我是無毒農的逸峰,
終於時序進入了秋天,慢慢到了許多人喜歡的螃蟹季節,有別於其他農產品大都來至於中南部,但新北萬里正好是螃蟹的故鄉,所以住在北部的朋友,都可以直接到漁港品嘗到最新鮮的螃蟹。
因為螃蟹保存不易,過往我們都是冷凍方式寄出,今天我先來萬里找船東討論解決方案,看看能不能讓大家可以收到活跳跳的螃蟹,沒想到我話一出,就被船東教訓一頓...他說:『螃蟹捕撈起來之後,每天會至少損失 10~30%,今天進 1000 斤,明天就剩下 700 斤,早上送出去,可能到新竹就死光光了』。
大家對重量可能無感,如果換算成金額,我今天買了 100 萬的螃蟹,明天就變成 70 萬,立馬虧掉 30 萬,隔天可能又只剩下 50 萬不到。原本我們覺得荔枝已經最難克服的農產品,至少荔枝還可以冰三天,但螃蟹還不能冰著,放冷凍之後價格又會砍半,所以什麼是賭博?務農就是。
但無毒農就喜歡挑戰這種不可能的事,今年一定要找出新的模式,讓大家收到活跳跳的螃蟹。
目前三點蟹的肥胖程度大概是 5~6 成,要到東北季風開始吹的時候,會越來越肥美喔!
#沒有不可能就是無毒農精神
#用信任連接產地到餐桌
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,每年進入9月中旬到隔年4月份是東北季風來襲季節,過去常造成濁水溪揚塵,長年困擾雲林、彰化等鄰近居民。近年來經相關單位提出多項改善辦法,揚塵日從106年59天降至109年9天,沙洲裸露地從1500公頃減少至900公頃,希望能讓濁水溪鄰近鄉鎮住戶有感。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://...
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#澎湖成長足跡的回顧(第2-2集)
#克服東北季風的男人秋冬篇
澎湖擁有豐富的海洋資源、海灣景色與深厚的文化底蘊,具備難以取代的特色,一年四季各有風貌,是個擁有風光水色的城市,然而強勁的東北季風,使得澎湖的冬季反而成為順風的巨人。澎湖冬季氣候仍是適合旅行的好季節。光復努力把「風」轉為旅遊的重點,配合生活休閒,運用風的特性讓民眾去體驗風動時刻,將劣勢轉為優勢。
光復推出《2017 澎湖秋瘋季》系列活動,發放旅遊消費券,為秋冬淡季掀起熱潮,一系列體能挑戰的體育賽事、海洋美食節與特色遊程,高品質的旅遊享受澎湖的秋冬之美。例如:
.第一屆觀光盃桌球比賽
.挑戰漁翁島燈塔 101K 自行車騎乘
.菊島澎湖跨海馬拉松
.冬暖澎湖泳出健康競賽
.全國沙灘木球錦標賽
.法式滾球
.國際標準舞PK賽
.元宵乞龜文化、武轎踩街
.國際帆船邀請賽
.冬天不上班旅行節
.澎湖遠航馬拉松
.跳島嘉年華
.天南鎖鑰秘境探索首次大公開
.逆風跨海大行軍的昔日阿兵哥攜妻兒回舊營區看蛙人表演吃野戰餐
旅遊人次達 115 萬人次的歷史新高。傾聽人民的聲音,是執政者必需具備的要件,澎湖是一個需要關懷,是一個美好的地方,百姓善良、熱情、治安良好,有豐富的資源、鮮美的海產,只要慢慢體會,相信會愛上澎湖的。
東北信風季節 在 Mobile01 Facebook 的精選貼文
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東北信風季節 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
每年進入9月中旬到隔年4月份是東北季風來襲季節,過去常造成濁水溪揚塵,長年困擾雲林、彰化等鄰近居民。近年來經相關單位提出多項改善辦法,揚塵日從106年59天降至109年9天,沙洲裸露地從1500公頃減少至900公頃,希望能讓濁水溪鄰近鄉鎮住戶有感。
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東北信風季節 在 Co.慶応 Youtube 的最佳貼文
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【歌詞】日本の自然ラップ
《前奏》
それでは、日本の主な山地・山脈、川、平野について勉強していこう!
