0907華爾街日報
*【揭示塔利班與伊斯蘭國的隱秘戰爭】
塔利班因對付伊斯蘭國阿富汗分支ISIS-K贏得了一些國家的支持。但美軍撤離前幾天發生在喀布爾機場的襲擊讓人擔心,打擊伊斯蘭國的戰鬥可能還會更久,更血腥。ISIS-K前領導人被處決前接受了《華爾街日報》採訪,從另一個角度講述了兩個組織的反目。
https://tinyurl.com/yg9hbl35
*【從阿富汗撤軍後,拜登尋求將重點轉向國內問題】
美國總統拜登正在尋求推動他的立法議程,並將在勞動節後加倍努力抗擊新冠肺炎疫情,但隨著拜登著手應對阿富汗撤軍和新冠疫情等難以控制的問題,他的民調支持率已下降。
https://tinyurl.com/yeb2ehvp
*【塔利班聲稱已征服阿富汗最後一批抵抗力量】
塔利班聲稱已經征服了阿富汗最後一批抵抗力量,公佈的圖片顯示該組織佔領了潘傑希爾省的省會,該地區一直在反對塔利班接管阿富汗。
https://tinyurl.com/yfetabmd
*【美國將重啟對阿富汗人道主義援助項目的資助】
這些項目在塔利班控制阿富汗後被暫停,美國政府高級官員表示,重啟這些項目是對塔利班會否干預這些努力的關鍵考驗。
https://tinyurl.com/yfos7kum
*【鋁價創10年新高,幾內亞政變危及鋁土礦供應】
鋁價週一升至10年來最高水準,此前礦產豐富的幾內亞發生軍事政變,有可能擾亂鋁供應鏈。
https://tinyurl.com/ye3tfq6l
*【供應擔憂之下,中國鋁業股價大漲】
中國鋁業股份有限公司週一股價大漲,部分原因是擔心幾內亞政變威脅全球鋁土礦供應。
https://tinyurl.com/yf35yac4
*【日本下任首相可能強化對華強硬立場】
接替菅義偉的主要候選人包括兩位前外務大臣岸田文雄和河野太郎。兩人都贊同強化日本的防禦,以應對中國向台灣和日本南部島嶼周圍派遣軍用飛機和武裝船的做法。
https://tinyurl.com/yfese5qc
*【中國產業規劃升級,引發美國擔憂】
幾十年來,中國一直奉行中央計劃經濟,美國則樂觀其變。但近15年前中國政府開始進行的微妙而關鍵的調整近期引起華盛頓方面對中國發展目標和策略警覺。
https://tinyurl.com/yecoft7d
*【美國8月招聘步伐大幅放緩】
美國8月份非農就業人數僅增加23.5萬,遠低於經濟學家預計的增加72萬。在Delta變異毒株引發新冠病例激增期間,僱主大幅縮減了招聘。
https://tinyurl.com/ygbvt9pp
*【8月顯露疲態後,美國就業市場9月料仍無精打采】
新冠疫情衝擊了8月份的美國就業市場。但問題在於,這其中有多少源於僱主不太願意招聘人手,又有多少是因為疫情削弱了潛在就業者尋找工作的意願。
https://tinyurl.com/yk6nf6jp
*【8月就業報告或破壞美聯準會在9月宣佈縮減購債規模的計劃】
美國8月份就業增長放緩可能破壞美聯準會在下次政策會議上開始逆轉其寬鬆貨幣政策的計劃,但穩定的招聘步伐仍可能促使官員們在今年晚些時候開始縮減購債規模。
https://tinyurl.com/yf3g3ycx
*【美國新冠疫苗加強針接種行動或被推遲】
知情人士透露,美國聯邦衛生官員正在請求白宮推遲計劃中的疫苗加強針行動的開始時間,或至少推遲Moderna和嬌生的加強針。
https://tinyurl.com/yerqkab6
*【越南工廠停產牽動服裝和鞋類企業的神經】
供應鏈中斷是服飾銷售商長期面臨的問題。越南工廠關閉的時機恰逢零售商正在為假日季備貨。
https://tinyurl.com/yevbgaxx
*【歐洲監管機構繼續干擾向美國轉移數據的行為】
把數據從歐盟轉移至美國的企業自本月開始必須就數據私隱提供新的法律保證,不過私隱專家們表示,這一改變並不能解決監管機構和法院對於這種數據轉移發起的所有挑戰。
