前天，台88線上，一台水產行貨車惡意逼車，從路肩超車直接碰撞黃牌重機。
2020年6月，蘇花公路上，一輛大貨車逆向，直接撞上順向騎行的騎士，造成騎士多處骨折，最終騎士送醫救治仍回天乏術。
2020年7月，一對比利時情侶，來台自駕遊，在行經日月潭附近，遭到砂石車逼車，南投集集分局表示：「外國人對台灣民情不了解」。
是什麼樣的交通環境，讓惡意逼車不斷傷害騎士的生命？是什麼樣的法規，讓四輪駕駛有恃無恐，一而再、再而三的惡意逼車？
讓我們看看現行的逼車條款，「道路交通管理處罰條例」第43條第1項第3、4款規定：
汽車駕駛人「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道」及「非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停」等之違規行為，可處新臺幣6,000元以上2萬4,000元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛；
因前項情形因而肇事者，吊銷其駕駛執照；
另依該條例第4項規定，並吊扣該汽車牌照3個月。
讓我們看看鄰國日本怎麼做。
去年12月，日本警察廳在去年底提出《道路交通法》修法條文，針對惡意逼車行為詳加定義，並於今年6月5日修法完成，6月30日正式上路。
根據修法內容，以妨礙他人通行為目的的「未保持安全距離」、「刻意緊急煞車」等有違規行為，都是惡意逼車。
對於這些行為，日本採取重罰，明定若違規將處以「3年~5年以下有期徒刑或是50萬~100萬日圓以下罰金」。警察廳的傳單也明確指出「逼車就是犯罪」。
還有，即使沒有造成交通事故，但是只要違規一次被執法單位取締，就會依規定「吊銷駕照」。
日本的規定，不僅罰金遠高於台灣，對於沒有造成事故的逼車行為處以「吊銷駕照」，也比台灣的記點處罰來得有嚇阻力。
擁有駕駛執照，是一種權利，同時也有維護道路安全的義務。當你考取駕駛執照，你就應該意識到，自己駕駛著一台如果稍有不慎，就會造成他人生命財產損失的「凶器」。不僅一般駕駛人要有此自覺，作為職業駕駛更應該有此自知之明。
我們會提出對應的修法提案，嚴懲妨害他人通行的「惡意逼車」，嚇阻如此羞恥的「台灣民情」。
期待行政部門在交通路口大執法結束後，也能正視惡意逼車的問題，提出修法版本，杜絕台灣最醜陋的道路風景。
未依規定變換車道法條 在 Re: [閒聊] 當“被檢舉人”找上你- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
公文要全部看完
不然可是會被長官釘飛的~
https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/SorderContent.aspx?SOID=15691
※ 引述《GunHam (槍．火腿)》之銘言：
: ※ 引述《big055015 (威比)》之銘言：
: : 一個月最少20件 國道每件3000元(沒錯不打方向燈也是3千)
: : 噓 GunHam: 國道未打方向燈不是3000 09/18 13:23
: : 國道公路警察局第九公路警察大隊敬復
: : 聯絡人：巡官林聖凱
: : 聯絡電話(03)9889688轉955
: : 在重機板也討論過了 3千元是依照未依規定變換車道這條
: : 如果有什麼疑問抱歉我沒辦法回答你更多 我手邊有連絡資料 希望對你有幫助
: 這裡有交通部的函釋 希望對你自己有幫助
: 也麻煩你用你手邊的聯絡資料
: 把這件交通部的函釋聯絡給需要被聯絡的人 包括你提到的國道警察局巡官
: ----------------------------------------------------------------
: 交通部 102.01.11. 交路字第1010045728號函
: 本 文：
: 主旨：有關貴局函為高速公路及快速公路交通管制規則第11條規定適用事
: 宜乙案，復如說明，請查照。
: 說明：
: 一、復貴局 101年12月 5日國道警交字第1010082465號函。
: 二、查旨揭規則第11條規定：「汽車在行駛途中，不得驟然或任意變換
: 車道，如欲超越前車或變換車道時，應先顯示方向燈告知前後車輛
: ，並保持安全距離及間隔，方得超越或變換車道」，如駕駛人行駛
: 高速公路及快速公路途中有驟然或任意變換車道之情形者，係有道
: 路交通管理處罰條例第33條第 1項第 4款「未依規定變換車道」之
: 處罰適用，至如駕駛人欲超越前車或變換車道時未顯示方向燈告知
: 前後車輛者，則係適用前揭條例第48條第 1項第 1款「在轉彎或變
: 換車道前，未使用方向燈」之規定舉發處罰，並已分別於違反道路
: 交通管理事件統一裁罰基準表規定備註說明，應為明確無誤。
這篇公文說明的重點主要有以下
1.
你問第11條規定要怎樣罰，我回答你
(其實也就是針對方向燈沒打要用哪個條款罰啦)
2.
有兩個狀況
3.
規則寫得很清楚啊
=皿=
第一是在「行駛高速公路及快速公路」途中有驟然或任意變換車道之情形者
用33-1-4款罰
第二則是「欲超越前車或變換車道」時未顯示方向燈告知前後車輛者
用48-1-1款罰
這邊應該可以解讀成：變化車道？、超車？
超車的定義通常都是要有：同車道前後關係、後車切出車道、並排超車、超車完切回車道
這屬於第三視角才看得到
當事人第一視角檢舉的話通常只會看到：旁車切入
這頂多算變換車道
這也很妙
超車(離其他車近)罰得輕
變化車道(可能離其他車遠)罰得重
這是要叫人變換車道違規時不要離其他車太遠嗎?! 哈哈
: 正本：內政部警政署國道公路警察局
: 副本：
: 規範基礎
: 1. 道路交通管理處罰條例
: 第四十八條（汽車駕駛人之處罰－違規轉彎或變換車道）
: 汽車駕駛人轉彎或變換車道時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以
: 上一千八百元以下罰鍰：
: 一、在轉彎或變換車道前，未使用方向燈或不注意來、往行人，或轉彎
: 前未減速慢行。
: 二、不依標誌、標線、號誌指示。
: 三、行經交岔路口未達中心處，佔用來車道搶先左轉彎。
: 四、在多車道右轉彎，不先駛入外側車道，或多車道左轉彎，不先駛入
: 內側車道。
: 五、道路設有劃分島，劃分快、慢車道，在慢車道上左轉彎或在快車道
: 右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其指示行駛。
: 六、轉彎車不讓直行車先行。
: 七、設有左、右轉彎專用車道之交岔路口，直行車佔用最內側或最外側
: 或專用車道。
: 汽車駕駛人轉彎時，除禁止行人穿越路段外，不暫停讓行人優先通行者
: ，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。
你少複製第一段
第三十三條（不遵道路管制之處罰）
汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，不遵使用限制、禁
止、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者，處汽車駕駛人新
臺幣三千元以上六千元以下罰鍰：
一、行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限。
二、未保持安全距離。
三、未依規定行駛車道。
四、未依規定變換車道。
罰3000應該無誤
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