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📣📣來囉來囉，每日厚切生魚片出攤囉！
把最新鮮，cp值最高的海鮮和肉品提供給鄉親們
🍣綜合生魚片（旗魚／鮪魚／鮭魚）
12片一盒$220
一次買三盒$600❤️
🍣純鮭魚生魚片
12片一盒$260
一次買二盒$500❤️
生魚片若有需要指定時間，都可以提前預訂喔
（目前暫無擺盤，蘿蔔絲 之後會陸續作調整改善）
嚴選肉品海鮮／燒烤食材／露營食材／火鍋食材
🏠花壇鄉東外環路一段398號（花壇自來水廠對面）
☎️04-7880838
⏰周一至周日 09:00-20:30
🛒＠就是愛海鮮
❤️實體店五倍券優惠來囉❤️
🦐這次有送扇貝、生蠔、草蝦🦪
小編跟你說~ 10月來店要達標真的太容易了，因為我們的大閘蟹季又要開始啦,敬請期待🦀🦀🦀🦀🦀
👉消費滿 500 鯖魚一尾
👉消費滿 1000 扇貝8~9cm一包
👉消費滿 2000 巨無霸生蠔一顆
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👉消費滿 5000 龍蝦尾一尾
❗此優惠僅適用於實體店面並需要以五倍券支付❗
嚴選肉品/尚青海鮮/燒烤食材/露營食材/火鍋食材
🏠｜彰化縣花壇鄉東外環路一段398號<花壇自來水廠正對面>
📍 ｜ https://g.page/Justloveseafood?share
☎️｜04-7880838
🌏｜line: https://lin.ee/8THPRCL
🏆2021烤肉十大單品排行🏆
每年烤肉不知道怎麼採買嗎?
今年中秋也告一段落了，小編來告訴您今年我們十大單品銷售排行(包含網路以及實體店面)，下次烤肉您也可以參考看看別人都在烤什麼唷 😉
❤️10.3s干貝500G
最適合燒烤的大小,最適合分享的顆數以及最平實的價格讓500G裝的3S干貝年年擠進銷售前十
👉https://reurl.cc/q1Oroq
❤️9. 14p草蝦
吃蝦子一隻怎麼夠? 多人分享就是要買一盒14隻的才過癮,濃郁的蝦香緊實的肉質讓您欲罷不能
👉https://reurl.cc/EZp4am
❤️8. 豬梅花燒烤片
不似豬五花的油膩,豬梅花肥瘦參半肉質又帶點脆度,燒烤容錯度也比豬里肌高上許多
👉https://reurl.cc/73e7AQ
❤️7. 調味香腸
香腸是烤肉必備單品之一, 帶有不同口感的調味香腸更是受大人小孩的喜愛
👉https://reurl.cc/yeQYj8
❤️6. 雞腿排
雞腿排絕對是大眾烤肉首選, 不用擔心誰不吃牛或不吃豬! 四種口味加上原位總共有五種選擇, 已經貼心去骨方便切剪
👉https://reurl.cc/Xl4qMj
❤️5. 無骨牛小排
肉質結實且油脂含量豐富的無骨牛小排最適合以燒烤的方式來料理，從五分熟至全熟皆擁有不同的口感及風味
👉https://reurl.cc/Yj9Vgo
❤️4. 日本A5和牛燒肉片
A5和牛擁有最豐富的油脂,薄切的肉片更是入口即化,僅需以不到200元即可品嘗世界上最頂級的肉質也讓今年銷售直接晉升到第四名
👉https://reurl.cc/NZpQr9
❤️Top3: 安格斯比臉大牛排
比臉大牛排一直是烤肉單品的常勝軍,光是拿出來就氣勢十足了! 是聚會分享的烤肉必備單品
👉https://reurl.cc/Rbjq6g
❤️Top2: 日本奶香生蠔
回購率第一! 生食等級的日本生蠔吃起來帶有濃郁海味,每顆肉都相當飽滿,請小心購買, 因為吃過就回不去了
👉https://reurl.cc/434r2V
❤️Top1: 4oz龍蝦身
外面餐廳賣的貴鬆鬆, 龍蝦已經是高貴的代名詞,一客動輒千元! 四尾1000又不用去頭去尾,也難怪今年逆勢衝上第一了!