https://tinyurl.com/yjwq23o8
*【中芯國際擬在上海成立規模達88.7億美元的晶圓生產合資公司】
中國最大的晶片製造商中芯國際表示,將與上海市政府合作,在該市投資88.7億美元建設一條晶片生產線。在全球晶片短缺之際,此舉進一步增強了中國實現半導體自給自足的雄心。
https://tinyurl.com/yheobtf4
*【中國企業紛紛響應「共同富裕」,阿里巴巴承諾投入1,000億】
在業界遭遇一系列整頓的背景下,中國企業希望與政府保持立場一致。騰訊等公司也承諾投入資金支持政府這一旨在促進社會平等的倡議。
https://tinyurl.com/ykyq5x2c
*【《蘋果日報》出版商董事辭職,稱公司受到以國家安全為由的打壓】
出版公司壹傳媒四位董事辭職,他們稱公司可在沒有法院介入的情況下被迫進行清盤。壹傳媒此前關閉了由香港傳媒大亨黎智英創辦的支持民主的報紙《蘋果日報》。
https://tinyurl.com/ye87ypz9
*【京東創始人劉強東淡出公司日常運營,任命首位新總裁】
在面臨更激烈競爭和中國政府日益擴大的治理整頓的情況下,京東週一任命了首任總裁。
https://tinyurl.com/yhvgfvhj
*【一位知情者揭示中共如何將企業家視為「可以犧牲的」工具】
中共強調「共同富裕」之際,失蹤女富商段偉紅的前夫沈棟通過回憶錄揭示了中國一個較早的政治時代的情況,當時中共黨內精英和企業家經常在利益可觀的交易上密切合作。
https://tinyurl.com/yz49fez4
*【中國股市需要更好的規則,而非一個新的證交所】
不應認為是交易所數量不足阻礙了中國科技初創企業在國內融資。總體而言,讓企業更容易上市,同時提高透明度,讓投資者感到安全,才是更重要的。
https://tinyurl.com/yzjwjsyt
*【雷諾預計第三季度半導體短缺情況非常嚴峻】
雷諾公司表示,預計在半導體短缺方面,第三季度情況「非常艱難」,今年最後三個月將有所改善。
https://tinyurl.com/yjokcpex
*【道達爾能源將對伊拉克幾個項目投資約100億美元】
道達爾能源與伊拉克政府就巴士拉地區的幾個項目簽署了協議,承諾投資約100億美元。
https://tinyurl.com/yfzh9fdr
*【波音787夢想飛機的暫停交付可能持續到10月下旬】
知情人士稱,波音公司787夢想飛機的暫停交付可能至少會持續到10月下旬,這家飛機製造商一直無法說服航空安全監管機構批准其關於檢查這款飛機的建議方法。
https://tinyurl.com/yjg373mc
*【美國國家冰球聯盟將允許球員參加北京冬奧會】
美國國家冰球聯盟宣佈,根據與國際冰球聯合會達成的協議,將在2021-22年的賽程中增加休息時間,為其球員參加2022年冬奧會掃清道路。
https://tinyurl.com/ygaw38jq
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日本削蘋果機 在 彭博商業周刊 / 中文版 Facebook 的最佳貼文
【蘋果濫權?】如何讓蘋果變成壞人
二十年前,古鐵雷斯(Horacio Gutierrez)在美國公司法領域一舉成名──在互聯網時代的第一宗重大反壟斷案件中,他代表微軟(Microsoft)就反競爭行為指控進行辯護。隨著有關壟斷的言論再次彌漫科技行業,現職Spotify法律事務總監的古鐵雷斯已經轉換了角色。他過去五年領導了Spotify迎戰蘋果的法律行動──這是一系列反壟斷訴訟之一,影響可能比當年微軟的案件更大。
