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👨🏫👨🏫「新北捷運 五年有成」五大面向成果發表🚊🚊
#軌道建設 帶動都市發展，全台捷運發展歷程超過30年，新北捷運局自2016年正式成為一級機關以來，積極推動 #新北市 捷運路網，「#三環六線」將捷運核心路網逐步向外擴展，以建構出完整便捷的綠色交通運輸。為展現近五年來捷運建設成果與經驗分享，新北捷運局於2021年9月27日舉辦「新北捷運 五年有成」施工技術及經驗研討會，因應防疫透過實體與線上同步轉播方式，讓投身軌道建設的先進，共襄盛舉來參與研討會各項議題。
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👨🏫👨🏫施政報告 柯文哲：打造宜居 #智慧城市🏢🏢
#台北市長柯文哲 2021年9月16日赴台北市議會進行施政報告，柯文哲表示，在北市府策略地圖的規劃中，首要是營造永續環境打造宜居城市，希望實現2050零碳排放計畫，為達此願景，將持續推動智慧零碳建築、提升綠運輸、再生能源建置、建構綠色創新投資環境，並透過翡翠水庫的管理，為北市的 #水土保持 做好更長遠的規劃與維護。在交通方面，持續推動市區公車全面電動化，北市於今年起就不再購買燃油公車，並預計於2022年底累計400輛電動化公車。
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#嘉義市YouBike #百站達標
YouBike2.0 啟用後，敏惠聽到很多人告訴我「好方便」「好時尚」「好開心啊！」這不只是對來嘉遊玩的旅客，就連在地學生、上班族也都很喜愛；在今年5月嚴峻疫情前平日約有3,400人次騎乘、假日更高達5,200人次使用。
而目前我們站點設置 #百站目標 已全數完成，邁向公共運輸新里程，嘉義市在綠色運輸成果上可見相當成效，還記得剛開始平均每車週轉率高達5~6轉，僅次於臺北市。
感謝所有人協助幫忙，才能順利完成YouBike2.0站點建置，別忘了~一直到今年12月底，前30分鐘免費騎乘喔，歡迎來嘉深度旅遊！
#城市巷弄有不同的美
#嘉義市 #全齡共享世代宜居
嘉義市政府交通處 YouBike嘉義粉絲團
政治要落實在人民生活的每一天。
透過這場演說，我想告訴大家：我們要留下甚麼給臺北、
給臺灣的下一代？
過去六年，臺北的改變逐漸發生，我們把過去延宕已久的工程逐一執行。我們證明了現在的臺北市政府，是勇於突破現狀的、是不畏短期批評的、是著眼於城市長久發展的。
六年來，我堅持 #不因短期利益犧牲長期利益， #不因少數利益犧牲多數利益，不被民粹、網軍嚇到不敢做事，相信科學、尊重專業，該做的事做、不該做的不要做，讓政策真正落實在人民生活的每一天。
六年來臺北變了甚麼? 請看看蔚藍的天空、呼吸與花東一樣清新的空氣。今日臺北 #綠色運輸捷運路網 更健全、#重大工程不延宕、 #教育e化有策略、 #預算不浮編、#市場煥然一新、 #社宅興建按部就班、政府與民間更有互信，我們建立了全新的 #政治文化。
#勇於任事、#正直誠信
這樣的文化，就是未來的臺北、也是臺北的未來！
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#輕軌二階，正式復工！
這是高雄很重要的事情，所以文章有點長，也歡迎幫我們分享出去。
首先，我還是要再次的感謝所有市民朋友，在捷運輕軌路網的興建過程裡面，提供我們很多寶貴的意見，大家共同關心高雄的未來。
大家對於捷運輕軌成圓的相關問題，像哪裡可以做得更好？可以讓我們交通更便利？可以讓我們的用路人能夠更安全？很多的挑戰，我也不斷要求我們市府團隊所有的同仁，必須針對這些問題，用最嚴謹的態度，用更好的方案、優化的路型，逐一解決。
同時也必須通過客觀科學的證據，讓整個在路網興建的過程，跟社會對話、能夠獲得人民的信賴。
我也相信，輕軌復工的決定是健全高雄捷運路網非常重要的基礎，輕軌成圓的過程，未來也會再搭配著我們捷運黃線，以及捷運紅線的延伸線。
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高雄未來，不管是串聯國際海空的港口、或者是國內台鐵高鐵相關交通建設的優勢，將會帶動我們高雄未來100年的發展，奠定堅實的基礎。
