生活圈比較接近台中或是新竹,可以肯定的是,如果中央或地方政治人物意圖將「竹竹苗」送作推,首先可能會面對新竹縣市民意的反彈。
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本民調由綠黨三位新竹地區民選公職委託山水民意研究公司執行。以設籍新竹縣市年滿20歲以上民眾為調查對象,進行電話訪問。電訪時間2021年9月10日至9月14日止,共計完成1,614份有效樣本,在95%信心水準下,抽樣誤差維持正負2.44個百分點以內。資料處理時並依內政部公布之最新人口統計資料,進行地區、性別、年齡、教育程度加權,以符合母體結構。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過47的網紅田雅芳,也在其Youtube影片中提到,今天又突然下起大雨,突然想起5/17大雨造成新竹市各地大淹水,果然;民眾打電話向雅芳求救,經雅芳到災害現場勘查後,馬上通報新竹市政府權責單位到場處置,但到場的竹市府權責單位,經雅芳幫民眾在生命財產安全受到威脅時,要求政府正視在應立即做緊急處理。但竹市府權責單位竟回覆,只能通知要求地上所有權人儘速處理...
新竹市政府交通處電話 在 柯建銘 Facebook 的最佳解答
【陳明文反對為新竹升格修法 柯建銘:林智堅已致電溝通】
聯合報 / 記者李承穎報導
新竹市長林智堅拋出大新竹合併升格議題,民進黨英系掌門人陳明文昨天反對為單一縣市修法,民進黨立法院黨團總召柯建銘指出,林智堅已打電話跟陳明文溝通,尋求支持,據他所知雙方的談話都很客氣,他會找時間與陳明文溝通,希望爭取黨內支持,且法案在立法院,黨團一定要有共識,也會找其他黨團溝通。
至於陳明文提出全國行政區劃要一致,柯建銘坦言,這是非常大的題目,財劃法也要修,過去民進黨曾喊出三都十五縣,馬英九時代也講過;但無論是三都十五縣,或是地方制度法只有二級政府就好,那都是另外一個非常大的題目,國土規畫案沒有正式在立法院被提出來過。
柯建銘說,新竹縣市升格本來就是水到渠成,有其區域特性,從清朝、日據時期到國民黨來台執政都合在一起,為了新竹的發展本來就是要綜合性規畫,例如水源、交通和垃圾等都要共同處理,是為整個城市,而不是算選舉輸贏,從選舉結構來說不見得對民進黨有利,但是政治人物要面對歷史課題。
至於國民黨立委林為洲要求林智堅不能選大新竹市長,柯建銘直言,「這種說法很愚蠢」,林智堅不能選,代表怕林智堅,是未戰先敗,且第一個喊出升格的新竹縣長楊文科是不是也不能選?根本淪為「林為洲條款」,且國民黨把苗栗放進來,根本不符地方需求,只是想阻撓合併升格的議題而已。
楊文科本周六邀請竹竹苗3縣市首長、議長及立委至新竹縣政府會議室研商,名單也有邀請柯建銘。柯建銘指出,還在思考是否出席,但不希望該會議淪為「一言堂」,去的話就是要「撥亂反正」。
針對民眾黨立委高虹安指出,升格前的任期也要納入升格後的連任限制,柯建銘說,這種為自己量身定作的說法也很荒謬,不懂國家法制,過去合併升格再任首長的一大堆,包括胡志強、陳菊等,為自身利益來著想很荒謬。
柯建銘說,希望各個政治人物,放下個人利益,打開心胸看城市發展,以城市利益為出發點,民進黨同樣也面對升格後的挑戰,因為選舉結構就是藍大於綠,但還是願意出來講,「對我們不利講出來才有道理」。
新聞連結於留言處。
新竹市政府交通處電話 在 林耕仁 Facebook 的最讚貼文
【舒適減壓 永續新竹】
擘劃新竹市城市願景
你/妳,曾想過未來的新竹,會是一個怎麼樣的城市嗎?
林耕仁參加國民黨新竹市長初選,就是希望擘劃新竹市成為一個讓人民 #舒適減壓,讓城市能夠 #永續發展的宜居城市。
我提出五大政策面向,包含教育、便捷、安心、質感、未來新竹。建立一個讓新竹人安居樂業、蓬勃發展的好所在。
📖 教育新竹:推動銜接國際社會的 #全球化素養,連結跨平台、專業人士、國際資源,打造下一世代最強競爭力;推行哲學思辨、實驗教育等多元學習模式,讓每一個新竹學子等能找到最適合自己的學習方式。
🚗 便捷新竹:用人本思維解決交通問題。規劃立體停車場、推動即時車位app、引入電動車,多方解決交通問題。以 #零傷亡 為目標,讓新竹成為安心步行城市。
☘️ 質感新竹:年輕的新竹,青年想要過上 #有質感的生活。新手家長托嬰問題,我將建立每區至少三處臨托機構、打造公營保母媒合平台;活化商圈繁榮,將新竹的文化、歷史、故事進行 #再包裝再行銷。
🌸 安心新竹:未來的新竹是一個親子城市,爸爸媽媽請安心,我將推行7-15歲 #青少年健檢;擴大長照專車服務。面對食安問題,新竹市對瘦肉精 #零容忍,市府把關人民安全,網路資安也不例外。
🌐 未來新竹:新竹不只是科技城市,也要成為產業創新的核心。我將打通桃竹苗,串連教育、產業,建立 #科技廊道。政府的所有服務,整合在一站式app,打開手機讓你享受全新竹的資源;年輕人的居住正義,我承諾四年建造1200戶社會住宅。新竹將成為所有世代都熱愛的未來城市。
#國民黨新竹市長初選候選人
#林耕仁與您一起打拼
我在新竹深耕數十年,跟著新竹蛻變成長,而今新竹面臨一個發展的十字路口,我當市長,要讓新竹大提升,成為一個人人稱羨的永續城市。
懇請市民好朋友,7月25、26、27日,連續三天晚上6:30至10點市長初選電話民調,唯一支持「林耕仁」。
相信林耕仁新竹會更好,您把家顧好市政我來拼。(本政策CF於四月下旬拍攝🎬)
YT影片連結
https://youtu.be/TVaduGJcEiM
新竹市政府交通處電話 在 田雅芳 Youtube 的最佳貼文
今天又突然下起大雨,突然想起5/17大雨造成新竹市各地大淹水,果然;民眾打電話向雅芳求救,經雅芳到災害現場勘查後,馬上通報新竹市政府權責單位到場處置,但到場的竹市府權責單位,經雅芳幫民眾在生命財產安全受到威脅時,要求政府正視在應立即做緊急處理。但竹市府權責單位竟回覆,只能通知要求地上所有權人儘速處理。雅芳聽了實在非常失望,當人民生命財產安全受到威脅,身為地方政府官員,竟回覆如此冷漠的官腔,只願意以水土保持法相關規定,通知所有權人儘速處理。這樣的政府毫無幫人民解決問題的態度,讓雅芳非常失望!
但根據「災害防制法第 37-1 條」因災害發生,致聯絡災區交通中斷或公共設施毀壞有危害民眾之虞,各級政府為立即執行搶通或重建工作,如經過都市計畫區、山坡地等⋯得簡化行政程序,不受區域計畫法等⋯法及其他有關法律或法規命令之限制。
所以雅芳除了已經親自打電話告知新竹市長要求依上揭法令規定,得另竹市府權責單位做災害發生後之立即處理,雅芳更會一直督促「災害防治」後續處理,以防治入民生命財產安全遭受嚴重威脅之可能。
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