まずはサビで、基本について歌うから、ついてきてね!
いくよ!
《※サビ》
山地は国土の4分の3
短くて急な川がたくさん
平野は上から 扇状地→三角州
日本の自然を勉強して、さぁ拍手!
《間奏》
それではまず、山地・山脈について歌っていこう!
《ラップ》
北海道で見たか?
唯一の山脈( ① )日高
東北の 真ん中通る!
日本一長い山脈!( ② )奥羽
ブナ林(ばやし)見たか?リサーチ!
自然遺産の( ③ )白神山地
どことの境界? ちゃんと暗記!
中部との境! ( ④ )関東山地
思い立ったら、行こう!明日すぐ!
中部にあるの( ⑤ )日本アルプス
絶景会える!期待度高いし
北から登ろう ( ⑥ )飛騨・( ⑦ )木曽・( ⑧ )赤石
《間奏》
ポイント①
山が集まると山地に、そして山地が列状に連なると山脈になるんだ!
日本一長い山脈は? 東北地方の奥羽山脈!
《ラップ》
吉野すぎもいい感じ
林業さかんな( ⑨ )紀伊山地
山陰・山陽 気候に注目
強い季節風ぶつかる( ⑩ )中国
南の風ならブロックしとく
高くて険しい山々( ⑪ )四国
活火山が続き、集中!
この地にあるの( ⑫ )筑紫( ⑬ ) 九州
※サビ
《間奏》
さぁ次は、川について歌っていくよ。
《ラップ》
北海道には短い?
いや長いし広い( ⑭ )石狩
急流その1 も~寒ぃ~
山形流れる( ⑮ )最上
関東!坂東太郎がソーレ!
流域面積1位の( ⑯ )利根
あなたはどこから来たの?
日本一長い!( ⑰ )信濃
急流その2 好きかな?
「がわ」じゃなくて「かわ」だよ ( ⑱ )富士川(かわ)
音楽でも 聞きながら行こう!
木曽三川( ⑲ )揖斐・( ⑳ )長良・( ㉑ )木曽
《間奏》
ポイント②
三大暴れ川は利根川、筑後川、吉野川!
兄弟に見立てた愛称もあるから覚えよう!
なんか変な名前だね。
《ラップ》
四国三郎、高知で良いの?
良いけど河口は徳島( ㉒ )吉野
“最後の清流”自慢の
高知を流れる( ㉓ )四万十
九州!筑紫次郎もいるよ!
有明海に出てくる( ㉔ )筑後
急流その3 い草もgood(グー)!な
八代平野へ行く( ㉕ )球磨 (くま)
※サビ
《間奏》
さぁ最後は、平野について歌っていこう!
《ラップ》
泥炭地(でいたんち)をいきなり!?
土地改良した( ㉖ )石狩
大豆やてんさい、じゃがいもとかに
愛こめ畑作さかんな( ㉗ )十勝
最上川下りてきてちょうだい
美味しい米あります( ㉘ )庄内
日本最大の平野が誕生
ロームが広く分布する( ㉙ )関東
水田単作 できそう!
信濃・阿賀野川流れる( ㉚ )越後
輪中地帯さ!完全防備!
堤防で対策万全!( ㉛ )濃尾
《間奏》
ポイント③
平地は日本の国土の1/4!
平地は、平野、台地、盆地などに分けられるんだ!
色々あってややこしいね〜
中国地方に ひときわ
三角州目立つ( ㉜ )広島
美味しいなすが育ちますように
促成栽培四国は( ㉝ )高知
九州でポカポカひだまり
ここも!促成栽培!( ㉞ )宮崎
プリーズ!水路作り
クリーク広がる( ㉟ )筑紫
《※サビ》
《終奏》
以上が、主な山地・山脈、川、平野でした!
全国的に有名どころをまとめたから、何度も聞いて復習してね!