過去我們捷運紅線黃線，其實當時在規劃興建的時間，其實不會差台北太多，也是因為拖，然後把問題放在那裡不解決，直到謝長廷擔任市長之後，宣布捷運紅線橘線全面動工，才開啟了我們所有整個捷運交通路網的興建。
這件事情告訴我們，拖！放在那裡，問題不會解決，要更積極地來面對問題、來解決問題，讓人民的交通，讓人民的生活更好，這個才是一個負責任政府應該有的態度，所以基於3項理由，我在這裡宣布捷運即刻復工，不能再繼續拖延。
1⃣第一個理由，高雄捷運路網的成形，攸關我們產業轉型跟城市的競爭力的提升，刻不容緩。
2⃣第二個理由，大眾運輸結合公共設施，這個是市民的基本權利。包括學生也可用來通勤上學，帶來便利又安全的交通服務。
3⃣第三個理由，這個爭議已經又拖過2年，但經過各項的科學的證據跟民意的調查，不論是高雄市全體的市民，或者我們用田野調查、再加上電話的民調，輕軌延線的居民超過7成認為輕軌應該是多數市民的期待。
此次優化部份，除美術館沿線路型北移至大順路，也增加很多停車位，並在包括高雄高工興建停車場在內，總共增加了大概3千個停車位左右，以全面性解決大順路沿線整個停車問題。
我也相信包括整個電腦的Vissim的動態模擬，經過科學證據、客觀的大數據分析，呈現了不同優化路型的驗證的一個結果。
所以我想我們還是在這裡要提醒所有我們市府的同仁，我們也要用更謙虛的、更謙卑的態度，逐一來釐清民眾的疑慮，積極任事，來解決民眾的問題。
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我想各位都知道說我們高雄市曾經來接受新北市的委託，來經營新北市的淡北捷運。在我們停工的這兩年，新北市已經完成兩條輕軌，另外也有三條的輕軌路線陸續在興建，之前綠山線已經通車，下個禮拜藍海線也即將通車，在年底安坑線也即將通車。
過去新北市政府來委託我們經營新北輕軌的營運，現在新北已經超越高雄！
輕軌不能一拖再拖，不能繼續完全迴避問題。我們也非常謝謝在野黨議員提出不同質疑，很多的質疑，在今天、在這２個月內，市府不斷透過各種優型方案，一個方案不行、再試另一方案，用各種不同方案，再經過科學評估，達到輕軌成圓的美夢。
所以我必須告訴大家現在不是怨天尤人的時候，而是迎頭趕上。
所以從今天開始，我宣布 #輕軌即刻動工。
我們要謝謝所有我們捷運沿線很多市民朋友的體諒，也要謝謝我們所有市府團隊同仁在這兩個月裡面，針對這些問題一項一項的來解決，推動整個捷運路網的成形。
這個對於城市來講是綠色交通未來的發展非常重要的關鍵，讓我們的城市朝向綠色交通目標邁進！再次感謝大家。
活動時間：2019/4/19-2019/8/25
主辦單位：東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處
停車設施：東北角暨宜蘭管理處停車場
地址：新北市 貢寮區 福隆街40號
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東北角鹽寮至福隆一帶，綿延三公里長的黃金沙灘，砂質屬石英沙、柔軟白細、觸感甚佳，和水後可塑性佳、易膠著，被世界沙雕協會鑑定為台灣最適合沙雕的場所，是台灣大型戶外沙雕季的創始地點。而沙雕季舉辦的地點福隆海水浴場可從事戲水、帆船、獨木舟等水上運動。讓參觀者不僅能欣賞令人驚嘆的沙雕創作藝術，同時能體驗多項水上遊憩活動。
沙雕，是一項結合雕塑、文化、繪畫、建築、體能與娛樂的藝術創作，適合各年齡層參與，符合綠色環保、永續使用的概念，本處自2008年起舉辦第一屆「福隆沙雕藝術季」，迄今2019年邁入第12屆，逐年創造人潮佳績。本年度(108)持續與麗寶建設福容飯店連鎖集團共同主辦，藉由產官合作，投入民間多元能量，使「2019福隆國際沙雕藝術季」再創活動高潮盛況。
交通資訊
【大眾運輸】
■ 火車：可搭乘台鐵火車至福隆站下車後依指示步行約5分鐘即可抵達活動現場。
■ 公車：可搭乘國光客運(台北─羅東)、基隆客運(國家新城─福隆)及配合2019福隆國際沙雕藝術季，搭乘「台灣好行黃金福隆線」，於福隆遊客中心站下車後依指示步行前往。
【自行開車】
■ 國道1號或3號→台2線(濱海公路)→福隆或周邊停車場
■ 國道1號→萬瑞快速道路→台2線(濱海公路)→福隆或周邊停車場
■ 國道5號→石碇交流道→106線→平溪→北38→雙溪→台2丙線→福隆或周邊停車場
■ 國道5號→頭城交流道→台9線往頭城→台2線(濱海公路)→福隆或周邊停車場