近年科技業公眾形象的轉變令人極為震驚,其中最不可思議的是蘋果公眾形象的轉變。古鐵雷斯在2016年開始指責蘋果的反競爭行為,當時許多公職人員已經開始懷疑Facebook和Google,當時這兩間公司的商業模式以收集個人資料為基礎,而且對美國政治有著令人不安的影響。大眾對蘋果的爭議要小得多。提到蘋果時,議員們就會提到喬布斯(Steve Jobs)、提到智能電話應用程式的爆炸式增長,以及提到口袋裡令人舒適的電話嗡嗡聲。「你必須克服監管機構對蘋果在某程度上的敬意。很多與我交談過的人都在使用蘋果的產品,而且很欣賞這間公司。」古鐵雷斯說。
古鐵雷斯在削弱這種敬意方面發揮了重要作用。他對蘋果的批評始於其應用程式商店App Store,這是該公司發明並至今仍佔據主導地位的一項業務。Spotify和Epic Games等應用程式開發商聲稱,蘋果濫用其權力,要求開發商為其在應用程式商店和應用程式內的交易支付30%佣金,並禁止他們向客戶提供其他支付方式。
越來越多政府、其他科技公司和監管機構開始接受古鐵雷斯的說法。去年6月,歐盟委員會啟動反壟斷調查,以回應Spotify對蘋果的投訴,而且有跡象反映情況正變得對蘋果不利。兩個月後,電子遊戲製造商Epic起訴蘋果;美國立法機構正考慮就反壟斷全面立法,這可能會對大型科技公司造成重大影響;7月9日,美國總統拜登簽署了一項有關競爭的行政命令,其中包括一項在反壟斷執法中重點關注科技公司的政策。法國、德國、日本、荷蘭和英國也都在調查這間公司。
#蘋果 #Apple #反壟斷 #Spotify #Google #科技行業 #HoracioGutierrez
(本文節選自《彭博商業周刊∕中文版》第227期,如欲查閱全文,歡迎訂閱)
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明報社評
近日,本港確診新冠病毒個案在低位徘徊,主要由外地輸入,即使是本地確診,基本上知道源頭,表面上疫情紓緩了;不過,社區已經出現6宗變種病毒確診個案,其中有不知道源頭,本港疫情因而存在重大隱憂。政府須盡快採取措施,切斷變種病毒傳播鏈,以免演變至另一波疫情。另外,變種病毒流入社區,反映入境防疫或檢疫措施有漏洞,政府須全面檢討,堵塞漏洞,鞏固防疫成果,確保疫情不再反覆惡化,從而使本港整體逐步走出困局。
蘋果頭條
廉政公署落案起訴55歲警司龍少泉,控告他涉嫌隱瞞將一個購入的單位出租,並訛稱該單位供家人自住,詐騙政府及滙豐銀行向他批出約600萬元購屋及按揭貸款。廉署指,龍少泉涉嫌違反《盜竊罪條例》第16A條,被控2項欺詐罪名,已獲准保釋,5月5日在東區裁判法院應訊,待轉介區域法院答辯。廉署表示,被告龍少泉1986年加入警務處,至2019年5月晉升至警司職級。他早於2016年9月已符合資格按購屋貸款計劃,並向政府申請貸款置業。
東方正論
本港衞生情況近年急劇惡化,鼠患危害公眾,蚊患亦嚴重,屋漏偏逢連夜雨,本報獨家披露,多區出現吸血蠓患,將軍澳海濱長廊是重災區,居民經常被咬至周身紅腫,情況駭人,相關部門卻互相卸責。將軍澳海濱長廊,連接調景嶺、日出康城以及將軍澳市中心,蠓患最嚴重地點為接近木櫈花槽等位置,大量蠓蟲孳生,不少街坊投訴手腳被咬至紅腫,遍布紅斑與梅花點。
星島社論
首宗流入社區、帶有N501Y變種病毒的印度裔男子,除了感染佐敦伯嘉士大廈的女友,如何將變種病毒傳染給居於映灣園的三十九歲東涌菲傭一直成疑,專家亦擔心社區已有兩至三代傳播鏈。衞生防護中心昨晚公布,終於追查到其行蹤的交叉點,發現三人均在上月十一日曾到東涌東薈城,而印度裔男子及女友同日亦到過東涌海堤灣畔的食肆Curry Lounge,當局要求同一日曾到東薈城及該食肆的市民及員工接受強制檢測。
經濟社評
英國新冠疫苗接種計劃見成效,助確診穩步下降,各國紛紛寬減入境限制,香港本周亦料將迎來聖誕節以來首班正常英國航機。不過,金管局總裁余偉文警告,環球經濟有望隨疫苗接種復甦,惟本港接種率落後主要金融中心,有礙通關,恐削弱競爭力。變種毒株目前肆虐多國,本港為外防輸入,反過來只能進一步收緊國際往還。而當局昨晚緊急再將尖沙咀美園大廈撤離,原來是有主婦從印度返港完成21天酒店隔離回社區後,確診N501Y變種毒株,更見情況趨嚴峻,全港打針,刻不容緩。