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制作チーム
Track by 道場 秀三郎
Video by TOSHA-B
Lyric by Co.慶応、Jun
Published by エイ出版
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東北信風季節 在 風信子與旦那・日本生活及旅行 Youtube 的最佳解答
必看!?瞄準紅葉佳期,秋天和旦那到日本東北走了一圈,遊岩手縣、秋田縣及山形縣。其實旦那是第!一!次!前往東北,壯觀美麗的風景及好玩難忘的體驗,為旅程帶來無限驚喜。不同季節下的不一樣面貌,百去不厭,即使去過還是想再去!這次,我們二人一起為大家發現新風景、新體驗,跟著我們這對港日小夫妻發掘超正的東北吧!《帶丈夫 遊東北》秋日篇 預告版!
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東北信風季節 在 [問題] 請問貿易風指什麼? - 精華區TY_Research 的推薦與評價
不好意思,不知道該不該po在這裡……
就是我想查貿易風的資料,但網路上的有不同說法,
一說是赤道附近的東風向西吹,
一說是亞洲的季風。
不知何者為是? 又典故如何?
還有一個問題是:
西非的幾內亞灣附近的「季風」也叫monsoon嗎?
跟亞洲的季風有什麼不同?
啊~~不知道有沒有po錯…
--
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.58.160.127
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: Yenfu35 (宇文正平) 看板: TY_Research
標題: Re: [問題] 請問貿易風指什麼?
時間: Wed Oct 27 00:02:02 2004
※ 引述《demoaying (demoaying)》之銘言:
: 不好意思,不知道該不該po在這裡……
: 就是我想查貿易風的資料,但網路上的有不同說法,
: 一說是赤道附近的東風向西吹,
: 一說是亞洲的季風。
: 不知何者為是? 又典故如何?
: 還有一個問題是:
: 西非的幾內亞灣附近的「季風」也叫monsoon嗎?
: 跟亞洲的季風有什麼不同?
: 啊~~不知道有沒有po錯…
1.信風?
在南北緯三十度附近,空氣由副熱帶高壓帶吹向赤道,因受
地球自轉影響,在北半球變為東北風,在南半球則變為東南風。
因其風向規律穩定,故稱為「信風」。又因船員常利用此風來航
行,橫渡大洋貿易,故亦稱為「貿易風」。
https://140.111.1.22/mandr/clc/dict/
2.季風?
a.凡會隨季節改變風向,皆可稱之。
b.幾內亞灣季風,是因冬夏太陽直射位置不同導致風帶移動。
東亞季風,是因大規模海陸性質差異。
這題,任何一本地理教科書都有詳盡說明。
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: demoaying (demoaying) 看板: TY_Research
標題: Re: [問題] 請問貿易風指什麼?
時間: Wed Oct 27 01:39:09 2004
謝謝你喔!
不好意思再問詳細一點:
1.如果利用信風航行,那麼回程不就會有問題嗎?
現在的國中地理課本就有這麼一說:
「因為(季風)風向恆定,在早期帆船時代,中國東南沿海居民就經常利用季風,往
返東南亞地區從事貿易活動。因此,季風也常被稱為貿易風。」
我認為有道理。不過,比較常聽說信風才是貿易風,但又會發生我覺得回程有困難
的問題。所以搞不清楚到底哪個才對。
2.另外季風為何在亞洲特別被強調? 有些氣候分類是將西非歸為熱帶雨林?
在西非為什麼不會發展出稻作農業? 不過這一題是有點偏離本版的問題了。
:)
: 1.信風?
: 在南北緯三十度附近,空氣由副熱帶高壓帶吹向赤道,因受
: 地球自轉影響,在北半球變為東北風,在南半球則變為東南風。
: 因其風向規律穩定,故稱為「信風」。又因船員常利用此風來航
: 行,橫渡大洋貿易,故亦稱為「貿易風」。
: https://140.111.1.22/mandr/clc/dict/
: 2.季風?
: a.凡會隨季節改變風向,皆可稱之。
: b.幾內亞灣季風,是因冬夏太陽直射位置不同導致風帶移動。
: 東亞季風,是因大規模海陸性質差異。
: 這題,任何一本地理教科書都有詳盡說明。
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: [email protected] (夢白), 看板: TY_Research
標 題: Re: [問題] 請問貿易風指什麼?
