關於 旅遊安全警示 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

《革命就是請客吃飯》
EP.035｜何澄輝 - 隔著海峽的煙硝味，軟硬實力的交鋒

何澄輝（小梟）是今天的「革命」來賓，他是我企圖從政期間，政策的企劃者與發想者
約小梟聊天，一個關鍵的原因是，美國疾病防治中心（CDC）對台灣的旅遊安全警示，曾經短暫地從第一級（最安全）調降至第三級，不過後來又調回來就是了
安全警示被調整，我們都知道，與防疫無關，而是中國解放軍對台灣的威脅升高所致。因為這攸關台灣安危，讓我覺得，應該找小梟來聊聊台灣的「自衛」與「民防」

我其實一直認為，台灣面對不友善的中國獨裁政權，早該有打戰的準備，小梟在這個議題上，就提出瑞士與以色列的例子為參考
節目開始，我們先聊了下中國的航空母艦「遼寧號」，不過，小梟對此艦的評價之低，以及他用「喪事喜辦」這詞來形容整個鬧劇，聽了有點像是在聽單口相聲，無怪乎美軍會發佈那樣子的照片，讓該艦博得了一個全世界的名聲

節目最後，我針對那些曾經表態「不參戰、反戰」的舔共份子，提出我個人的一個短短聲明：哪天，中共對台動武，我雖然已經過了上戰場的年紀，但是，只要後勤、行政、文宣、交通、醫護等領域用得上我，我義無反顧、一馬當先

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主持人：馮光遠
製作人：蕭如君
導 演 ：邱欣怡

最近西濱大型營業用車車禍頻傳，坐在工業城市高雄看的實在心驚驚，就在這個月初，阿蓮才發生一起大貨車與機車擦撞的嚴重車禍…

⚠️請注意，大車⚠️

「看到大車要小心」，政府單位不斷宣導，一個駕駛要操縱這樣一台大型車輛，龐大的車體會帶來非常多的 #視線死角 、轉彎時也會帶來 #內輪差，就算只是與大車同方向併行，也有被 #捲入車體 的危險。

但，除了車體本身帶來的物理性危險外，無論大車或小車
「駕駛如何開車」也是一個關鍵…

嘿，大車，給我注意‼️

還記得去年9月，高雄有個水產行貨車在88快速道路惡意逼車造成重機騎士慘摔重傷，引發重機騎士眾怒，號召車友包圍水產行。

同年6月，蘇花公路一輛大貨車逆向，直接撞上對向騎士，造成對方多處骨折致死。

這不是因為司機違反交通規則而出事的單一個案，這樣的駕駛「常態」，甚至還名揚海外成為一種台灣專屬特色(:每年因為交通事故死亡的人，比武漢肺炎還多)、放在美國旅遊安全警示。

時代力量針對這個問題，曾經多次提出修法，希望台灣能比照鄰國日本，將違反的行為樣態進行明文規定，並調整刑罰程度；在日本，就算沒有造成交通事故，只要違規一次被取締，就會依規定「吊銷駕照」，台灣則必須要等到肇事才會吊銷。

業主出來，一起負責✊🏻

不過，營業用車駕駛會「違規」，有很大一部分原因是來自業主的要求，為求最快的速度與最好的效率；在這樣的狀況下，駕駛只得想盡辦法投機取巧，不幸被抓到就當成自己「壞運」。

但如果你是在日本...
業主將為「雇用駕駛的惡意逼車」負上連帶責任，業者將被處罰停業3天，若造成重大事故，則將被處罰停業7天。

還是我說的，必須直指源頭，才能真正解決問題。

【針對這兩天台灣報導有旅客在土耳其旅遊被搭訕坑錢的新聞事件】
部分內容轉貼自台灣外交部-土耳其旅遊安全警示部分
「近來屢獲通報國人於土耳其伊斯坦堡旅遊時，遭當地集團詐騙之情形。詐騙手法多為國人在伊斯坦堡當地知名觀光景點獨立大道(Istiklal Caddesi)周邊被不明人士搭訕，並被帶往特定餐廳或酒吧消費，國人結帳時發現帳單遭蓄意哄抬，在半遭脅迫及自身安全考量下，迫於無奈支付高額帳單，類此詐騙手法在土耳其已屢見不鮮。提醒國人赴土耳其旅遊時，特別注意此類情形，盡量避免落單而成為詐騙集團之鎖定對象。」

　在觀光地區除了店鋪、市集老闆們舌燦蓮花以外，當然商家只是想竭盡其所能把他所會的各國招呼語言來吸引遊客注意，進而增進店裡生意，記住我們一定要懂得「不用跟他客氣」、「不要怕不好意思」、「大膽拒絕到底」任何自己不喜歡、無法接受、不想同意的買賣交易或事情。

「土耳其西部主要觀光城市治安尚稱良好，但對觀光客而言，仍須提高警覺。例如逛街時應注意周邊環境，留意可疑人士藉機搭訕行騙，重要身分證件請妥善保管，且部分街道遊民及敘利亞難民聚集，另須防扒手伺機偷取財物；夜晚避免單身搭乘地鐵，或逗留於治安較差之區域及市區偏僻之地段或街道。」

　如有萬一請出發前先記錄下台灣駐土耳其代表處緊急連絡電話：+90-532-322-7162(土國境內請直撥0532-322-7162)，或請國內親友撥打外交部緊急聯絡中心之國內免付費「旅外國人急難救助服務專線」0800-085-095，以便獲得必要協助。