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#獨家爆料 #SmartTravel #國泰削航機人手 #機艙服務經理降呢 #國泰管理層背後動機 #國泰惡性結果三輸 #國泰工會斥不現實堪憂 #國泰禍延甚廣
【空姐爆料】系列, 專業人士、家庭主婦、OL、行政人員、男士、傳媒亦喜歡報導我的呢個 #SmartTravel, 可以滿足你 #娛樂、輕鬆、#剝花生 #旅遊資訊 #平吃買玩 #各地文化, 要睇梗係睇原汁原味, 你係咩人就會支持返咩嘅youtuber, 國際華人傳媒, 最喜歡報道Smart Travel
https://youtube.com/playlist?list=PLhKZNoNE4iEf-Rsl1fa8Um8aY2Yl86Q95
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Appledaily 蘋果日報:
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工,據知當中不少是機艙事務長(Flight Purser,FP)。不過,在大裁員後,國泰員工的危機似乎仍未完結。《蘋果》獲悉,國泰擬於今年第三季推出全新人手分配,每班機將會削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。有空服炮轟國泰職能錯配,為開源節流不斷增加員工工作量;國泰工會就新措施收到大量投訴,批評國泰不尊重員工經驗,「有同事覺得好侮辱」。國泰回覆指,一直檢討改善機艙服務,為機艙服務員提供更多發揮機會,亦會為他們提供更多培訓。
記者 盧珮瑤
現時空服員一般分為4個職位,分別為機艙服務員(Basic Crew,BC)、機艙事務長(Flight Purser,FP)、高級機艙事務長(Senior Flight Purser,SP)以及機艙服務經理(Inflight Service Manager,ISM)。據知,國泰去年10月大裁員中,有至少三成的機艙事務長被裁走或離職,成為國泰大地震的「重災區」。
國泰擬於今年第三季,每班機削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
國泰擬於今年第三季,每班機削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
第三季強推新措施
《蘋果》獲悉,國泰早前向員工宣佈,指將於今年第三季開始實施全新人手分配。新安排下,每班機將減少一名機艙事務長(FP),原本負責看管全機運作的機艙服務經理(Inflight Service Manager,ISM),亦要「落場」服務顧客,意味每班機將減少一個空中服務員人手。
以773機種為例,該機分為頭等、商務及經濟艙。根據以往的人手分配,頭等共有2名空服員,分別為1名高級機艙事務長(SP)以及1名機艙事務長(FP);商務艙則有5名空服員,分別為1名高級機艙事務長(SP)、2名機艙事務長(FP)以及2名機艙服務員(BC)。而經濟艙則有6名,分別為2名機艙事務長(FP),加上4名機艙服務員(BC)。
不過,新安排下,商務艙與經濟艙人手均有所轉變。以同一機種為例,負責監察整架飛機運作的機艙服務經理(ISM),將須到商務艙工作,人手分配變成1名機艙服務經理(ISM)、2名機艙事務長(FP)以及2名機艙服務員(BC);而經濟艙方面,其中一名機艙事務長(FP)被換走,轉為以高級機艙事務長(SP)頂替,新人手分配為1名高級機艙事務長(SP)、1名機艙事務長(FP),加上4名機艙服務員(BC)。