發信站: 無名小站 (Wed Oct 27 10:16:02 2004)
轉信站: ptt!Group.NCTU!grouppost
※ 引述《[email protected] (demoaying)》之銘言:
> 謝謝你喔!
> 不好意思再問詳細一點:
> 1.如果利用信風航行,那麼回程不就會有問題嗎?
> 現在的國中地理課本就有這麼一說:
> 「因為(季風)風向恆定,在早期帆船時代,中國東南沿海居民就經常利用季風,往
> 返東南亞地區從事貿易活動。因此,季風也常被稱為貿易風。」
> 我認為有道理。不過,比較常聽說信風才是貿易風,但又會發生我覺得回程有困難
> 的問題。所以搞不清楚到底哪個才對。
> 2.另外季風為何在亞洲特別被強調? 有些氣候分類是將西非歸為熱帶雨林?
> 在西非為什麼不會發展出稻作農業? 不過這一題是有點偏離本版的問題了。
這真是個好問題!
我想的你要問的是不是:信風(貿易風)與季風有什麼不同?是吧?
其實,他們是指一樣的東西。
季風,就是在某些地定區域,因不同季節而改變方向的信風(貿易風)。
我不知道你有沒有 哈德里三胞環流( Hadley Cells)與
間熱帶輻合區(Intertropical Convergence Zone, ITCZ)的概念。
要回答你的問題,要從這裡講起。
地球主要大氣環流請看氣象局網頁解釋:
"8.風與地球上的風系? "
https://e-service.cwb.gov.tw/docs/V3.0/knowledge/dict/008.htm
而下面這張圖你也可以看到三胞環流名稱的結構與分佈(連接兩行):
https://www.newmediastudio.org/DataDiscovery/Hurr_ED_Center/
Easterly_Waves/Trade_Winds/Trade_Winds_fig01.jpg
重點在南北緯30度以內(連接兩行):
https://www.newmediastudio.org/DataDiscovery/Hurr_ED_Center/
Easterly_Waves/Trade_Winds/Trade_Winds_fig02.jpg
這個赤道地區的對流上升雲系是成環狀地在赤道地區環繞著地球,
就是上面所提的ITCZ,直接受日照影響,這裡的空氣南北兩邊還要暖,
而暖空氣上升,便由南北半球的空氣流過來這裡遞補,
因地球旋轉造成科氏力(Coriolis Force)的影響,南半球來的風會偏左,造成東南風;
北半球來的風會偏右,形成東北風。
這來自南北半球的風,就是所謂的信風/貿易風(Trade Winds)。
所以,信風的由來就是因為ITCZ的存在。
OK! 重點來了...
大家都知道地球自轉軸角度是... 23.5 度,因為這樣造成地球的四季。
當北半球夏天時,太陽並不是直射地理赤道的,而是會直射在北半球的地方,
所以...因熱力因素而造成的ITCZ 就會北移在北半球(反之亦然,
冬天就會南退到南半球)。ITCZ北面的風跟在赤道時一樣,是吹東北風,
但南方的空氣往北流遞補時,因為是在北半球,受科氏力影響,就會吹西南風。
所以ITCZ南面風就是吹西南風,這就是所謂亞洲夏季的西南季風。
(補充一下,ITCZ的北移,也跟颱風的生成有一些關連,有興趣的人就自己找資料了。)
一般對信風的定義只定義地理赤道南北的信風風向,而沒有提到隨ITCZ位置的不同,
信風的風向而會因而隨之改變。
回到你的問題:
(1)逆風嗎?
行船南下,趁冬天,東北季風盛行。
乘船北返,趁夏天,西南季風盛行。
這樣就沒有問題。
兩者都是信風,只是季風定義更嚴謹,要再加上季節性的因素。
(2)為什麼強調亞洲?