　自助旅行的朋友們也無須過於恐慌或危言聳聽，出發前做好準備功課與各種狀況風險的評估是必要，這在背包客棧土耳其板上也有相關的討論，從以前至現在所有背包客的大小各種案例。(附帶連結: https://goo.gl/HBV1aH )。

#不只土耳其各國旅遊都有可能發生
#獨自出門在外提高警覺心不可少
#適時地板張臉裝沒聽見
#一定要保護自己安全為第一準則
#切記不要跟著陌生人走不管男女老少幼
#即使可能心想會不會我錯怪熱心善良的當地人了
#也不要讓自己有任何吃虧或後悔的可能

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SKODA品牌旗下最為重要的車款 - SKODA OCTAVIA，終於能在台灣汽車市場與大家見面。憑藉著它中庸的車身級距，以及品牌中最為均衡的配備和操控表現，從2代引進台灣至今，OCTAVIA一直都有著很不錯的銷售成績。如今蛻變至第四代車型，不論是科技感、舒適感、內裝質感等方面，可以說是史上最有感的一次改款。本次嘉偉哥受邀SKODA TAIWAN的邀請，遠渡金門進行離島試駕！讓我們跟著嘉偉哥一同揭開全新大改款SKODA OCTAVIA的精彩蛻變。

本次大改款的SKODA OCTAVIA所搭載的動力單元，包含了1.5升外加48V輕型油電的引擎，以及本次為大家試駕的2.0四輪驅動的動力系統。大家最期待的OCTAVIA RS未來也有機會引進台灣，搭載的也是這顆2.0 EA888的引擎。本次試駕的並非RS版本，因此最大馬力僅有190匹，扭力則為32.7公斤米，搭配的變速箱為DSG 7速的雙離合器自手排變速箱。原廠公布的平均油耗可以達到14 km/l的水準。

本次大改款另一項亮點，就是SKODA終於將LEVEL 2輔助駕駛系統用上了！除了全速域的ACC跟車系統，以及車道居中之外，也包含了緊急待援輔助系統、前方輔助系統、車側盲點警示系統、開門警示輔助系統等多項安全配備。

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第四代大改款的FIT在台灣推出兩個等級，分別為HOME汽油版，以及 e:HEV 油電版。目前原廠預接單價分別為：HOME 汽油版 76.9萬；e:HEV 油電版 86.9萬。交車時間的部分，汽油版目前預計9月11日後開始交車，油電版則要到11月或12月交車。

本次試駕的 HOME 汽油版，從外觀上來看除了頭燈擬人化的視覺效果且採用全LED外，車頭整體造型也較上一代更為圓潤。另外車側A柱的設計也是本次改款的重點，全新第四代的FIT在原本傳統A柱的地方，向外延伸一根輔助A柱，透過這樣的設計提升三角窗視野面積，搭配平整化的儀表板設計，創造出較為開闊的駕駛視野。

而動力方面，汽油版本搭載代號 AP2 的Earth Dream Technology （地球夢）引擎，搭配CVT變速箱可提供最大馬力121PS以及最大扭力14.8kg-m。原廠公佈的平均油耗為 17.9km/L。

內裝空間的部分，第四代FIT依舊保有 ULTRA SEAT 的多功能變化座椅設計。透過後座座椅的傾倒與收折，可以最大化利用車室高度，創造多變的車室收納空間。

在安全配備部分，全車系標配最新的Honda SENSING 智慧安全主動防護系統，採用新的偵測鏡頭及系統，包含了：ACC 主動式車距調節巡航系統（30km/h以上作動）、FCW前方碰撞警示系統、LKAS車道維持輔助系統（72km/h以上作動）、LDW車道偏移警示系統（72km/h以上作動）、RDM道路偏移抑制系統、AHB遠光燈自動切換系統。

更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/​

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今天為大家試駕的車型是 Q5 Sportback Edition One 的版本，不同於一般版本的 Q5 ，Q5 Sportback 在外觀上散發著強烈的動感氣息， 除了家族式的六角形水箱護罩外，S line以及限量的 Edition One 版本更是採用蜂巢式水箱護罩的設計，並標配黑色風格外觀套件，搭配上紅色卡鉗與20吋鋁圈，展現出更為動感俐落的視覺效果。

在車尾的部分，透過將車尾燈位置水平往後延伸3公分，創造出美背曲線的跑旅風格。此外 Edition One的版本也標配上Audi的全數位OLED燈光科技，除了設有3款個性化燈光設計供車主自行選擇外，也具備智慧感應警示的功能。在當車輛靜止時，若系統偵測到後方來車或行人距離低於二公尺時，所有OLED燈組光源會全數亮起以警示後方人車注意，提升後方辨識度與道路安全性！

目前 Q5 Sportback 全車系僅提供單一動力配置，搭載2.0升 45 TFSI汽油渦輪增壓引擎，加上12V輕型複合動力系統，最大馬力達265hp，最大扭力370Nm。搭配７速 S tronic 雙離合器變速箱，並採用 quattro ultra智慧型四輪驅動系統。另外 S Line 與限量的 Edition One 更額外搭載運動化懸吊，讓車主在各種路況都能享受駕駛樂趣。

內裝方面，全車系搭載12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙plus，與10.1吋觸控螢幕，並且採用無線Apple CarPlay以及支援手機無線充電功能，營造出智慧高質感的駕駛體驗。

Audi Q5 Sportback全車系標配Level 2的輔助駕駛系統，包含ACC主動式定速巡航控制系統、主動式車道維持及偏離警示系統、塞車輔助系統、車道變換輔助系統（盲點警示）、前後方預警式安全防護系統、離車安全警示系統等功能，給予駕駛與乘客更為輕鬆且安全的行駛過程。

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