空服質疑職能錯配
於國泰任職10年機艙服務員(BC)的阿Joy指,機艙事務長(FP)在機艙中擔任重要角色,「負責同啲loyalty member(會員)打招呼,又要heat(翻熱)餐,好多嘢都係依賴FP去做」。然而,現時所有工作由其他職級員工分擔,包括低一級的機艙服務員(BC),但認為部份工作由資歷較淺的BC完成,或會影響機艙服務質素,「有客發『狼戾』,你都要有經驗,先知點樣處理而又唔會收到complaint letter(投訴信),呢啲係要時間浸返嚟,但公司唔value(珍惜)你呢啲嘢,而不斷增加你嘅workload(工作量)」。
阿Joy指,雖然機艙服務經理(ISM)亦要「下凡」分擔工作量,但認為國泰將本已晉身機艙管理者當成人手之一,或會構成職能錯配,「喺前面做咗十幾廿年,而家要做返啲佢哋好耐無做過嘅工作」。阿Joy續指,業內的經理一般達40至50歲,現重拾「搬運行李」等勞動力工作,亦會增加同事受傷風險,「公司為咗縮減人手同節流,唔理已經水深火熱嘅前線同事嘅生死,喺度搞職能錯配。」
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
「又要萬二蚊,又要林嘉欣!」
於去年10月國泰大裁員後,國泰推出全新「魔鬼」合約,並調整薪酬水平,底薪及飛行時薪「封頂」,有空服薪金大減四成。阿Joy指,同事對新人手分配感不滿,亦有部份人感到失望,認為「俾國泰呃咗」。
阿Joy續指,以自己任職10年為例,新合約下薪酬只有約1.1萬,但在全新人手分配下,工作量變相增加,「以前大部份同事幾唔鍾意公司都好,都有個團結精神,同你死掂佢,但公司角度就會覺得,你哋個個都can-do spirit(做得到精神),越加咪越多嘢畀你,反正你哋都做到㗎啦!」
阿Joy認為,國泰大裁員後已重挫士氣,現時更進一步減人手,令同事們意興闌珊,「大家而家心態都係『拚䠋』,都係覺得『是但啦』,又要萬二蚊,又要林嘉欣呀?唔好玩啦!」阿Joy指,自己亦打算修畢其他學位後就離職,「冇呀,你咪繼續搭國泰囉,但唔好expect(期望)佢係一間premier airline(優質航空)囉!」
工會收大量投訴:高層假惺惺
國泰空中服務員工會主席王思敏指,新措施惹大批員工不滿,宣佈短短數天,已收到數十封電郵投訴,「而家即係要做返低一層嘅嘢,尤其係FP同SP,大家都覺得好侮辱,覺得俾人『降呢』」。她指,同事並非不願意處理其他層級的工作,但認為國泰不尊重同事的經驗,亦批評公司以「提升服務質素」作為理由是「假惺惺」:「根本就係想cut costs(減少支出),你係嘅咪大方講囉,點會提升服務質素但係cut(減少)人手?」
現為高級機艙事務長(SP)的王思敏指,機艙事務長(FP)是機艙上具靈活性的職位,「佢係由低數上去第二級,有時細嘅無經驗,可以即刻做返低一層嘅嘢,真係『入得廚房,出得廳堂』」。她指,人手改動後,同事工作量必定增加,「少咗一個人點都辛苦」,又指早前部份機種增加40至50個座位,但人手從未見增加,「本身人手已經係好舋」。王亦批評管理層相當離地,「似係外行人嘅決定,根本唔理解我哋嘅工作」。她續指,新人手分配或令新同事升職更困難,由於上層的需要減少,「而家機艙服務員(BC)已經做10年先升,嚟緊可能係15、20年。」
對於國泰是否為裁走所有機艙事務長(FP)鋪路,王認為反而工資較高的機艙服務經理(ISM)更「高危」,「講到尾都係錢㗎啫」。她指,機艙服務經理工作大多視乎情況而調節,「兩個機師其中一個要去洗手間,都要佢幫手頂住個位」,惟新人手分配下,機艙服務經理須留在指定機艙,或會影響其工作流動性。
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰:提供更多發揮機會