主要原因在夏季西南季風,將南海暖溼空氣往北傳,在大陸東南沿海與台灣地區,
因為海陸溫差的關係,再加上有時颱風的牽引,很容易造成豪大雨而導致災害。
在印度地區,印度洋在夏季有一個低壓常駐,加上海陸溫差與西南季風,容易將海洋上
暖溼空氣引入孟加拉灣與內陸,但是受到西瑪拉雅山的阻隔,使得暖溼空氣在此
聚合而造成豪大雨,每每造成印度、孟買、與孟加拉人民生命財產的損失。
冬天則正好相反,則是嚴重的乾季。
而他與歐亞地區的覆雪 (snow cover)甚至與El Nino /Southern Oscillation (ENSO)
的發生,也有著一些關連性。這是他全球氣候的影響。
西非,現在手上沒資料,就留給其他人補充...
希望這樣解釋對你有幫助...
參考網址:
中央氣象局,氣象常識:
https://e-service.cwb.gov.tw/docs/V3.0/knowledge/dict/dict_index.htm
2.季風與局部環流?
https://e-service.cwb.gov.tw/docs/V3.0/knowledge/dict/head/002.htm
8.風與地球上的風系?
https://e-service.cwb.gov.tw/docs/V3.0/knowledge/dict/008.htm
26.季風的成因?
https://e-service.cwb.gov.tw/docs/V3.0/knowledge/dict/026.htm
Hadley Cell Circulation and the Trade Winds
https://www.newmediastudio.org/DataDiscovery/Hurr_ED_Center/
Easterly_Waves/Trade_Winds/Trade_Winds.html
(請連接兩行)
The Indian Monsoon
https://yang.gmu.edu/~yang/nasacd/www/indian_monsoon.html
Trade Winds, Horse Latitudes, and the Doldrums
https://geography.about.com/library/weekly/aa110200a.htm
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: [email protected] (夢白), 看板: TY_Research
標 題: Re: [問題] 請問貿易風指什麼?
發信站: 無名小站 (Wed Oct 27 13:32:15 2004)
轉信站: ptt!Group.NCTU!grouppost
※ 引述《mph (夢白)》之銘言:
> 冬天就會南退到南半球)。ITCZ北面的風跟在赤道時一樣,是吹東北風,
> 但南方的空氣往北流遞補時,因為是在北半球,受科氏力影響,就會吹西南風。
> 所以ITCZ南面風就是吹西南風,這就是所謂亞洲夏季的西南季風。
但是季風的形成卻不是只靠 ITCZ的北移,主要還是特定季節性海陸溫差的變化,
而造成局部地區的環流而造成季風。
> (2)為什麼強調亞洲?
> 主要原因在夏季西南季風,將南海暖溼空氣往北傳,在大陸東南沿海與台灣地區,
> 因為海陸溫差的關係,再加上有時颱風的牽引,很容易造成豪大雨而導致災害。
> 在印度地區,印度洋在夏季有一個低壓常駐,加上海陸溫差與西南季風,容易將海洋上
^^^^^^
應為 印度"內陸" 一時錯亂誤植印度洋,在此更正。
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: demoaying (demoaying) 看板: TY_Research
標題: Re: [問題] 請問貿易風指什麼?
時間: Wed Oct 27 21:10:09 2004
太感謝了! 本來還想再確定一下我所知道的季風成因的。
只是這跟我的認知差異真的蠻大的,
本來我以為信風就是風向恒定的風,
原來隨著itcz的南北移動,
在回歸線之間的地區也會發生信風方向因季節不同而改變風向的情形。
所以是不是因為夏季西南季風容易與西南信風兩個加起來,
風速更強,攜帶的水汽愈多,所以才造成南亞的雨量特別驚人呢?
再確定一下:
「所以 貿易風= 隨季節轉變風向的風」?
※ 引述《[email protected] (夢白)》之銘言:
: ※ 引述《mph (夢白)》之銘言:
: > 冬天就會南退到南半球)。ITCZ北面的風跟在赤道時一樣,是吹東北風,
: > 但南方的空氣往北流遞補時,因為是在北半球,受科氏力影響,就會吹西南風。
: > 所以ITCZ南面風就是吹西南風,這就是所謂亞洲夏季的西南季風。
: 但是季風的形成卻不是只靠 ITCZ的北移,主要還是特定季節性海陸溫差的變化,
: 而造成局部地區的環流而造成季風。
: > (2)為什麼強調亞洲?