👉https://reurl.cc/52Gdg7
嚴選肉品/尚青海鮮/燒烤食材/露營食材/火鍋食材
🏠｜彰化縣花壇鄉東外環路一段398號<花壇自來水廠正對面>
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台南的交通網，即將多一條東西向快速道路。
台南市的 #北外環道路 連接南科、中山高、台南市區，減輕台南其他交流道的負擔。全線通車後，安平到南科更只要15分鐘，相信所有在下班時間塞過這段的用路人，都會大力贊成。
此時正是台灣大力招攬國際投資的關鍵時刻，要讓全世界看到，我們不只防疫做得好，投資條件也很好，我們建設就要更快、而且更周到。
政府大力投資基礎建設、均衡區域發展，讓台灣成為亂世中的福地，請各位國人要更加團結、一起努力。
#有政府
#會做事
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蘇貞昌的Line：
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蘇貞昌的IG
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【等了三年的西港外環道】
一峰前幾天有請工務局科長來服務處
與我們外環道附近的里長及鄉親來討論
到那天一峰才知道西港大橋往防汛道路
到西港堀仔頭及港東那條原本竟然要封起來
經過詢問才知道
西港大橋往西港的機車沒規劃待轉區
要到忠孝路才能再左轉進新興街
開車的人都不懂我們騎機車人的辛苦
#一峰永遠與民站在一起
一峰覺得這樣下去不行
政府完全沒有和地方溝通都在紙上談兵
不曉得我們西港人到底要的是什麼
開通外環道路是好事
但做了三年多 路要方便 要安全啊
一峰希望工務局來我們地方開場說明會
希望我們鄉親到時候也能踴躍參與
將我們意見發表給政府知道
讓外環道更加完善更加符合我們需求
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另外更新一下外環道進度
目前差在旗站
下禮拜四就會遷移完成
之後就會全面施工
分為兩標
第一標是靠近堀仔頭：預計七月完工
第二標靠近西港大橋端：預計九月完工
#一峰關心地方從你我做起
#一峰用心監督守護你我
香港今日社論2020年06月04日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/q1J6BUQb9G8
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明報社評
今天是六四事件31周年，疫情下限聚令持續，維園六四集會首度無法如常舉行，市民只能以個人名義，最多8人一組自行燃點燭光悼念。過去一年，香港內外環境出現巨變，中美面臨新冷戰，香港與內地關係，亦處於六四事件以來最緊繃狀態。中央推動港區國安法，不少港人有疑慮，年輕人更關心反修例風暴周年而非六四周年，然而要求平反六四，為的是歷史公道，不因一時一地的疫情或政治形勢而變。八九民運是愛國民主運動，不應遭到暴烈鎮壓。香港奉行一國兩制，一直可以公開悼念六四，就算有了港區國安法，也不應該影響港人表達平反六四的訴求。
東方正論
古語有云「刑不上大夫」，來到今日香港則演變成「責不問廢官」，皆因政治、治安、經濟、民生、醫療以至基建工程，無論出現多大問題，都鮮有官員因此「人頭落地」。轟動一時的沙中線紅磡站工程醜聞，亦沒有官員需要問責，簡直是問責制最大諷刺。
上月公布的沙中線紅磡站調查委員會的最終報告，裁定港鐵和承建商禮頓的項目管理系統失誤，須對各自失誤負責，政府作為沙中線項目的監督者，亦應負上部分責任。可是報告沒有處理或建議對相關官員懲處，含糊帶過，可謂「雷聲大雨點小」。運輸及房屋局局長陳帆作為直接負責推展沙中線的官員，對事故「十問九唔知」，明顯玩忽職守，在報告發布會侃侃而談，被記者追問才說事件令市民失望，向市民致歉。
蘋果頭條
英國首相約翰遜昨日在報章撰文就聲援香港人開腔，指英國不會離棄港人，若中國堅持硬推港版國安法，英國將放寬簽證制度，給約290萬現持有或有資格申領英國國民（海外）護照（BNO）的港人延長免簽證留英期，其間可工作，為取得公民資格鋪路。