國泰回覆《蘋果》時,並未有就新人手分配正面回應,僅指受疫情影響,航班數目大幅削減,乘客量跌至新低。國泰一直檢討改善機艙服務,為乘客提供更多貼心的服務,以及為機艙服務員提供更多發揮機會,亦會改善部份工序。國泰續指,將會為機艙服務員提供更多培訓,並與同事保持溝通。
國泰及國泰港龍於政府保就業計劃下共取得逾5億元工資補貼,去年國泰大裁員,雖令薪酬開支減少兩成,但在客運量銳減下,國泰去年全年虧損高達216億元,其中燃油過度對沖更帶來30.17億元的虧損,較2019年只蝕1億元大增近29倍。運輸及房屋局局長陳帆昨表示,國泰去年削減約8,500個職位,在撇除自然流失等因素後,實際削減的員工人數約5,900名,當中包括約5,300名駐港員工,另約600名非駐港員工也可能受影響。
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|栗子車-合輯—裕民坊89歲涼果伯伯逢冬天旺角轉做炒栗子 解構百年老號出品栗子車界勞斯萊斯 老牌主無奈幫睇檔 助手:再過十年流動小販將消失
觀塘街坊一定認得涼果伯伯何炳有的草帽,他在旺角賣栗子仍然戴着他的招牌帽。「我當然要戴住這頂帽,當年打日本仔都是戴這些帽。」採訪當天,他剛開了檔3日,近日天氣稍涼,正是吃即炒熱辣辣栗子的時候。「這兩三天生意一般,現在時勢天氣還未正式凍。」你到了旺角擺檔,那觀塘街坊便吃不到你的涼果?「涼果再醃下先,我沒有時間,要在這裏開檔,通常開下午1時,我當然是很忙,不忙哪有飯吃呢!」憑香味尋找栗子檔蹤影,噼噼啪啪的聲音此起彼落,他起勢翻炒栗子,煙霧幾乎把他淹沒。他的檔口用青島栗子,貪其肉質鬆化。先將黑砂炒起,倒入栗子,炒過一會再落砂糖。「炒栗子要夠手力,要看人家如何翻轉、翻栗子的力是否夠均勻、炒栗子要看熟與不熟。你連剷都一定拿不起,不信的話你過去試下。」栗子剷比手臂還要長,剷起那厚重的黑砂,加上剷本身不輕,技巧甚高。「我閉起雙眼都炒得到,練到一身瘦削,你看我是否有肚腩?」
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「這部車我找我老友整的,他自己都是第三代家族生意,家族也是造鐵器、石磨,也做了幾代人。」在將軍澳擺檔、今年37歲的栗子車第三代陳啟業。他的栗子車去年找人訂做,用的是不銹鋼,車身很長,包括焗番薯箱、炒鑊、放置雜物位,足有6呎長。車子背後功臣是麥榮記老闆麥健明。麥榮記寶號一直低調,隱身於九龍灣住宅商場,兩年前記者曾訪問過他們,還記得當時他對我說,「我冇諗過你會搵到我們。因為現在用石磨舖頭越來越少,全港識維修只剩番兩間,從來冇人留意這個行業。」當時只以為他做或維修石磨、粉麵機,經常拖篋趕出動。那知和陳啟業採訪,一問之下,車子竟是出自他們手筆。「這幾架車是栗子車的勞斯萊斯,一做便做了3架,每架大概要$3000本錢,手工收了他$8000,通常小販不會放重本係架車到,小販要走鬼,被人拉後再充公,所以專做小販車的人不多,大多是小販自己用鐵皮製,修修補補,我見他補到都無得再製,便叫他不如做架新車,起碼捱到十年八年,夠耐用。」麥健明說。
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經過栗子車,總會見到一個情景。老人家坐在車旁,有些甚至是行動不便的,中年人則拿着鑊鏟,不停炒、不停炒,兩個人共同守護着栗子車。由於小販牌照不可繼承及轉讓,為了繼續「合法」擺檔,這班老人只好每天坐在檔口旁邊。據食環署資料顯示,截至今年11月底,香港有401個流動小販牌照,當中151人除其他准售物品以外,獲准販賣炒栗子,現仍營業的栗子車小販車約有22架。現時獲准販賣炒栗子的持牌流動小販,有八成多人年紀在70歲或以上,當牌主都年紀漸大或過身,現行政策又不容許「繼承」或「轉讓」流動小販牌照,到時栗子車或將消失。
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