: > 主要原因在夏季西南季風,將南海暖溼空氣往北傳,在大陸東南沿海與台灣地區,
: > 因為海陸溫差的關係,再加上有時颱風的牽引,很容易造成豪大雨而導致災害。
: > 在印度地區,印度洋在夏季有一個低壓常駐,加上海陸溫差與西南季風,容易將海洋上
: ^^^^^^
: 應為 印度"內陸" 一時錯亂誤植印度洋,在此更正。
> -------------------------------------------------------------------------- <
發信人: [email protected] (夢白), 看板: TY_Research
標 題: Re: [問題] 請問貿易風指什麼?
發信站: 無名小站 (Thu Oct 28 00:11:03 2004)
轉信站: ptt!Group.NCTU!grouppost
※ 引述《[email protected] (demoaying)》之銘言:
> 太感謝了! 本來還想再確定一下我所知道的季風成因的。
> 只是這跟我的認知差異真的蠻大的,
> 本來我以為信風就是風向恒定的風,
> 原來隨著itcz的南北移動,
> 在回歸線之間的地區也會發生信風方向因季節不同而改變風向的情形。
> 所以是不是因為夏季西南季風容易與西南信風兩個加起來,
> 風速更強,攜帶的水汽愈多,所以才造成南亞的雨量特別驚人呢?
是的!
> 再確定一下:
> 「所以 貿易風= 隨季節轉變風向的風」?
所以我覺得我之前的發文還是有一些謬誤... >_<
季風跟信風應該還是要分開來看的,畢竟成因是不一樣的。
只是正好在特定的位置有季節性,吹相同風向的情形產生。
正如你所說,"季風加上信風風向,加強了水氣的傳送...."
這樣解釋才對。
有時候 ITCZ的北抬並不明顯,這時季風的作用就顯現出來了。
所以二者應該還是不太一樣的。
回到你原來的問題,貿易風等於信風,最初來源於橫渡太平洋的船隻,
在南北緯30度內基本上還是吹著東向西的風(也就是東向風)。
至於為什麼教科書上硬把季風講成也是貿易風,我想應該是另外一邊的講法。
所以,你要再確定的貿易風,應該修正為隨著ITCZ位置不同而有所改變的風。
至於他的位置為有什麼不同,這根季節、海陸分佈以及地表受熱等等
都有諸多牽連,不是只隨季節變化這麼簡單。
但是大抵上,以全球的角度而言,南北緯30度以內,還是吹"恆定"的風向。
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發信人: [email protected] (夢白), 看板: TY_Research
標 題: Re: [問題] 請問貿易風指什麼?
發信站: 無名小站 (Thu Oct 28 00:16:04 2004)
轉信站: ptt!Group.NCTU!grouppost
※ 引述《[email protected] (demoaying)》之銘言:
> 謝謝你喔!
> 不好意思再問詳細一點:
> 1.如果利用信風航行,那麼回程不就會有問題嗎?
> 現在的國中地理課本就有這麼一說:
> 「因為(季風)風向恆定,在早期帆船時代,中國東南沿海居民就經常利用季風,往
> 返東南亞地區從事貿易活動。因此,季風也常被稱為貿易風。」
> 我認為有道理。不過,比較常聽說信風才是貿易風,但又會發生我覺得回程有困難
> 的問題。所以搞不清楚到底哪個才對。
> 2.另外季風為何在亞洲特別被強調? 有些氣候分類是將西非歸為熱帶雨林?
> 在西非為什麼不會發展出稻作農業? 不過這一題是有點偏離本版的問題了。
這真是個好問題!
我想的你要問的是不是:信風(貿易風)與季風有什麼不同?是吧?