約翰遜在英國《泰晤士報》和香港《南華早報》撰文，指「香港的成功全因為他們的人民有自由」，但自北京宣佈制訂港版國安法後，很多香港人擔心他們的生活方式會受到威脅。他指香港自1997年回歸中國後，一國兩制至為關鍵，此制度寫入了《基本法》，以《中英聯合聲明》為基礎；若中方強行落實港版國安法，將「有損港人自由並嚴重削弱香港自治」，跟《中英聯合聲明》內的國際義務直接衝突。
星島社論
行政長官林鄭月娥昨日與中央政治局常委、國務院副總理、中央港澳工作領導小組組長韓正，以及身兼副組長的公安部長趙克志和港澳辦主任夏寶龍會面三小時，就「港區國安法」表達意見。林鄭月娥表示，包括徵詢特區政府其他官員、立法會主席、香港有關法律專家、港區人大代表和各級政協的意見，又準備在深圳和北京舉辦座談會，讓專家及學者等人士表達意見，呼籲各界積極參與。她指，政府在立法後要建立健全執行機制和加強執法能力，確保執法強而有力。
經濟社評
全國人大通過制定港區國安法後，英美聲稱考慮接收港人，並游說包括加澳紐五眼聯盟盟友行動。港人面對國安法帶來的不明朗，有部分人難免想買個保險，港府須盡力釋除市民疑慮，才能留住人才，避免出現新一波移民潮。不過，想移民的市民也要審慎思量，外國的月亮真的比香港圓？
英國首相約翰遜昨在英國和本港報章撰文，揚言一旦中國在香港落實國安法，嚴重侵蝕香港自治和自由，英國為了履行中英聯合聲明的承諾，準備修改移民政策，容許持BNO的港人在英逗留期由半年延長至1年，期間可找工作，令港人有可能循此途徑取得公民權。美國也聲言正在考慮一些選項來接收港人，並與英加澳紐研究，一旦出現港人大規模出走時，分擔收留港人的可能。
台74甲線東外環快速道路, Changhua, Taiwan. 31 likes · 2 talking about this · 2494 were here. Highway. ... <看更多>
斗南鎮 東外環 連結台1丁線新光陸橋之重要路口，因為新光陸橋高程提高，導致斗南往來斗六整體交通動向受影響。為利地方發展，雲林縣政府辦理「斗南鎮東 ... ... <看更多>
東外環路 在 [新聞] 彰化東外環頻傳追撞車禍易肇事路段研議- 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://udn.com/news/story/7325/5308276
原文內容：
彰化東外環頻傳追撞車禍 易肇事路段研議調降車速
彰化市東外環道路（台74甲線）往台中方向，昨天發生轎車撞上分隔島而翻覆，再被後車
追撞，這是東外環3個月來第3件重大追撞事故，由於東外環坡度甚大，如何避免類似事故
一再發生引來關切，公路總局彰化工務段段長陳俊彰說，東外環道路設施沒有問題，會肇
事主要還是車速過快，對於是否針對易肇事路段調降車速，將進一步研議。
去年12月15日傍晚，東外環往花壇方向到灣福路口時，由於下值下坡，疑因煞車不及，造
成10多輛車連環撞致1人受傷，今年元月26日在東外環接近139線時路口，也發生5車追撞造
成2人受傷，再加上昨天這起追撞車禍，是3個月來的第3件追撞車禍。
據彰化縣警察局統計，東外環去年全年共發生22件車禍，其他8件造成人員受傷，而去年1
到3月則有6件車禍，有4件造成人員受傷，去年同期也是6件車禍，但有4件造成人員受傷。
彰化縣警察局交通隊長林世明說，速限為80公里的台74線東西向快速公路過了彰化市彰南
路，為台74甲線為一般道路，限速降為70公里，然後翻越八卦山往花壇方向接台1線，坡度
甚大，但很多車輛由快速公路接一般道路，或在下坡路段未降低車速，即容易發生車禍，
目前警方在東外環接近彰南路及彰員路設有固定桿測速器，並以三腳架測速器做機動取締
，除警方加強取締外，也希望彰化工務段在下坡路段加強以標線及標識提醒駕駛人。
公路總局彰化工務段段長陳俊彰說，東外環接連發生追撞車禍，除了車速過快外，未保持
行車距離也是重要原因，而東外環相關的道路設施應無大問題，除建議警方加強執法外，
對於是否針對易肇事路段採取降速措施，會再行研議。
心得/說明：(30字以上)
難道不檢討一下道路設計是不是有問題?139都降到40還不是一天到晚出問題,我看這條路
遲早會降到50,車開得快,政府發大財.
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