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【一周新南向 / 你關注過他們的權益嗎？】
面對疫情，移工的處境更加艱辛，台灣的新南向政策以人為本，那在台移工的工作及生活權益也同樣需要被正視。一起關心同為台灣打拼的人！
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#新南向
#新南向新潮象
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台灣邁入5G時代，5G「高速度、低延遲、多連結」的特性，讓許多科幻電影的場景得以實現。其中，也包含智慧運輸。
搭上5G列車，交通部也全力投入鼓勵產官學研發展智慧運輸，我去年接任交通部長後，立刻成立「交通科技產業會報」，串聯每個領域的產官學研組成小組，建立溝通平台，減少學用落差、鬆綁法規，讓交通科技產業有更多發展可能。
今天交通部也舉辦「#智慧運輸國際論壇」，我跟現場產業夥伴說明，交通部過去4年提30億預算發展智慧運輸已有許多成果，未來4年將再挹注42億深化發展。
台灣內需市場說大不大，但能夠練兵，電動巴士產業能運用在公車、客運上，有充足的內需市場，能形成「內循環經濟」，讓製品變成「商品」，在國際間競爭。其中包括我們將籌組自駕國家隊AB Team（Autonomous Bus Team），未來能在淡海新市鎮、桃園青埔、台中水湳、台南沙崙等場域練兵，也企盼學術界能跟產業界充分合作。
台灣要跟世界競爭、讓台灣成為一個好品牌，進而帶動每個產業，未來就不會再跟「Thailand」搞混。台灣的防疫受到世界肯定，而防疫大國還要成為觀光大國，進而讓遊客能有好的體驗，所以食、宿、郵、購、行要樣樣都行，交通部會努力讓各方整合！交通部將與中華智慧運輸協會一起攜手爭取2026年智慧運輸世界大會在台北舉辦，將台灣帶向國際舞台。
#智慧運輸國際論壇
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#台灣之光 #工研發光 #國際榮耀
亞太地區的交通路況非常複雜，每天出門都是一場智與勇的考驗！
工研院的 #iRoadSafe 車聯網技術是針對亞太區複雜交通環境的智慧道路安全解決方案，已經在8個縣市26個易發生事故路口部署，提高路口安全防護，並且技轉給國內車載資通訊廠商。也因此以卓越的台灣智慧運輸系統建設成果及智慧運輸島的願景，榮獲第26屆智慧運輸世界大會「亞太區產業成就獎（Industry Award）」的肯定，為國爭光！
未來希望協助廠商前進東南亞國家，輸出台灣國產智慧運輸系統，以台灣科技守護國際！
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