我不知道你有沒有 哈德里三胞環流( Hadley Cells)與
間熱帶輻合區(Intertropical Convergence Zone, ITCZ)的概念。
要回答你的問題,要從這裡講起。
地球主要大氣環流請看氣象局網頁解釋:
"8.風與地球上的風系? "
https://e-service.cwb.gov.tw/docs/V3.0/knowledge/dict/008.htm
而下面這張圖你也可以看到三胞環流名稱的結構與分佈(連接兩行):
https://www.newmediastudio.org/DataDiscovery/Hurr_ED_Center/
Easterly_Waves/Trade_Winds/Trade_Winds_fig01.jpg
重點在南北緯30度以內(連接兩行):
https://www.newmediastudio.org/DataDiscovery/Hurr_ED_Center/
Easterly_Waves/Trade_Winds/Trade_Winds_fig02.jpg
這個赤道地區的對流上升雲系是成環狀地在赤道地區環繞著地球,
就是上面所提的ITCZ,直接受日照影響,這裡的空氣南北兩邊還要暖,
而暖空氣上升,便由南北半球的空氣流過來這裡遞補,
因地球旋轉造成科氏力(Coriolis Force)的影響,南半球來的風會偏左,造成東南風;
北半球來的風會偏右,形成東北風。
這來自南北半球的風,就是所謂的信風/貿易風(Trade Winds)。
所以,信風的由來就是因為ITCZ的存在。
OK! 重點來了...
大家都知道地球自轉軸角度是... 23.5 度,因為這樣造成地球的四季。
當北半球夏天時,太陽並不是直射地理赤道的,而是會直射在北半球的地方,
所以...因熱力因素而造成的ITCZ 就會北移在北半球(反之亦然,
冬天就會南退到南半球)。ITCZ北面的風跟在赤道時一樣,是吹東北風,
但南方的空氣往北流遞補時,因為是在北半球,受科氏力影響,就會吹西南風。
所以ITCZ南面風就是吹西南風,這就是所謂亞洲夏季的西南季風。
(補充一下,ITCZ的北移,也跟颱風的生成有一些關連,有興趣的人就自己找資料了。)
一般對信風的定義只定義地理赤道南北的信風風向,而沒有提到隨ITCZ位置的不同,
信風的風向而會因而隨之改變。
回到你的問題:
(1)逆風嗎?
行船南下,趁冬天,東北季風盛行。
乘船北返,趁夏天,西南季風盛行。
這樣就沒有問題。
(2)為什麼強調亞洲?
主要原因在夏季西南季風,將南海暖溼空氣往北傳,在大陸東南沿海與台灣地區,
因為海陸溫差的關係,再加上有時颱風的牽引,很容易造成豪大雨而導致災害。
在印度地區,印度內陸在夏季有一個低壓常駐,加上海陸溫差與西南季風,容易將海洋上
暖溼空氣引入孟加拉灣與內陸,但是受到西瑪拉雅山的阻隔,使得暖溼空氣在此
聚合而造成豪大雨,每每造成印度、孟買、與孟加拉人民生命財產的損失。
冬天則正好相反,則是嚴重的乾季。
而他與歐亞地區的覆雪 (snow cover)甚至與El Nino /Southern Oscillation (ENSO)
的發生,也有著一些關連性。這是他全球氣候的影響。
西非,現在手上沒資料,就留給其他人補充...
希望這樣解釋對你有幫助...
參考網址:
中央氣象局,氣象常識:
https://e-service.cwb.gov.tw/docs/V3.0/knowledge/dict/dict_index.htm
2.季風與局部環流?
https://e-service.cwb.gov.tw/docs/V3.0/knowledge/dict/head/002.htm
8.風與地球上的風系?
https://e-service.cwb.gov.tw/docs/V3.0/knowledge/dict/008.htm
26.季風的成因?
https://e-service.cwb.gov.tw/docs/V3.0/knowledge/dict/026.htm
Hadley Cell Circulation and the Trade Winds
https://www.newmediastudio.org/DataDiscovery/Hurr_ED_Center/
Easterly_Waves/Trade_Winds/Trade_Winds.html
(請連接兩行)
The Indian Monsoon
https://yang.gmu.edu/~yang/nasacd/www/indian_monsoon.html
Trade Winds, Horse Latitudes, and the Doldrums
https://geography.about.com/library/weekly/aa110200a.htm
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